Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją: Realus patarėjo vadovas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo padėklų, kuriuos vairuotojas numetė tiesiog kelio viduryje, iki biuro, kuris turėjo būti Londoną penktadienį, o atvyko sekmadienį naktį be vieno ratu. Žinoma, biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją skamba kaip svajonė, ypač dabar, kai po Brexito viskas pasidarė kur kas painiau nei anksčiau. Bet pasakykime tiesiog – streso išvengti visiškai neįmanoma, bet jį galima suvaldyti, jei žinai, į ką įsibėgėji. Aš neapsimoku iš knygų, pasakysiu kaip yra iš tiesų, su tais visais muitinės delay ir vairuotojų kaprizais, kurie gali sugadinti tavo savaitę.

Šiandien noriu padalintis patirtimi, kaip tas procesas atrodo iš vidaus, kadangi biuro perkraustymas į užsienį nėra tik dėžių kėlimo į vežimą vainikas. Ten yra dokumentai, kurie turi būti tvarkingi (nors jie dažnai būna prastai surašyti), ir logistika, kuri sugenda pačiu neblogiausiu momentu. Jei ruošiatės kelionei į Didžiąją Britaniją, užsidėkite kavos ir skaitykite, kad nereikėtų vėliau verkti prie britų muitinės terminalo.

Su tais dokumentais ir Brexito "vabzdžiais"

Ką reiškia tas Brexit man praktiškai?

Tai reiškia, kad anksčiau buvo paprasta – pakrauta ir važiuoji. Dabar, kai reikia atlikti biuro perkraustymo procesą be streso į Angliją, turi mąstyti apie T1 deklaracijas ir EORI numerius. Jungtinė Karalystė dabar yra trečioji šalis, tai reiškia, kad kiekvienas krovinys turi būti deklaruojamas. Jei turi dokumentų klaidų, gali likti pasienyje valandomis, o kartais ir dienomis, kol viską išsiaiškins. Sakyčiau, nereikia baimintis, bet reikia būti pasiruošusiam, kad nebe ta paprasta kaip prieš penkerius metus.

Ar man tikrai reikalingas t EORI numeris?

Beveik visada taip. Jei esi verslas ir siunti daiktų daugiau nei tam tikrą vertę, be šio kodo nieko neišveži. Be jo, biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją tampa tikru košmaru, nes britai tiesiog neišleis krovinio iš jūrų uosto. Užsiregistruoti vos keliomis minutėmis internetu, bet žmonės visada pamiršta tai padaryti iš anksto. Vėluoti su tuo yra blogiausia idėja, galiu pasakyti kaip matęs.

Kiek laiko užtrunka dokumentų paruošimas?

Tai priklauso nuo to, kiek tvarkingai turi savo inventoriumi. Jei turi paprastą Excel lentelę, kur viskas surašyta, tai diena ir trys. Jei turi chaosą dėžėse ir nieko nebeišmanykai... tuomet biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją pavirs į savaites trukiančią kovą su popieriais. Geriausiai pradėti ruoštis bent mėnesį iki kelionės, neišvengiamai kils klausimų apie kiekvieną kompiuterį ar stalą.

Kas daryti, jei neturiu pilno daiktų sąrašo?

Geriausiai susirasti žmogų, kuris sugebėtų jį sudaryti iš tavęs. Negali tiesiog parašyti "biuro reikmenys" – muitinė to nepriims. Turi būti konkrečios prekės, jų svoris ir tikslūs apibūdinimai. Žinau, tai vargina, bet be to, biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją bus sustabdytas dar pirmoje kontrolės punkte.

Ar turiu mokėti muito ar PVM?

Tikriausiai ne, jei tai yra turtas, kurį perkeliate ir toliau naudosite savo veikloje, tai yra laikina įvežimo procedūra. Kai atliekamas biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją, turime pagalvoti apie reimportą arba laikiną įvežimą, tačiau aš visada liepiu klientams pasikonsultuoti su buhalteriu. Nes ten yra niuansų su PVM, kurie man kartais ir patys ne iki galo aiškūs, o klaidos kainuoja brangiai.

