Baldų pervežimas Harrogate: patirtis, kainos ir realybė

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – baldų pervežimas Harrogate kryptimi nėra tas pats kas gabenimas į Londoną ar net netoliese esantį Lidsą. Miestas tikrai grožis, bet kalvos, siauros gatvelės ir Viktorijos laikotarpio namai su įdomiais įėjimą sukuria daugiau galvos skausmo nei paprastas „kelias iš A į B“. Dažnai klientai klausta, kodėl kyla kaina, arba baiminasi, kad jų senoji, bet brangi sekcija nukels ant grindinės. Čia ne apie tai, kad tiesiog susukelti daiktus į kėbulą, o apie tai, kad juos nubražytą nušarvuoti nepažeidžiant nei sienų, nei savo nugaros. Gyvenimas Anglijoje moko, kad reikia tikėti ne žodžiams, o konkrečioms veiksmams, todėl štai kas tikrai verto dėmesio.

Kaip užsakyti baldų pervežimą Harrogate kryptimi ir klausti teisingų klausimų

Kiek kainuoja baldų pervežimas į Harrogate?

Be apkrovos detalaus aprašymo įsivaizduoti kainą yra kaip spėlioti, kokia bus orų prognozė kitą savaitę. Žemiausiai kainuoja, jei turite tik kelias dėžes ir vieną kėdę, bet jei reikia pervežti visą butą su divanu, vitrina ir tais visais nelaikantisiais daiktais po lova – žiūrėkime. Atkarpa nėra baisi, bet darbo valandos, krovėjų skaičius ir tai, ar reikia išardyti baldus, daro didelę įtaką galutinei sumai (o šiais laikais dar ir degalai ne ką pigesni).

Ar įmanoma pervežti pianiną ar didelį vargonus Harrogate centre?

Tai nebe paprasti baldai, o prabangos siunta. Pianiną į trečią aukštą be lifto, kur laiptai sukasi kaip vynuogės vijos, yra tikras iššūkis net patyrusiems vairuotojams. Prisimenu vieną atveją prieš kokius penkerius metus, kai teko nešti grandinį pianiną į vieną namą Stray parke aplinkui – teko uždaryti gatvę dalį, nes nebeįšėjo per vartus. Taip, mes tai padarome, bet reikia specialios įrangos, o ne tik „gerų rankelių“, todėl tai kainuoja atskirai.

Kokiu mašina dažniausiai važiuojate į šią vietovę?

Paprastai tai Luton tipo kėbulai su aukštu stogu. Jie telpa daugiau nei įprastame „kablyje“, o tai leidžia sutalpinti visus namelio baldus į vieną reisą. Kartais, jeigu klientas turi tik kelis daiktus, paimame ir mažesnį „Sprinterį“, kadangi didelis automobilis tiesiog neapsimokėtų degalais. Vis dėlto Harrogate gatvės vietomis tokios siauros, kad su dideliu kėbulu tenka grėžti rytoplentės, tad jei gyvenate centre, praneškite iš karto apie prieigos galimybes.

Kodėl brangiau nei į Lietuvą?

Nes tai ne tas pats maršrutas. Anglijoje mokesčiai už važiavimą miestuose, greičio ribojimai ir tai, kad vairuotojas turi praleisti daugiau laiko vairuodamas (Anglijoje greitis didesnis, bet užstrigti tranzicijoje gali ir valandą), lemia kainą. Be to, čia darbo sąnaudos – Lietuvoje algos kitokios, o čia reikia mokėti už krovėjo darbas, kuris nėra toks jau pigus. (Na, o jeigu dar reikia dirbti šeštadienį ar sekmadienį, tai prisideda papildomai).

Ar padėsite susidedinti baldus, jei aš negaliu?

Žinoma, mūsų įgula turi savo įrankių. Paprastai vairuotojas turi pasidūmęs grąžtą, atsuktuvus ir pleistrai, kad nepadarytų žalos. Kartais būna, kad klientas pats susidėjo spintą, bet „kąsumą“ pamiršo, o mes turime išsiaiškinti, kaip ją nuimti ne laužant. Tai daro papildomą laiko, bet jeigu sutarame iš anksto, tai numatome kainoje.

Kaip tai susiję su srautais (Brexit) dabar, kai vežate iš Lietuvos į Angliją?

