Ar apsimoka samdyti krovėjus persikraustant į Angliją?

Įvadas

Ar apsimoka samdyti krovėjus persikraustant į Angliją – klausimas, kurį girdžiu beveik kasdieną, kai žmonės kraunasi iš Lietuvos į Londoną, Birmingamą, Mančesterį ar kitą vietą Jungtinėje Karalystėje. Dažnas pirmiausia galvoja tik apie kainą: kiek ims už valandą, ar nereikės arbatpinigių, ar nebrangiau nei pačiam nešioti dėžes ir sofą per laiptus? Bet po dvidešimties metų tarptautinių pervežimų matau kitaip – krovėjų samdymas dažnai sutaupo ne tik nugarą, bet ir laiką, nervus bei riziką sugadinti baldus ar sienas nuomojamame name Anglijoje.

Pagrindiniai dalykai prieš kraunantis

Samdyti krovėjus tikrai ne visada yra vienintelis teisingas sprendimas, nors reklamos dažnai bando taip nupiešti vaizdą. Jei turite tik kelias dėžes ir nedidelį stalą, galima susitvarkyti patiems arba su draugais – ypač kai kelionė trumpa ir baldų mažai. Bet kai kalba eina apie lovą iš IKEA, virtuvės stalą, skalbimo mašiną, televizorių ir dar dešimt kartonų su indais bei drabužiais, viskas pradeda keistis gana greitai. Vienas žmogus bando pakelti sofą durų kampe ir jau po minutės supranta, kad matematika čia neveikia taip kaip brėžinyje internete.

Krovėjų vertė geriausiai matosi tada, kai reikia dirbti greitai ir tvarkingai: nuimti duris nuo vyrių jei reikia, apsaugoti kampinius baldus plėvele, sutalpinti daiktus mikroautobuse ar sunkvežimyje taip, kad jie nevaikščiotų po saloną visos kelionės metu į Heathrow sandėlį ar tiesiai į namus Reading mieste. Geras krovėjas žino ne tik kaip nešti sunkiai, bet ir kaip sustabdyti tą chaosą prieš jam tampant dideliu galvos skausmu transporto kompanijai ar jums pačiam (-iai).

Kaina nėra tik valandinis įkainis

Lietuvoje dažnai dar žiūrima paprasčiau: „kiek už valandą?“ Anglijoje situacija panaši, tik prie jos prisideda daugiau detalių – parkavimo leidimai Londono zonoje, liftų rezervacija daugiabučiuose, laiptinės plotis Oldham ar Bristol rajone, saugumo reikalavimai biuruose ir pan. Krovėjas už £15–£25 per valandą vienam žmogui gali pasirodyti brangus pasirinkimas, tačiau jeigu dėl savarankiško kilnojimo vėluojate į keltą ar Eurotunnel registraciją Doverio uoste, nuostoliai gali tapti daug didesni nei ta „sutaupyta“ suma.

Realistiška situacija: klientas manė sutaupysiąs samdydamas tik vieną pagalbininką vietoj komandos iš dviejų ar trijų žmonių. Rezultatas – pirmoji valanda dingo ant skalbimo mašinos nuleidimo žemyn laiptais Glazge (na gerai, ne Glazge šįkart buvo Leeds pusė), o po to dar reikėjo papildomai mokėti vairuotojui už laukimą ir perkrovimą gatvėje prie riboto sustojimo zonos (zona buvo ne pati lengviausia). Tokiais atvejais pigiau kartais būna iš karto turėti tinkamą komandą su diržais ir dembliais baldams dengti.

