Daiktų pervežimas į Malton: kas tikrai laukia kelyje ir kodėl verta pasitikėti profesionalais

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvi dešimtmetis, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės manyja, kad perkrauti visus gyvenimus į sunkvežimį ir nuvežti juos į kitą šalį yra paprasta kaip nueiti į parduotuvę. Ypač kai kalbame apie konkretų, gan toli nuo pagrindinių magistralių esantį miestelį. Daiktų pervežimas į Maltoną yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo lengvai žiūrėt į žemėlapį, bet realybėje susiduri su visa eile smulkių, erzinančių kliūčių. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, be trūkumų nuvykusių ekspedicijų iki tokių katastrofų, kada sunkvežimis užstrigdavo angliškame kelyje dėl blogų oro sąlygų arba nepasiruošusių klientų. Čia nėra tik apie vairuotoją, kuris tiesiog važiuoja A ir B tašką, tai kompleksinis procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslumo.

Bendrai apie tą kelią ir vairuotojo nuovargį

Ar tikrai tiek ilgai važiuoja iki Maltono?

Sakyčiau, kad standartiškai tai trunka apie dvi paras, jei viskas eina kaip pačiam Dievui priklauso, bet kas nors girdėjo, kad keliai būtų idealūs? Daiktų pervežimas į Maltoną dažniausiai prasideda nuo Lietuvos, vėliau uostas, ir tą ilgiausią kelionę per Britaniją. Jei režimas yra „pilotinis“, kai vairuotojas važiuoja be pertraukų, tai gali būti greičiau, tačiau rizikuojame nuovargiu. Kartais užtruksiame ilgiau dėl techninių priemonių patikros arba eilių prie uosto, o tiesioginis vairavimo laikas gali svyruoti nuo 24 iki 30 valandų, priklausomai nuo sunkvežimio tipo ir kelių dangos būklės Anglijoje, kuri, tiesą sakant, vietomis palieka norėti geriau.

Kiek kainuoja toks nuvažiavimas vienam vairuotojui?

Čia sunku pasakyti tiksliai skaičiais, nes kainos šokinėja kaipšos, tačiau degalai ir kelių mokesčiai Anglijoje sudaro didžiausią dalį. Vairuotojo darbas taip pat nėra nemokamas, o reikia mokėti už dienas, maistą ir nakvynes, jei jos būtinos. Maždažiai gali numatyti, kad kelionės kaina vienam automobiliui su įgula yra kelių šimtų eurų, be jokių krovinio įkėlimo/iškėlimo darbų. Taigi, jei kas siūlio pervežimą už simbolinę kainą, dar kartą pagalvokite, ar jie tikrai vežs legaliai ir ar vairuotojas nemiegas vairuodamas.

Ar į Maltoną lengva privažiuoti sunkvežimiui?

Maltonas yra šiaurės Jorkšyre, tai gražus, bet senas miestelis, ir jo centras nėra pritaikytas didžiuliems sunkvežimiams. Daiktų pervežimas į Maltoną reikalauja tikslumo, nes jei jūsų namas yra senose gatvėse, sunkvežimis ten gali tiesiog neužlipti. Kartais teka iškrauti ant pagrindinės gatvės arba netoli esančioje aikštelėje ir perduodiet dėžes mažesniais automobiliais. Viską reikia iš anksto numatyti, kitaip vairuotojas gali tiesiog nusivilti ir palikti prekes toliau nei įsivaizdavote.

Kuria kelią dažniausiai renkasi vairuotojai?

Dažniausiai važiuojame per Hullą, nes jis yra arčiausiai Maltono negu pietiniai uostai. Iš Hull'o važiuojame link Humbero tilto, o tada A63 ir A64 keliais, kurių būklė, tiesą sakant, kartais būna katastrofiška (ypač A64). Kiti renkasi Iminghamą, bet tai kiek šiauliau. Jei einate per pietus, tai prarasite daug laiko važiuodami per Londoną arba M25, kas yra tikras košmaras dėl didžiulių spūsčių. Geriau rūpintis šiauriniu maršrutu, jei tik leidžia krovinio sudėtis.

O jei uoste užtrunka ilgiau nei planavome?

Tai, deja, kasdienybė, ypač po „Brexit“ – dokumentų tikrinimas gaišta valandas. Vieną kartą teko laukti 12 valandų, nes muitininkams pasirodė, kad deklaracijoje trūksta vienos skilties. Vairuotojai jau įpranto, bet tai visada sukelia stresą, nes grėsmė pavėluoti prie kliento. Čia nieko ne padarysite, reikia kantrybės, o mums reikia perduoti informaciją klientui, kad jis neliktų patikslus laikas.

Ar saugu keliauti per Britaniją šiais laikais?

