Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas iš UK su lanksčiais terminais: praktinis vadovas ir tiesa apie rinką
Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo sofų, nukritusių iš sunkvežimio ties Londono rotuše, iki klientų, kurie norėjo pergabenti tik vieną vazą, bet laukė trijų savaičių. Žmonės dažnai klauso apie baldų pervežimą iš UK su lanksčiais terminais kaip apie kokį stebuklą, kuris išspręs visus jų laiko problemas. Tiesą sakant, tai tiesiog logistika, kurioje viskas priklauso nuo to, kaip užpildomas vagonas ar sunkvežimis. Esu čia, kad papasakotų, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų ir pardavimų kalbų. Jei planuojate vežti baldus iš Anglijos, geriau sužinokite realią situaciją iš karto.
Pagrindiniai klausimai apie laiką ir planavimą
Ką tas "lanksčiai terminai" iš tikrųjų reiškia?
Dažniausiai tai reiškia, kad mes neturime jums garantuoti, kad atvyksime antradienį ryte. Tai yra daliniai kroviniai, kai renkame keleto klientų siuntas į vieną mašiną. Baldų pervežimas iš UK su lanksčiais terminais veikia taip: surinkiam pilną vagoną ar sunkvežimį ir tik tada važiuojame. Tai gali užtrukti savaitę, gali – dvi, bet taip galima sutaupyti nemažai pinigų, palyginti su individualiu reisu.
Ar galiu tiksliai žinoti, kada atvyks vairuotojas?
Būtų melaginga pasakyti "taip". Nors mes stengiamės duoti preliminarius laikus, keliuose viskas nutinka tiesiogiai. Viskas priklauso nuo to, kada paskutinis klientas įkrauna savo daiktus. Vakar pats telefonu su viena pora derėjaudavau, jiems sakiau, kad tikriausiai penktadienį, bet (kaip visada nutiko) vairuotojas gavo pnevmatikos gedimą prie Birmingamo, tad viskas pavėlavo dviem dienom.
Kodėl taip ilgai laukia pristatymo?
Nes tai nėra "Express" siunta. Kai sakome "baldų pervežimas iš UK su lanksčiais terminais", turime omenyje, kad krovinys yra surinkiamas. Kartais reikia laukti, kol užpildys 20 kubinių metrų talpą. Be to, patys keliai – Britanijoje eismo spūstys yra kasdienybė, o po to dar ir muitinė Lietuvoje, kur taip pat gali užstringti, jei dokumentai nėra tvarkingi. Tiesiog reikia kantrybės.
Ar galima susitarti dėl greitesnio pristatymo?
Galima, bet tai kainuos. Jei jums skubia, mes galime surasti vietą kitame, greičiau važiuojančiame sunkvežimyje, arba net organizuoti atskirą mikroautobusą. Tačiau tuomet prarasite tą kainos pranašumą, kurį suteikia dalinis krovinys. Standartinis baldų pervežimas iš UK su lanksčiais terminais neleidžia skubėti, nes mes tiesiog negalima važiuoti tuščiomis dėl vieno kliento.
Kokias datas turėčiau laikyti galvose?
Geriausia visada planuoti su atsarga. Jei jums reikalingi baldai šią savaitę, kreipkitės bent prieš mėnesį. Mano patirtis rodo, kad optimalus laikas tarp užsakymo ir pristatymo yra apie 3-4 savaites. Taip pat verta atsiminti, kad šventėmis ir atostogų laikotarpiais viskas sustoja, tad planuokite iš anksto.
Kas nutinka, jei aš nepasirodau savo laiku?
Tai tikrai problema. Jei jūsų vairuotojas atvyksta surinkti krovinį, o jūsų nėra, jis negali laukti valandų, nes turi kitų klientų. Tada jūsų baldai gali būti palikti sandėlyje už papildomą mokestį arba (dar blogiau) perkeliami į kitą reisą po savaitės. Būkite tikri dėl savo laiko.
Pinigai, kainos ir mokesčiai
Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?