Kada verta samdyti krovėjus persikraustant į Angliją

Apsimoka samdyti krovėjus persikraustant į Angliją tuomet, kai krovinys nėra „vienas lagaminas ir katė“. Jei turite didelius baldus – spintą su veidrodinėmis durimis, kampinę sofą iš JYSK ar SCS tipo parduotuvės, čiužinį king size, pianinuką ar stiklinį stalą – verta pagalvoti apie profesionalią pagalbą bent pakrovimo arba iškrovimo vietoje Anglijoje. Ne visada reikia pirkti pilną paslaugą nuo durų iki durų su pakavimu ir išpakavimu; kartais pakanka dviejų stiprių vyrų dviem valandoms iškrauti mikroautobusą pietiniame Londone arba Liverpulyje po ilgios kelionės iš Vilniaus/Kauno/Klaipėdos pusės.

Yra ir nemaloni pusė: rinkoje pasitaiko „meistrų“, kurie atrodo kaip krovėjai tik todėl kad turi pirštines ir seną vežimėlį iš B&Q tipo parduotuvės (ne visada tai blogai). Tikra problema prasideda tada, kai jie nežino kaip tvirtinti baldus transporto diržais arba pradeda stumti spintą per duris taip lyg ji būtų gumos lankstukas – nėra ji gumos lankstukas nei per vieną gyvenimą nebuvo (pataisau – nebent labai sena IKEA spinta po penkių persikraustymų). Todėl renkantis reikia klausti ne tik kainos bet ir patirties su aukštais pastatais liftu ar be lifto UK miestuose nuo Sheffield iki Southamptono.

Kodėl klientai vis tiek kartais renkasi savarankiškumą

Savarankiškas kraustymasis į UK atrodo viliojantis dėl kontrolės jausmo: pats žinai kur sudėtos dokumentų dėžės su vizomis/metrices cardais arba senais pasais kuriais niekam nereikia naudotis bet vis tiek laikom dėl ramybės ; pats matai kaip sudėtos trapios lėkštės iš močiutės servizo ; pats nusprendi kas važiuos priekyje su katino pernešimu o kas gale ant sofos kuri visai neturėtų važiuoti gale bet kažkaip vis tiek važiavo . Tas kontrolės jausmas yra realus ypač kai pervežami brangūs daiktai dokumentai kompiuteriai muzikos instrumentai ar kolekcijos . Tačiau praktikoje kontrolė dažnai baigiasi nuovargiu ir gerokai ilgesniu darbu nei planuota . Po aštuonių valandų kraunant dėžes daugelis jau nebemato skirtumo tarp „trapi“ ir „galima mesti“ etiketės .

DUK

Kainos ir realūs kaštai

Kiek kainuoja krovėjai persikraustant į Angliją?

Paprastai kaina svyruoja nuo £15 iki £35 už vieną žmogų per valandą priklausomai nuo miesto komandos dydžio ir darbo sudėtingumo . Londone arba Oxford apylinkėse gali būti brangiau o šiaurės miestuose kartais pigiau . Reikia žinoti kad minimalus užsakymas dažnai būna dvi trys valandos net jei darbas trunka trumpiau . Jei reikia lifto rezervacijos arba specialios įrangos tai taip pat gali keisti kainoraštį . Geriausia klausti galutinio pasiūlymo o ne tik valandinio įkarčio . Tada mažiau staigmenų dieną prieš kelionę .

Ar krovėjai imami tik pakrovimui Lietuvoje?

Taip galima užsakyti tik pakrovimą Lietuvoje o iškrauti jau Anglijoje patiems . Tai dažnai daro tie kurie nori sumažinti kaštus arba neturi galimybės būti iškrovimo vietoje . Svarbu tada labai gerai supakuoti baldus nes kelionės metu krovinys juda kitaip nei atrodo garaže . Ypač dėvėti kampai stalviršiai veidrodžiai ir stiklinės dalys . Jei vairuotojas pats negali padėti dėl draudimo ar saugumo taisyklių geriau turėti žmonių UK pusėje . Priešingu atveju gali tekti skubiai ieškoti pagalbos jau atvykus .

Ar galima rasti pigių krovėjų Londone paskutinę minutę?