Kas tie Ex Works ar DDP terminai, kuriuos visi šaukia?

Tai logistikos terminai, nustatantys, kas kas moka. Ex Works reiškia, tu pasiimi iš sandėlio ir viskas tavo galva, o DDP – mums pristatyti iki durų. Norint, kad biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją vyktų sklandžiai, dažniausiai rekomenduoju DDP, tuomet mums, vežėjams, tenka galvoti apie britų mokesčius. Žinoma, tai brangiau, bet tuomet tu gali ramiai gerti ryto kavą.

Ar galiu vežti asmeninius daiktus kartu su biuro?

Principiniu požiūriu – negi, tai yra nesuderinami kroviniai. Muitinė labai nemėgsta, kai viename furgone yra ir įmonės serveriai, ir žmonių keptuvės. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją reikalauja griežtos atskirties, kitaip gali tekti mokėti mokesčius už asmeninius daiktus kaip už prekes. (Nors ką čia sakau, kartą vežėme ir tualetinį popierių, tai jiems užteko).

Ką daryti, jei dokumentuose rašoma kitaip nei yra dėžėje?

Tai klasikinis būdas kaip užstrigti. Jei inventoriuje rašo "monitorius", o dėžėje stovi spausdintuvas, biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją baigsis pačioje pradžioje. Muitininkai tikrina, tikriausiai net ne visus, o vieną dėžę iš dešimties. Jei pagavau melagį – atidaro visą furgoną. Pasitikėkite manimi, jums to nereikia.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Negali važiuoti į užsienį be krovinio draudimo, ypač kai kalba eina apie brangų biuro techniką. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją apima ir rizikos valdymą – jei vairuotojas užkliuns ant ledo arba ką nors numes, be draudimo prarasi vertą turtą. Neskubėkite čia taupyti, eurų žmonėms.

Logistika, kainos ir kiti pinigai

Kiek tai viskas maždaug kainuos?

Kainos dabar šokinėja kaip pasiutęs, dėl degalų ir kuro. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Nėra vienos kainos, bet galiu pasakyti, kad maždauginis furgonas iki Londono šiandien kainuos brangiau nei prieš metus. Geriausia prašyti komercinio pasiūlymo.

Kur geriau vežti – per Kalkedą arba per Ostenę?

Abu variantai turi savo privalumų, bet per Ostenę (Belgija) dažniau važiuoja didesnės mašinos, per Kalkedą (Prancūzija) – greitesnis pasienio patikrinimas. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją dažnai priklauso nuo to, kiek laiko tu esi pasiruošęs stovėti eilėjeje. Asmeniškai dažniau renkuosi Kalkedą dėl greičio, jei klientas skubia.

Ar galiu nuomotis furgoną ir važiuoti pats?

Galima, bet ar verta? Jei niekada nebuvai Anglijoje su kroviniu, biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją taps tau didžiausiu stresu. Ten kairė pusė, siauros gatvės, o be to, turi mokėti už kelius (ULEZ Londone) ir suprasti tas visas dokumentacijas. Geriau pasikrauti profesionalų, kurie žino, kur yra sandėliai Barking’e arba Slough’e.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Londoną?

Idealiu atveju – dvi dienos. Vieną diena važiuoji iki uosto, keli, antrą – važiuoji po Angliją. Tačiau realus biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją (ir jo trukmė) dažnai pasitempia dėl eilių į terminalus arba techninių problemų. Skirkite bent tris dienas maršrutui, kad nereikėtų veržti per raudoną šviesą.

Kas tokia "Congestion Charge" ir ar aš ją turiu mokėti?

Jei važiuoji į centrą, taip. Tai tas rūkas, kurį moka visi, kurie važiuoja į Londono centrą. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją reikalauja iš anksto sužinoti, ar tavo naujas biuras yra toje zonoje. Jei neapmokei, gausi baudą, kuri ateis paštu po mėnesio ar dviejų, o ji nėra maža.

Ar branguu vežti į šiaurę, pavyzdžiui, į Mančesterį?

