Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas į Poynton: kas tikrai vyksta kelyje ir ką reikia žinoti
Dirbu jau virš dvidešimt metų šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas į Poynton nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač dabar, kai Jungtinė Karalystė nebėra ES narė. Matyta viskas – nuo idealiai suorganizuotų reisų iki tų, kurie baigiasi naktiniu naktigoniu su dokumentais prie sienos. Čia ne tik apie tai, kaip pakrauti baldus į mašiną, bet ir apie tai, kaip išvengti chaoso Doveriuje ar netoli Stokporto. Jei planuojate siųsti krovinį į Češyrą, geriau sužinokite, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių reklaminio teksto užuolaidų.
Bendri klausimai apie kelią ir laiką
Kiek laiko trunka tas pervežimas į Poynton?
Paprasčiausias atsakymas būtų "kelios dienos", bet realybėje viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasako apie eismą M6 greitkelyje. Daiktų pervežimas į Poynton technikai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip pagal laikrodį, tačiau retai kada taip būna. Reikia įskaityti laiką perkėlimui per Lamanšą, o ten eilės gali būti milžiniškos. Be to, Anglijoje dažnai vyksta remonto darbai, ypač netoli Birmingham, todėl nenuostabu, jei vairuotojas praneš apie vėlavimą. Geriau planuokite savaitę, o ne tik savaitgalį.
Ar dažnai važiuojate į Poyntoną?
Žinoma, Poytonas yra gana populiari vieta, nes tai ramus rajonas netoli Stokporto ir Mančesterio. Mūsų vairuotojai ten užkrypą gana dažnai, gal netgi kartą per dvi savaites. Tai ne toks užmirštas kampas kaip kai kurios Škotijos gyvenvietės. Dėl to daiktų pervežimas į Poynton yra gana sėkmingas maršrutas, nes jau žinome teninius kelius ir galime išvengti problemų su siaurais gatvelėmis. Tačiau niekada negaliu garantuoti, kad kitą savaitę tiesiog "užklysime", jei neturite užsakymo.
Ką daryti, jei aš neturiu pakavimo medžiagų?
Nesijaudinkite, mes galime tai užtikrinti. Parduodame dėžes, juostas, net ir burbuliukų plėvelę, kuri, beje, yra brangesnė negu anksčiau. Galite nusipirkti iš mūsų, o vairuotojas atveš kartu su tuščia mašina, kai važiuoja pas jus. Tačiau rekomenduoju pasirūpinti tuo bent jau iš anksto, nes jei reikės specialių dėžių pianinui (o tai keista, kad juos vežtumėte į Poyntoną), tai gali užtrukti. Geriau pasakykite iš karto, kiek ko reikia, kad nešvaistytume vietos.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai galima, tačiau tai yra labai sudėtinga dėl draudimo ir taisyklių. Mūsų draudimas neapima keleivių, kurie nėra komandos nariai, be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis nebus jūsų gidas. Daiktų pervežimas į Poynton yra darbas, o ne turistinė kelionė. Be to, jei įvyks avarija arba sustosime muitinėje, jums gali tekti ilgai laukti mašinoje arba netgi rūšiuoti daiktus. Tikrai nerekomenduoju, nebent jūs esate itin nuovokus ir pasiryžęs keistis savo patogumu į pigesnį bilietą.
Ar saugu perduoti raktus nuo namų vairuotojui?
Tai įprasta praktika, jeigu ten įsirengiame arba išsirengiame. Vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys su mumis daugelį metų, jie ne vagys. Tačiau visada rekomenduoju, kad jei galite, būkite ten pat arba palikite raktus kaimynui. Žinoma, daiktų pervežimas į Poynton dažnai vyksta tada, kai savininkas jau yra Anglijoje, todėl tenka pasitikėti. Jei bijote, galime pasirašyti paprastą aktą apie raktų perdavimą, kad būtų aišku, kas atsakingas. Bet aš asmeniškai niekada nieko nepagirdau, kad dings raktai.
Kainos ir mokesčiai
Kiek maždaug kainuoja pervežimas vienam butui?
