Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burtonwood: pilnas vadovas ir realybė be kvietimų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti vieną – keliai yra neprognozuojami, o klientai visada tikisi stebuklų. Kai pasakyčiau „baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burtonwood“, daugeliam pirma galvoje kyla ne kaunas su dėžėmis, o raudonasis audros skydelis ant vaizdo. Anglija nėra toli, bet po Breksito viskas pasikeitė dabar reikia daugiau popierių nei anksčiau, o tarpukelio uostuose galima sustoti ir dviem paras. Čia nesvarbu ar tu veži vieną kėdę ar visą namus, procedūra panaši, tik nervų suvartojimas skiriasi. Rašau tai ne kaip reklamą, o kaip žmogus, kuris mačiau prastos kokybės krovinius ir prarastus bagažus.

Tarkime tiesiog, kad norisi suprasti, į ką įsivalgyti prieš skambinant vairuotojui.

Kainos ir pinigai, kuriuos reikia skirti

Kiek maždaug kainuotų pervežti keletą baldų iš Klaipėdos?

Kainos kyla kaip dujos pervedimų dienomis, bet stengiamės būti sąžiningi. Paprastai, jei turi maždaug kėdės ir stalą, kalbame apie keletą šimtų eurų. Tačiau turi suprasti, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burtonwood nėra tik kelias, tai yra keltas, kuras, ir mokesčiai už angliškus dokumentus. Vakar paskaičiavau vienam klientui ir gavosi, kad beveik trečdalis kainos dėl biodiselio ir vietinių mokesčių. Taigi, nedžiaukis, jei suma pasirodys didesnė nei prieš penkerius metus.

Ar verta imti dalinį krovinią ar pilną sunkvežimį?

Jei turi tik tris dėžes, nereikia mokėti už pilną vilką. Dalinis krovinys, arba šnekantime „ grupinis“, yra pigesnis variantas, bet ilgiau lauksi, kol mes surinksime kitus keleivius vienam sunkvežimiui. Kartais tai užtrunka savaitę, kartais dvi. O jei skubate, tai geriau susimokėti už pilną mašiną, tuomet važiuojame tiesiogiai be sustojimų ir jokių papildomų iškrovimų kelyje.

Ar kainuoja brangiau, jei daiktai yra sunkūs?

Svoris svarbus, bet tūris čia yra karalius. Logistikoje, kai kalbame apie tarpautinius pervežimus, mes matuojame erdvę metrais kubiniais. Jei turi vieną mažą dėžę su svarbu priklijuotu metalu, tai gali tekti mokėti kaip už didelę dėžę, nes ji užima tiek pat vietos sunkvežimyje (galbūt net daugiau dėl svorio pasiskirstymo). Bet dažniausiai baldai nėra tokie sunkūs, tiesa?

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Be tūrio, didžiausią įtaką daro kuro kaina ir britų muitinės greitaveika. Jei laivas vėluoja arba yra didelis eismas ties Londonu, tai visko laikas prailgėja, o laikas – tai pinigai, ypač kai vairuotojas privalo laikytis poilsio valandų. Taip pat, jei turi daug neįprastų daiktų, pvz., pianiną, kuri reikia kelti kranu, tai kaina šoktels aukštyn.

Ar imate priekinį įnašą?

Taip, įprasta praktika yra paimti maždaug 30-50 procentų apmokėjimo pradžioje, kad mes galėtume rezervuoti vietą laive ir užpildyti visus deklaracijos dokumentus Likutį sumokate tada, kai daiktai jau yra pasileidę Anglijoje arba prieš išvežimą iš sandėlio. Nuspręskite patys, bet be priekinio įnašo mes nepradedame jokio darbo, todėl nereikia stebinkit, kai to paklausiu.

Kas vyksta, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

Tada prasideda problemos. Jei jau įtraukėme tave į manifestą (laivo sąrašą), vietos pinigai mums nebegrįžta. Mes juos išleidžiamas už bilietus ir tada turi rasti kitą klientą, už kurį padengsime nuostolius. Geriau nedaryk taip, arba bent jau pranešk porą savaičių iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie tavo namų vartų.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos beprotybės

Ar reikia EORI kodas?

Be abejo, be jo nieko neišsiveži. Tai tokia registracijos kortelė Anglijos muitinėje, kuri leidžia prekėms kirsti sieną be didelių uždelčių. Galų gale, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burtonwood oficialiai laikomas eksportu ir importu. Jei neturi kodo, gauk jį iš karto, kitaip tavo dėžės stovės uoste sandėliuke, kur mokestis už saugojimą augas kiekvieną dieną.