Kelias ilgesnis, taip pat brangiau, bet ne taip jau ir žymiai. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją nėra susietas tik su Londonu, aš dažnai vežu į Birminghamą, Liverpulį arba Leidą. Skirtumas gali būti šimtas ar du eurai už kuro papildymą, bet nieko katastrofiško. Tik žiūrėk, kad vairuotojas nepasimestų tuose miestuose.

Ką daryti, jei furgonas sugenda kelyje?

Tai kažkas kas nutinka retai, bet nutinka. Tada turiu skambinti draudimo kompanijai, kuri siunčia pagalbą. Jei planuojate biuro perkraustymo procesą be streso į Angliją, patikrinkite, ar jūsų vežėjas turi 24/7 techninę pagalbą. Vakarais Vokietijoje ar Belgijoje būti su sugedu sunkvežimiu ne malonu.

Ar galima sutarti dėl fiksuotos kainos?

Galima, ir dažnai taip daroma. Tačiau jei pasikeks kuro kaina arba atsiras papildomi rinkmena (pavyzdžiui, užlankstinimas), kaina gali pakisti. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją su fiksuota kaina yra saugesnis klientui, jei sąlygos aiškiai užrašytos sutartyje. Žodis turi būti žodis.

Kaip mokėti – grynais ar pervedimu?

Geriausia pervedimu, kad būtų įrodymų. Vokietijoje ar Anglijoje grynais pinigais niekas nenori bendrauti dėl saugumo. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją taip pat reiškia saugų apmokėjimą, kad neiškiltų įtarimų apie pinigų plovimą ar juodąją rinką.

Ką daryti su pavojingomis medžiagomis (pvz., spausdintuvų kasetės)?

Jos yra pavojingos, todėl negali būti paprastai vežamos tarp kitų daiktų. Reikia specialios pakuotės ir deklaravimo. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją sustos, jei muitinė ras tokias dėžės be žymų. Geriau jas palikti čia arba vežti atskirai, kaip pavojingą krovinį.

Kas vyksta kelyje ir ką dėti su dėžėmis

Kada geriausia pradėti krauti?

Kuo ankščiau, geriau. Negeriau kai paskutinę naktį viskas daroma. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją prasideda ne tada, kai furgonas atvažiuoja, o kai pirmą dėžę užlipdo ant palepės. Pasidaryk planą, pažymėk kabinetas. Vėliau dėkoti bus žymiai lengviau.

Kokias dėžes naudoti?

Stiprias, ne tas parduotuvės, kurios suyra vos tik užkėlus ant jų monitorių. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją priklauso nuo pakuotės kokybės. Naudojame profesionalioms dėžėms (tai tokios su "C" raidės forma), jos laiko daugiau ir ne deformuojasi. Netaupykite ant dėžių, tai nėra verta.

Ar reikia išmontuoti stalus?

Paprastai taip. Kadangi į furgoną telpa daugiau, jei baldai yra išmontuoti. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją yra efektyvesnis, kai vairuotojas gali pralosti dėžes kaip Lego kaladėles. Jei paliksite surinktus didelius stalus, užimsite pusę mašinos ir mokėsite orą.

Kaip apsaugoti kompiuterius?

Juos reikia išjungti, sudėti į originalias dėžes (jei dar turite) arba uždėti stiprų putą. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją beveik visada įtraukia technikos gabenimą, o ji yra jautria. Niekada nedėkite monitorių ant vieno kito be tarpinio sluoksnio, kitaip atvyks su sulaužytais ekranais.

Ką daryti su serveriais?

Tai yra pati jautriausia dalis. Juos reikia išjungti teisingai (jei ne, duomenys gali nukentėti). Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją su serveriais reikalauja specialios priežiūros – jie turi būti paskutiniai, įkeliami ir pirmi iškeliami. Geriau juos vežti mažiau užpildytame furgone, kad mažiau kratytų.

Ar vairuotojas padės krauti?

