Baldų pervežimas iš Kauno į New Milton: kaip išvengti šurmulio rytuose

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir mačiau viską – nuo taikių sofa pervežimų iki tokių katastrofų, kai reikėjo vadinti gelbėtojus iš griovio. Žinoma, kai kalbame apie tokį maršrutą, kaip baldų pervežimas iš Kauno į New Milton, čia nėra paprasčiausias važiavimas į Lenkiją ir atgal. Tai Anglija, o po Brexit viskas pasikeitė, ir aš nekalbu apie tuos dalykus, kuriuos skelbia naujienos, o apie realų vairuotojo ar logisto gyvenimą. Daugelis klientų galvoja, kad tai tiesiog įkelti, važiuoti ir iškrauti, bet deja, realybė yra daug šiurkštesnė. Turiu pasakyti tiesą, kad šiame maršrute reikia nevežti tik baldus, bet ir daug kantrybės, ypač jei reikia persikelti Lamanšo sąsiauriu.

Kainos ir pinigai – kas realiai kainuoja

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Kauno į New Milton?

Tai, žinoma, pirmas klausimas, kurį girdžiu, bet atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Jei turi tiesiog keletą dėžių ir vieną kėdę, gali susitarti dėl kelių šimtų eurų, jei turi vietos bendrame krovininyje. Tačiau jei kalbame apie pilną namų ūkio baldų pervežimą iš Kauno į New Milton, tu turi žiūrėti į tūrį. Paprastai kaina svyruoja nuo 15 iki 25 eurų už kubinį metrą, bet tai be pakavimo medžiagų. Ir nepamiršk, kad kainos dabar šoktelėjo dėl degalų, tai nenuviliu, jei pasiūlys brangiau nei prieš metus.

Ar galima gauti tikslų įkainį be matavimų?

Sąžiningai sakant, neįsivaizduoju, kaip aš galiu pasakyti tikslią kainą, jei nepažiūrėsiu, ką turi reikalų. Vieną kartą klientas sakė "turim šiek tiek baldų", o paaiškėjo, kad jis turi didžiulę senovinę spintą, kuri neįeina į liftą. Reikia matuoti, o ne spėlioti. Jei kas nors pasako tikslią kainą be vaizdo įrašo ar matavimų, tai gali būti apgavystė arba jie tiesiog padidins kainą vėliau, kai pamatys realią situaciją vietovėje.

Kodėl kaina auga, kai jau susitarėme?

Čia yra taip vadinama "neplanuota išlaida", ir tai vyksta dažniau nei manote. Pavyzdžiui, vairuotojas atvyksta į Jūsų namus Kaune, o ten trečias aukštas be lifto. Pajudinti didelę sekciją laiptais užima tris valandas vietoj valandos. Kas tuomet? Tu privalai mokėti už tą papildomą darbo laiką, kitaip vairuotojas tiesiog neikels. Tai nėra jokia afera, tiesiog fizika.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Esu matęs daugybę "pigiausių" pasiūlymų, kurie baigėsi taip, kad krovinys buvo paliktas kažkur sandėliulyje Vokietijoje. Brangesnė firma dažniausiai reiškia, kad ji turi draudimą, normalias mašinas ir nebedirba "iš kišenės". Baldų pervežimas iš Kauno į New Milton yra per toli kelias, kad eksperimentuotum su savo turtu. Geriau sumokėti šimtą eurų daugiau, nei rasti savo sofą "eBay" skelbime kaip prarastą bagažą.

Ar galima apmokėti atvykus į vietą?

Nerekomenduočiau. Nė vienas profesionalus vežėjas neisiųs mašinos į 2000 km kelionę be avanso. Avansas užtikrina, kad tu realiai esi susirūpinęs ir kad atšauksi užsakymą paskutinę minutę. Paprastai reikia sumokėti 30-50 proc. iš karto, o likusią dalį – gavus prekes New Milton arba prieš išvežant.

Dokumentai ir muitinė – ką reikia žinoti po Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti patį pradžiai?

Nebėra taip, kad važiuoji su vairuotojo pažymėjimu ir viskas. Dabar tau reikia komercinės invoice (sąskaitos-faktūros) angliškai, kurioje nurodyta tiksli krovinio vertė ir serijiniai numeriai, jei tai technika. Be to, reikia deklaracijos, kad tai ne prekybinis krovinys, o asmeninis daiktų pervežimas. Jei turi šių dokumentų netvarkingai, anglai tiesiog neleis išvažiuoti iš uosto.

