Profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti viena – laikas, kai į Angliją ar Škotiją važiavome beveik turistais, jau praėjo. Dabar, kai klientas pareiškia, kad jam būtinas profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku, aš visada įsitempu. Ne todėl, kad negaliu tai padaryti, o todėl, kad sistema yra sudėtinga. Po Brexit viskas pasikeitė, muitinės taisyklės griežtesnės, o kainos – aukštesnės. Vis dėlto, jei žinai, ką veiki, viskas įmanoma. Štai kas tikrai vyksta kelyje ir ką turėtum žinoti prieš skambindamas brokeriui.

Dokumentai, muitinė ir Brexit (kuris vis ką nors sugadina)

Ar sudėtinga dabar organizuoti profesionalų daiktų pervežimą į Jungtinę Karalystę laiku?

Sudėtingiau nei buvo anksčiau, bet neįmanoma nėra. Pagrindinis dalykas yra dokumentai – be jų neišvažiuoji iš Lietuvos, nei įvažiuoji į UK. Reikia EORI numerio, kurį, tiesa sakant, gali gauti beveik kiekvienas per internetą vos per kelias minutes. Tada dar reikia tinkamai užpildyti prekių deklaracijas. Jei šitą dalį pamirši, profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku tampa tiesiog sci fi filmu, nes vairuotojas stovės pasienyje ir keiks gyvenimą. Geriau viską pasiruošti iš anksto.

Kokius dokumentus turiu parengti?

Reikės savo paso (arba ID kortelės, kai kurios firmos ne priima), krovinio sąrašo, kuris turi būti labai tikslus, ir transporto sutarties. Jei veži naujus daiktus, reikės PVM deklaracijos, o jei naudotus – tada formos T. Mano patirtis sako, kad dažniausiai klaidos daromos tiesiog pačiame sąraše – žmonės rašo "drabužiai", o reikėtų "vyrų megztiniai, 4 vnt.". Už tokias smulkmenas muitinės nebaudžia, bet gali pridėti keletą valandų patikrinimui.

Kas tas EORI numeris ir ar jis nemokamas?

Tai toks unikalus kodas, kuris leidžia muitinei identifikuoti verslą ar asmenį. Gauti jį nemokama, bent jau Lietuvoje. Užpildai formą VMI svetainėje, ir po valandos jis jau tavo el. pašte. Vieną kartą teko laukti dvi dienas, nes serveriai buvo nulūžę (naujausi pasijuto), bet tai retas atvejis. Be šio kodo profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku yra neįmanomas, nes vairuotojas negalės užregistruoti išvykimo.

Ar galiu vežti maistą atsivežti namams?

Gali, bet yra ribojimai. Ypač jei tai mėsa ar pieno produktai. Tarkime, aš vieną kartą bandžiau nuveži klientui keletą kilogramų lietuviškos dešros, anglai mums viską konfiskavo pasienyje. Buvo baisiu gėda. Kruopščiai patikrink ką leidžiama, o geriau visai nebandyk – neverta dėl kąsnio rizikuoti, kad tave sustabdys ir visą sunkvežimį iškraus ant grindų.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?

Tada prasideda "nuobodulys". Vairuotojas gali būti sulaikytas terminaluose, o tau gali tekti mokėti papildomai sandėliavimo mokestį. Esu matęs, kai viena klaida sąraše kainavo klientui 300 svarų papildomai. (Nors, gali būti, kad j tiesiog buvo nepasisekęs). Taip pat galiu tikrai pasakyti, kad britų muitininkai dabar yra daug griežtesni negu buvo prieš 5 metus, juos labai sudominnet, kas yra dėžėje, jei aprašymas neaiškus.

Ar reikia mokėti veryti PVM ar mokesčius UK?

