Baldų pervežimas Ulverston: viskas, ką reikia žinoti apie krovinius į Angliją

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra skirtingas. Dažnai žmonės galvoja, kad baldų pervežimas Ulverston yra taip paprasta kaip į Berlyną, bet čia yra sala, reikia plaukti keltu arba važiuoti po tunelį. Ulverstonas yra toli šiaurėje, beveik priešais Škotiją, ten keliai gali būti siauri, o oras neprognozuojamas. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip yra realybėje, kad nebūtum nustebęs, kai vairuotojas skambins ir sako, kad negali įvažiuoti į tavo gatvę.

Kaip prasideda ir kas vyksta kelyje

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Ulverstoną?

Žiūrėk, paprastai aš sakau 3-4 dienas, tai yra saikus laikas, jei viskas eina pagal planą. Bet praktiškai tai gali užtrukti ir ilgiau, jei pasienio punktuose yra didelės eilės arba kilo problemų su dokumentais. Viskas priklauso nuo to, kiek mes turiame kitų krovinių tame pačiame reise. Jei tu esi vienintelis siuntos savininkas, važiuojame tiesiai. Jei dar reikia apvažiuoti penkis miestus Vokietijoje, tai laikas didėja.

Ar jūsų kompanija važiuoja į Ulverstoną dažnai?

Nebūtinai kiekvieną savaitę, ten važiuojame tada, kai susirenka pakankamai krovinių į šiaurės Angliją arba Škotiją. Ulverstonas nėra tas miestas, į kurį važiuoja kasdieninis autobusas, tai dažniausiai tai yra surenkamieji reisai. Bet važiuojame, tai ne problema, tik reikia šiek tiek suderinti laiką iš anksto, kad mums būtų patogu suplanuoti maršrutą per M6 magistralę.

Kokiu mašina dažniausiai vežate?

Tai priklauso nuo to, kiek tu turi daiktų. Jei tai tik viena lova ir keletas dėžių, tai galiu siūlyti 3.5 tonų sunkvežimį – jis lengviau manevruoja mieste. Jei krausi visą butą, tuomet reikės 7.5 ar net 20 tonų vilkiko. Turėk omenyje, kad didelė mašina Ulverstone gali susidurti su siauromis gatvelėmis, tai geriau iš anksto pasakyk, ar gyvenasi centre, ar už miesto.

Ar galiu sekti savo krovinių buvimo vietą?

Taip, žinoma, suteikiame nuorodą, kurioje galima matyti, kur mašina yra realiu laiku. Bet būk pasiruošęs, kad kartais signalas dingsta, kai važiuojama per kalnotas vietoves Cumbrijoje arba kai vairuotojas ilsisi. Vieną kartą buvo taip, kad sistema rodė mašiną Viduržemyje, nors ji jau buvo Anglijoje – technika yra technika.

Ką daryti, jei aš negaliu būti Ulverstone pristatymo metu?

Geriausia, jei kas nors gali priimti – kaimynas, draugas ar artimas giminaitis. Vairuotojas negali laukti valandas, jis turi grafiką. Jei nieko nėra, mes galime padėti daiktus į saugojimo sandėlį arba palikti prie durų (jei tai nėra brangūs daiktai), bet tada atsakomybė už saugumą nebelieka mums. Geriau visada susitarti dėl atstovo.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Paprastai ne, kaina yra už transportą, o kartonai, burbuliukai ir juostos mokami atskirai pagal sunaudotą kiekį. Bet jei pasakyk iš anksto, kad reikia pilno komplekto, galiu užtikrinti, kad tave tai nekainuos fortune. Kartais klientai patys sprendžia rasti parduotuvėje ir atsivežti, taip taipupo sutaupyti, bet aš visada patariu naudoti profesionalią medžiagą, ypač jei vežama sena, vertinga furnitūra.

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tai retas atvejis, mes tikriname techninę būklę prieš kiekvieną išvykimą. Bet jei įvykka avarija, mes turi draudimą, kuris padengia žalą. Tada siunčiame kitą mašiną arba organizuojame pervežimą iš kaimyninės firmos. Vieną kartą mums sugedo važiuoklė praeityje netoli Preston, ir teko laukti porą valandų, kol atvyko pagalba – klientas buvo šiek tiek nervingas, bet viskas pasibaigė gerai.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas Ulverston?

Kainos svyruoja labai stipriai, pradedant nuo 300-400 eurų už mažą kiekį ir baigiant tūkstančiais už pilną butą. Vertinu pagal kubinius metrus. Pavyzdžiui, jei turi 5 kubinius metrus, tai gali būti apie 400-500 eurų, bet tai labai apytikslė suma. Turiu žinoti tikslių daiktų sąrašą, kad paskaičiuoju. Degalai brangsta, todėl kainos keičiasi kas mėnesį.