Ar reikia mokėti muitus ar PVM?

Jei perveži naudotus asmeninius daiktus, kuriuos turi ilgiau nei 6 mėnesius, paprastai mokesčių nėra. Turi užpildyti TOFC (Transfer of Residence) formą. Bet jei nuspręsi vežti naują sofa, kurią nusipirkai prieš savaitę su nuolaida, tuos gėrius gali tekti sumokėti. Muitininkai New Milton uoste (arba kur ten krovinys bus iškraunamas) tikrai patikrins, ar neišveži prekybines prekes.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors deklaruoti?

Vonia. Tikrai šalta ir nepatogi vonia. Muitinė gali uždelsti krovinį, pridėti baudą, o tada turėsi mokėti sandėliavimo mokestį, kuris Anglijoje yra astronominis. Vieną kartą klientas neįrašė senų dviračių, manydamas, kad tai niekas, o gavo baudą už neteisingą deklaravimą. Geriau parašykti viską, netgi tą seną skrybėlę, kurią nebeinei.

Ar sunku gauti TOFC leidimą?

Patys ne, bet reikia laiko. Reikia įrodyti, kad gyvenai užsienyje mažiausiai 12 mėnesių ir kad atsikeli gyventi į Angliją ilgam. Turi pateikti sutartį su darbu arba nuomos dokumentą New Milton regione. Jei bandysi tai padaryti tiesiog "pabuvimui", gali turėti problemų. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasitarti su brokeriu, nes aš ne esu teisininkas.

Kas yra brokeris ir ar jis būtinas?

Brokeris tai tarpininkas, kuris kalba muitinės kalba. Be jo, jei nėsi patyręs, gali užstrigti uoste su savo indais ir sofa. Jis užpildo formulas, moka mokesčius už tave. Nors tai kainuoja papildomai 100-200 svarų, tai sutaupo daugiau nervų. Ypač kai vyksta toks ilgas baldų pervežimas iš Kauno į New Milton, kur kiekviena valanda vėlavimo kainuoja.

Ką daryti su mašina, jei važiuoju pats?

Jei važiuoji su savo automobiliu ir priekaba, procesas šiek tiek kitoks, bet dokumentai tie patys. Tik žiūrėk, kad turi būti "green card" draudimas Anglijai (nors dabar jau nėra privalomas, bet gera turėti). Be to, turi deklaruoti savo mašiną, jei neplanuoji ją parvežti atgal per 6 mėnesius.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Optimaliu atveju – 3-4 dienos. Bet yra buvę, kad vairuotojas prasilenkia su Anglijos muitinės eile ir sėdi ten 12 valandų. Tada jis turi ilgiau ilsėtis, kad neviršytų vairavimo valandų. Taigi, skirk savaitę laiko nuo tada, kai mašina išvyksta iš Kauno, iki atvykimo į New Milton. Nežadėk "rytoj bus", nes tai melas.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jei tai įtraukta į sutartį. Bet nereikėtų tikėtis, kad jis bus dailusis vadybininkas su kostiumu. Jis yra vairuotojas, kuris pavargęs po 2000 km. Jis padės nuleisti dėžes į grindis, bet nebus nešėjas, kuris įrenginėja baldus kambariuose. (Nors kartais pasitaiko geri vyrukai, kurie pagelbės daugiau, jei duosi kavos ar dešros). Bet oficialiai – ne.

Kaip elgtis, jei vairuotojas negali rasti adreso?

New Milton yra mažas miestelis, bet Anglijoje gatvės dažnai neturi logikos mums. Geriau turi vairuotojo numerį ir būti pasiruošusiam susitikti šalia didesnio pastato. Kartais GPS suveda į lauką kiaurai. Būk kantrus, jis čia ne gyventojas.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Įprasta praktika, kad jis paima raktus iš Kauno ir atiduoda New Milton, kad iškrautų. Visada pasidaryk papildomus raktus, jei bijoji. Aš per 23 metus neesu girdėjęs, kad vairuotojas pavogtų raktus, bet bijojimas yra natūralus. Pasitikėjimas čia svarbiausia.