Kainos labai svyruoja, bet pradedant nuo maždaug 30-40 svarų už kubinį metrą, jei kalbame apie dalinius krovinius. Tačiau tai tik pagrindinis tarifas. Baldų pervežimas iš UK su lanksčiais terminais taip pat gali įtraukti įkrovimo/iškrovimo darbus, jei tai suderinta. Už didelius daiktus, kaip pianinas, kaina bus didesnė. Geriausia paprašyti tikslios sąskaitos.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Mūsų firmoje stengiamės būti aiškūs, bet rinkoje yra visko. Būkite atidūs dėl "administracinių mokesčių" ar "depozitų", kurie gali būti negrąžinami. Kartais klientas susiduria su tuo, kad kaina pačiame pradžioje atrodo puiki, bet paskui prisideda kuro priedas arba mokestis už sunkų krovimą, jei nėra lifto.
Ar pigiau, jei pats vežiu daiktus į jūsų sandėlį?
Taip, tai vadinama "delivery to warehouse" paslauga. Jei jūs pats nuvežate baldus į mūsų surinkimo punktą Londone ar Birmingame, sutaupote mums kelias valandas, o tai sumažina kainą. Tai geras variantas tiems, kurie turi savo transportą Anglijoje ir nori sumažinti baldų pervežimo iš UK su lanksčiais terminais išlaidas.
Ar reikia mokėti iš karto?
Dauguma kompanijų prašo avanso, kad užfiksuotų vietą vone. Tai gali būti nuo 10 iki 50 proc. sumos. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti prieš išsiuntimą arba gavus siuntą Lietuvoje. Aš visada patariu mokėti banko pavedimu, kad liktų dokumentinis pėdsakas.
Ar įeina muitai į kainą?
Įprastai ne. Muitinės formalumai yra atskira istorija. Nors dabar, po Brexito, daugelis daiktų yra be muito (jei tai asmeniniai daiktai), vis tiek gali būti PVM arba kitų mokesčių, jei vertė didelė. Užtikrinkite, kad suprantate, kas yra įskaičiuota į jūsų pasiūlymą.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Visada verta pabandyti, ypač jei turite daug daiktų arba jei jūsų adresas yra pakankamai patogus mums (pavyzdžiui, netoli magistralės). Jei turite 5 kubinius metrus, galiu netgi padaryti nedidelę nuolaidą, nes manęs taip pat užtenka užpildyti erdvę.
Kokios mokėjimo būdos priimamos?
Banko pavedimas yra standartas. Kai kurios mažos firmos dar priima "grynaisiais" prieš vairuotojui, bet aš to nepatarčiau – nėra jokios garantijos. Jei vairuotojas pasiims pinigus ir dingsu (retkas atvejis, bet buvo), jums bus labai sunku gauti juos atgal.
Baldai, pakavimas ir rizikos
Ar saugu vežti baldus tokiu būdu?
Saugiau nei juos vežti savo sena "Audi" ant bagažinės stogo. Profesionalios firmos naudoja apsauginės priemonės – pledus, juostas, dėžes. Tačiau nepamirškite, kad tai dalinis krovinys, tai reiškia, kad jūsų daiktai gali būti perkraunami kelis kartus. Todėl pakavimas yra labai svarbus.
Ar reikia išardyti baldus?
Būtina. Stalai, spintos, lovos – viskas turi būti išardyta. Ne tik dėl vietos taupymo, bet ir kad nesulūžtų. Vienas klientas bandė vežti surinktą vitriną – žinote, kas nutiko? Vairuotojas staigiai stabdė, vitrina nukojo į šoną ir... na, stiklų nebebuvo. Baldų pervežimas iš UK su lanksčiais terminais reikalauja, kad klientas būtų atsakingas už išardymą.
Ką daryti su sofu arba minkštais baldais?
Sofas yra didelis ir nepatogus. Geriausia, jei galite jį suplėšti arba nuimti kojas. Jei sofa yra labai didelė ("corner sofa"), gali prireikti specialios technikos arba dviejų vairuotojų, o tai gali padidinti kainą. Užtikrinkite, kad jis yra gerai uždengtas, kad neapsiteptų tepalų nuo kitų krovinių.