Ar kainuoja brangiau nei į Londoną?

Taip, šiek tiek brangiau, kadangi nuvažiuoti iki toliau į šiaurę reikia daugiau degalų ir vairuotojo laiko. Be to, grįžtant tuščia mašina – tai nėra labai ekonomiška. Londonas dažniau turi grįžtamų krovinių, o iš Ulverstone mes dažnai grįžtame tuščia arba imame krovinius tik tada, jei yra laimingas atsitikimas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Niekada nedėju paslėptų mokesčių, jei tik iškarto viską aptariame. Bet žinok, keltų bilietų kaina gali pakisti tada, kai jau susitariame, tada gali tekti mokėti papildomai. Taip pat, jei reikia įrengti liftą (jei jo nėra), arba vežti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai yra papildomas mokestis už krovėjų darbą. Aš visada sakau – klausk apie tai, kas neįeina į pagrindinę kainą.

Kaip apmokestinimas vyksta?

Įprastai reikalaujame 30-50 proc. avanso, kad galėtume užsakyti keltą ir užtikrinti vietą mašinoje. Likusią dalį mokate grynaisiais vairuotojui arba pavedimu į sąskaitą prieš iškraunant arba tada, kai daiktai pasiekia tikslą. Geriau nebandyti mokėti po pristatymo, jei nėra pasitikėjimo – mums reikia užtikrintumo, kad gausime pinigus už atliktą darbą.

Ar galima sumokėti kortele?

Taip, galima, bet tada imamas papildomas mokestis už apdorojimą, kadangi mums bankai imama komisiniai. Gyvename ne tokiame laike, kad grynaisiais būtų patogu mokėti tūkstančius eurų, ypač kai vairuotojas gali nebeturės pradinės keitybos. Pavedimas yra pigiausias ir patogiausias būdas abiem pusėms.

Ar taikoma nuolaida, jei vežu ir atgal?

Žinoma, jei turi ką nors vežti atgal į Lietuvą, pavyzdžiui, baldus iš namų Anglijoje, tai galiu padaryti nuolaidą. Tada man nereikia važiuoti tuščia, tai aš taupau degalus. Tokiu atveju baldų pervežimas Ulverston gali tapti žymiai pigesnis, nes mums tai abiem pusėms yra naudingas sandoris.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindinis dalykas – tai tūris ir svoris. Tada kuro kaina, kuri šiuo metu... na, tu žinai, kaip ji. Taip pat, jei pristatymas yra sunkiai pasiekiamoje vietoje, pavyzdžiui, kalnų kaimelyje netoli Ulverstono, kur reikia naudoti mažesnę mašiną arba ilgiau nešti rankomis, tai taip pat brangia. Ir žinoma, greitis – jei reikia vežti "vakar", tai kaina bus aukštesnė.

Techniniai dalykai, baldai ir pakavimas

Ar jūs patys surinkiate baldus?

Mes galime padėti surinkti, jei tai nėra per sudėtinga. Paprasti spintos, stalai, lovos – su tai susitvarkome. Bet jei tai sudėtingas italų komplektas su šimtais detalių, geriau pasamdyti meistrą vietoije. Mūsų vairuotojai yra stiprūs vyrai, ne baldų surinkėjai, nors ir turi atsuktuvą. (Kartais surinka net geriau nei specialistai, bet tai retas atvejis).

Ar saugu vežti pianiną į Ulverstoną?

Pianinų pervežimas yra atskira istorija. Reikia specialios įrangos – juostų, vežimėlių. Taip pat reikia žinoti, ar yra laiptai ar liftas. Vieną kartą teko nešti pianiną į trečią aukštą siaurais laiptais be lifto – tai buvo košmaras, bet atlikome. Taip, saugu, jei tai daro profesionalai, o ne "vyrai su letena".

Kaip reikia supakuoti stiklinę vitriną?

Stiklas turi būti apvyniotas storu burbuliukų plėveliu ir uždėtas į specialią dėžę. Jei dėžės nėra, galime ją sukonstruoti iš kartono. Būtinai pažymėk "Stiklas" ir "Lūžti". Jei dėžė bus sumušta, bet stiklas apsaugotas, turbūt niekas nenutiks. Negaliu garantuoti, kad stiklas nesužvos, jei tu jį padėsi tarp megztinių.

Ar galima vežti augalus?

