Daiktų pervežimas iš Kauno į Arlesey: kas tik vyksta kelyje ir kodėl tai ne taip paprasta

Sveiki, gerbiami žmonės. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir žinau, kad daiktų pervežimas iš Kauno į Arlesey tai nėra tiesiog įsodinti keletą dėžių į furgoną ir važiuoti. Anksčiau buvo paprasčiau, pasieniai pravažiuodami greičiau, o dabar? Dabar tai visur dokumentai, muitinės, o tas „Breksitas“ viską supainiojo taip, kad kartais net pats susimąstau, kaip mes vis dar sugebame užbaigti siuntas laiku. Čia ne tik apie vairavimą, čia tikras biurokratinis maratonas, bet kartu ir puiki proga pamatyti pasaulį, jei gerai pagalvoji. Kalbėsiu paprastai, be jokių marketingo frazėlių, kaip tik būna realiame gyvenime, kai variklis verda, o klientas skambina ir klaustinėja, kur jo dėžės.

Apie pinigus, kainodarą ir biudžetus

Kiek maždaug gali kainuoti toks reisas Kaunas–Arlesey?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ar sofa, važiuosim daliniu krovininiu reisu – bus pigiau, gal 400–600 eurų. O jei ketinate kelti visą butą ar namą, tai reikės atskiro furgono, ten kaina šuolis į 1500–2000 eurų ir daugiau. Degus visai brangsta, o britų mokesčiai už važiavimą per keltą ar tunelį dabar tikrai ne iš pigiausių. Taigi, nedarykite išvadų pagal kaimyno skambučius, kiekvienas atvejis individualus.

Ką daro įtaka galutinei kainai?

Pirmiausia tai, kiek daiktų yra, tada jų svoris ir, žinoma, tai, kur jūsų namuose Arlesey galima privažiuoti. Jeigu ten siauri keliai arba reikia gauti specialų leidimą važiuoti sunkiavežiui, tai laukas brangsta. Taip pat svarbu, ar reikia įrenginėti daiktus į kėbulą (pakabinimo, užrakinimo darbai). Ir nepamirškite, kad kaina augs, jeigu reikia skubinti per šventes ar savaitgalį, nes vairuotojai taip pat nori poilsiui.

Ar galima kainą pasiderėti?

Kartais, jei tūris yra didelis arba jeigu jums nėra skubu, galima susitarti dėl palankesnio termino. Tačiau nederačiot vadovėlių kainos, nes degalų kaina nuolat kinta, o mums reikia mokėti vairuotojams ir už draudimą. Bet visada galima paklausti, gal yra kažkoks tuščias reisas grįžtant atgal, tada gali pajuokauti.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate fizinis asmuo, perkeliantis savo asmeninius daiktus, PVM mokėti nereikia, tai yra atleidžiama nuo mokesčių ilgesniam laikotarpiui gyvenantiems asmenims. O jei esate įmonė ir perkeliate prekybai skirtas prekes, tai taip, PVM bus pridėtas prie sąskaitos. Geriau tai iškarto pasitarti su buhalterija, kad nebūtų nesusipratimų vėliau.

Kada reikia sumokėti už paslaugas?

Daugelis mūsų imama nedidelį užstatą (depozitą) užsakymo patvirtinimui, kad užtikrintume, kad jūsų neatsisakysite paskutinę minutę. Likusią dalį įprasta mokėti, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba prieš išvežant iš Kauno. Nenorime nieko gaišti, o ir jums taip saugiau – mokate tik tada, kai matai rezultatą.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti ne aukštai?

Žinoma, jeigu ten nėra lifto arba laiptai yra tokie siauri, kad ten neįsivaizduoju, kaip praeisime su sofa, tai mums reikės daugiau žmonių arba specialios įrangos. Tas laikas, praleistas nenumatytam nešimui, taip pat įeina į kainą. Vienas toks reisas Peterborough’e prailgo dviem valandoms dėl tokios situacijos, tai vairuotojas buvo labai nusivylęs.

Dokumentai, muitinė ir tas “popieriaus karas”

Kokius dokumentuos būtinai reikia turėti?

Sąrašas nėra trumpas, bet pagrindinis yra eksporto deklaracija ir krovinio manifestas. Jei keliate asmeninius daiktus, reikės turėti priskyrimo deklaraciją (Transfer of Residence - ToR), kurią išduoda britų muitinė. Be šio popieriaus gali tekti sumokėti muito ir PVM, o skaičiai gali būti baisūs.

Kas vyksta su muitine dabar, po „Breksito“?

Dabar viskas sustabdomas sienoje. Anksčiau važiuodavai, vos sustodamas pasieniečiui parodydavo dokumentą. Dabar reikia pateikti eksporto deklaraciją Lietuvoje, o tada importo deklaraciją Anglijoje. Kartais sistema užstringa, kaip buvo praėjusią savaitę – vairuotojas teko laukti porą valandų, kol britai patvirtino numerį. Tai nervuojantis procesas, bet neįveikiamas.

Ar jūs užtikrinote visus dokumentus?

Mes padedame su eksporto deklaracija, ją galime padaryti patys. Bet importą į JK reikia padaryti arba per jūsų muitinės tarpininką, arba mes susisiekus su savo partneriais ten. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet taip būsite ramūs, kad viskas legalu.