Dabar čia didžiausias galvos skausmas. Anksčiau užvažiuojai ir važinėjai, o dabar reikia deklaracijų. Jeigu tu perveži naudotus asmeninius daiktus (išsikeliant į gyvenimą), tai daugiau mažiau aišku – reikia „Transfer of Residance“ dokumentų (kažkas tokio pavadinimo, pataisysiu jeigu klystu). Bet jeigu tu nusipirkai baldus Lietuvoje ir juos įveži į Angliją kaip prekę, gali tekti mokėti PVM ir muitus. Mums tai daug darbo su popieriais.

Ar saugu patikėti brangius antikvarinius baldus?

Saugiau nei juos vežti patys su priekaba, kurią gali numesti vėjas. Mes viską užiname, užkabiname, padėjome ant specialių pledų. Tiesa, niekas neduoda 100% garantijos, kad lenktas kelyje ratas neleis pasiduoti vibracijai (yra tokių vietų ties A1(M), kur prastos dangos), bet mes darome viską, kad sumažintume riziką. Tiesiog pasakykite mums iš karto, jei tai yra ypatingai jautrus daiktas.

Kiek laiko užtrunka whole process?

Planuokite savaitę arba dvi. Jei tai ketinimas tarp Lietuvos ir JK, tai pačių pervežimo trukmė (kelių dienos) yra mažiausia. Daugiau laiko eina suorganizuoti logistiką, išrašyti dokumentus, suderinti laiką su klientu. Patys važiavimai Harrogate kryptimis trunka apie 2-3 dienas vieną kryptį, priklausomai nuo to, kiek sustojimų turiame kelyje ir kaip padėtis su eismą ties Londonu.

Ar įmanoma pervežti tik vieną sofos?

Taip, mes darome ir dalinius pervežimus (angliškai „part loads“). Tai reiškia, kad jūsų sofa keliauja kartu su kitų klientų daiktais tame pačiame automobilyje. Tai pigiau nei nuomoti visą mašiną vienai sofa, bet gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus krovinius, kad maršrutas butų ekonomiškas. Bet jei jums reikia „šiandien ir dabar“, tai teks mokėti pilną kainą.

O jeigu netilps į liftą ar į duris?

Tai mūsų kasdienybė. Harrogate center daug namų be lifto ir su siaurais koridoriais. Mes turime specialias grandines nešimo juostas, jeigu reikia pakelti per balkoną (nors su Harrogate pastoliais, ten viskas yra sudėtinga). Kartais tenka išardyti durų rėmus ar net pačią sofą padalinti dviejose dalyse, jei tai įmanoma konstrukciškai. Apie tai visada kalbame iš anksto.

Ar dirbate savaitgaliais ar šventėmis?

Galime, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis, tačiau jei jums reikia išsivežti baldus iš nuomojamo buto pirmadienį ryte, turbūt teks dirbti sekmadienio vakare. tiesą sakant, sekmadieniais Anglijoje eismą yra daug ramus, ir į Harrogate pvažiuoti yra maloniau, bet vėlgi – viskas priklauso nuo mūsų grafiko.

Ką daryti su pakrove (pakavimo medžiagomis)?

Galiu nupirkti ir paduoti kartu su mašina. Dėžės, burbuliukai, lipniajuostės – viskas kainuoja. Jei norite sutaupyti, surinkite dėžių iš vietinio parduotuvės, tik įtikinkite mane, kad jos stiprios (nieko blogesnio nei krintanti dėžė su servizais nėra). Dažniausiai klientai perka „paketą“ iš mūsų, kadangi tai tikrai patogiau.

Ar pervežiate ir mažus siuntinius, ne tik baldus?

Žinoma, ką mes, turintys tuščią vietą kĚbule, darysime? Nešvaistome vietos. Jei turite kelių dėžių siuntą į Lietuvą ar iš Lietuvos, galime ją įsprausti tarp didelių baldų. Svarbiausia, kad tai nebūtų kažkas blogai kvepdančio ar pavojingo (kaip benzinas ar chemija, nors kartais ir tai būna).

O kaip su parkingu Harrogate miesto centre, ar ten yra problemų?

Ten, tiesiog gėda, kiek sunku rasti vietą. Miestas labai populiarius turistams, ypač ties Turkish Baths ir Conference Centre. Jeigu reikia ilgiau apstovėti prie namo, geriau suderinti, ar galima užimti vietą kieme, ar galima uždaryti gatvę (jei reikia statyti). Aš asmeniškai visada prašau klientų turėti „permis“ (leidimą) iš savivaldybės, jeigu tai parking zona, kad mums nerašytų baudos (o Anglijoje jos tikrai gana „uždėtos“).

Ar galima užsakyti du vairuotojus?

