Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Melton Mowbray: Patirtis, kurią verta girdėti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo sofos, kuri vos tilpo į „Golfą“, iki pilnos virtuvės, kurią teko iškrauti lietuje Anglijoje. Žmonėms dažnai atrodo, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Melton Mowbray yra paprastas užsakymas – skambini, kainuoji, važiuoji. Bet realybėje tai yra sudėtingas grandinėlės reikalas, kur viena maža klaida arba blogai įvertintas kubas gali sukelti didžiulį stresą. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šią „girną“ – ne kaip reklamos agentas, o kaip vairuotojas ir logistikas, kuris žino, koks skonis yra rūkytai pievai (pork pie) Melton Mowbray ir koks vargas yra rasti vietą dideliam sunkvežimiui tokiame miestelyje. Čia gausu praktinių patarimų, be jokių „vandens“.

Kainos ir pinigai (o kaip be jų)

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Melton Mowbray?

Tai visada pavojingas klausimas, nes jei aš pasakysiu skaičių, vėliau galiu būti kaltinamas, kad melavau. Kaina labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir viena kėdė, gali tekti mokėti už vietą kito krovininyje, tarkime, 300–400 eurų. Bet jei kalbame apie butą ar namą su visais baldais, kaina svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų. Dar įtakos turi degalų kainos (o jos dabar... čia be komentarų) ir keltų grafikas. Geriausia visada kreiptis individualiai, nes nėra dviejų vienodų pervežimų.

Ar brangu pervežti tik vieną didelę sofą į Melton Mowbray?

Vienos sofos pervežimas iš Klaipėdos dažnai būna neproporcingai brangus, jei ją vežate tuščia furgonu. Vairuotojui reikia nuvažiuoti 2000 kilometrų į vieną pusę, tai degalų ir laiko. Tačiau mes stengiamės surasti „krovežio“ galimybę – t. y. sudėti jūsų sofą į furgoną, kuris jau važiuoja į Angliją su kitu kroviniu. Tada kaina gali būti labai maloni, gal net 150–200 svarų sterlingų. Bet čia reikia laiko ir lankstumo su datos pasirinkimu.

Ką reiškia kainos sudėtis – ką aš moku?

Mokate už viską: už darbą Lietuvoje (pakavimas, įkėlimas), patį plaukimą keltu arba per Skandinaviją (priklausomai nuo maršruto), vairuotojo darbo valandas Anglijoje ir muitinės procedūras. Dažnai klientai staigiai nustemba, kai pamato, kad kainoje nėra iškrovimo Anglijoje, jei reikia specialios technikos. Taigi, visada skaitykite sutartį arba klauskite tiesiogiai: „Ar čia įskaičiuota, kad vairuotojas neš mažą spintą į trečią aukštą be lifto?“. Geriau paklausti dabar, nei vėliau ginčytis prie namo durų.

Ar galima mokėti tik atvykus į vietą?

Su tuo būna ypatingai įdomu. Mūsų kompanija dažniausiai imama nedidelį avansą (10–20 proc.), kad užfiksuotumėte datą ir paruoštumėte dokumentus. Visą sumą reikėtų apmokėti prieš išvykstant iš Klaipėdos arba tada, kai krovinys pasiekia šalies sieną, jei tai užsienio klientas. Atvykus į Melton Mowbray su tuščiomis rankomis ir prašant atidėti mokėjimą „iki algos“, vairuotojas paprasčiausiai nebus įleidžiamas į sandėlį arba negrįš atgal be pinigų degalams. Tai ne piktavystė, o verslo logika.

Ar taip, kad kainuoja pigiau, jei aš pats pakuodu?

Taip, tai taip. Jei jūs užtikrintai supakuojate visus savo daiktus į dėžes, užklijuosite juos lipnia juosta ir pažymėsite, tai mums sutaupysime valandą ar dvi darbo. O laikas – tai pinigai. Tačiau čia yra vienas „bet“. Jei pakuodate patys, o vėliau kelionės metu lūžta jūsų porcelianas, nes jo neapvyniojote burbuliukine plėvele, draudimas to nedengia. Mes atsakome tik už tai, ką pakuojame mes. Taigi, sutaupykite, bet rizikuokite sąmoningai.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko užtrunka kelionė nuo jūros uosto iki Melton Mowbray?

