Buto perkraustymas iš UK: efektyvus ir be jokių rūpesčių

Buto perkraustymas iš UK: efektyvus ir be jokių rūpesčių skamba kaip reklaminė frazė, bet realybėje viskas dažniau atrodo šiek tiek kitaip: dėžės, lipdukai, užmirštas kabelis, draugas, kuris „tikrai padės“, ir tada staiga dingsta. Vis dėlto, jeigu iš anksto susidėliojate planą, pasirenkate vežėjus, kurie ne tik pažada, bet ir paaiškina procesą, perkraustymas iš Didžiosios Britanijos į Lietuvą gali būti tikrai tvarkingas. Per 20+ metų tarptautinių pervežimų srityje mačiau visko: nuo gražiai supakuotų baldų iki skalbimo mašinos, kuri „kažkaip“ atkeliavo be durelių. Todėl čia rašau paprastai, be pridengimų.

DUK apie buto perkraustymą iš Didžiosios Britanijos į Lietuvą

Kiek realiai kainuoja buto perkraustymas iš UK į Lietuvą?

Kaina labai priklauso nuo tūrio, miesto, datos ir to, ar vežate tik dėžes, ar visą butą su sofa, lova, stalais ir tuo sunkiu spinteliu nuo IKEA. Mažam siuntinukui iš Londono į Vilnių gali užtekti 150–350 £, bet pilnas buto perkraustymas dažniausiai svyruoja apie 900–2500 £. Jei krovinių daug, reikia pakavimo, liftas siauras arba adresas Londone, Mančesteryje ar Birmingame sudėtingas, kaina kyla. Kartais klientai sako: „Na, čia tik keletas dėžių“, o atvažiavus paaiškėja, kad tas „keletas“ užima visą garažą. Todėl geriausia siųsti nuotraukas, vaizdo įrašą ir sąrašą. Be jokių paslėptų dramų.

Kiek trunka buto perkraustymas iš UK iki Lietuvos?

Paprastai kelionė trunka 3–7 darbo dienas, bet čia ne taksi iki parduotuvės. Reikia pakrovimo dienos, kelio per Eurotunelį arba keltą, muitinės formalumų, sandėliavimo langų ir iškrovimo grafiko. Jei važiuojate tiesioginiu reisu iš Anglijos į Vilnių, Kauną, Klaipėdą ar Šiaulius, viskas gali būti greičiau. Bet jei dalinis krovinys laukia, kol bus surinktas pilnas furgonas, gali užtrukti ilgiau. Turiu pasakyti: kartais klientai nori „rytoj jau kad stovėtų prie durų“. Galima, bet tai kainuoja daugiau ir ne visada protinga.

Planavimas, sąmata ir pirmieji žingsniai

Kada pradėti ruošti buto perkraustymą iš UK?

Geriausia pradėti bent prieš 3–5 savaites. Ne todėl, kad visi vežėjai mėgsta sudėtingus planus, o todėl, kad tada dar galima normaliai palyginti pasiūlymus, užsisakyti dėžes, sutvarkyti dokumentus ir nepanikuoti paskutinę naktį. Jei kraustotės vasarą, savaitgaliais arba prieš šventes, rezervaciją dėčiau dar anksčiau. Buvo atvejis, kai žmogus Londone palaukė iki paskutinės minutės, tada rado „pigus vežėjai UK Lietuva“, ir galiausiai krovinys stovėjo ne jo naujame bute, o kažkurioje aikštelėje. Skamba bjauriai, bet taip būna.

Ar tikrai reikia apklausos prieš perkraustymą?

Taip, reikia. Ir ne, nuotrauka, kurioje matyti tik kampas su sofa, nėra apklausa. Normali apklausa reiškia, kad vežėjas supranta, kiek turite daiktų, ar yra didelių baldų, ar reikia išrinkti lovą, ar liftas veikia, ar įėjimas siauras. Dažnai klientai sako: „Tikrai mažas butas“, o po to paaiškėja, kad ten dar garažas, balkonas ir sodo įrankiai. Apklausos tikslas ne įbauginti, o kad kaina nebūtų parašyta „nuo“, o paskui virstų kita istorija. Geras vežėjas klauso, o ne tik spaudžia pasirašyti.

Ką reiškia „efektyvus ir be jokių rūpesčių“ realybėje?