Būtina, jeigu turišk sunkius daiktus be lifto. Vienas vairuotojas gali nešti, bet jeigu trečias aukštas ir nėra lifto, jis išseks per 10 minučių, o tada dirbs dvigubai lėčiau ir, svarbiausia, nebesaugus. Du vyrai nuneša sofą kaip „plunksną“, o ne tempia ją laiptais. Be to, du žmonės tada greičiau iškrauna mašiną.

Kas nutinka, jei jūsų mašina sugenda kelyje?

Tai nenusipelnau, bet kartais įvyksta. Prieš porą metų mums „užlūžo“ sunkvežimis ties Leeds, o turėjome pilną krovininį keliauti į Škotiją. Ką padarėme? Iškvietėme pagalbą, klientams atšaukėme (perkėlėme) daiktus į kitą mašiną kaimynystėje. Tai neįvyksta per valandą, tai painiava, bet mes turiemos draudžią ir pagalbos paslaugas, todėl klientas viską gavo tik su nedideliu vėlavimu.

Ar imate ir atliekas (išmetamų daiktų ivežimą)?

Galime, bet ne visada. Jeigu tu tiesiog nori atsikratyti senos, supuvusios spintelės, reikia numatyti, kad ją reikia parduoti arba numesti į „skipą“ (konteinerį). Mūsų mašinos skirtos Baldų pervežimas Harrogate kryptimis, o ne šiukšlių vežimui, tačiau jeigu tai maža kiekis ir sutinkame už tai papildomai sumokėti, galime pasakyti „taip“.

Kas daro įtaką kainodarai ir paslaugų kokybei

Kodėl kai kurios firmos užima labai mažai, o kitos labai daug?

Pigiausios firmos dažnai dirba „juodai“ be draudimo arba daro tai su senais „krūvotais“. O dar blogiau – jos gali paimti pinigus iš anksto ir išnykti (pats tokių istorijų girdėjau nemažai). Brangiausios – tai dažniausiai didelės korporacijos, kurios moka didžiulius marketingo biudžetus, o tas mokate jūs. Mes esame vidurkiukai – mokame už patikimumą, bet ne už „logo“ ant pastato.

Ar verta pirkti „pilną“ draudimą?

Aš asmeniškai visada patariu. Žinote, kas yra „excess“? Tai ta suma, kurią turite sumokėti, jei įvyksta įvykis. Standartinis draudimas dengia mažai, o jeigu patašote brangų paveikslą arba sudaužote 2000£ vertės vitriną, gali būti, kad gausite tik 100£ atlyginimo. (Patikrinkite savo namų draudimą, kartai jis dengia pervežimus, bet ne visada).

Kaip apskaičiuoti tūrį (kubinius metrus)?

Ne būtinai preciziškai. Pakanka mane paprašyti: „Aš turiu du sofa ir vieną spintą“. Aš jau žinau, kad tai apie 10-12 kubinių metrų. Jeigu bandysite matuoti su metriniu linijomis kiekvieną kampą, tik pavargsite. Bet jeigu jūsų daiktai yra labai neįprasti formos, pavyzdžiui, didelė apskritimo stalo viršus, tuomet reikia įspėti.

Ar vežate mėgėjiško transportu mašina?

Jeigu jūsų draugas Ford Galaxy su priekaba – tai ne tas pats. Galima taip, jeigu turite tik keletą dėžių. Bet jeigu baldų pervežimas Harrogate mieste – rizikuojate gabenti ant stogo (tai uždrausta ir dangą pakenks) arba prarasti dalį krovinio kelyje. Profesionali mašina yra užrakinta, uždara ir pritaikyta.

O kaip su padangom ar transporto priemonių pervežimu?

Tai jau ne mus kompetencija, aš kalbu apie baldus. Bet žinau, kad kartais reikia pervežti ir motorolerį ar didelę žoliapjovę. Jeigu ji tilps į kėbulą ir nebus užteršta degalais, kaip nors susideriname. Bet įstatymai Anglijoje yra griežti dėl transporto priemonių, geriau kreiptis į specialistus tam.

Ką daryti su indais ir servizais?

Tai pavojingiausia dalis. Geriausia juos sudėti į specialius dėžes su skyrieliais („cell packs“). Negalima dėti lėkštės ant lėkštės be popieriaus tarp jų – važiuojant per keliai jos susibrėž ir taps duomenų. Ir prašau, nenaudokite senų „KFC“ dėžių, jos per minkštos.

Ar galima atiduoti raktus kaimynams, jeigu aš negaliu būti namuose?