Saugu, tačiau keliai yra siauri, o britai vairuoja greitai. Ypatingą dėmesį reikėtų skirti ratų priveržimui, nes kai kuriose vietovėse, ypač Škotijos ar Jorkšyro keliuose, yra daug staigių posūkių. Be to, pavėjus, kelyje gali būti drėgna ir slysta, tad daiktų pervežimas į Maltoną tampa ne tik fizinis, bet ir techninis išbandymas. Geriausia, kai sunkvežimis yra techniškai patikrintas prieš išvykdamas, o ne po pusiaus kelio.

Pinigai, sutartys ir smulkmenos

Kokia vidutinė kaina tokiam pervežimui?

Vidutinės kainos šiek tiek svyruoja priklausomai nuo sezono, bet už pilną konteinerį ar 20 tonų sunkvežimį turėtumėte numatyti apie 2000–3500 eurų, gal net daugiau, jei reikalingi papildomi paslaugos. Žinoma, jei tai tik keletas dėžių (rinktinis pervežimas), kaina bus mažesnė, bet už talpą tenka mokėti vis tiek. Daiktų pervežimas į Maltoną nėra pigus dalykas, nes atstumai dideli ir kuro kainos Jungtinėje Karalystėje yra įbitinės.

Kas įeina į tą kainą?

Įprastai į kainą įeina transporto priemonės nuoma, degalai, vairuotojo darbas (ir galbūt jo nakvynė), bei įkrovimo ir iškrovimo darbai, jei tai nurodyta. Bet dažnai žmonės užmiršta, kad keltų bilietai ir muitinės formalumai (tarpininkų mokesčiai) gali būti skaičiuojami atskirai. Visada reikėtų klausti ar sutartyje nėra „paslėptų“ mokesčių, pavyzdžiui, už „vėlavimo mokestį“ arba už ilgesnį laukimą prie iškrovos vietos.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Kartais taip, ypač jei pervežimas planuojamas ne šventiniu laikotarpiu arba jei turite didelį kiekį krovinių, kuris užpildo sunkvežimį abi directions (ten ir atgal). Tačiau nedarykite tos klaidos sakydami „turim pigiau“. Vairuotojai ir įmonės nemėgsta, kai juos bando nukristi iki kaulų. Geriau derėtis dėl sąlygų, pavyzdžiui, išsamesnio krovinio sutvarkymo arba papildomo draudimo įtraukimo.

Kada reikėtų apmokėti už paslaugas?

Dauguma įmonių dirba taip: 30-50 procentų avanso sutarties pasirašymo metu, likusią dalį – kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Esu matęs situacijų, kai klientai atsisakė mokėti pabaigoje, nes „kažkas nepatiko“, todėl dabar reikalaujame preliminarios apmokėjimo. Tai apsauga tiek mums, tiek jums, nes įrodome, kad esame pasiruošę dirbti.

Ką daryti, jei pasiūlymas pernelyg pigus?

Bėkite toliau. Jei kas siūlo daiktų pervežimą į Maltoną už pusę mažiau nei rinkos kaina, tai reiškia, kad kažkur taupyta. Gal vairuotojas dirba be poilsio, gal techninė būklė prasta, o gal jis tiesiog ims jus išvilioti ir už reikalavimą papildomai sumokėti. Geriau pasirinkti patikimą, brangesnį variantą, nei rizikuoti savo turtu vien dėl to, kad norite sutaupyti šimtą eurų.

Ar mokesčiai skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, vasarą ir šventėmis (ypač Kalėdomis) kainos šoktels, nes paklausia didelė, o vairuotojų trūksta. Dar viena dalykėlė – Anglijoje oras gali labai pablogėti rudenį, ir tuomet transportavimas gali brangti dėl lėtesnio eismo. Žiemą taip pat reikia skaičiuoti su šlagio rizika, taigi, jei galite, planuokite pervežimą pavasarį arba ankstyvą vasarą, bus šiek tiek pigiau ir ramiau.

Ar galima atsisakyti sutarties?

Galima, bet tada prarandate avansą, nes mes jau esame atsisakę kitiems klientams. Jei atsisakote paskutinę minutę, kai sunkvežimis jau važiuoja, turėsite sumokėti visą kainą, nes vairuotojas negali važiuoti tuščias toli. Turbūt suprantate, kad logistika neleistų mums tiesiog „užsukti“ namo tuščiam.

Kaip supakuoti, kad nepasigailėtum

Ką reiškia „rinktinis pervežimas“ ir kodėl jums to nereikia?

Rinktinis pervežimas tai kai tas pats sunkvežimis surenka daug mažų krovinių iš skirtingų žmonių. Tai pigu, bet daiktų pervežimas į Maltoną tokiu būdu gali trukti ilgiau, nes reikia iškrauti kiekvienam. Be to, daiktai gali būti perkeliami kelis kartus (pakrauti į mažą, tada į didelį), kas didina sugadinimo riziką. Jei turite daug baldų, geriau paimti pilną automobilį arba bent jau dalį jo.