Jei veži asmeninius daiktus (kelsi gyvenamąją vietą), tada mokesčių paprastai nėra, jei daiktai naudoti ir turi juos naudoti bent 6 mėnesius. Jei veži prekes verslui ar naujas things, tada taip, reikės mokėti PVM ir galima muitą. Čia jau priklauso nuo to, ką veži. Žinoma, profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku įtraukia ir šią operaciją – mūsų brokeriai gali tai apskaičiuoti iš anksto.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Jei viskas tvarkoje – 20-30 minučių. Jei ne – gali užtrukti ir dieną. Esu matęs situaciją, kai terminalas "Fergus" (tai toks vienas didelis terminalas ties Londonu) buvo užšakęs su eile, ir vairuotojai stovėjo po 12 valandų tiesiog kad patektų į patikrinimą. Tai ne jūsų kaltė, bet tai sulėtina pristatymą. Tada jau nebekalbame apie "laiku", kalbame apie "kada nors".

Pinigai, kainos ir kaip nenukristi

Kiek kainuoja toks pervežimas?

Kainos šokinėja kaip šuo ant uodegos. Dabar (tiksliai nežinau kiek bus rytoj, bent jau degalai vėl brangsta), maždaug nuo 600 iki 1500 eurų už 1-2 tonų krovinį į Londoną, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilna mašina. Taip pat dar kainuoja keltų bilietai, kurie išaugo po pandemijos. Taigi, profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku nėra pigus malonumas.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Kai kurios firmos siūlo "vandenį" – jie tiesiog surenka krovinius, važiuoja tik tada, kai mašina pilna, ir tai užtrunka savaitę. Kitos, kaip mūsų, siūlo greitą pristatymą, bet tada turi mokėti už greitį. Dar yra ir tokių, kurie tiesiog nežino, kaip skaičiuoti išlaidas, ir paskui kainos didėja kelio metu (tai labai blogai, venkite jų). Mano patarimas – nebeikite į pigiausią variantą aklai.

Ar galima mokėti atsiėmus?

Galima, bet tai kainuoja. Dauguma firmų dabar reikalauja išankstinio mokėjimo arba bent 50 proc. depozito, nes jau buvo atvejų, kai žmonės atsisakydavo krovinio jau esant Anglijoje. Argi tu tada vairuotojui sakysi – "važiuok atgal tuščias"? Tada jis praranda pinigus. Mums užtenka, kad klientas yra patikimas, bet deja, pasitikėjimas pasidarė prabangus dalykas.

Kas yra "keltų mokestis" ir kodėl jis toks didelis?

Keltas per Lamanšą yra brangiausias pasaulio kelias (šipuliuoju, bet taip jaučiasi). Ten bilietas gali kainuoti ir 200-300 svarų vienam sunkvežimiui. Tas mokestis įeina į galutinę kainą. Kartais klientai stebisi, kodėl pervežimas į Dublį (kur irgi reikia keltis) panašios kainos – tiesiog logistika yra logistika. Ten kur vanduo, ten brangu.

Ar imamas mokestis už sunkų krovinią (pvz., pianinas)?

Žinoma. Jei daiktas sveria 300 kilogramų, jį reikia ne tik iškrauti, bet ir užkelti į aukštą be lifto. Tai fizinis darbas, o ne magija. Vieną kartą teko kelti pianiną į trečią aukštą per langą, nes lifte neįlėsė. Tai kainavo papildomai, bet klientas buvo laimingas, kad instrumentas nelūžo. Todėl visada nurodyk tikslų svorį ir aukštį.

Ar apdraudžiate daiktus?

Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis dengia tik tiek, kiek yra CMR draudimo ribose (paprastai ~10 EUR/kg). Jei veži brangų kompiuterį ar tūkstančių eurų vertės paveikslą, reikia pasakyti iš anksto – reikės papildomo draudimo. Dažnai žmonės pamiršta paminėti, kad dėžėje yra "auksinis liuteronas", o paskui verčia rankas, kai dėžė dingsta (o dingsta retai, bet vis tiek).

Kas vyksta, jei aš atšauksiu užsakymą paskutinę minute?

Tada prarandame depozitą. Mes jau esame pasamdę vairuotoją, užsakę bilietą, jei tu atšauki 12 valandų prieš išvykimą – mums tai nuostolis. Vieną kartą klientas tiesiog neatsiliepė į telefonus, kai vairuotojas jau stovėjo jo kieme. Tai buvo baisiai nepatogu. Geriau pasakyk iš anksto, jei planai pasikeitė.