Tai reiškia ne tai, kad niekas niekada nenukryps nuo plano, o tai, kad problemos sprendžiamos aiškiai. Pavyzdžiui, jei furgonas vėluoja dėl keltų eilės, jums pasako ne vakare prieš miegą, o iš anksto. Jei reikia papildomų dėžių, jas atveža. Jei baldą reikia apsaugoti plėvele, jis ir būna apsaugotas, o ne paliktas „kaip nors“. Buto perkraustymas iš UK: efektyvus ir be jokių rūpesčių veikia tada, kai yra atsakingas koordinatorius, tvarkingas pakavimas ir realūs terminai. Be to, kai jums nereikia spėlioti, kas vyksta.

Kokius dokumentus reikia ruošti kraunantis iš Anglijos į Lietuvą?

Dažniausiai reikia paso arba ID kortelės duomenų, naujo adreso Lietuvoje, krovinio aprašo, kartais pirkimo dokumentų brangesniems daiktams. Jei vežate asmeninius daiktus, situacija paprastesnė, bet vis tiek reikia teisingai užpildyti informaciją vežėjui. Po „Brexit“ procedūros pasikeitė, todėl čia nebe tas laikas, kai galima sakyti: „Anksčiau taip darėm.“ Dar vienas dalykas: jeigu vežate alkoholį, tabaką, augalus ar gyvūnų pašarą, reikia pasitikrinti apribojimus. Aš ne muitinės pareigūnas, tad šitą dalį visada patikrinu su partneriais konkrečiai dienai.

Ar galima gauti fiksuotą kainą buto perkraustymui iš UK?

Galima, bet tik jei informacija tikra. Jeigu sakote, kad turite vieną sofą, o po to atsiranda dvi, šaldytuvas ir keturi dviračiai, fiksuota kaina tiesiog nebegalioja. Normalus pasiūlymas turi aiškiai parodyti, kas įeina: pakavimas, apsauginės plėvelės, pakėlėjai, draudimas, kelionė, iškrovimas. Blogas pasiūlymas atrodo taip: „Viskas įskaičiuota“, bet mažomis raidėmis vėliau paaiškėja, kad iškrovimas prie durų, o ne bute. Todėl prieš sutikdami klauskite tiesiai: kur gali atsirasti papildomas mokestis? Jei atsako miglotai, aš asmeniškai įsijungčiau raudoną lemputę.

Pakavimas, baldai ir asmeniniai daiktai

Ar geriau pakuotis pačiam ar samdyti pakavimo paslaugą?

Jei turite laiko, kantrybės ir dėžių, dalį daiktų galite pakuotis patys: drabužius, knygas, indus, smulkius virtuvės reikmenis. Bet trapūs daiktai, televizoriai, dideli veidrodžiai, stikliniai stalai ir vertingi paveikslai geriau palikti profesionalams. Mačiau, kaip žmonės taupydavo 50 svarų, o paskui taisydavo įbrėžtą stalą už kelis šimtus. Pakavimo paslauga nėra tik gražus lipdukas ant dėžės; tai yra apsauga, žymėjimas, svorio paskirstymas ir tai, kad iškraunant viskas nesugriūva. Beje, indus dėkite vertikaliai, ne kaip lėkštes ant krūvos.

Ar reikia išardyti baldus prieš perkraustymą?

Kartais reikia, kartais nereikia. Pavyzdžiui, didelę spintą ar aukštą komodą dažniausiai reikia išardyti, kad tilptų į furgoną ir nebūtų pažeista durų stakta. Lovas, stalus, kai kurias lentynas irgi tenka ardyti. Bet jei baldas tvirtas, kompaktiškas ir lengvai praeina pro duris, vežėjai gali jį vežti sveiką. Čia svarbu nepamiršti varžtų. Skamba paprasta, bet patikėkite, varžtų maišeliai dingsta dažniau nei pinigai iš piniginės. Gera praktika: visus varžtus įklijuoti lipnia juosta prie baldo arba sudėti į pažymėtą dėžę.

Kokių daiktų negalima vežti tarptautiniu reisu?

Nereikėtų vežti degių skysčių, dažų, balionėlių su slėgiu, pavojingos chemijos, atvirų maisto produktų, greitai gendančių dalykų. Taip pat būkite atsargūs su augalais, alkoholiu, tabaku, ginklais, vaistais ir brangenybėmis. Kai kurie dalykai teoriškai įmanomi, bet praktiškai gali sukelti problemų pasienyje arba draudimo klausimu. Esu matęs, kaip žmonės norėdavo vežti senus tepalus, grilio anglis ir pusę butelio kažkokio valiklio „nes dar geras“. Nevežkite. Tai nėra verta streso.