Ar reikia išsigryninti baldus ar tai jūsų reikalas?

Geriau, kad tai padarytumėte. Nors mūsų komanda gali sušmontuoti ir išmontuoti, bet už tai imamas papildomas mokestis, ir užtrunka laiko. Jei baldus išsigryninate patys, taupyti ne tik pinigus, bet ir vietoje sandėliuojate daugiau daiktų. O jei jų neišsigryninate, gali būti, kad netilpsite į planuotą vietą, o tada teks naujai planuoti visą maršrutą (kas kainuoja).

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus, kad jie nelūžtų?

Popierius, putės, kartonas – nenaudokite senų laikraščių, jie palieka rašalus. Geriau įsigyti specialų burbuliukų plėvelę. Vieną kartą gavau dėžę su porceliano lėkštėmis, kurios buvo apvyniotos tik vienu sluoksniu popieriaus – žinote, kas nutiko? Niek neliko. Daiktų pervežimas į Maltoną yra ilgas, o keliai yra bangoti, todėl viskas turi būti uždaryta hermetiškai. Geriau per daug įpakuokite nei per mažai.

Ar imate vertybes (pinigus, brangius juvelyrinius dirbinius)?

Niekada neimkite tų dalykų į sunkvežimį. Vertybes reikia vežti su savimi (pilotiniame ar asmeniniame automobilyje). Mes neatsakome už dokumentus, pinigus ar labai brangius meno kūrinius, jei jie nėra specialiai drausti. Buvau atvejų, kai žmonės bandydavo slėpti pinigus tarp drabužių, bet kas žino, kas nutinka per krautuvę? Geriau neduokite viliojimo.

Ką daryti su buitine technika (šaldytuvas, skalbyklė)?

Čia svarbu, kad jie būtų išdžiovinti. Šaldytuve reikia išjungti ir palikti duris atviras porai dienų prieš išvykstant, kitaip viduje susidaro pelenai ir kvapas, kurio nebeįmanoma išvalyti. Taip pat reikia užfiksuoti kompresorių (pvz., su plastikiniu raišteliu), kad jis nešoktų važiuojant. Daiktų pervežimas į Maltoną gali būti drėgnas, todėl vanduo viduje technikoje sukelia žalą ir koroziją.

Ar galite pakrauti daiktus į konteinerį tiek, kiek telpa?

Taip, mes vadiname tai „užpildymu iki lubų“, bet tada būna rizika, kad apatinius dalykus spaudžia viršutiniai. Jei turiu daug knygų, geriau jas dėti į mažas, tvirtas dėžes, o ne į didelius. Knygos labai sunkios ir gali perplėšti kartoną. Taip pat stenkitės ne palikti tuščių tarpų, nes daiktai pradeda šokti ir gali susidaužyti.

Kas atsitinka, jei sugadinate kažką pervežimo metu?

Jei tai mūsų kaltė, mes atsakome pagal draudimo sąlygas (jeigu toks yra). Tačiau dažnai žmonės kaltina vairuotojus, kad lūžo koja, kurią jie patys neįtvirtino. Visada prieš išvykstant reikia užpildyti specialų protokolą, nurodant trūkumus. Jei įrašysite „viskas gerai“, o atvykus bus trūkęs kampas, mes nebegalėsime nieko padaryti. Būkite atidiški.

Viskas apie Maltoną ir iškrovos niuansus

Ar Maltone yra kur pristabdyti sunkvežimį ilgam laikui?

Trumpam, prie iškrovos vietos, taip, bet ilgam laikui (pvz., nakvynei) sunkvežimius ten palieti nerekomenduoja – yra vietos, tačiau jos gali būti užimtos arba mokamos. Daiktų pervežimas į Maltoną dažniausiai baigiasi tuo pačiu dieną, o vairuotojas važiuoja toliau arba grįžta atgal. Jei reikia laukimų, tai reikia numatyti iš anksto, kitaip vairuotojas gali paprašyti papildomo mokesčio už laukimą.

Ar reikia iš anksto pranešti apie atvykimą į Maltoną?

Be abejo. Vairuotojas negali tiesiog atvažiuoti ir lauktis kol jums patogu. Jis turi apie 2 valandas laisvo laiko (laikomas laikas) iškrovai, paskui pradedamas skaičiuoti mokestis. Todėl praneškite jam būtent laiką, kai jūs būsite pasiruošę priimti daiktus. Nors Maltonas miestelis, tačiau ten taip pat yra eismas, ir vairuotojas gali užstrigti.

Kas daroma, jei negaliu privažiuoti prie namų su dideliu sunkvežimiu?