Kas vyksta kelyje ir ar saugu

Ar vairuotojai gali kalbėti lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau dirbame ir su vietiniais Anglijos vairuotojais. Jei tau svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, prašyk tai iš karto. Kartais įvyksta keistų situacijų, kai vairuotojas kalba tik rusiškai ir lietuviškai "panašiai", o klientas – tik lietuviškai ir angliškai. Tada mes tarpininkaujame telefonu.

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Londoną?

Idealiu atveju – 3-4 dienos, tačiau reikia skaityti su rezerva. Profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku numato, kad gali užtrukti ir savaitę, jei yra eilės kalneliai ar techniniai gedimai. Pavasarį ir vasarą dažnai būna didelės eilės į keltą, ypač per atostogas. Tarkime, per Velykas stovėjome 10 valandų tiesiuog pasienio punkte.

Ar saugu duoti daiktus svetimam žmogui?

Sėkmingai dirbu 23 metus, ir dar niekas nenuvijo jokių daiktų (tai ne pašai, mes turime sąrašus). Tačiau visada rekomenduoju nekrauti pinigų ar labai brangių papuošalų į tuščią dėžę. Vieną kartą klientas padėjo 5000 eurų grynųjų į oldů dėžę su drabužiais. Vairuotojas to nežinojo, o apsauga per tikrinimą tiesiog išbarstė drabužius. Buvo ilga diskusija dėl to, kas yra kas.

Kaip aš galiu sekti, kur mano daiktai?

Siunčiame nuorodą į GPS sekimą. Tačiau GPS kartais meluoja – gali rodyti, kad mašina važiuoja, nors ji stovi pakele. Kartais geriau tiesiog paskambinti man, aš paskambinu vairuotojui. Vienas klientas panikavo, kai GPS mašina stovėjo vietoje 4 valandas. Atėjo vairuotojams miegoti. Taip čia daroma, jie taip pat žmonės.

Kas daro vairuotojas, jei jo nėra namuose atsiimant?

Jis laukia. Paprastai taisyklės yra tokios: vairuotojas laukia 1 valandą nemokamai, paskui prasideda mokestis už laukimą (paprastai 50-100 EUR/val). Todėl būk tikras dėl laiko. Aš vieną kartą teko mokėti už vairuotojo laukimą visą naktį, nes klientas užmiršo pasakyti, kad jis kitą dieną tik grįš iš atostogų.

Ar galiu siųsti mažą siuntą, ne visą sunkvežimį?

Žinoma, tai vadinama daliniu kroviniu. Surandame vietą kito krovinio šone. Tai yra pigiau, tačiau lėčiau, nes reikia surinkti kitus daiktus. Jei tau svarbus greitis, geriau išsinuomoti pusiau mašiną (3-5 tonų). Tada profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku yra daug tikimesnis, nes vairuotojas važiuoja tiesiai pas tave.

Kas daryti, jei vairuotojas pradeda elgtis įniršęs?

Paskambink mums. Kartai jie pavargę, po 1000 km niekas nesimato šypsotis. Tačiau jei jis elgiasi nemandagiai arba reikalauja pinigų, kurių nėra sutartyje – tai yra draudžiama. Mums tokie dalykai nepatinka, mes dirbame su patikimais žmonėmis. Galiu tik pasakyti, kad 95% atvejų viskas vyksta ramiai ir draugiškai.

Ar vežate į Škotiją, Velsą, Airiją?

Vežame visur. Bet į Airiją reikia keltis iš UK (Wales ar Anglija pusėje), tai brangiau. Į Škotiją važiuoja dažnai, ten kelios geriausios firmos dirba. Atsimenu vieną važiavimą į Edinburgą – važiavome per sniegą, beveik nuvažiavome į griovį, bet krovinį atvežėme saugų. Ten orai gali būti tikrai "įdomūs".

Specifiniai klausimai ir problemos

Ar galiu veži alkoholį ar cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikros ribos. Cigaretės 200 vnt., degtinės 1 litras (jei nepamiršau). Jei daugiau – tai jau prekyba, reikia licencijų. Muitinės mėgsta tikrinti bagažą, jei įtaria, kad prekiauji. Geriau neprikurti problemų, deklaravimas visada lengvesnis nei aiškinimasis.