Kaip apsaugoti drabužius, batus ir asmeninius daiktus?

Drabužius geriausia dėti į dėžes arba specialius drabužių konteinerius, kad jie nesiglamžytų ir nesusidulkintų. Batus galite pakuoti į maišus, o vidų užpildyti kojinėmis ar smulkiais daiktais. Dokumentus, kompiuterius, vaistus, papuošalus ir pinigus vežkitės su savimi automobiliu, lėktuvu ar rankiniame bagaže. Niekuomet nedėkite jų į bendrą krovinį. Buvo klientas, kuris padėjo pasą į dėžę „knygos“, o paskui visą vakarą ieškojo tos dėžės tarp šimtų kitų. Juokinga tik prisimenant, tada nebuvo.

Ar galima vežti buitinius prietaisus iš UK į Lietuvą?

Galima, bet reikia pagalvoti apie elektros standartus, svorį ir riziką. Skalbyklė, indaplovė ar šaldytuvas yra sunkūs, o transportavimo metu juos reikia fiksuoti labai gerai. Prieš kraunant būtina išjungti, išdžiovinti, pritvirtinti dureles, jei įmanoma, ir apsaugoti kampus. Kai kurie prietaisai dėl amžiaus ar būklės gali nebeatlaikyti kelionės, todėl verta pasverti, ar verta vežti seną skalbimo mašiną už 180 svarų, kai nauja Lietuvoje kainuoja panašiai. Kartais ekonomija tik atrodo ekonomija.

Maršrutas, datos ir logistika

Iš kurių UK miestų dažniausiai vykdomas perkraustymas?

Dažniausiai dirbama su Londonu, Birmingamu, Mančesteriu, Liverpuliu, Lidsu, Notinghamu, Bristolio apylinkėmis, Kembridžu, Oksfordu ir pietų Anglijos miestais. Taip pat pasitaiko Škotijos, Vels

o ir Šiaurės Airijos maršrutų, tik ten logistika gali būti sudėtingesnė dėl kelio, keltų ar papildomų dienų. Jei gyvenate mažesniame miestelyje, pavyzdžiui, netoli Reading, Luton, Milton Keynes ar Northampton, tai dažniausiai nėra problema. Svarbu, ar vežėjas gali patogiai подъехать prie adreso. Oi, čia įsiterpė anglų kalba, bet supratote. Siauros gatvės, parkavimo leidimai ir kaimynų automobiliai kartais sugadina net gerą planą.

Ar geriau rinktis dalinį ar pilną furgoną?

Jei kraunatės vieną kambarį ar kelias dėžes, dalinis krovinys gali būti pigesnis. Jei vežate visą butą, pilnas furgonas dažniausiai patogesnis ir saugesnis, nes krovinys mažiau juda tarp kitų klientų daiktų. Dalinis krovinys kartais laukia, kol susirinks pilnas reisas, todėl terminai būna lankstesni. Pilnas furgonas dažniau leidžia pasirinkti konkrečią datą. Čia nėra vieno atsakymo visiems. Reikia žiūrėti į tūrį, biudžetą ir kaip greitai norite atsikelti naujame bute be tų pačių dėžių ant grindų.

Kodėl datos kartais pasikeičia?

Kartais pasikeičia dėl oro, keltų, muitinės, vairuotojo darbo laiko, eismo, kliento nepasiruošimo ar tiesiog to, kad Europoje kažkas sugenda ne tuo metu. Nepatogu, bet taip būna tarptautiniuose pervežimuose. Geras skirtumas tas, kad rimtas vežėjas jus informuoja, o ne dingsta. Blogas variantas yra tada, kai telefonu niekas neatsako, o žinutės prasideda tik po dviejų dienų. Jei perkraustymas iš UK vyksta darbo dienomis, dažniausiai lengviau gauti tikslesnį grafiką nei savaitgalį.

Ar galima pasirinkti konkrečią iškrovimo dieną Lietuvoje?