Tai priklauso nuo sutarties. Paprastai jei užsakote "kraunamąjį" darbą, taip. Jei tik vežimą – ne. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją bus greitesnis, jei pasirūpinsite padėjėjais abi pusėse. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas lietuvis nukraus dvidešimt tonų vienas.

Kaip pažymėti dėžes?

Spalvomis ar numeriais. Kiekvienam kabinetui savo spalva. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją tampa chaosu, kai atvykstate į naują vietą, o visos dėžės vienodos. Parašyk didžiu raštu "Direktoriaus kambarys" arba tiesiog "1 aukštas".

Kas daryti, jei dėžė dingsta?

Tai nutinka labai retai, bet galima. Tada reikia ieškoti inventoriaus sąraše. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją apima ir draudžiamąjį atvejį, kai kažkas pasimeta. Užtikrink, kad vairuotojas pasirašo priėmimo-perdavimo aktą kiekvieną dėžę užpakraunant ir iškraunant.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet griežtai tikrinama dėl kenkėjų. Žemės dirvoje negali būti daug. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją su augalais gali baigtis tuo, kad juos sunaikins pasienyje jei ras ką nors įtartino. Ažiūrėk šaknis prieš kraunant.

Ką daryti su atliekomis?

Nesivežk šiukšlių į Angliją, tai griežtai draudžiama. Biuro perkraustymo procesas be streso Į Angliją reikalauja atsikratyti nereikalingų dalykų čia. Anglijos sąvartynai yra brangūs ir griežti, jums neleidžia tiesiog numesti supilti maišą į kertą.

Vairuotojas gali naktoti kelyje?

Taip, jie turi taisykles, kiek gali vairuoti. Jie privalo poilsio. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją gali užtrukti, nes vairuotojas tiesiog turi privalomą pertrauką. Neberaikykite jam vidurnaktį, kai jis miegoja stovėjimo aikštelėje prie Briuselio.

Atvykimas ir problemos išsiaiškinimas

Kas vyksta, kai atvažiuojame į adresą?

Reikia turėti vietą, kur statyti furgoną. Angliški gatvės siauros. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją gali baigtis bauda už neteisingą stovėjimą, jei neiš anksto nepasirūpinsite vieta. Gali būti, kad teks krauti per 50 metrų nuo durų.

Ar reikia iš anksto užsakyti liftą?

Būtina. Jei biure yra penktas aukštas ir liftas neveikia arba užimtas, biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją taps tiesiog kalėdinėmis eitynėmis laiptais. Pasitarkite su pastato administratoriumi, kad nenukentėtų nei jūsų nugaros, nei jūsų laikas.

Kas daryti, jei daiktas netelpa pro duris?

Tai klasika. Matęs esu, kaip didelis sofa arba serverio spinta užstringa biuro duryse. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją turi apimti ir išmatavimus prieš važiuojant. Jei netelpa – reikia išmontuoti duris arba langą (kaip ir padariau vieną kartą Birmingeme).

Kaip elgtis su sugadintais daiktais?

Skubiai visą nufotografuok ir pranešk man arba draudžiui. Negalima pasirašyti aktų, kad viskas tvarkoje, kai nėra. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją baigiasi draudimo išmoka, jei viskas padaryta teisingai. Jei pasirašai be protesto – vėliau niekas nepadės.

Ar galima sėstis į mašiną ir važiuoti kartu?

Dėl saugumo taisyklių (ir draudimo) – dažniausiai ne. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją yra krovininis vežimas, o ne turistinis. Keleiviai furgonuose be sėdynių draudžiami. Skraidykite lėktuvu, tai bus greičiau ir saugiau.

Reziumuodamas, turiu pasakyti, kad nors daugelis bijo to kelionės į Angliją dėl visokių formalumų, viskas įmanoma. Biuro perkraustymo procesas be streso į Angliją tampa lengvas, kai turi profesionalų komandą, kuri žino, kur ir ką daryti, o tu tikai prižiūri procesą ir gerai užsigiri. Nerašykite dokumentų paskutinę minutę ir tikėkitės geriausio, o blogiausiu atveju – visada yra draudimas. Sėkmės!