Man reikia pakuotes ar dėžių?

Mes galime atvežti dėžių kartu su vairuotoju, bet tai reikia užsakyti iš anksto. Kartais žmonės bando krauti daiktus į senas, be dugno dėžes, ir tiesiog jas iššokant išsilydo. Naudok geras dėžes, o geriausiai – padėkime ant paletės ir įvynkime į "stretch" plėvelę. Taip tikrai niekas nenukris.

Kas nutinka, jei daiktai pažeidžiami kelyje?

Jei matomi sugadinimai išorėje (pvz., dėžė įdūta), reikia tai užfiksuoti CMR sąraše pasirašant. Jei radai sugadinimus tik namie atidarius dėžę – turi parašyti pretenziją per 7 dienas. Be to, fotografuok viską krovimo metu. Vieną kartą klientas tvirtino, kad buvo veidrodis, o jo nebuvo. Gavome nuotraukas iš vairuotojo, kur jis krovė – veidrodžio nebuvo ir tada. Tai ne patogu, bet tiesa yra tiesa.

Ar galiu susitarti dėl iškrovimo padėjimo?

Taip, vairuotojai gali padėti už papildomą moestį arba gali mesti pinigus į skynimo dėžę (tai yra įprasta praktika UK). Jei daug daugų ar sunkių, geriau susitarti apie "muscle" (padėjėjus) iš anksto. Nenuleisk vairuotojo nugaros, jis jau pavargęs nuo vairo.

Kaip elgtis, jei gavau kvitą, bet jis neteisingas?

Skambink iš karto. Kol vairuotojas nevažiavo toliau, mes viską pataisysime sistemoje. Jei lauki dieną dvi – gali būti problemų su apmokejimu. Rašykite mums el. paštu, mes išsiųsime pataisytą sąskaitą faktūrą. Mano sekretorė (nors dabar daugiau dirbu pats) visada gali tai padaryti.

Kodėl kai kurios firmos nesiūlo "iš durų į durys"?

Nes tai brangu ir sudėtinga. Kai kurios firmos vežia tik terminale į terminalą – tu turi pats nuvežti į Vilnių ir paimti Londono terminale. Tai gera verslo strategija, bet klientui tai nepatogu. Mes siūlome pilną paslaugą, nes profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku turėtų būti be streso.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus veža specializuotos firmos su būdais, o ne paprasti sunkvežimiai su daiktais. Muitinė turi ypatingas taisykles gyvūnams (čipsai, pasai, skiepai). Negaliu užtikrinti saugumo šuns, jei jis būtų dėžėje tarp sofos ir šaldytuvo. Negerai.

Kas daryti, jei pasikeičia adresas pervežimo metu?

Pranešk kuo anksčiau. Jei vairuotojas jau važiuoja į senąjį adresą, gali tekti mokėti už papildomus kilometrus. Navigacija rodoma viena, bet Londono centre "U" turnas gali užtrukti valandą. Būk tikras dėl adreso iš pradžių.

Ar galima atidėti mokėjimą, jei dar neesu tikras?

Depozitą reikia padėti, kad užfiksuotume vietą. Likusią dalį galima atidėti iki pristatymo, bet tik tada, jei sutartyje taip parašyta. Mes esame lankstūs, bet ne per daug. Verslas yra verslas.

Išvada

Viskas vyksta taip, kaip aš čia aprašiau – kartai lygu, kartai bump, bet dažniausiai sėkmingai. Profesionalus daiktų pervežimas į Jungtinę Karalystę laiku yra apie tai, kad turi žinoti, ką turi, ką nori, ir kas turi būti padaryta dokumentuose. Nerašykite "daiktų kraitė", rašykite, kas ten yra. Pasitikėkite savo brokeriu (arba manimi), o ne kokiais anoniminiais forumais. Jei viską darysite protingai, jūsų sofa ar dėžės su knygomis pasieks Londoną ar Mančesterį saugiai. O jei kas nors negerai – skambinkite, išsiaiškinsime. Geriausia, kas mums darosi, yra nuoširdus pokalbis.