Dažniausiai galima, bet reikia tai suderinti iš anksto. Ypač jei norite konkrečios dienos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje ar kitame mieste. Kai kuriais atvejais vežėjas gali pasiūlyti iškrovimą anksti ryte, kitais – tik po pietų, nes maršrutas jau sudėliotas pagal kelis klientus. Jei gyvenate name be lift

o trečiame aukšte, apie tai reikia sakyti iškart. Kitaip paaiškės, kad jums reikia papildomų žmonių, o vairuotojas turi tik vieną pagalbininką ir jau pavargusią nugarą.

Ką daryti, jei naujas butas dar neparengtas?

Tada reikalingas sandėliavimas. Geras vežėjas gali pasiūlyti trumpalaikį arba ilgesnį saugojimą, bet svarbu žinoti, kas bus saugoma, kokiomis sąlygomis ir kiek tai kainuos per savaitę ar mėnesį. Kartais žmonės mano, kad sandėlys yra tiesiog garažas su spyna, bet rimtesnėse vietose būna inventorizacija, apsauga, prieiga pagal grafiką. Jei kraustotės iš nuomojamo buto UK ir dar nežinote tikslios datos Lietuvoje, geriau turėti rezervinį planą. Nes gyventi tarp dėžių galima, bet ne ilgai, ir ne visiems patinka.

Draudimas, rizikos ir „nepatogūs“ klausimai

Ar krovinys yra draudžiamas pervežimo metu?

Turėtų būti, bet reikia skaityti sąlygas. Draudimas dažniausiai dengia tam tikrus įvykius, pavyzdžiui, avariją, vagystę su įsilaužimu ar transporto įvykį, tačiau ne visada dengia blogą pakavimą, natūralų nusidėvėjimą ar tai, kad senas televizorius staiga nebeįsijungė. Jei turite vertingų daiktų, verta pirkti papildomą draudimą arba bent jau aiškiai nurodyti vertę. Kartais klientai klausia: „O jei įbrėžė sofą?“ Čia reikia žiūrėti į aktą, nuotraukas prieš pakrovimą ir pažeidimo pobūdį. Todėl fotografuokite viską prieš kelionę.

Ar verta rinktis pačius pigiausius pervežėjus iš UK?

Ne visada. Kartais pigiausias pasiūlymas būna geras, bet dažnai jis slepia tai, kad nėra pakavimo, nėra draudimo, nėra normalaus koordinavimo arba krovinys bus „pakeliui“, kol atsiras vietos. Aš nesakau, kad visi pigūs vežėjai blogi. Tiesiog pervežimų srityje per maža kaina dažnai reiškia, jog kažkas neįskaičiuota. Jei pasiūlymas atrodo neįtikėtinai pigus, klauskite, kas tiksliai įeina. Ir dar: nekreipkite dėmesio į gražiai nufotografuotą furgoną internete, jei žmogus negali aiškiai atsakyti į paprastus klausimus.

Ką daryti, jei gavau sugadintą daiktą?

Pirma, nesitaškyti emocijomis, nors labai norisi. Antra, iškart fotografuoti pažeidimą, dėžę, etiketę, bendrą krovinio situaciją. Trečia, parašyti vežėjui tą pačią dieną ir paprašyti žalos registravimo procedūros. Kai kuriais atvejais reikia užpildyti pretenziją, pridėti pirkimo įrodymą ar nuotrauką prieš pervežimą. Jei daiktas sugadintas dėl netinkamo pakavimo, atsakomybė gali būti ginčytina. Todėl prieš pasirašant priėmimo dokumentus reikia bent apžiūrėti didesnes dėžes ir baldus. Neišsivežti problemos tyliai į namus.

Kaip suprasti, ar pervežimo kompanija patikima?

Patikima kompanija ne tik sako „viskas bus gerai“, bet ir paaiškina, kaip viskas bus. Ji atsako į klausimus, pateikia sąmatą, pasako terminus, nurodo, kas įeina į kainą, gali parodyti ankstesnius darbus ar klientų atsiliepimus. Internete skaitykite ne tik penkių žvaigždučių komentarus, bet ir vidutiniškus, kur žmonės rašo, kas nepavyko. Taip pat patikrinkite, ar yra registracijos duomenys, kontaktai, aiški svetainė, ne tik Facebook puslapis. Buto perkraustymas iš UK: efektyvus ir be jokių rūpesčių įmanomas su komanda, kuri mato ne tik jūsų pinigus, bet ir rizikas.