Galima, bet tik jeigu jūs juos tikrai gerai pažįstate. Turėjome atvejį, kai klientas atidavė raktus kaimynui, o kaimynas užsidarė namie ir niekur nesilaikėjo telefono. Vairuotojas stovėjo po lietumi valandą. Geriau susitarti, kad būtų kažkas, kas tikrai laukia. Ar palikti raktus pas saugotoją (nebent labai pasitikite).

Ar keičiasi kaina priklausomai nuo grūdėtumo?

Anglijoje miestuose paprastai nėra mokesčio už užvažiavimą, nebent tai Londonas (tai giliausia įduba). Jeigu reikia važiuoti į kaimo vietoves kur toli nuo pagrindinių kelių (pvz., giliai į Yorkshire Dales), kaina gali pakilti dėl papildomo laiko ir degalų.

ProblEMŲ sprendimas ir netikėtumai kelyje

Kas daryti, jeigu sofa netilps į kambarį?

Nėra nieko blogiau nei nupirkti sofa ir sužinoti, kad ji netelpa. Prieš atvykstant galiu atvykti pamatuoti (už papildomą mokestį, nes reikia važiuoti). Jeigu jau čia esame, tenka bandyti pernešti pro langą arba išardyti (jeigu konstrukcija leidžia). Kartais tiesiog tenka pripažinti, kad neišeina, ir tenka grąžinti atgal (o tai jums kainuos).

Ar dirbate su ofisu įrengimu (įmonių pervežimai)?

Taip, pervežame ir kompiuterius, ir stalus, ir seifus. Tik kompanijos dažnai būna labai „griežtos“ dėl laiko – jeigu sakome „8:00“, tai reikia būti tikslių, nes jų verslas stinga. Su „baldų pervežimas Harrogate“ komerciniais objektais visada suderiname laiką labai tiksliai.

Ką daryti, jeigu vairuotojas vėluoja?

Gali būti eismas (A1(M) ties Leeds yra dažna problema) arba ankstesnis klientas neleido išvažiuoti laiku. Mes visada skambiname pranešti. Prašome kantrybės, mes nebandome jūsų apgauti, tiesiog Anglijoje kelyje daug netikėtumų. (Aš vieną kartą praleidau valandą ties viena žeme kiaura, kurios „Highways“ dar nepadarė).

Ar galima sekti mašiną mobiliajame?

Dauguma mūsų automobilių turi GPS sekimą, tačiau ne visada norime dalintis nuoroda dėl privatumo. Žinoma, jeigu jūsų siunta yra labai vertinga, galime sutikti, kad tik kas valandą pranešime poziciją. Bet pažiūrėkite, kur mes esame per „Google Maps“ – dažnai vairuotojas tiesiog negali atsiliepti, kai vairuoja.

O jeigu aš pats turiu „Man with a Van“ ir klausiu, kiek uždirbate?

Nedviprasmiškai geriau nei dirbdamas gamykloje, bet ir daug streso. Kiekviena diena skirtinga, viena diena uždirbi 300£, kita diena prarandi 200£ dėl sugedusios mašinos. Taigi, tai ne lengvas pinigai, kaip atrodo iš šalies.

Ar pervežiate augalus?

Galime, bet ne garantuojame, kad jie atgyvens po šalto kėbulo (ypač žiema). Geriau jas uždengti ir laikyti mašinos viduje, ne „palydžioje“. Dideli medžiai dažnai pakenkia nuo vėjo, o jų turgavietėse Anglijoje yra brangių. Verta apgalvoti.

Ką daryti, jeigu pažeidžiate mano daiktą?

Mes apžiūrime situaciją viet. Jei tai įbrėžimas – darome nuotraukas. Mums yra draudimas, kuris (jeigu jūsų pasirinkote gerą variantą) padengia žalą. Mes niekada nebėgame, tiesiog stengiamės padaryti gerą. (Buvo atvejis, kai nukrito indas ir mes nupirkome naują, brangesnį, nei buvo senas – klientas buvo laimingas).

Galite susikurti specifinį pasiūlymą „Full Pack“?

Taip, tai kai mes atvykstame iš anksto, viską supakuojame (net ir dėžutes užrašome), išvežame, ir galiausiai išpakavote naujame namuose, o dėžutes pasiimame su savimi. Tai brangiausia, bet patogiausia paslauga, ypač tiems, kurie nori tik nusipirkti raktus į naujus namus ir gyventi.

Ar vežate gyvūnus?