Įsivaizduokite, kad išvažiavome iš Klaipėdos (tiksliau, iš Tilžės ar Smiltynės, kur dažnai stovime) ir važiuojame link Klaipėdos uosto. Toliau keltas (Klaipėda-Killingholme arba Sassnitz-Karlskrona ir toliau vėl keltas). Išsilaipinus Anglijoje, kelias eina pro Londoną arba ap juos (priklausomai nuo rūšies) link Midlands. Nuo uosto iki Melton Mowbray yra apie 3–4 valandos važiavimo visiškai be problemų. Bet su visais sustojimais, muitine ir dokumentais, tai paprastai užtrunka apie 3–4 dienas nuo to momento, kai pasiimame daiktus.

Ar važiuojate tiesiai, ar sustojote pas kitus?

Retai kada važiuojame „tuščia“ kryptimi. Profesionalus baldų pervežimas iš Klaipėdos į Melton Mowbray yra pelningas tik tada, kai furgonas yra pilnas. Tai reiškia, kad mes galiame sustoti paimti kitą krovinį Kaune, Vilniuje, ar net Šiauliuose. Anglijoje taip pat – prieš išvykdami į Melton Mowbray, galime iškrauti dalį kroviniu Birmingeme ar Leicesteryje. Tai gali šiek tiek prailginti jūsų laukimą, bet leidžia mums laikyti kainas žemesnėmis.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Vairuotojai yra žmonės, o ne robotai. Gali užstringti ratai, gali būti eilės prie keltų (ypač vasarą) arba avarija autostradoje M6. Jei matote, kad vairuotojo vietos nustatytoje laiko nepasiekia, nedelsdami skambinkite mūsų dispčerui. Jis turi ryšį su vairuotoju. Nereikėtų panikuoti, nes dažniausiai tai yra tik valanda ar dvi delsa, bet geriau būti informuotam. Vieną kartą mums vairuotojas užmigo (na, ne užmigo, o privalėjo ilsėtis pagal taisykles) ir atvyko vėliau, klientas buvo labai nuliūdęs, bet viskas išsisprendė.

Ar sunku rasti Melton Mowbray žemėlapyje?

Melton Mowbray yra Leicestershire, tai ne toks didelis miestas kaip Mančesteris, bet ne kaimelis. Problema dažniausiai būna ne su miesto paieška (GPS viską suranda), o su konkrečiu adresu. Ten daug siaurų gatvių, ypač senamiestyje, kur sunkvežimis su priekaba negaliuvažiuoti. Todėl reikia tiksliai žinoti, ar reikia mažesnės transporto priemonės („vilkiko“ be priekabos arba furgono 3,5 t).

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Daugelis mūsų klientų dabar to tikisi. Turime GPS stebėjimo sistemas, bet jos rodo, kur furgonas buvo prieš valandą. Vairuotojas negali rašyti žinučių vairuodamas 90 km/h valandą. Taigi, galime pasakyti: „Jis yra šalia Doncasterio“, kas jums suteiks pakankamai informacijos, kad numatytumėte savo laiką. Nebūkite pernelyg reiklūs, vairuotojas turi vairuoti saugiai.

Dokumentai, muitai ir „angliški“ reikalai

Ar reikalingi kokius nors specialūs dokumentai baldams?

Nebūtinai „specialūs“, bet būtini. Reikės krovinio manifestą (packing list), kuriame išvardinti visi daiktai, ir eksporto deklaraciją. Jei pervežate naujus baldus (pirkdote iš parduotuvės), reikės PVM deklaracijos, kadangi tai yra prekyba. Jei tai asmeniniai daiktai (keliaujate gyventi), tada reikia „Transfer of Residence“ dokumento, kad nemokėtumėte mokesčių (PVM ir muito) Anglijoje. Be šito, sienoje gali sustabdyti ir priversti mokėti.