Kas daroma su tuščia mašina grįžtant?

Dauguma firmų bando rasti grįžtamąjį krovinią, kad neužtektų tuščiai važiuoti. Jei turi ką nors vežti atgal į Lietuvą ar kitur, gali gauti nuolaidą. Bet nevisada pavyksta suderinti grafikus, kartais ten važiuoja tuščia, o tai įeina į kainą.

Ar galiu siųsti dalinį krovinį?

Taip, tai ypač populiaru. Tiesiog tavo baldai užima dalį mašinos, o likusią vietą užima kitų žmonių daiktai. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Jei skubas, tai ne variantas, bet jei nori sutaupyti baldų pervežimui iš Kauno į New Milton, tai geriausias būdas.

Pakavimas ir rizikos

Ką reiškia "profesionalus pakavimas"?

Tai ne tik įdėti į dėžę. Tai reiškia apvynioti baldus burbuliukine plėvele, uždengti kampus, surišti juostomis. Turi būti naudojamos kietos dėžės, o ne parduotuvės maišeliai. Vieną kartą klientas įdėjo indus į paprastas dėžes be popieriaus, mes jas pakėlėme, ir viskas buvo suskaldęs. Kas to kaltas? Ne mes.

Ar verta pirkti pakavimo medžiagas iš vežėjo?

Paprastai brangiau nei statybos markete, bet jei nori, kad jie atvyktų, viską supakuotų ir išvežtų, tai patogiau. Jie atveš reikiamą kiekį. Jei pats supakuosi, turi būti tikras, kad dėžės neišsilaips. Nenaudok senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės po pomidorų – jos sugers drėgmę ir suirs.

Kaip apsaugoti sofos ar audinius?

Audiniai labai sugeria kvapus ir dulkes. Būtina naudoti specialias užmautas ant baldų, o ne tiesiog plėvelę. Be to, jei sofa yra odinė, ji gali įtrūkti nuo temperatūros pokyčių arba fizinio spaudimo. Užmautos kainuoja, bet tai sutaupo nuostolių.

Ar imkite vežti pianinus?

Taip, bet tik specializuota technika. Neįsivaizduoju, kaip galima nešti pianiną laiptais be juostų ir ratukų. Jei turi "Stevinway" pianiną, tai visai kita istorija, reikės keltuvo. Paprastai kaina tokiai paslaugai yra sutartinė ir priklauso nuo prieigos galimybės abiejuose galuose.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo kelyje?

Jei turime draudimą (CMR), tu gauni atlyginimą. Bet reikia įrodyti, kad tai nebuvo jūsų (kliento) kaltė dėl blogo pakavimo. Jei aš matau, kad dėžė atsidaro pati, tai mūsų kaltė. Jei dėžė sutrūkinėjo, nes buvo per daug knygų viduje, tai jūsų kaltė. Svarbu tai sužinoti iš karto.

Ar galiu vežti augalus?

Negalima (galima bet su sertifikatu bet...). Anglijos muitinė labai griežta dėl žemės ir augalų, nes bijo kenkėjų. Vieną kartą bandėme vežti vazonus su žeme, ir mus privertė išmesti viską prieš pat sieną. Tai nėra verta nervų. Geriau dovanok kaimynams Kaune ir nusipirk naujus New Milton.

Specifika apie New Milton ir Angliją

Ar sunku važiuoti į New Milton?

Miestas yra pietinėje Anglijoje, Hampšyro grafystėje. Nėra toks didelis kaip Londonas, tačiau keliai ten gali būti siauri, ypač kaimiškose vietovėse apie. Didelis krovininis sunkvežimis gali tiesiog nepravažiuoti pro tavo namus, jei ten yra siauri arklidės tipo vartai. Reikia iš anksto pasitikrinti, ar mašina gali priartėti prie durų.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės statyti pastat?

Jei gyveni zonoje, kurioje draudžiama stovėti sunkvežimiams, gali tekti gauti leidimą iš Hampshire County Council. Tai paprasta, bet užtrunka kelias dienas. Jei ne, gali gauti baudą, o vairuotojas neprieis iškrauti.

Ką daryti su baldais, jei namas dar nebaigtas?

Reikės sandėlio.