Čia visada klausiu: koks butas? Vienas kambarys ar tris? Kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo tūrio. Daiktų pervežimas į Poynton tampa brangesnis, jei reikia kelti daiktus penktu aukšte be lifto – tada reikia keltuvininkų. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios šiuo metu... (kaip pasakytų mano žmona) "keliauja į dangų". Geriau atsiųskite man vaizdo įrašą arba nuotraukas, tada aš galiu pasakyti tikslesnę sumą. Nedarykite prielaidų pagal kainoraštį internete, ten visada klaidinga.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Stengiuosi kalbėti atvirai. Pagrindinė kaina įtraukia kelią, darbą ir degalus. Tačiau visada yra "feries" mokestis Lamanšo sąsiauryje ir, žinoma, britų muitinės procedūros, jei reikia. Jei jūsų gatvė Poytone yra itin siaura ir tenka naudoti mažesnę mašiną (t.y. daryti perkrovimą), tai taip pat papildomai kainuoja. Nieko nepaslėpsiu, jei klausiate. Aš nemėgstu tų kompanijų, kurios paskambina ir sako: "ah, užmiršome pasakyti apie 100 eurų priemoką". Su manimi to nebus.
Ar galiu susiderėti dėl kainos?
Galbūt. Jei turite lanksčias datas, pavyzdžiui, galite laukti, kol mums atsiras tuščia mašina, kuri grįžta iš JK, tai gali būti pigiau. Taip vadinamas "krovinio dalis". Tačiau jei jums reikia skubiai, tada kaina yra fiksuota, nes tenka organizuoti atskirą reisą. Daiktų pervežimas į Poynton skubiai visada kainuoja brangiau, nes tenka permokyti vairuotoją, kad jis neleistų poilsio dienų. Taigi, jei laikas leidžia, galbūt gera kaina gali būti rasta, bet ne tikėkitės nuolaidų vasaros viduryje.
Ar reikia mokėti iš karto?
Įprastai imame nedidelį avansą, kad užfiksuotume datą ir užsakytume bilietus keltui. Likęs sumos mokama tada, kai krovinys pasiruoštas arba kai jis pasiekia paskirties vietą. Niekada neprašau 100% iš karto, neb tai yra labai mažas siuntinys, kurį galima įmesti į bendrą mašiną. Manau, tai sąžininga – jūs matote, kad aš padarau darbą, o aš žinau, kad jūs neatsisakysite. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo viską iš kito galo ir... na, geriau to nedaryti.
Ką daryti, jei neturiu grynųjų?
Problemų nėra, mes priimame banko pavedimus, o dabar jau ir kortelis veikia ( nors mokesčiai už tai šiek tiek erzina ). Anglijoje viskas vyksta be grynųjų, taip pat ir mūsų vairuotojams tenka mokėti kortele degalinėse. Taigi, elektroninis mokėjimas yra standartas. Vienintelis dalykas – pavedimai iš Lietuvos gali šiek tiek vėluoti, todėl avansą geriau padaryti iš karto, kad nepramestume vietos laike.
Dokumentai ir muitinė
Ar man tikrai reikia EORI kodo?
Deja, taip. Nuo tada, kai įvyko Breksitas, EORI kodas yra privalomas kiekvienam siuntėjui, norinčiam įvežti prekes į JK. Be jo, jūsų siunta tiesiog neišvažiuos iš Lietuvos ar bus sustabdyta sienoje. Tai nėra jokia mūsų išgalvota priemonė, tai tiesiog įstatymas. Užtrunka dieną ar dvi jį gauti, bet geriau tai padaryti dabar, nei vėliau verkti prie kompiuterio. Daiktų pervežimas į Poynton be EORI yra neįmanomas, nebent jūs norite, kad jūsų daiktai gulėtų sandėlyje Dover'e mėnesį.
Kaip su muitine, jeigu tai tik mano asmeniniai daiktai?
Jei persikeliate gyventi galutinai (Transfer of Residence), tai galioja atleidimas nuo mokesčių. Bet čia yra griežtos taisyklės – daiktai turi būti naudoti ne mažiau 6 mėnesių, ir jūs negalite jų parduoti per metus po atvežimo. Reikia pildyti formą C112A. Jeigu tai tik dovanos ar keli dalykai, gali tekti sumokėti PVM ir verytus mokesčius. Aš nėra muitinės tarpininkas, bet galiu nukreipti į tuos, kas tuo užsiima, nes pati dokumentacija yra... tiesiog siaubingai sudėtinga.
Ką daryti, jei pamiršau įrašyti vieną dėžę į sąrašą?
