Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boroughbridge: ką tikėtis iš šio ilgo kelio?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo suirgusių sunkvežimių vokietiškose autostradose iki dingusių dėžių (kaip jos dingsta, aš vis dar nesuprantu, bet tai įprasta praktika). Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boroughbridge nėra toks paprastas kaip į Londoną ar Mančesterį, nes tai maža gyvenvietė Šiaurės Jorkšyre, reikalaujanti gero planavimo. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik "užsukti" ir išmesti, bet realybėje čia susidaro masyvų maršrutų, Brexit dokumentų ir blogų kelių maišymas. Čia pasakysiu taip, kaip yra, be jokių gražių marketologų frazių, tiesiog iš patirties.

Bendros klausimai ir kainos

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boroughbridge?

Tai tas klausimas, kurio visi labiausiai bijo, bet aš turiu pasakyti tiesą – be matavimų nieko nepasakysiu. Jei turite tik kelias kėdes ir spintą, gali tekti eiliniam prekių mikroautobusui, o jei keliate visą namų ūkį su pižamomis ir šaldytuvu, tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boroughbridge brangesnis dėl atstumo, nes nuo Tilbury arba Hull uosto ten važiuoti dar labai toli, degus labai greitai. Geriausia atsiųst sąrašą dėžių ir baldų, o aš paskaičiuosiu tūrį.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Galima, jei jūs tikrai tiksliai žinote, ką vežiate, o ne kaip buvo vienam klientui, kuris "nepamiršo" pasakyti apie dviračių rūsį, kuris buvo pilnas žvejybos reikmenų. Mums patinka fiksuotos sumos, nes taip lengviau apskaičiuoti pelną, bet jei kelionės dieną pasirodo papildomi klijentai ar reikia papildomo pakavimo, skaitiklis pradeda suktis. Todėl stengiuos duoti kainą "iki", o jei kas nors pasikeis, sutarsime vietoj.

Ką reiškia kaina "nuo" skelbimuose?

Tai dažniausiai marketingo triukas, kuris mane erzina. "Kaina nuo" paprastai reiškia, kad jei jūsų daiktai telpa į vieną kelionę su kitais klientais (konglomeratas) ir jei jūs gyvenate prie pat patogaus kelio, tuomet gali būti pigiau. Bet realybėje retai kas telpa į tas minimalias kainas, todėl nereikia pasitikėti tuo, kas parašyta dideliu šriftu ant bilbordo. Geriau paklauskite tiesiogiai, kainos už konkretų tūrį kubiniais metrais.

Ar verta laukti pigesnio pasiūlymo?

Kartais verta, kartais ne. Jei kažkas siūlo kainą, kuri yra 30 proc. mažesnė nei rinkos, tai gali reikšti, kad vairuotojas važiuos be poilsio, bus nenaudojami apsauginiai kraunamieji kilimai, arba tai bus "pirmieji 100 kg" kainuoja taip, o likusieji – triskart brangiau. Girdėjau istorijų, kai žmonės taupojo 100 eurų, o paskui mokėjo 500 už drabužių valymą, nes vairuotojas įpylė tepalo ant sofos. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boroughbridge – tai ne tas maršrutas, kur reikia rizikuoti dėl 50 eurų.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Standartinė praktika yra tokia: 30 proc. avansas sutartį pasirašius, o likusi dalis – iškraunant arba prieš išvežant iš Klaipėdos. Kartais, jei esame susipažinę per draugus, imame ir viską gale, bet tada turiu būti tikrai tikras, kad jūs nepabėgsite be mokėjimo (kaip nutiko vienai firmai Biržuose). Banko pavedimai geriausi, grynaisiais pinigais nepriimame, nes vairuotojams pavojinga turėti pinigus su savimi.

Ar imate už pakavimą?

Imame, ir tai geriausia, ką galite padaryti savo nervams. Mūsų komanda atveža dėžes, burbuliukų plėvelę, antklodus. Jei norite pakelti patys, tai taip pat galima, bet tada atsakomybė už sulūžusius kojų nepakuočius yra jūsų, o ne mūsų. Vienas klientas savo noru supakavo indus į senas duonos dėžes, geriau neklauskite, kaip atrodė jo porcelianas atvykus į Boroughbridge.

Ar draudžiate daiktus?

Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis dengia tik tą atvejį, jei mes kaltinami. Jei automobilį užpuola meteoritas arba sprogia kelių darbai (kas Didžiojoje Britanijoje neįsivaizduojama, bet kas žino), draudimas veikia. Bet jei pačios padėjote į dėžę vazą be popieriaus ir ji sulūžo, draudimas to nedengs. Visada perskaitykite draudimo sąlygas, ten yra daug smulkmenų apie brangius daiktus.

Kelionės eiga ir logistika

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boroughbridge trunka apie 4-5 dienas, jei viskas vyksta pagal planą. Važiuojame į Kielą arba Zebriugę, ten laivu, vėliau vokiška arba olandų autostrada link Ostendės arba Dunkerko, tiau per Lamanšą. Toliau Anglijoje nuo uosto iki Jorkšyro yra dar kelios valandos, bet dažnai užstringame ties Londonu, kur važiavimas gali trukti tiek pat, kiek kelią per Vokietiją.