Kas tas „Transfer of Residence“ ir kaip jį gauti?

Tai tokia magiška formulė, kuri leidžia nemokamai įvežti savo turtą į JK, jei ten gyvenate ne mažiau 12 mėnesių ir naudositės šiais daiktaus asmeniniai tikslais. Reikia pildyti formą HMRC (Britų mokesčių tarnyba) tinklapyje. Gali būti sudėtinga, jei nemėgstate biurokratijos, bet mes dažnai padedame klientams suformuoti šiuos dokumentus arba nukreipiame į brokerius. Vienas klientas bandė meluoti apie savo gyvenamosios vietos istoriją... (gerai, kad tik gavo baudą, o ne konfiskavimą).

Ar tikrai reikia muitinės brokerio Anglijoje?

Jeigu jūsų baldų pervežimas iš Klaipėdos į Melton Mowbray yra asmeninis daiktų pervežimas su „Transfer of Residence“, dažnai galima išsisukti be brokerio, tačiau tik tada, jei vairuotojas moka šias procedūras. Jei tai prekinis siuntimas arba trūksta dokumentų, brokeris būtinas. Angliškoji muitinė (HMRC) nekalba lietuviškai ir nemėgsta klaidų. Be brokerio gali užstrigti sienoje (pvz., prie Immingham arba Felixstowe) dienomis.

Kas dėl BREXIT? Ar tai pakeitė kažką?

O, čia yra didžiausias galvos skausmas. Anksčiau važiavome pro sieną kaip per savo kiemą. Dabar reikia deklaruoti viską, net tą seną biurką, kurį naudojate dešimt metų. Jei nėra jokių dokumentų, gali tekti mokėti garantinį mokestį (deposit), kurį vėliau gaunate atgal, kai pateikiate kvitus. Tai užtrunka laiko ir nervų. BREXIT padarė viską brangiau ir lėčiau, tai ne paslaptis.

Ar galiu įvežti elektros prietaisus (šaldytuvas, viryklė)?

Galima, bet žiūrėkite į kontaktus. Anglijoje 230V taip pat kaip ir pas mus, tačiau kištukai yra kitokie (Type G). Visus prietaisus reikės arba perjungti kištukus (jei galima), arba naudoti adapterius. Be to, jei prietaisai labai seni ir neenergiškai efektyvūs, gali kilti klausimų dėl saugumo, bet tai retai pasitaiko asmeniniuose siuntimuose. Vieną kartą vežėme viryklę, kurios laidas buvo tiek suplėšytas, kad vairuotojas atsisakė ją prijungti...

Pakavimas ir saugumas (ar nulūš tavo tėvo servizas?)

Kaip geriausia supakuoti stiklinį stalą?

Stalo, ypač stiklinio ar marmurinio, pakavimas yra menas. Negalima tiesiog padėti į furgoną. Reikia imti storą putplasčio plokštę, apvynioti stalo paviršių, tada uždėti kartoninę plokštę, vėl putplasčio, ir viską užklijuoti lipnia juosta. Toliau stalas turi stovėti statmenai (kraštinėmis), o ne gulėti horizontaliai, nes ant gali užlipti kiti daiktai. Taip pat reikia pažymėti „DO NOT LAY FLAT“. Negailėkite plėvelės, ji pigesnė už naują stalą.

Ar jūs duodate dėžes ir plėves?

Taip, mes turime dėžių. Jos nėra nemokamos (kažkas jas turi nupirkti), bet galite jas nusipirkti iš mūsų arba rasti pats prekybos centre (dažnai duoda nemokamai, jei Klaipėdoje yra tokių vietų). Putplasčio (bubble wrap) ir lipnios juostos taip pat galime suteikti. Rekomenduoju nusipirkti daugiau plėvelės, nei manote, kad reikia.