Ar reikia dėžėti viską?
Kuo labiau, tuo geriau. Maži daiktai, indai, knygos – viskas turi būti dėžėse. Jei paliksite laisvai gulėti, jie gali susigadinti arba pasimesti. Aš mačiau, kaip vienas vyras vežė savo kolekciją senų žaislų be dėžių – važiuojant tiesiog viskas susibijo į vieną didelį kamštį.
Ar imatės atsakomybę už sugadintus daiktus?
Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis yra ribotas. Dažniausiai tai apie 10 svarų už kilogramą. Jei turite labai brangų paveikslą arba antikvarinę spintelę, geriau ją apdrausti papildomai arba rasti kitą pervežimo būdą. Baldų pervežimas iš UK su lanksčiais terminais yra saugus, bet ne be rizikos.
Ar galima vežti ir mažus siuntinius (pvz., pats noriu nusiųsti dėžę drabužių)?
Galima, jei tai yra priedas prie pagrindinio krovinio. Bet jei norite siųsti tik vieną dėžę, tai gali būti per brangu šioms firmoms. Geriau naudoti kurjerius, tokius kaip DHL ar UPS, nes jie specializuojasi mažuose siuntiniuose.
Kas dėl stiklo arba veidrodžių?
Tai pavojingiausia dalis. Jie turi būti supakuoti specialiomis dėžėmis su putas arba stipriai užfiksuoti ant standžios paviršiaus. Aš visada sakau klientams: jei jūs patys supakuosite veidrodį į paprastą kartoną, mes neprisiimsime atsakomybės, jei jis sulūžs.
Muitinė, dokumentacija ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia parengti?
Sąrašas nėra ilgas, bet turi būti tikslus. Reikia krovinio deklaracijos (packing list), kurioje nurodoma, kas yra kiekvienoje dėžėje, ir asmens tapatybės dokumento kopijos. Jei tai ne asmeniniai daiktai, o prekės, reikės PVM mokėtojo kodų ir prekių kodo (HS code).
Ar jūsų firma tvarko muitinės formalumus?
Dauguma didelių firmų turi savo muitinės brokerius. Tai labai palengvina gyvenimą, nes jūs nereikia stovėti eilėse prie Kybartų arba Medininkų. Kai užsakote baldų pervežimą iš UK su lanksčiais terminais, dažnai brokerio paslaugos yra įskaičiuotos arba siūlomos už papildomą mokestį.
Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti ką nors deklaracijoje?
Tada gali kilti problemų. Muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį ir tikrinti kiekvieną dėžę. Tai sukelia delspidžius visiems klientams toje mašinoje. Būkite sąžiningi ir išsamūs rašydami, kas vyksta. Vieną kartą klientas nenurodė alkoholio butelių – tai baigėsi dideliu baudos raštu.
Ar turiu mokėti PVM?
Jei grąžinate daiktus į Lietuvą po gyvenimo Anglijoje ir daiktai naudoti ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai PVM netaikomas. Jei tai naujos prekės ar pervežimas truko trumpiau, gali tekti mokėti 21 proc. PVM nuo vertės. Geriau pasikonsultuoti su brokeriu prieš vežiant.
Ar reikia T1 dokumento?
Tai techninis klausimas. Paprastai, kai keliaujame tarp šalių, mums reikia T1, kad parodytume, kad prekės yra tranzite. Tačiau dauguma klientų apie tai net nežino, nes tai mūsų (ekspeditorių) galvos skausmas. Jums tiesiog reikia užtikrinti, kad duodate teisingus duomenis pradžioje.
Kaip veikia Brexit dabar?
Tai padarė viską sudėtingiau. Anksčiau buvo tiesiog "važiuojam". Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Dėl to baldų pervežimas iš UK su lanksčiais terminais šiek tiek padidėjo laike, nes dokumentų pasiruošimas užtrunka ilgiau. Be to, kartais kyla nesusipratimų dėl kilmės sertifikatų, jei baldai yra gamybos.