Tai problemų pradžia. Muitinėje mėgsta tikslumą. Jei sąraše yra 20 dėžių, o realiai jų 21, tai gali sukelti įtarimų. Geriausia yra turėti "Packing List" (pakavimo sąrašą), kur viskas tiksliai surašyta. Jei staiga atsiranda papildoma dėžė, reikės pildyti papildomus dokumentus, o tai užtrunka. Vieną kartą teko laukti 3 dienas, kol klientas surinkdavo visus dėžių turinio aprašymus. Nedarykite taip, rašykite viską, net jei ten yra tik vienas senas batas.
Ar galiu pervežti maisto produktų?
Mąstykite protingai. Viena dėžė su "Girnos" pyragais ar žirneliais – tai viena, bet keli maišai mėsos ar kiaušinių – tai kita. Anglija yra griežta dėl gyvūnų kilmės produktų importo dėl ligų. Daiktų pervežimas į Poynton su maistu gali baigtis tuo, kad muitininkai viską konfiskuos ir sunaikins vietoje. Geriau valgyti čia, o ten nusipirkti naujų. Yra leidžiamų produktų sąrašas, bet jis keičiasi dažnai, todėl aš nedradžiu nieko vežti, kas gali sugesti ar kvepėti per stipriai.
Specifika Poytone ir Anglijoje
Ar sunku rasti mano namus Poytone?
Poytonas nėra milžiniškas miestas, bet ten yra keletas sudėtingų vietų. Yra vienas rajonas, kalvos viršuje, kur keliai tokie siauri, kad sunkvežimiui ten tiesiog neprasileis. Jei gyvenate ten, mes turėsime palikti didelę mašiną apačioje ir perkrauti į mažesnį "vazoną". Tai gali šiek tiek padidinti kainą, bet geriau taip nei neišlipti iš kelio. Geriau iš karto nurodykite, ar jūsų gatvė yra siaura, nes mūsų vairuotojams Anglijoje dažnai tenka važiuoti po 3,5 tonos mašinomis dėl apribojimų.
Ar yra problemų su parkavimu?
Anglijoje su parkavimu visada yra istorija. Miesteliuose dažnai griežtos taisyklės – geltonos linijos, "Private Parking" ženklai. Vairuotojas niekada nestovės ten, kur gautą baudą, tai jūsų problemos. Jei neturite privačios kiemo vietos, reikės susitarti, kad galima būtų laikinai užimti vietą gatvėje, arba rasti artimiausią viešąją aikštelę. Poyton centre daug mažų gatvelių, kur vienu metu pravažiuoja ir autobusai, tai ten tiesiog chaosas. Planuokite tai iš anksto.
Ar vairuotojas gali išmontuoti baldus?
Taip, jeigu tai numatyta sutartyje. Paprastai vairuotojai turi su savim pagrindinius įrankius – atsuktuvus, raktus. Jie gali išsukti stalo kojas ar nuimti duris nuo spintos, jeigu tai trukdo išnešti. Tačiau jie ne baldų meistrai, todėl jei jūsų spinta yra sena ir sėdėti ant varžtų, gali tiesiog lūžti. Jeigu reikia kompleksinio išmontavimo, geriau pasirūpinkite tuo pats iki mūsų atvykimo. Daiktų pervežimas į Poynton tampa daug paprastesnis, kai baldai yra supakuoti lentelėmis.
Ar saugu vežti brangius kompiuterius ar elektroniką?
Saugu, jeigu uždėjote draudimą ir gerai supakavote. Bet turėkite omenyje, kad vilkiko kabina ne yra seifas. Jei vežate labai brangius dalykus (tūkstančių vertės), geriau juos vežti su savimi asmeniškai arba deklaruoti kaip ypatingai vertingą krovinią. Buvo atvejų, kai žmonės į dėžę su knygomis įmesdavo piniginę su visa kortele – tai tik kvietimas vagims. Elektronika turi būti originalioje pakuotėje, o ne mėšliniame maiše, kitaip nebus atlyginama, jei suges.
Ar galite atvežti daiktus tiesiai į sandėlį Poytone?
Žinoma. Dažnai verslo klientai nori, kad atvežtume tiesiai į jų sandėlius ar parduotuves. Poytone yra keletas pramoninių zonų, pavyzdžiui, netoli "Park Lane" arba geležinkelio. Ten su važiavimu lengviau. Reikia tik tikslaus adreso ir kontakto asmenens, kuris gali priimti prekes. Daiktų pervežimas į Poynton verslo klientams dažnai yra greitesnis, nes ten nėra problemų su parkavimu ar siaurais koridoriais. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo to, ar sandėlis turi pakeliamąją grindų mechanizmą, ar ne.