Taip, galima, bet jie turi būti tikrai gerai uždaryti, kad neisišsibartų žemė. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į temperatūrą – jei žiema ir mašina nešildoma, augalai gali užšalti. Nerekomenduoju vežti labai jautrius orchidėjas, nebent tu turi specialią dėžę su šviesa (kas yra retai). Aš asmeniškai nariaučiau juos atiduoti draugams.

Ar reikia išmontuoti spintelę?

Jeigu ji yra per didelė, kad praeitų pro duris, tai taip, būtina. Mums neįdoma ją laužyti pro langą. Prieš išvykimą aš klausiųu dydžių, jei matau, kad neįeis, sakau išmontuoti. Tai sutaupo laiko vietoije ir išvengia baldų pažeidimo. Išmontavimas ir montavimas vietoije trunka apie valandą, priklausomai nuo spintos sudėtingumo.

Ar imate vežti atliekas ar senus baldus?

Galime, bet tai kainuoja papildomai, nes Anglijoje už šiukšlių išvežimą reikia mokėti mokestį įvairiems centrams. Negalima tiesiog padėti prie konteinerio pardoje. Jei tu nori atsikratyti seno sofos, mes ją pakrausame ir vežame į specialią vietą, o tada šią kainą pridedame prie sąskaitos.

Ar turiu nurodyti kiekvieno daikto vertę muitinės deklaracijai?

Būtina nurodyti apytikslę vertę, kurią tu pats nusipirkai (ne rinkos kainą). Nereikia rašyti, kad senoji sofa kainuoja 500 eurų, jei tu ją nusipirkai prieš 10 metų už 50. Muitinė gali įtarti apie apgavystę. Rašyk realią, drąsią vertę, tuomet nebus problemų su EKS numeriais.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit" painos

Ar reikia man rūpintis dokumentais?

Mes darome visus dokumentus – eksporto deklaraciją, EKS, T2L ar T1, jei reikia. Tau tik reikia pateikti duomenis: ką veži, vertę, svorį. Viską kitą aš padarau per savo sistemą. Po „Brexit“ tai tapo daug daugiau popierių, bet mums tai kasdienybė. Tik žiūrėk, kad nenumirštum pasą, jei tenka liesti siuntą (nors retai kada reikia).

Kas yra EKS numeris ir kodėl jis reikalingas?

EKS (Export Control System) yra eksporto deklaracija, kuri privaloma, kai išvežami daiktai iš ES į trečiąją šalį (JK). Be šio numerio keltas neišleis mašinos. Jis sukuriamas elektroniniu būdu ir užtikrina, kad muitinė žino, kas išvyksta. Jei tu pamirši ką nors parašyti sąraše, gali būti bauda arba delsa. Aš visada patikrinu sąrašą du kartus.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Alkoholį galima, bet yra ribojimai (kiek litrų asmeniui). Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, į JK be licencijos vežti draudžiama arba labai apribota. Negaliu įdėti į mašiną dešros kumpio, nes jei britų muitinė randa, viską konfiskuos ir gali baudžti vairuotoją. Geriau valgyti viską Lietuvoje ir nusipirkti naują parduotuvėje Anglijoje.

Kas vyksta pasienio punktuose?

Dabar, kai JK nėra ES, mašina sustoja pažymėti dokumentams. Kartais tik elektroninis patikrinimas, kartai fizinis. Jei viskas tvarkinga, praeiti per 30 minučių. Jei įtarta kažkas blogai, gali trukti valandas. Vieną kartą mums ėmė aiškintis, kodėl viena dėžė sveria per daug – pasirodo, ten buvo knygų, o ne drabužių kaip parašyta. Buvo nepatogu, bet išsisprendėm.

Ar man reikia mokėti PVM ar mokesčius Anglijoje?

Jei tu esi privatus asmuo ir veži savo asmeninius daiktus (naudojamus), PVM ar importo mokesčio mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Reikia užpildyti specialią formą (ToR01), kadangi kita gali tekti mokėti 20% PVM ir importo mokestį nuo vertės. Aš galiu padėti su šia forma, tik reikia tavo asmens kodą ir adresą Anglijoje.

Kas nutinka, jei pamirščiau įrašyti daiktą į sąrašą?

Tai yra problema. Jei jis rastas, gali būti traktuojamas kaip bandymas slapta įvežti. Geriausia atveju – papildomas mokesčis, blogiausiu – konfiskacija. Jei pameni iš karto, kviesk mane, dar galiu pakeisti deklaraciją prieš išvykimą. Kai mašina pravažiuoja sieną, keisti jau nebegalima.

Ar saugu vežti brangius elektroninius daiktus?