Ne, mes ne esame „pet transport“ kompanija. Mūsų kėbulai nėra pritaikyti gyvūnams (nėra ventiliacijos ar temperatūros reguliavimo). Gyvūnus reikia vežti specialiomis paslaugomis, kurios žino, kaip su jais elgtis. Mes tik kartą vežome didelį akvariumą su Žuvimis (bet be vandens, tai skamba juokingai) – tai buvo iššūkis.

Kokia pagrindinė patirtis po 20 metų?

Kad klientas visada turėtų būti informuotas. Blogiausia ne tai, kad sulūžo kėdė, o tai, kad niekas neskambino ir nepasakė, kad vėluojame. Atvirumas ir aiškus bendravimas (net jeigu aš kartais kalbu su trūkumu) sprendžia daugumą problemų. Ir dar viena dalykas – nepamirškite palikti gėrimo vairuotojui (gėrėtas arbata arba kava daro stebuklus).

Dokumentai, muitai ir kiti oficialūs dalykai

Kaip sudaryti sutartį?

Geriausia el. paštu. Išsiunčiame jums dokumentą, jūs pasirašote ir atsiunčiate atgal. Nereikia būt fiziškai vienoje vietoje, viskas dabar daroma per „DocuSign“ arba paprastai PDF. Svarbiausia, kad būtų išvardyti brangiausi daiktai ir jų būklė.

Ar mokate PVM (VAT)?

Jei esate verslo klientas ir turite VAT numerį, galime išrašyti sąskaitą faktūrą su mūsų PVM kodu. Jei esate privatus asmuo Anglijoje, PVM jau įskaičiuotas į kainą (jei mūsų apyvarta viršija slenkstį, kas čia būna dažna). Nesijaudinkite apie šiuos niuansus, mes su visais susitvarkome.

Ar turite licenciją?

Taip, mūsų vairuotojai turi „CPC“ qualifications (Certificate of Professional Competence), o įmonė turi operatoriaus licenciją. Be to, Anglijoje reikalingas „Goods in Transit“ draudimas. Galite paprašyti parodyti dokumentus prieš pradedant darbą – turime juos visada su savim (dabar telefonu).

Kas dėl mokesčio už šiukšlių išvežimą (Waste Carrier License)?

Jei pervežame kažką, ką reikia paduoti į šiukšliadėžę, mes turime licenciją (Waste Carrier License). Negalime tiesiog numesti daiktų į mišką, tai nelegalu. Taigi, jei prašome išvežti seną lova, tą kainą lemia ir mokesčiai už išvežimo centrą.

Ar galite parduoda ir man baldus?

Ne, mes ne parduotuvė. Esame tarpininkai tarp jūsų ir jūsų daiktų. Jeigu reikia nupirkti naujus baldus iš IKEA arba „John Lewis“ ir juos atvežti, galime padėti surinkti, bet pirkimą turite atlikti patys. (Aš vieną kartą padėjau klientui surinkti spintą, kurią jis pats supirko per tris dienas – žinote, koks tai buvo galvos skausmas).

Ar padedate su deklaracijomis Lietuvoje?

Mes duodame visą reikalingą informaciją – CMR važtaraštį, sąskaitą faktūrą. Jūs (ar jūsų brokeris) pateikiate tai Muitinėje. Mes negalime už jus daryti Muitinės procedūrų, nebent tai labai paprastas „Transfer of Residance“ atvejis, kur mes turime partnerį.

O kas dėl „Dangerous Goods“?

Nebent tai yra aerozoliai ar dažai nedideliu kiekiu. Benzino, amunicijos ar sprogmenų mes nevežame. Jeigu turite tokį klausimą, geriau iš karto pasakykite, nes tokių dalykų neturėtų būti tarp baldų, ypač kai keliaujame tarptautiniais maršrutais.

Išvada

Galiausiai, baldų pervežimas Harrogate kryptimi – tai ne tik fizinis darbas, bet ir tinkamas planavimas. Verta rinktis patikimus tiekėjus, o ne pigiausius skelbimus „Facebook“ grupėse, kur dažnai pasitaiko „cowboys“. Pasakykite iš anksto apie savo rūpesčius, apie sunkius nešiojamus daiktus ir apie tai, kada jums tiksliai reikia, kad viskas atvyktų. O aš, kaip žmogus, kuris matė visas šias istorijas – nuo sudužusių keramikos rinkinių iki užstrigusių sunkvežimių tarp kalvų, žinau, kad geriausias būdas išvengti streso yra kantrybė ir aiškus susitarimas. Sėkmės jūsų kelionėje ir persikraustyme, ir tikimės, kad kitą kartą vėl susisieksite.