Baldų pervežimas iš Kauno į Burton Joyce: praktinis vadovas ir kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – keliai yra neprognozuojami. Nors dažniausiai kalbame apie didžiuosius miestus, tokius kaip Londonas ar Birminghamas, bet pastaruoju metu dažnai tenka važiuoti ir į mažesnes gyvenvietes. Vienas tokių maršrutų, kuris tapo vis populiaresnis, yra baldų pervežimas iš Kauno į Burton Joyce. Tai nebe paprasta kelionė per miestą, o visas logistikos iššūkis, kuriam reikia ne tik geros technikos, bet ir kantrybės. Žmonės dažnai klausia, kodėl tai trunka ilgai ar kodėl kainos tokios kokios yra, atsakymas paprastas – Jungtinė Karalystė po Brexit‘o pasikeitė, o tokiame kaime kaip Burton Joyce, netoli Notingamo, sunkesnės yra prieigos su dideliomis mašinomis. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kaip išvengti nereikalingo streso ir problemų su muitine, kurios, deja, vis dar darba dažnai apsunkina.

Kaip viskas prasideda ir planavimas

Kiek laiko užtrunka tas baldų pervežimas iš Kauno į Burton Joyce?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas nėra paprastas "dvi dienos". Paprastai, jei viskas eina pagal planą – tai trys arba keturios dienos. Bet pasakykime tiesiogiai, kas turėtų būti aišku: mes pradedame nuo jūsų sandėlio ar buto Kaune, važiuojame iki Lenkijos ar Latvijos (priklauso nuo to, kur keltas), pereina jūrą, turiuvažiuoti iki Britanijos. O tas baldų pervežimas iš Kauno į Burton Joyce baigiasi tik tada, kai paskutinė dėžė yra iškrauta jūsų naujuose namuose. Kartais užstringame Dover‘e, kartais eismo užkardos, todėl visada geriau skirti šiek tiek laiko atsargai.

Ar galima tą kelią sutrumpinti?

Sutrumpinti galima tik tada, jei aš taptu pilotu, bet deja, aš vairuotojas. Galima bandyti rasti greitesnį keltą arba važiuoti naktį, bet yra tam tikri poilsio reikalavimai vairuotojams, kuriuos negalima laužyti. Vieniems klientams atrodo, kad tai per ilgai, bet saugumas svarbiau už greitį, ypač kai vežami brangūs baldai. Be to, Burton Joyce yra kažkur šiauriau nuo Londono, ten vis tieka reikės nuvažiuoti nemažai atstumo po išlipimo iš keltą.

Kiek tos mašinos eina ir kur jos stovi?

Dauguma mūsų mašinų yra apie 20-30 kubinių metrų talpos, tai tokie "vagonai". Jos stovi mūsų bazėje, bet aš dažnai tenka suktis po Kauną, surinkti krovinius iš kelių klientų, kad užpildyti mašiną. Nesėkmės būna tada, kai vienas klientas sako, daiktų mažai, o įleidžia pusę buto. Tada tenka daryti papildomą planavimą.

Ar sudėtinga nuvežti į tokį mažą kaimą kaip Burton Joyce?

Žinau, kad Burton Joyce yra ganėtinai ramioji vieta, toks priemiesčio tipo kaimas (arba kaimelis?), ten gatvės ne tokios plačios kaip mieste. Didelės sunkvežimės ten įvažiuoti gali būti sudėtinga, todėl dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones arba daryti perkrovimą artimiausioje didesnėje aikštelėje. Vieną kartą teko vairuoti pro labai siaurą tunelį (ar tiltą?), netikėtai ten radau apribojimą aukščiui, tai teką važiuoti atgal apie dešimt kilometrų ir ieškoti apvažiavimo. Tai toks realus gyvenimas.

Pinigai ir kainos (Lietuvoje ir JK)

Kokia maždaug kaina būtų?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip vėjyje. Dėl degalų ir infliacijos brangsta viskas. Paprastai kaina skaičiuojama pagal kubinius metrus arba metrus grindų. Jeigu jums reikia pervežti tik kelis baldus, tai gali kainuoti kelis šimtus eurų, o jeigu pilnas namas – tai kainuos tūkstančius. Tą baldų pervežimas iš Kauno į Burton Joyce reikalauja atidžiai suskaičiuoti tūrį, kad nenukristumėte su kaina.

Kuo tas baldų pervežimas iš Kauno į Burton Joyce skiriasi nuo kitų maršrutų?

Pagrindinis skirtumas yra tame, kad tai yra ne tik pervežimas į užsienį, bet ir į specifinę vietovę. Kai vežate į Londoną, ten yra daug variantų ir sandėlių, o į Burton Joyce tenka važiuoti tiesiai prie namų. Taip pat, JK dabar yra kita muitinės zona, todėl dokumentų reikia daugiau. Ir žinoma, atstumas – tas maršrutas nėra trumpiausias.

Ar moka už kėbulą ar už kubus?

Mes stengiamės būti sąžiningi ir mokėti už užimtą vietą. Jeigu jūsų daiktai užima 5 kubus, jums mokate už 5 kubus, o ne už visą mašiną. Jei kas nors sako mokėti už visą kėbulą, kai daiktų mažai – tai jums tiesiog "užkanda". Bet jei jums reikia ekskluzyvivo pervežimo (tik jūsų daiktai), tai tuomet jau kalbame apie visos mašinos nuomą.

