Baldų pervežimas į Market Deeping: tiesioginis patarimas iš 20 metų veterano be „vandens“

Sutrumpinimas: šiandien kalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų atrodo baldų pervežimas į Market Deeping. Nerašau čia jokių reklamų, tiesiog pasakysiu, kaip visa ši mašina veikia pervežėjo, o ne rinkodaros specialisto akimis. Esu šioje srityje jau daugiau nei dvi dešimtis metų, matau viską – nuo pusbrolio pusiau suirusio „Fiat Ducato“ iki didžiulių logistikos gigantų, kurie viską suorganizuoja idealiai, bet už kainą, už kurią galima nusipirkti butą Vilniaus centre. Baldų pervežimas Market Deeping kryptimi yra specifiškas dalykas, nes čia ne Londonas ir ne didelis industrialinis centras, o gana užmirusis, bet gražus miestelis Linkolnšyre. Jei ruošiatės pervežti ten savo gyvenimą ar tiesiog dalį interjero, geriausiai sužinokite iš karto, kas jus laukia kelyje, kadangi netikėtumų čia bus daugiau nei tik įprastas maudynių kambario spintelės sugadinimas. Sėskitės patogiau, bus liūdna ir juokinga.

Kaip viskas prasideda ir kodėl taip sudėtinga suderinti laiką

Ar tikrai taip ilgai trunka nuo Lietuvos iki Market Deeping?

Žmonės dažnai galvoja, kad pakeliui į Angliją tai yra kaip važiavimas į Rygą – nuvažiuoji ir atvažiuoji. Deja, realybė kiek kita. Paprastai, kai planuojame baldų pervežimas Market Deeping maršrutą, skaičiuojame maždaug tris–penkias dienas, priklausomai nuo to, ką vairuotojas daro tarpinėse stotyse. Ten reikia apeiti Lamanšo sąsiaurį, o jei ten būna blogas oras (kas Anglijoje vyksta beveik kas antradienį), laivai gali stovėti valandomis. Vieną kartą mūsų vairuotojas stovėjo Dover’e taip ilgai, kad spėjo nusipirkti dviratį (ne, ne tikrą, tai tokia ašarotoji humoras). Taigi, jei jums sako, kad prekės bus rytoj – tikėkitės, kad galbūt po rytojaus.

Kas gi tas Market Deeping ir kodėl ten važiuoti sunkiau nei į Mančesterį?

Tai mažas miestelis Peterboro apylinkėse. Problema ta, kad didžiuliaji sunkvežimiai negali važiuoti kiekviena gatve, todėl dažnai tenka brauti siaurais kaimo keliais, kur vienoje eismo juostoje tenka sustoti ir praleisti avis arba traktorių. Sunkvežimis ten įvažiuoja tik tada, jei yra specialus leidimas arba, jei aš, kaip administratorius, tikrai gerai susiskaičiuavau aukštį ir plotį. Būna, kad vairuotojas atvažiuoja ir sako: „Štai čia negaliu“. Tada tenka krauti į mažesnę mašiną (tai vadinama „transhipment“), o tai kainuoja papildomai pinigus ir nervus.

Ar reikia pirma ateiti į sandėlį ar galite tiesiai iš namų?

Galima ir iš namų, bet tikrai patartina bent užfiksuoti, ką turite. Dažniausiai žmonės sako „keli kėdės ir stalas“, o atvažiuoju, o ten yra didžiulis senovinis pianinas, kuris sveria toną, ir jis turi būti išneštas per antrą aukštą be lifto. Kai kurios kompanijos to nedarys, o mes, žinoma, padarysime, bet pamedžiojame papildomai už fizinius darbus. Geriau, jei atsiųsite nuotraukas iš karto, tada aš galiu pasakyti tikrąją kainą. Nekanaškite ten, kur neįsivaizduojate, kokia tai spyna.

Ką daryti, jei neturiu dėžių? Ar jūs jas duodate?

Taip, turiame dėžių, bet jas reikia užsakyti iš anksto. Jos nėra nemokamos, nors kai kurie klientai manęs to tikisi. Vienas klientas, kai suabejojo dėl kainos, paklausė: „Gal galite padovanoti tas dėžes, nes aš jums duosiu darbą?“. Aš juokiausi, bet atsisakiau. Dėžių kaina yra kaip dalis transportavimo išlaidų – jas reikia parsivežti, suremontuoti (jei jos sulūžusios), ir tai pinigai. Beje, turiu ir dėžių ant ratų („sack trucks“), jos labai praverčia, kai reikia pervežti knygas – knygų neverkite į milžiniškas dėžes, jūsų nugarai ačiū, o mums – ne, nes mes jas nekeliamime rankomis.