Ar galima derėtis dėl perkraustymo kainos?

Galima, bet protingai. Jei turite lanksčią datą, mažiau daiktų, galite patys išardyti baldus ar pasiruošti dėžes, kaina gali sumažėti. Tačiau jei prašote nuolaidos ir tuo pačiu norite pakavimo, draudimo, lift

o, iškrovimo bute ir konkrečios datos, stebuklų nebus. Kartais klientai klausia, ar galima „kažką nulupti“, ir aš visada atsakau: galima, jei tai realu, o ne jei norima gauti pilną paslaugą už pusę kainos. Geras derėjimasis yra tada, kai abi pusės supranta, už ką moka.

Praktiniai patarimai prieš kraunantis

Kaip susidėlioti dėžių sąrašą?

Sudarykite paprastą lentelę: kambarys, dėžės numeris, turinys, trapu ar ne, kur statyti naujame bute. Pavyzdžiui, „Virtuvė 07 – puodeliai, trapu – virtuvė prie lango“. Skamba kaip biurokratija, bet kai atvežama 40 dėžių, be sąrašo prasideda chaosas. Spalvoti lipdukai labai padeda: mėlyni miegamajam, raudoni virtuvei, geltoni vonios daiktams. Ir svarbiausia: ant kiekvienos dėžės rašykite ne tik turinį, bet ir kambarį. Nes „įvairūs daiktai“ naujame bute nieko nepasako.

Ar verta pirkti naujas dėžes?

Dažniausiai taip, bent dalį. Naujos dėžės tvirtesnės, vienodo dydžio, lengviau kraunamos viena ant kitos. Senos prekybos centrų dėžės gali būti minkštos, drėgnos ar netinkamo formato. Jei vežate knygas, nenaudokite didelių dėžių iki viršaus, nes jos taps per sunkios. Mažos ir vidutinės dėžės čia draugiškesnės nugarai. Galite naudoti lagaminus, maišus, plastikines dėžes, bet viską reikia gerai užfiksuoti. Kartais geriau išleisti 40–80 £ dėžėms nei paskui keikti gyvenimą, kai dugnas atsiklijuoja koridoriuje.

Kaip pažymėti trap

ius daiktus?

Rašykite dideliais žodžiais: „TRAPU“, „STIKLAS“, „NEAPVERSTI“, „VIRŠUS“. Naudokite lipdukus bent iš dviejų pusių, ne tik ant viršaus. Įdėkite popierių, burbulinę plėvelę, rankšluosčius ar drabužius tarp daiktų, bet nepamirškite, kad drabužiai ne visada apsaugo taip, kaip atrodo. Indai geriau stovi vertikaliai, o ne guli plokščiai vienas ant kito. Jei daiktas tikrai brangus ar sentimentalus, geriau jį vežtis patiems. Nes net pats geriausias pakavimas neatlaiko visko, ypač kai krovinys važiuoja tūkstančius kilometrų.

Ar reikia palikti vietos furgonui prie namo UK?

Labai pageidautina. Londone, Mančesteryje ar Birmingame parkavimas gali būti tikras galvos skausmas. Jei furgonas negali privažiuoti, reikia nešti daiktus toliau, o tai didina laiką, riziką ir kartais kainą. Kai kur reikia parkavimo leidimo, kitur gelbsti kaimynai, bet pasikliauti vien kaimynais rizikinga. Prieš pakrovimo dieną patikrinkite gatvės taisykles, šiukšliavežių grafikus, apribojimus ir ar neužstatysite pravažiavimo. Vieną kartą mačiau, kaip visa komanda laukė, kol policija atveš ne tą automobilį. Gražu, bet ne tada, kai reikia spėti į keltą.

Ką palikti paskutinei dienai?

Paskutinei dienai palikite tik tai, ko reikia kelionei ir pirmoms dienoms naujame bute: dokumentus, vaistus, higienos reikmenis, keletą drabužių, krautuvus, virdulį, kavą, užkandžių. Nedėkite šių dalykų į gilų furgoną, nes iškraunant viską iš eilės galite jų nebeturėti po ranka. Gerai turėti vieną „pirmos nakties“ dėžę. Joje būna tualeto popierius, dušo gelis, paklodės, lėkštė, puodelis ir kažkas valgomo. Patikėkite, po perkraustymo net bananas atrodo kaip prabanga.