Problemos ir nesklandumai
Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje, tačiau Anglijoje tai labai brangu. Jei lūžta, pavyzdžiui, sunkvežimio važiuoklė (o tai dažnai nutinka dėl prastų kelių), tai gali užtrukti dieną dvi. Mes tada stengiamės persiųsti krovinį kitu vairuotoju, jei įmanoma, bet kartais teks laukti. Nenuvilkite, jei gausite pranešimą "vėluojame". Geriau mes jums pasakysime tiesą, kad stovime, nei girdėsite melus. Tai retai, bet 20 metų darbo esu matęs viską.
Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?
Galima, tai jūsų pasirinkimas, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų (arba jau yra Lietuvoje), o jūs sakinėte "nebereikia", turėsite sumokėti bent jau kelias šimtus eurų už klaidingą važiavimą ir sugrąžinimą tuščiam. Suprantu, gyvenimas, situacijos keičiasi, bet mums tai tiesiog pinigių nuostoliai. Jei atšaukiate likus savaičiai – paprastai tai nemokamai. Būkite sąžiningi, pasakykite iš karto.
Ką daryti, jei pažeistas baldas?
Pirmiausia – nieko nedarykite, nufotografuokite vietą ir pažeidimą. Tada skambinkite man. Jei pažeidimas pastebėtas pristatymo metu, tai užrašome į aktą. Jei raste vėliau, kai vairuotojas jau išvažiavo, bus sunkiau įrodyti. Mes turime draudimą, bet procesas ne greitas. Vienintelis dalykas – mažos įdrėskos ar aptrupėjimai (vadinami "normalus nusidėvėjimas") dažnai nepadengiami. Nereikia tikėtis, kad jei jūsų spinta buvo sena ir suplyšusi, mes atvesime naują.
Ar dirbate švenčiadieniais?
Anglijoje taisyklės griežtos – vairuotojai turi poilsio laikus. Jei norite, kad atvyktų sekmadienį ryte, tai gali būti problema, nebent tai yra labai brangus "ekspresinis" reisas. Paprastai pristatymai planuojami darbo dienomis nuo pirmadienio iki penktadienio. Jei atvykstame penktadienį vakare, o jūsų gavėjas jau uždarytas, mes statome į sandėlį laikinai ir pristatome pirmadienį. Tai standartinė praktika, todėl nereikia pyktis, kad "neatvežė laiku".
Ką daryti, jei gavėjo nėra namuose?
Tai klasika. Vairuotojas atvyksta, o namuose nieko. Jis lauks valandą, maksimum dvi, turi būti pagalbos. Jei niekas neatsiliepia, krovinys grįžta atgal arba vežamas į mūsų sandėlį Anglijoje. Ir tada prasideda papildomi mokesčiai už saugojimą ir grąžinimą. Negalima taip elgtis su vairuotojais, jų laikas yra pinigai. Jei žinote, kad nebusite, palikite kaimynui raktus arba parašykite ant durų didžiausiu raštu, kad reikia skambinti man.
Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?
Turiu būti sąžiningas – mūsų sistemos ne toks pažangios kaip "Amazon". Mes naudojame seną gera metodą – vairuotojas paskambina arba parašo žinutę, kai yra arti. Kartais galime duoti GPS vietą, jei vairuotojas leidžia. Bet dažnai jie važiuoja ir nemato, kad ten kažkas seka. Geriau tiesiog susisiekti su maniu dispečeryje, aš paskambinsiu vairuotojui. Taip yra patikimiau, manyčiau. Nereikia spausti mygtukų kas 5 minutes, niekas nepasikeis per valandą, jis vis dar važiuoja keliu.
Išvada
Kaip matote, daiktų pervežimas į Poynton nėra tiesiog "įdėk ir važiuok". Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės, teisingų dokumentų ir supratimo, kad Anglija dabar yra užsienio šalis. Aš čia, kad padėčiau jums išvengti tų klaidų, kuriuos aš matau kasdien. Nenuvilkite, jei viskas neina taip sklandžiai kaip planavote – svarbiausia, kad krovinys pasiektų paskirtį saugiai. Jei turite klausimų ar abejonių, tiesiog rašykite, geriau paklauskite dešimt kartų, nei darykite klaidą vieną kartą.