Ar priimate vaikus ir gyvūnus?

Vaikus – ne, mes ne autobusas. Gyvūnus – priimame tik tada, jei jie yra specialiuose narveliuose ir turi visus pasus, šunų čipus ir vakcinacijas. Anglija yra griežta šalis šiuo klausimu. Buvo atvejis, kai vairuotojas neleido vadytojai įlipti į mašiną, nes šis bandė nuvežti katę be dokumentų. Teko grąžinti atgal. Taip, baldų pervežimas Market Deeping kryptimi įtraukia ir gyvūnų procedūras, jei juos vežate kartu, bet geriau juos vežti atskirai su profesionaliais gyvūnų pervežėjais.

Pinigai, kainos ir viskas, kas su tuo susiję

Kiek maždaug kainuoja pervežti butą į Angliją?

Veltui neveikiu, todėl tikslios kainos neduodu be apkrovos sąrašo. Bet paprastai, jei tai yra 1-2 kambarių butas, tai skamba kaip 1200–2000 eurų, priklausomai nu to, kiek daugiau ar mažiau daiktų. Jeigu ten jau užpildytas namas su sodu – pinigų bus daugiau. Kainą formuoja ne tik atstumas, bet ir dydis. Kubaturą matuojame ne aš, o vairuotojas vietoje. Jei sakote, kad turiot 10 kubų, o prieš tai išmatavote akimis, dažniausiai pasirodo, kad yra 15. Tuomet kaina šokteli.

Kas vyksta su mokesčiais ir muitais?

Dabar, po „Brexit“, viskas tapo sudėtingiau. Nors perkraustymui (tai yra asmeniniams daiktams) muitas netaikomas, jeigu gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir gavote „Transfer of Residence“ statusą, bet vis tiek reikia pildyti deklaracijas. Kai kurios firmos už tai imama nerealiai daug, tiesiog pasinaudodamos jūsų nežinojimu. Aš visada sakau – pasidarykite tai patys, jei įmanoma, arba susitarkite, kad tai įeina į kainą be papildomų mokestinių priemokių. Vieną kartą klientas mokėjo 300 svarų už „dokumentų tvarkymą“, nors ten tik reikėjo užpildyti vieną lentelę internete. (Nebent tą lentelę užpildė notaras, tai būtų kita istorija).

Ar galima sumokėti grynaisiais arba kortele vairuotojui?

Grynaisiais – ne, mums tai draudžiama dėl saugumo, vairuotojai neturi teisės imti didelių sumų. Kortele – taip, galima, bet reikia pasakyti iš anksto, kad mes įjungtume šią galimybę terminale. Dažniausiai reikalaujame pervesti pinigus prie išvykimo. Taip saugiau ir jums, ir mums. Yra buvę atvejų, kai klientas sako, kad sumokės vairuotojui atvykus, o paskui vairuotojas laukia gatvėje pusę dienos, kol klientas ieško bankomato. Gera nuotaika tokiai dienai baigiasi.

Kas daro kainą didesnę nei numanau?

Priežiūrėkite sunkius daiktus – pianinus, akvariumus, akmenines krosnis. Taip pat labai brangiai kainuoja neįrengti priėjimai. Jeigu jūsų namuose yra laiptai, kurie suka 90 laipsnių ir yra per siauri, kad pro juos praeitų sofa, mes turime ją kelti per langą arba išmontuoti. Tai – „atidėtas darbas“, už kurį imamas mokestis. Vieną kartą teko išmontuoti sieną, kad išneštumėm sofą, nes vartai buvo per siauri. Klientas nusteido, bet ką darysi – baldų pervežimas Market Deeping kryptimi turi savo fizikos dėsnių.

Ar yra kokia nors nuolaida, jei susitariu ankščiau?

Žinoma, jei kreipiatės mėnesį anksčiau, aš galiu jums pasiūlyti geresnę kainą, nes galiu surasti galimybę įterpti jūsų siuntą į jau einantį reisą. Tai vadinama „konsolidacija“ – kelių klientų daiktai važiuoja vienoje mašinoje. Tai pigiau. Bet jei skambinate rytoj ir sako „važiuok šiandien“, tai tai jau yra skubus reisas, ir jis kainuos brangiau, nes aš turiu traukti vairuotoją iš poilsio.

Pakavimas, pasiruošimas ir kodėl viskas sulūžta

Ar turiu pati pakuoti ar tai jūsų darbas?