Ar brangiau nešti į 4 aukštą be lifto?

Aišku, kad brangiau. Vairuotojai yra žmonės, jų nugaros taip pat ne iš plieno. Jeigu tenka nešti kelis šimtus kilogramų laiptais į aukštą, į kainą įeina papildomas mokestis už "rankinį darbą". Geriau iš anksto pasakyti apie lifto nebuvimą, kad mes galėtume pasiimti papildomą padėjėją.

Ar priima mokėjimus kortele ar tik grynais?

Daugelis mūsų dabar jau turi terminalus, bet senuose good'aluose dar viskas vyksta grynaisiais arba pervedimu. Geriau šitą klausimą išsiaiškinti iš karto, kad nebūtų nepatogumų vietoje. Aš asmeniškai visada patariu parduoti pervedimu, taip saugiau ir kamui.

Dokumentai ir muitinė (Brexit siaubai)

Kas su dokumentais dabar, po tų visų pokyčių?

O čia yra tas pagrindinis painiavas. Anksčiau buvo paprasčiau – įvažiavai ir važiuoji. Dabar reikia pildyti eksporto deklaracijas iš Lietuvos ir importo deklaracijas į Angliją. Be to, kiekvienas daiktas turi būti aprašytas. Tas baldų pervežimas iš Kauno į Burton Joyce be gerai parengtų dokumentų gali baigtis taip, kad mašina stovės sienoje dienomis.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius?

Jei jums perkami daiktai naudoti, o juos perkate kaip asmeninį turinį (t.y. atsikeliate gyventi), dažniausiai mokesčių nebūna. Bet jei tai yra prekės, kurias planuojate parduoti arba tai yra naujos prekės, tuomet JK muitinė gali pareikalauti PVM ir muito. Čia reikia būti labai tikriems su paskirtimi.

Kas vyksta, jeigu aš neesu JK pilietis?

Tai nebėra taip svarbu, kaip anksčiau. Svarbiau, kiek laiko jūs gyvensite ir koks jūsų statusas. Jei atsikeliate gyventi pirmą kartą arba grįžtate, tai yra viena tvarka. Jei tiesiog norite atvežti sofą tetui į dovaną, tai gali kilti klausimų. Geriau turėti vizą ar leidimą gyventi, jei reikia, nors muitinė dažniausia patikrina krovinių sąrašą.

Ar reikia deklaruoti visą šlamštą?

Taip, viską. Net tą seną dviratį rūsyje ar dėžę su knygomis. Jeigu muitinė randa kažką, ko nėra sąraše, gali būti bauda arba papildomas patikrinimas. Geriau parašyti "vintažinis stalas" ir nurodyti, kad senas, neišsiplešiant. Aš vieną kartą pamiršau deklaruoti dėžę su vynu (dovana draugui) ir teko eilinį kartą aiškinti, kad tai ne prekybai.

Ką daryti su TIR knygelėmis?

Tai daugiau profesionalių vežėjų tema, bet paprastam žmogui verta žinoti, kad TIR knygelė užtikrina, kad krovinių neima kelyje. Tačiau dėl Brexit daugelis mažų pervežėjų atsisakė TIR ir naudoja paprastas eksporto/Importo procedūras, nes tam Anglijoje reikia specialių garantijų.

Kaip viskas vyksta realybėje

Ar galima su savimi važiuoti toje mašinoje?

Daugeliu atvejų - ne, jeigu tai yra prekinė transporto priemonė. Yra specialios "pervykimo" paslaugos, kurias atlieka kitos firmos, ten žmonėms leidžiama važiuoti keleiviais. Bet su krovinių mašina, kurioje sėdi tik vairuotojas ir yra 20 tonų prekių, muitinė neleis jums nusileisti Anglijoje kaip keleiviui, jeigu neturite teisės dirbti ten.

Ar atveža tiesiai į butą ar namą?

Stengiamės atvežti kiek įmanoma arčiau. Bet kaip jau minėjau, apie tą baldų pervežimas iš Kauno į Burton Joyce – ten gatvės gali būti siauros. Jeigu sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, mes iškrauname užtvarą arba artimiausioje vietoje. Kartais tai reiškia, kad daiktai stovi gatvėje 5 minutes, kol juos nešame į vidų.

Ką daryti, jeigu baldai netelpa?

Tai dažna problema. Žmonės dažnai neturi pojūcio apie tūrį. Paskaičiuokite: standartinis sofų komplektas, lova, stalas – tai jau 5-6 kubai. Jei paskaičiavote blogai ir mašina pilna, teks palikti kažką atgal arba daryti antrą reisą. Antrasis reisas jums kainuos dvigubai. Geriau tiksliai užpildyti krovinių sąrašą.

Ar saugu palikti raktus vairuotojui?

Aš asmeniškai nerekomenduoju. Vairuotojai dažniausiai sąžiningi, bet jie neša atsakomybę tik už krovinių pristatymą, ne už jūsų namų saugumą. Geriau atvykti patys arba pasirūpinti, kad kažkas kitas būtų vietoje. Žinoma, jei pasitikite 100%, tai darykite, bet aš girdėjau istorijų, kai dingdavo smulkmenos.

Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei planuojate važiuoti vasarą arba švenčių metu.