Galima, bet aš visada patariu nešti brangius nešiojamus kompiuterius ar pinigus su savimi lėktuvu ar traukiniu. Jei juos veži mašina, įtrauk į draudimą. Mūsų standartinis draudimas dengia tik tam tikrą sumą, už papildomą apsaugą reikia mokėti. Neverta rizikuoti, jei turi ten tūkstantinę bilietų.

Nerealios situacijos ir patarimai iš vidaus

Ką daryti, jei Ulverstone vyrauja blogas oras?

Anglijoje, ypač Cumbrijoje, lietus yra beveik kasdien. Mūsų vairuotojai turi aprangą ir popieriaus, kad apsaugotų daiktus. Jei oras labai blogas (vėjava, sniegas), mes galiu šiek tiek uždelsti pristatymą, kad nebraižyti purvo namuose. Saugumas yra svarbiau už greitį.

Ar galiu pasitikėti bet kuria pervežimo kompanija?

Absoliučiai ne. Rinkoje yra daug "pavėžėjų", kurie pasako, kad veža į Angliją, bet iš tikrųjų perduoda krovinius kitoms firmoms, o tada dingsta. Rinkis tuos, kurie turi realų transportą, ne tik svetainę. Aš galiu parodyti savo mašinos nuotraukas su tavo numeriais. Žiūrėk atsiliepimus, ypač jei kas nors rašo apie dingusius daiktus.

Kas daryti, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai ar angliškai?

Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba lietuviškai, bet su angliškai kalbančiais klientais susitvarko pagrindinėmis frazėmis. Jei turi specifinių nurodymų, geriau juos parašyti lietuviškai ir angliškai (galiu padėti išversti). Nereikia bijoti klausti, jei kažko nepagyveni – geriau paprašyti parodyti, nei spėlioti.

Ar tikrai reikia sekti savo daiktus?

Nebūtinai sekti kiekvieną minutę, bet būk pasirengęs susisiekti. Vienas klientas buvo nustebęs, kad mes jau jo mieste, o jis dar buve darbe. Geriau susitarti dėl pristatymo laiko dieną anksčiau. Aš visada siunčiu žinutę, kai mašina artinasi prie M6, kadangi nuo ten iki Ulverstono yra dar valanda kelio.

Kas daryti, jei baldai sužalojo kelyje?

Greičiausiai susisiek su mumis ir daryk nuotraukas. Mūsų draudimo kompanija reikalauja įrodymų. Negalima nieko išmesti ar taisyti patys, kitaip draudimas neveiks. Mes bandome apsaugoti viską kuo galima geriau, bet bet kas gali nutikti – staigus stabdymas, duobė kelyje. Esu atsakings už savo darbą, todėl visada išspręsime.

Ar galima keisti pristatymo vietą paskutinę minutę?

Galima, bet tai brangu. Jei vairuotojas jau važiuoja į vieną adresą, o tu pasakei "ne, važiuok kitur", tai reikia skaičiuoti papildomus kilometrus ir laiką. Geriau iš anksto žinoti tikslų adresą. Kartais klientai paskubėjimu pamiršta sakyti, kad turi du namus – vieną gyvenamąjį, kitą sandėlį.

Kodėl Ulverstonas yra toks specifiškas?

Tai miestas prie ežero, bet netoli jūros, su siauromis gatvėmis, ypač senamiestyje. Ten važiuoja daug turistų, todėl gali būti eismų. Taip pat, ten yra daug istorinių namų su žemais langais, pro kuriuos sunku įnešti sofos. Aš visai nėra tikras, ar mūsų didžiausia mašina galėtų apvažiuoti kai kuriuos važiavimus be jų pažeidimo, todėl visada siūlau mažesnę transporto priemonę šiuo atveju.

Ar verta rinktis brangesnę firmą ar pigesnę?

Mano atveju tu moki ne tik už važiavimą, bet ir už mano patirtį. Pigių firmų vairuotojai dažnai nežino, kaip elgtis su sunkiais krovinais ar muitinės problemomis. Jei tau brangūs baldai, netaupyk ant pervežimo. Gali taupyti ant maisto, bet ne ant to, kas veža turtą per visą Europą.

Išvados

Na, štai ir viskas, ką norėjau pasakyti apie baldų pervežimas Ulverston. Tai nėra rocket science, bet reikalauja plano ir supratimo, kad tai ne lengvas kelias. Jei pasirūpinsi dokumentais iš anksto ir gerai supakuosi daiktus, viskas praeis sklandžiai. Geriausia kreiptis į tuos, kurie žino šią vietą, o ne į tuos, kurie žiūri į žemėlapį pirmą kartą. Sėkmės persikraustant ir laukiu tavo skambučio, jei prireiks pagalbos.