Ką daryti su inventoriaus sąrašu?

Tai svarbiausias dokumentas po paso. Jame turi būti išvardyti kiekvienas daiktas: ne „keletas dėžių“, o „3 dėžės su drabužiais, 1 dėžė su virtuvės reikmenimis“ ir t.t. Anglijos muitininkai yra labai įtarūs, jei mato bendrinius užrašus. Vieną kartą (galiu pasakyti) turėjau klientą, kuris parašė tiesiog „asmeniniai daiktai“ ir jo krovinią atidėjo į kelioms savaitėms patikrinimui.

Kokius mokesčius reikės mokėti Anglijoje?

Jei daiktai yra naudoti ir jais naudojaisi nesi parduodamas (t.y. tavo asmeninio naudojimo daiktai persikraustant), tai dažniausiai mokesčių nėra. Bet jei veži naujų baldų parduotuvei arba daugiau nei 300 svarų vertės dovanų, gali tekti sumokėti PVM ir importo muitą. Geriau tai sužinoti iškirtą, nežinai kas nutinka pasienyje.

Kaip greitai išsprendžiami muitinės klausimai?

Kai visi dokumentai tvarkingi, tai trunka kelias valandas. Bet jei trūksta nors vieno parašo arba klaidingai nurodytas prekės kodas (HS kodas), tai gali užtrukti dieną ar dvi. Aš asmeniškai negerbu dirbti su brokeriais, kurie neatsiliepia į telefonus po 17 valandos, nes muitinė dirba ir vėlai. Rinkis patikimą žmog� šiai srity.

Ar jums patinka dirbti su Anglijos dokumentais?

Vokiškai (tarkim tiesiog kalba) būtų lengviau, su angliškais visada yra smulkių spaudos klaidų, kurios kainuoja nervus. Bet jau pripratau. Svarbiausia yra turėti viską PDF formatu iš anksto. Jei man atsiųsi nuotraukas tekstų pranešimu, aš tik pakilsiu voice ir pagalvosiu, kodėl to nepadarei iš karto.

Ar reikia draustinis?

Laukiančius svarbius klausimus apie draudimą. Taip, būtinai. Net jei vairuotojas yra Dievas vairu, tai kelyje gali atsitikti bet kas – apgriauti ženklai arba netgi apvirtimas. Draudimas turi apimti tą krovinį nuo išsikrovimo momento Lietuvoje iki pat išlkrovimo Burtonwoode. Negerbk ten pinigų, geriau pasidrausk.

Kas vyksta, jei įvyknelį incidentas kelyje?

Tu skambini man, aš skambiu draudimo kompanijai. Mes užpildome pareiškimą (Claims). Jei tai mūsų kaltė (pvz., vairuotojas užmigo), mokame mes, jei ne – moka kita šalis. Vieną kartą mus trenkė iš šono Lenkijoje ir visos kėdės nuskilo, bet draudimas padengė viską. Tik žinia, kad pasidaryti daug rūbesčių su vaizdo medžiaga.

Kaip viskas vyksta realiame laike (Kelionė)

Kiek laiko trunka kelionė?

Idealiu atveju, kai vėjai pūčia į galą ir laivas laiku išplaukia, tai užtrunka apie 3-4 dienas. Tačiau baldų pervežimas iš Klaipėdos į Burtonwood nėra automobilių lenktynės. Reikia prisidėti laiko iškrovimui uoste, muitinės patruliėms, o paskui dar kelias valandas važiuoti iki pat Warrington (nes Burtonwood yra ten). Taigi, planuok savaitę, o ne tris dienas.

Kur konkretiai yra Burtonwood?

Tai yra vietovė šalia Warrington miesto, Češyre. Ten yra didelis logistikos centras ir senas oro uostas. Dažnai saksiu važiuojam „į Burtonwood“, bet tiksliai tai yra sandėlių zona prie M62 kelio. Gerai, kad ten yra daug vietos sustoti sunkvežimiui, bet reikia tikslaus adreso, kad nevažiuotum į kurį nors privatų namą kaimynystėje.

Ar galiu sekti savo krovinius realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimą. Galiu atsiųsti tau nuorodą, kurioi matysi, kur mašina yra. Bet nepergyvenk, jei pamatysi, kad ji stovi vietoje valandas ar dvi – tai reiškia, kad vairuotojas miega (reglamento reikalavimai) arba laukia laivo. Kartais signalas dingsta tunelyse arba priešais Doverį.