Galite pakuoti patys, bet atsakomybė tuomet lieka jums. Jei mes supakuojame, ir kažkas suduža, mes atsisakome (ne visada, bet dažniau). Mano patarimas – pakavimui pasirūpinkite patys, o klausimus, kurie reikalauja specialios apsaugos (pvz., LCD televizoriai, paveikslai, veidrodžiai), palikite mums. Jūsų supakuotos dėžės, kurioje yra indai, nebus apsaugotos tiek gerai, kaip mūsų. Aš mačiau, kaip žmonės deda lėkštutes į „Lidl“ maišus – nė nebegaliu kalbėti.

Kokias medžiagas naudojate pakavimui?

Mes naudojame burbuliukų plėvelę (šiaip sakant – burbuliukus), gofruotą kartoną, polistireninius plokštes. Stalai baldų pervežimas metu yra apvyniojami tankia plėvele, kad nesibraižytų. Nenaudojame senų laikų šiaudų, nors seniai buvo taip. Vienas vadybininkas iš kitos firmas sakė, kad jie deda į dėžes drabužius – tai protinga užpildymui, bet ne apsaugai. Geriau užsisakykite specialias indų dėžes su skyreliais, jos nupirktos iš mūsų kainuoja pigiau, nei parduotuvėje.

Ar turite išmontuoti baldus? Ką daryti su complexais?

Didžiąją dalį baldų reikia išmontuoti. Spintelės, lovos, darbo stalai – jei jų neišmontuosite, jų neįstumsite į mašiną, arba jims bus nepatogu. Tačiau dėl kompleksinių baldų (pvz., sieninės kompleksai su integruotomis svetainės grupėmis) reikia pasirūpinti iš anksto. Kartais tenka išsukti net sriegius. Jei neesate tikri, dėl ko reikia raktų, užsirašykite visus detalių maišelius su numeriais. Vėliau surinkti be instrukcijų – tai tikras košmaras.

Ką daryti, jei turiu daug drabužių?

Drabužius geriausia nebrauti į dėžes, o naudoti specialias dėžes ant ratų su kabo. Taip jūsų kostiumai ir suknelės nebus susigniuždytos. Vieną kartą atvežėm dėžę su drabužiais, kur buvo susirinkęs liūtas – viskas buvo susimėtyta. Drabužių pervežimas Market Deeping kryptimi yra brangus todėl, kad ten oras drėgnas, ir jei drabužiai bus drėgni, gali supuvoti. Taigi, naudokite plastikinius dėklus, o ne popierines dėžes.

Ar reikia nuimti duris nuo spintų?

Būtina. Nuo spintų durys nuimamos visada, o taip pat ir nuo šaldytuvų. Skirtingai negu tais laikais, kai mes stengdavomės įvežti viską su durimis – dabar žinome, kad tai tik sukelia riziką. Vieną kartą vairuotojas bandė įvežti spintą su durimis, pramušė koridoriaus sieną ir atsirado skylė. Klientas nebuvo laimingas. Tai tiesiog instrukcija: nuimkite duris, išimkite stiklus (ypač vitrinas).

Kas vyksta kelyje ir ką daryti, jei kažkas blogai

Kiek dažnai važiuojate į Market Deeping?

Mūsų maršrutai yra palyginti reguliariai, bet ne kasdien. Prieš tai važiuodavome į Peterboro, o tada pridėjome ir šį miestelį. Jeigu susitariame dėl datų, aš stengiuosi suderinti, kad mašina važiuotų ne tik dėl jūsų, bet ir parvežtų kitų klientų siuntas atgal į Lietuvą. Taigi, baldų pervežimas Market Deeping maršrutą yra dažniausiai planuojamas kaip galimybė užpildyti mašiną abiejomis kryptimis.

Kas būna, jei vairuotojas užstringa kelio sąlygoms?

Anglijoje žiemos retai būna sunkios, tačiau lietūs sukelia potvynius. Jeigu mašina negali privažiuoti prie jūsų namų dėl vandens, teks laukti, kol vandenis nusileis, arba nešti daiktus rankomis per lietų (o mums to labai nepadaryti). Esu matęs, kaip vairuotojai stovi eilėse prie užlietų kelių ir valgomosios. Taigi, pasirūpinkite patogia aikštele prie namų, o ne tik užsakykite pigiausią pervežimą.

Ar sugebate įvežti daiktus į antrą aukštą be lifto?

Taip, mes darome tai, bet toks darbas yra įtrauktas į „manualinius darbus“. Jei turite 5 aukštus be lifto, tai kainuos labai brangiai, nes reikės nešti kiekvieną kilogramą rankomis. Vienas mūsų vairuotojas nusprendė, kad yra „Dievas“, ir nešė sofa į trečią aukštą be liftas pats. Po to negalėjo važiuoti tris dienas dėl nugaros skausmo. Dabar tokius dalykus darome tik pagal susitarimą ir su papildoma komanda.