Kaip jau minėjau, senos gatvės gali būti per siauros. Tuo atveju mes iškrauname ant artimiausios leistinos vietos (pavyzdžiui, prie prekybos centro „McArthur Glen“ arba pan. jeigu toli), o tada turite susirasti mažesnį automobilį (arba mes jį užsakome papildomai). Tai kelia papildomą rūpesčį, bet kitaip neišeina, nes nepažeisime gatvės dangos arba kaimynų tvorų.

Ar dažnai važiuojate į šį miestelį?

Ne taip dažnai kaip į Londoną ar Manchesterį, bet šiaurės Anglija yra gan populiarus maršrutas. Daiktų pervežimas į Maltoną yra gana įdomus, nes vietovė graži, o žmonės dažniausiai labai draugiški. Tačiau dėl retesnio maršruto, tenka geriau planuoti grįžtamosios kelionės krovinius, kad nebevažiuotume tuščiai (tai vėl įtakoja kainą).

O jei orai Maltone bus blogi (lietus, vėjas)?

Anglija tai Anglija – lietaus visada tikėkis. Mūsų vairuotojai turi vandeniui atsparias uždaras dėžes, o krovinius apsaugome pleistrais. Bet jei lyja liūtis ožiai, o jūs neturite paklodės ar sausojimo patalpos, gali būti bėda. Rekomenduoju iš anksto pasirūpinti, kad iškrovos vieta būtų padengta bent mažu tentu, jeigu dauguma daiktų bus lauke.

Kas nutinka, jei nieko namuose nėra (negalima užlipti)?

Jeigu prie namų nėra laiptų arba kelias labai status, ir neįmanoma užlipti su dėže, vairuotojas gali atsisakyti daryti tai saugumo sumetimais. Tada reikia nešti rankomis arba su mažomis platformomis (tai darbas, už kurį reikia mokėti). Geriau iš anksto pasakykite apie tokias kliūtis, nes vairuotojas veda sunkų krovinį, ne akrobatą.

Ar galite padėti sustatyti baldus vietose?

Paprastai vairuotojai padeda nugabenti į patalpas, bet jie ne baldų meistrai. Jei reikia sukomplektuoti kompleksinę sistemą arba pakabinti viršutinę spintelę, reikia specialaus meistro. Už papildomą mokestį galime susitvarkyti, kad mūsų žmogus padėtų, bet tikrai neįsivaizduokite, kad mes atliksime pilną remontą jūsų namuose.

Kuria dieną geriausia planuoti iškrovą Maltone?

Savaitės vidury (antradienis-ketvirtadienis) yra geriausia. Pirmadienis dažnai būna chaotiškas, o penktadieniais vairuotojai nori baigti darbą anksčiau. Be to, parduotuvės ir tarnybos Maltone gali dirbti trumpiau, tad jei trūksta ką nors nupirkti (pakavimo medžiagos, maistas), svarbu atsižvelgti į darbo laiką. Daiktų pervežimas į Maltoną nėra tik apie vairuotojo gražų šypseną, tai ir apie jūsų paruošimą.

Ar reikia rūpintis vietai automobiliui, jei važiuoju su savim (pilotinis)?

Jei važiuojate su savo automobiliu paskui sunkvežimį (pilotinis režimas), atsiminkite, kad Maltone gali būti sunku pristatyti abu automobilius prie namų. Reikės vietos parkuoti. Be to, M6 ir A1 keliai turi daug vaizdo kamerų, todėl būkite tikri, kad jūsų automobilio draudimas ir techninė būklė yra tvarkoje, nes britų policija nemiega.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovos?

Mes neimame atgal jūsų šiukšlių ir pakavimo medžiagų, nebent susitariame specialiai. Anglijoje šiukšlių išvežimo taisyklės griežtos. Geriausia tai padaryti patys, panaudojant vietines šiukšliadėžes (recycling centres). Pasitikrinkite, kur jie yra Malton apylinkėse, kad nereikėtų važiuoti į miestą ieškoti konteinerių.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju iškrovos metu?

Nebūtina, bet tai malonus dalykas. Vairuotojai dažnai pavargę, o šiltas gėrimas arba užkandinė gali pagerinti nuotaiką. Taip pat tai gali padėti, jei kils smulkus nesusipratimas. Žmogiškasis faktas – puikus dalykas logistikoje. Daiktų pervežimas į Maltoną gali būti ne tik verslas, bet ir paprastas bendravimas.

Apibendrinant, noriu pasakyti, kad viskas priklauso nuo pasiruošimo. Jei gerai suplanuojate, supakuosite ir pasikalbėsite su vadybininku, viskas nueis sklandžiai. Niekada nebijokite klausti, jei kas nelabai aišku, ir tikėkite savo intuicija renkant pervežėją. Gero kelio!