Kurį laivą geriau pasirinkti?

Dabar daugiausia važiuojame per Kielą, nes ten reisai dažni, bet problema ta, kad paskui reikia važiuoti per visą Vokietiją iki Belgijos arba Olandijos. DFDS laivas iš Klaipėdos į Kielą patogus, bet trunka 20 valandų, tai vairuotojas turi ilsėtis. Kartais galima eiti per Hull (iš Roterdamo ar Zebriugės), tai arčiau Boroughbridge, bet kainos šiek tiek skiriasi. (Tikriausiai dabar keistas tvarkaraštis dėl streikų, bet stengsimės rasti geriausią variantą).

Kas nutinka, jei laivas vėluoja?

Tai įvyksta dažniau, norėtume to neparodyti. Vėlavimas dėl audros ar techninių trikčių gali pastumti pristatymą diena ar dvi. Tada prasideda stresas, nes klientas jau yra atsisakęs elektra arba gyvena viešbutyje. Negalime nieko padaryti su gamtos stichija, todėl visada rekomenduoju turėti savo daiktų atsarginę prekę, pvz., dantų šepetėlį ir pagalvę, kelioms dienoms. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Boroughbridge yra ilgas maršrutas, todėl nedideliai nukrypimai nuo grafiko yra normali būklė.

Ar galima sekti krovinį?

Taip, duodame GPS nuorodą, kur matome, kur yra vairuotojas. Bet nereikėtų skambinti jam kas valandą ir klausti "kur jūs esate", kai jis vairuoja 80 km/h greičiu ir negali kalbėti. Vienas klientas taip nervino vairuotoją, kad tas nusprendės sustoti pietų metu, kad tik atsikratytų skambučių. Pasitikėkite mumis, jei kas nors blogai nutiktų, paskambinsime nedelsiant.

Ar vairuotojas padės atnešti daiktus į namus?

Taip, jei tai įtraukta į kainą ir jei namuose yra normali prieiga. Jei jūsų namas Boroughbridge yra trečiame aukšte be lifto ir laiptai yra tokie siauri, kad ten net dešimt metrų vamzdžiu neprošlis, tai gali kilti problemų. Tada reikės kelti per langą (kaip mes darėme vieną kartą, bet neproduktiška) arba papildomai mokėti už nešėjus už kiekvieną pakopą.

Ką daryti, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Boroughcentre yra siaurų gatvių, ypač netilpto senamiestyje prie tilto. Didelis sunkvežimis gali tiesiog nepraslysti tarp mašinų arba prieangių. Tada reikia organizuoti perkraustymą į mažesnę transporto priemonę ("šakės"), o tai papildomai kainuoja ir užtrunka. Patariu iš anksto nuvažiuoti į vietą ir pažiūrėti, ar ten gali užvažiuoti 18 metrų ilgio vilkikas.

Ar keliate per savaitgalius?

Mums neleidžiama vairuoti 24 valandas per parą, yra poilsio laikas, tačiau kroviniai gali būti vežami ir savaitgalį, jei tai yra būtina dėl laivo grafiko. Bet iškrovimą Anglijoje geriau planuoti darbo dienomis, nes jei užstrigsite prieš savaitgalį ir reikės dalinio iškrovimo, sandėliai gali būti uždaryti. Geriau planuoti atvykti antradienį-ar penktadienį.

Ar yra galimybė, kad daiktai sumaišys su kitais?

Jei vežate dalinį krovinį (t.y., mums reikia užpildyti mašiną kelių klientų daiktais), taip, yra rizika. Mes žymime dėžes numeriais, bet vieną kartą (kaip visada buvo) vienas klientas gavo svogūnų dėžę vietoj savo knygų. Tai nutiko dėl to, kad etiketės nuplyšo. Jei norite 100 proc. saugumo, reikia užsisakyti pilną mašiną, tai brangiau, bet ramiau.

Kas nutinka su mašina per kalėdas?

Kalėdų laikotarpiu ir Naujųjų metų šventėse uostai dirba ribotai, o keliai yra užstrigę. Geriausia neplanuoti baldų pervežimo iš Klaipėdos į Boroughbridge gruodžio viduryje, nebūtinai jums, bet ir mums, nes vairuotojai nori namo. Kainos taip pat gali šokti dėl to, kad mažiau vairuotojų sutinka dirbti šventinę dieną.

Dokumentai ir muitinė (Brexit)

Ar reikalingi tam tikri dokumentai išvykstant iš Lietuvos?

Dabar, kai mes ne ES erdvėje (jei kalbame apie Britaniją), reikia užpildyti eksporto deklaraciją. Tai dažniausiai daro brokeris, kurį samdome, bet jums reikės pateikti daiktų sąrašą su verte. Jei sąrašas bus per daug abstraktus ("baldai" be apibūdinimo), muitinė gali sulaikyti krovinį ir klausti detalių.

Kaip su importu į Angliją?

Čia prasideda Brexit "nuostabia". Reikalingas T1 dokumentas arba Transfer of Residence (TOR01) formos, jei persikeliate gyventi.