Kas vyksta, jei pažeidžiate kažką? Ar yra draudimas?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMR), bet jis apima tik tas sumas, kurias nurodote declaration (deklaracijoje). Jeigu turite brangų paveikslą, kuris kainuoja 10 000 eurų, o jūs jo neįrašote, ir jis sudegė (tai neįvyks, bet tariamai), mes atsisakysime tik pagal deklaraciją, pvz., 500 eurų. Taigi, viską brangų užrašykite. Žinoma, mes stengiamės nieko neadauti, bet kelyje viskas įmanoma – gali smogti kitas automobilis ar gali būti blogas kelyje.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS sekimo sistemas, bet jos ne visada tikslios. Kartais rodo, kad mašina stovi vienoje vietoje, nors ji juda. Taip pat, vairuotojai naktį ilsisi, todėl sistemos rodo, kad mašina stovi. Jums nereikia nerimauti, jei pamatysite, kad keletas valandų niekas nejuda – tai tiesiog miegamasis. Nurodysiu jums vairuotojo numerį, galėsite susisiekti tiesiogiai, jei reikės.

Kiti rūpesčiai ir galvos skausmai

Ar galite pervežti maisto produktus ar alkoholį?

Geras klausimas. Asmeniniams daiktams alkoholis pervežamas, bet yra apribojimai kiek. Negalima vežti didelių kiekių, atrodo, kad tai verslas. Maisto produktus – nevežame, nes gali sugesti arba užteršti kitus daiktus. Yra buvę atvejų, kai klientai bandė įdėti keptą mėsą su sūriumi – kvapas mašinoje išliko mėnesį, nors vėdinome. Nedarykite to mums, prašau.

Ką daryti, jei aš nežinau savo naujojo adreso iš karto?

Tai nėra problema. Galime pristatyti į sandėlį Anglijoje (pvz., į mūsų partnerio sandėlį Piterbore) ir laukti, kol jums nustatysite adresą. Žinoma, tai kainuos papildomai už sandėliavimą. Vienas klientas taip ir padarė – jis dar nebuvo rado namų, todėl jo daiktai stovėjo savaitę. Galiausiai jis rado namą Market Deeping pakraštyje, ir viskas buvo gerai.

Ar reikia rūpintis paskutiniais valymais prieš išvykimą?

Nebūtinai mūsų, bet būtinai sau. Jeigu atvežiate purvinus daiktus, vairuotojas gali atsisakyti jų pakrauti (ypač jei tai yra durys su gruntu arba sodininko įrankiai su žeme). Būkite sąžiningi ir pasakykite iš anksto, jei turite tokių dalykų.

Ar galite padėti surinkti baldus atvykus?

Taip, tai darome. Mūsų komanda gali surinkti lovas, spinteles, stalus. Kadangi dažnai klientai patys bando tai padaryti ir paskui supranta, kad jiems trūksta detalių arba jie tiesiog tingi. Už šį darbą taip pat imamas mokestis, bet jis nėra toks didelis kaip išmontavimas. Surinkimas yra lengvesnis, bet reikalauja laiko, todėl planuokite, kad tai gali užtrukti kelias valandas.

Kas daro „baldų pervežimas Market Deeping“ specifišku lyginant su kitomis vietomis?

Vietovės specifika. Ten yra daug senų namų, kuriuose yra siauri koridoriai ir žemi lubos. Be to, ten yra daug važiuojančių mažų kelių, kur sunkvežimių eismas ribojamas. Todėl mes dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones arba įrenginius su kranu. Būna, kad reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (council), kad galėtume užimti vietą gatvėje.

Galiausiai, kodėl aš turėčiau pasirinkti jus, o ne pigesnį „skelbimą“?

Nes „skelbimas“ gali būti vyras su „Vivaro“, kuris nieko nedraudžia ir gali dingti su jūsų daiktais. Aš dirbu jau 20 metų, mane žino. Turiu patirties, žinau, ką daryti, kai kažkas nepaeina. Baldų pervežimas Market Deeping kryptimi nėra tik apie kainą, tai apie ramybę. Užmokėkite šiek tiek daugiau, bet būkite tikri, kad jūsų sofa atvyks saugi.

Apibendrinant, viskas vyksta ne taip kaip mokslo knygoje, bet viskas įmanoma. Svarbiausia – pasikalbėkite iš anksto, pasakykite tiesą apie savo daiktus ir būkite kantrūs. Anglija toli, bet kelią įveikiame kartu.