Kas daryti, jei neturiu pakuočių sąrašo?

Tai yra didžiausia problema. Be sąrašo negalime padaryti deklaracijos, o be deklaracijos negalime važiuoti. Jums reikės susėsti ir užsirašyti viską, kas keliauja: „kelios dėžės su drabužiais“, „televizorius Samsung“, „stalas“. Net jei tai atrodo kvailai, bet muitininkai gali patikrinti.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Asmeniniams poreikiams – taip, bet turi būti ribojamos kiekys. O jei būsite bandę vežti dešimt kartonų alaus ar sausainių parduoti, tai gausite didelį baudą ir konfiskaciją. Britai labai griežti dėl maisto produktų importo iš ES, ypač mėsos ir pieno produktų, tai geriau to nedaryti.

Kas yra tas ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

ToR (Transfer of Residence) leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvenote už Lietuvos ribų bent 12 mėnesių ir ketinate gyventi JK bent 6 mėnesius. Be šio numerio mums tektų mokėti PVM ir muitą už daugumą daiktų, o tai gali padvigubinti sąskaitą. Viską reikia užpildyti anksčiau, tai nevyksta per valandą.

Kas nutinka, jei dokumentuose klaida?

Tada viskas sustoja. Muitinė gali pradėti patikrinimą, kas kainuoja laiko ir pinigų už sandėliavimą. Geriau dukart patikrinti, ar sąraše parašyta „sofa“ o ne „lova“, nes skirtingi kodus. Buvo atvejis, kai klientas parašė „kompiuteriai“, o tai buvo tik dalys, ir teko važiuoti į terminalą viską išsegreguoti.

Kelias, laikas ir kiti vargai kelyje

Kiek laiko užtrunka nuo Kauno iki Arlesey?

Teoriškai tai trys dienos. Pirmą dieną važiuojame iki Lenkijos ar Vokietijos, antrą – iki uosto (Doveris arba Briuselio-Zebriugė), trečią – jau važinėjame po Angliją iki Arlesey. Bet realybėje gali užtrukti ir ilgiau dėl eismo įvykių, audrų jūroje ar ilgų eilių pasieniuose. Neskubėkite planuoti persikraustymo per vieną dieną.

Kokį maršrutą dažniausiai renkateės?

Įprasta važiuoti per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ir tada jūra. Kartais jei reikia labai skubiai, važiuojame per Daniją (tuneliu arba keltu), bet tai brangiau. Be to, kelių būklė Vokietijoje pastaruoju metu tik blogėja, daugiau remontų, tai tenkima stovėti.

Ar sunku nuvažiuoti tiesiai į Arlesey centrą?

Arlesey yra mažas miestelis Bedfordshire’o grafystėje, keliai ten ne tokie platūs kaip Kaune. Jeigu ten gyvenate prie pat pagrindinio kelio (A1), tai puiku. O jeigu kaimo gatvelėje, kur turi važiuoti sunkvežimis, gali būti bėdų. Vieną kartą teko nešti daiktus 200 metrų pėsčiomis, nes sunkvežimis neprilėdo prie namų vartų.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą keltuve ar tunelyje?

Būtina. Ypač vasarą ar švenčių metu vietos išeija kaip karšti pyragai. Jeigu bandysime važiuoti be bilieto, gali tekti laukti kelias dienas arba važiuoti didžiule apvija per kitą uostą, kas padidins kainą. Mes viską tvarkome patys, bet reikia žinoti iš anksto, kada planuojate važiuoti.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Tai retai nutinka, nes mes dirbame su patikimais žmonėmis. Bet jei lūžta variklis arba atsiranda techninių problemų, mes tuoj pat pranešame. Kartais gali tekti perkrauti daiktus į kitą furgoną, tačiau mums turime draudimą, kuris padengia tokius išlaidas (tikrai pasitikrinkite savo sutartyje dėl šio punkto).

Ar galima sekti siuntos kelią realiu laiku?

Dauguma mūsų furgonų turi GPS sekimo sistemas, tačiau aš asmeniškai visada sakau – nedirpinkite vairuotojų. Jie turi vairuoti, o ne atsakinėti į žinutes kas valandą. Geriau susitarti dėl pranešimo tada, kai jie pasiekia tarpinį tašką arba artinasi prie jūsų namų.

Ar atsidursite be drabužių, jei furgonas užstrigs?

Tokiems atvejems turime „garantinio paslaugų“ sutartis su kitomis transporto kompanijomis vietiniame rinkinyje. Tačiau pervežant daiktus iš Kauno į Arlesey retai kada įmansta greita pagalba per 100 km, todėl reikia kantrybės. Tikrai nerekomenduoju vežti vaistus ar labai svarbius dokumentus furgone, geriau pasilikite pas save.

Daiktų pakavimas, krova ir smulkios detalės

Ar turite padėti supakuoti daiktus?

Taip, galime atsiųsti komandą su dėžėmis, burbuliukine plėvele ir juosta. Tai papildoma paslauga, bet taip jūsų daiktai bus apsaugoti labiau. Žmonės dažnai mano, kad senas laikraštis apsaugo porcelianą, bet tai ne taip – reikia specialios putos.