Kaip vežami dideli baldai, pvz., spintos?

Viską iš Anksto reikia išmontuoti. Nė viena didelė spinta netilps pro duris, kai bus nešima į anglišką namą su siaurais koridoriais. Mes padėsime sujungti vėliau, bet jei pats išmontuoti nesi, tai mokesčiai už surinkimą bus didesni. Užsirašyk visas detalių vietas (sriegius, varžtus), kitu atveju sugausi krūvą metalo be prasmės.

Ar saugu vežti el. techniką?

Ypatingai pavojinga dėl drėgmės laive. Nors konteineriai yra uždaros, oras ten drėgnas. Visada patariu detaliai užpakuoti televizorius ir kompiuterius į burbuliukus (plėvelę). Vienas klientas neįkalė televizoriaus į dėžę ir jam atvyko drėgnas ekranas – nereikėjo būti genijumi, kad suprastum, kas nutiko.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti vietos išlkti?

Tai įprasta Burtonwood rajone – ten gatvės siauros arba staigaus posūkio. Kartais tenka statyti mašina toliau ir nešti daiktus rankomis (rankenėlėmis) šimtus metrų. Jei to išvengti negalima, papildomai mokams už mechanizmą (vienkšlentes ir t.t.) arba už vairuotojo laiką Jei turi didelius sofas, tai tikrai pasidaryk vietos iš anksto.

Ar galite paimti daiktus iš neįprastų vietų?

Taip, jei ten galiu privažiuoti sunkvežimi. Jei tu gyveni kaime, kur yra tik žvyrkelis ir duobės, tai reikės surasti vietą, kur pakrauti prie didesnio kelio. Kartais tekdavo išsiųsti mažesnę mašiną paimti daiktus ir pargabenti juos į vilką, tai – papildomi kaštai, bet įmanoma.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijoje?

Anglijos taisyklės griežtos. Negali tiesiog sustabdyti 16 tonų priešais parduotuvę „pusei minutės“. Gausi baudą. Visada reikia iš Anksto susitarti dėl leidimo arba rasti pritaikytą zoną. Burtonwood yra verslo zona, ten dažniau lengviau, bet visvien reikia galvos ant pečių.

Ar galima atvežti daiktus į patį butą?

Taip, jei yra liftas. Jei ne, ir tu gyveni 4 aukšte be lifto, tai reikės nešti laiptais. Užtai kainos yra skirtingos. Pasakyk iš karto apie lifto nebuvimą, kad aš galėčiau įkainiuot papildomą darbą, o ne vairuotojas nežinodamas ką daryt atsisakytų darbo vietoje.

Nenosakinamos istorijos ir problemos

Kas blogiausio jums nutiko kelyje?

Vieną kartą mums užstrigo laivas tarp Klaipėdos ir Kylės dėl audros tris paras. Klientai skambino be perstojimo, klausinėjo, kur jų daiktai. Vairuotojas privalėjo laukti uoste negalėdamas išvažiuoti. Tai buvo šiurkštus momentas, nes visiems atrodė, kad mes juos apgavome. Bet laivo kapitonas ne mano viršininkas.

Ar patiko klientams Burtonwood sandėliai?

Dalis klientų, kurie turi savo sandėlius ten, kalba, kad vietos ribotos. Reikia labai tiksliai nurodyti numerį (Unit number), nes ten gausybe įmonių, ir patekti į neteisingą vartus gali būti katastrofa – ten nebus kur pasisukti sunkvežimiui.

Kas daryti, jei atvykusiame daikte trūksta detalių?

Kartais įvyksta klaidų. Nusipirkai lentą, o prie jos nepriduota kojelių (tikriausia liko parduotuvėje). Reikia nedelsiant sekti į paštomatą arba skambinti pardavėjui, kol mes dar esame vietoje. Jei išvažiuojame, tą detalię teks vežti kita kartą, o tai brangu.

Ar įvyksta, kad daiktai sugenda dėl blogo pakavimo?

Labai dažnai. Vienas klientas supakavo stiklinį stalą tiesiog ant patalynės. Kas galėjo nutikti? Stalas sudužo. Mes neatsakingi už tavo pakavimą, jei mes jo nedarėme. Pasidalink patarimu – nenaudok senų dėžių parduotuvės, jos sugenda, kai ant vienos padėsi 50 kg svorį.

Ką daryti, jei vairuotojas negali susisiekti su klientu?

Tai nėra problema mums, bet problema tau.