Praktiniai dalykai ir vairuotojai
Ar vairuotojas padės mannešti daiktus?
Standartiškai – ne. Vairuotojas yra atsakingas už vairavimą ir saugų krovinį. Jei jums reikia helpės, tai reikia užsakyti "krovėjus" (porters). Arba pasikviesti draugą. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas, kuris važiavo 10 valandų, liks nešti jūsų sofos į penktą aukštą be lifto.
Ar galiu sekti, kur yra mano siunta?
Dauguma modernių firmų turi GPS sekimą. Aš asmeniškai visada siunčiu nuorodą klientams, kai mašina praeina Lamanšą. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą – jis vairuoja ir negali kalbėti. Geriau rašyti dispečeriui.
Ką daryti, jei vairuotojas negali privažiuoti prie mano namo?
Tai tikrai dažna problema senamiestyje. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, jis gali iškrauti artimiausioje vietoje, bet tada jums teks patys pernešti daiktus. Arba galima susitarti dėl mažesnės mašinos vietiniam pristatymui, bet tai papildomai kainuos.
Ar galima nurodyti pristatymo adresą kitam asmeniui?
Žinoma. Dažnai baldus veža tėvams sūnūs, kurie dirba Anglijoje. Svarbu, kad gavėjas turėtų pasą arba ID kortelę, jei reikės pasirašyti dokumentus muitinei. Be to, jis turi būti pasiruošęs priimti siuntą.
Kas jei mane apgavo? Kaip atpažinti blogą firmą?
Geriausias ženklas – per maža kaina. Jei jums siūlo pervežti visus namus už 200 svarų, tai kažkas čia ne taip. Taip pat žiūrėkite į atsiliepimus (Google Maps, Facebook). Blogos firmos dažnai turi "pavogtas" nuotraukas arba neatsako į skambučius, kai atsiranda problema.
Ar vežiate ir į kitus miestus, ne tik Vilnių?
Taip, važiuojame visur. Į Klaipėdą, Kauną, Panevėžį. Bet jei gyvenate kažkur toli nuo magistralės, pvz., Kaišiadorių rajone, gali tekti papildomai sumokėti už nuvažiavimą. Mes negalime važiuoti į kiekvieną kaimelį be užmokesčio, nes kainos nesikeis.
Ar imatės atlikti surinkimą Lietuvoje?
Mes ne montuotojai. Mes esame logistika. Tačiau mes galime suorganizuoti vietinius meistrus, kurie surinks jūsų spintas ar lovas. Tai papildoma paslauga, kurią reikia suderinti iš anksto, nes geras meistrai turi užimtą grafiką.
Ar galima atidėti pristatymą, jei aš dar nebaigiau remonto?
Galima, bet tik trumpam. Ilgiau laikyti krovinį mūsų sandėlyje Lietuvoje brangu. Geriau susiderėti, kad atvežtų tada, kai jau tikrai paruošęs. Nenusiminkite, kad mes turime nemokamą sandėlį – vietos kainuoja.
Kodėl reikia gerti kavą su vairuotojais? (Juokauju)
Nebūtina, bet jei pasiūlysite vandens ar kavos, kai vairuotojas atvyksta iškrauti, jis bus labiau linkęs padėti jums su kažkuo papildomu, pavyzdžiui, pastumti dėžę ten, kur reikia. Žmogiškas požiūris visada veikia.
Išvada
Apibendrinant, baldų pervežimas iš UK su lanksčiais terminais yra puikus būdas sutaupyti pinigų, jei nesibūkite. Reikia suprasti, kad "lanksčiai" reiškia kompromisą tarp kainos ir laiko. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena: geriausiai pasiruošę klientai tie, kurie klausia ir klausia iš anksto, o ne tie, kurie skambina paskutinę minutę. Būkite kantrūs, gerai supakuokite savo daiktus ir viskas turėtų vykti sklandžiai.