Lietuvos pusė, iškrovimas ir po perkraustymo

Ar vežėjai gali iškrauti daiktus tiesiai į butą?

Dažniausiai taip, jei tai buvo sutarta. Bet yra niuansų: aukštas, liftas, laiptai, sunkūs baldai, apsauga namo kieme, leidimai. Jei iškrovimas yra tik prie durų, tai reiškia prie namo durų, ne jūsų buto trečiame aukšte. Todėl sąmatoje turi būti aišku: įėjimas, išėjimas, pakėlimas, išnešiojimas. Kartais žmonės painioja „iškrovimas“ su „įnešimas į kiekvieną kambarį“. Tai ne tas pats. Geras planas iš anksto sutaupo nervų, o blogas planas baigiasi ginču aikštelėje.

Ką daryti, jei Lietuvoje niekas negali būti namie iškrovimo metu?

Tuomet reikia suderinti raktų perdavimą, įgaliotą asmenį arba sandėliavimą. Negalima tiesiog palikti vairuotojo prie užrakto namo su viltimi, kad „kažkas atidarys“. Jei iškrovimą priims kitas žmogus, jis turėtų žinoti, ką priima, kur statyti dėžes ir kaip elgtis pastebėjus pažeidimus. Geriausia, kad būtų ryšys su jumis telefonu ar video skambučiu. Jei daiktai keliauja į sandėlį, reikia inventorizacijos. Nes paskui klausimai „kur ta dėžė su dokumentais?“ nėra patys maloniausi.

Kaip greitai galima susitvarkyti po iškrovimo?

Paprastai didieji baldai sustatomi tą pačią dieną, dėžės išnešiojamos pagal kambarius, o smulkūs daiktai lieka vėlesniam etapui. Visas butas „kaip buvo“ retai sutvarkomas per vieną vakarą, nebent turite labai mažai daiktų arba samdytą komandą. Realistiškai pirmą dieną svarbiausia lova, virtuvės minimumas ir vonios reikmenys. Paskui ateina spintos, knygos, dekoracijos ir tos dėžės, kurios vadinasi „vėliau“. Jos, aišku, niekada nėra „vėliau“, jos tiesiog gyvena kampe.

Ar po perkraustymo reikia tikrinti draudimą ar garantijas?

Jeigu yra pažeidimų, taip, nedelsiant. Jei viskas atrodo gerai, vis tiek pravartu per pirmas dienas patikrinti didelius baldus, prietaisus, televizorių, stiklus. Kai kurie pažeidimai išryškėja ne iškart. Turėkite nuotraukas prieš pervežimą ir po iškrovimo. Jei pasirašote be pastabų, vėliau pretenziją pateikti sunkiau, nors ne visada neįmanoma. Čia šalta praktika, ne asmeninis nepasitikėjimas. Tarptautiniame pervežime popieriai ir nuotraukos kartais svarbesni už gražius pažadus.

Ar Buto perkraustymas iš UK: efektyvus ir be jokių rūpesčių gali būti tikrai ramus?

Gali, bet tik tada, kai neignoruojate detalių. Reikia tikro sąrašo, normalaus pakavimo, aiškios kainos, dokumentų, datos rezervacijos ir vežėjo, kuris atsako į žinutes. Ramus perkraustymas nėra tas, kur niekas neklausia klausimų. Priešingai, ramu tada, kai visi klausimai išsprendžiami prieš furgonui atvykstant. Jei viską paliekate paskutinei savaitei, stresas beveik garantuotas. Todėl Buto perkraustymas iš UK: efektyvus ir be jokių rūpesčių nėra magija, o paprasta tvarka, kurią reikia pradėti laiku.

Išvada

Buto perkraustymas iš UK: efektyvus ir be jokių rūpesčių įmanomas, kai žinote, ko tikėtis: kaina, terminai, pakavimas, dokumentai, draudimas ir iškrovimas turi būti aiškūs dar prieš pradedant. Neieškokite tik pigiausio varianto, nes pervežime maža kaina kartais kainuoja brangiai. Fotografuokite daiktus, dėžes numeruokite, baldus žymėkite, o svarbiausius dalykus vežkitės su savimi. Jei norite ramybės, rinkitės komandą, kuri kalba konkrečiai ir nebijanti pasakyti, kas gali nepavykti. Tada kelionė iš Anglijos į Lietuvą bus ne košmaras, o tiesiog tvarkingas etapas.