Galima bet tai rizikinga . Paskutinę minutę Londono rajonuose nuo Croydon iki Tottenham dažnai lieka arba labai brangūs variantai arba tokie kurie nežada per daug garantijų . Geriau rezervuoti bent savaitę prieš ypač mėnesio gale kai dauguma nuomininkų keičia namus . Jei visgi reikia skubiai klauskite aiškiai ar komanda turi demblius diržus vežimėlį ir patirties su liftais . Kitaip pigi pagalba gali virsti ilgu vakaru prie laiptinės . Aš mačiau visko .

Kodėl pasiūlymas telefonu atrodo pigesnis nei sąskaita po darbo?

Nes pradžioje dažnai neįvertinamos detalės : aukštas aukštas be lifto sunki spinta parkavimo ribojimai ilgas atstumas nuo mašinos iki durų . Geras tiekėjas turi paaiškinti kas gali keisti kainą dar prieš pradedant darbą . Blogas tiesiog pasakys „nieko ten daug“ o po trijų valandų pamatysite papildomų mokesčių eilutes . Todėl prieš sutikdami paprašykite parašyti trumpu žinute kas įskaičiuota ir kas neįskaičiuota . Tai nėra paranoja tai normali praktika . Ypač kai kraustotės tarptautiškai į Angliją .

Darbo organizavimas ir laikas

Kiek laiko reikia krovėjams vidutiniam persikraustymui į UK?

Vidutiniam persikraustymui su baldais ir dvidešimt trisdešimt dėžių dažniausiai reikia keturių aštuonių valandų pakrovimui bei panašiai iškrovimui jei nėra didelių komplikacijų . Jei namas didelis arba yra sunkių daiktų kaip pianinas laikas auga greitai . Į Anglijos kelionę reikia skaičiuoti ne tik vairavimo laiką bet ir muitinę terminalus keltus bei eismą aplink Doverį ar Londono apvažiavimus . Todėl dieną nereikia planuoti „iki vakaro suspėsim“ lyg tai būtų važiuoti iki Druskininkų . Geriau palikti rezervos bent porai valandų . Kartais tos poros neužtenka bet jau geriau taip nei blogiau .

Ar reikia būti pačiam kai dirba krovėjai persikraustant į Angliją?

Paprastai taip nors galima susitarti kitaip jei pasitikite kompanija ir viskas aiškiai aprašyta dokumentuose arba žinutėmis . Jūsų buvimas padeda greitai atsakyti klausimus : ši dėžė važiuoja su mumis ar paliekama sandėlyje kuris televizorius yra jūsų kuris nuomotojo kuris indauja vertingas daiktas kuris nereikalingas šiukšliams . Be savininko krovėjams tenka sprendinėti pačiam o tai retai baigiasi idealiai ypač kai dėžės atrodo panašiai . Aš visada rekomenduoju bent pirmoje darbo dalyje būti vietoje arba turėti patikimą asmenį vietoj jūsų . Kitaip vėliau ieškojimas tampa žaidimu „kur tas mažas raudonas sąsiuvinis“ . Ir niekas jo neranda pirmiausia ten kur jis iš tiesų yra .

Kiek žmonių komandos reikia persikraustymui į Angliją?

Daugumai standartinio namo užtenka dviejų trijų krovėjų kartu su vairuotoju jei transportas tinkamas o baldai nėra ekstremalūs . Vienam sunkiam sofagaliui arba spintai su stiklu geriau turėti daugiau rankų nei daugiau heroizmo . Keturi žmonės dirba greičiau bet kainuoja daugiau o du žmonės taupo pinigus tačiau gali užtrukti ilgiau ypač jei yra laiptai siauros durys arba koridoriai kaip senose UK terasinėse namuose nuo Birmingham iki Nottingham . Geriausias sprendimas randamas pagal inventorių o ne pagal nuojautą po kavos puodelio . Geriau šiek tiek permokėti už komandą nei mokėti už sugadintą sienos kampą ar nulaužtą stalviršį . Nors sienos kampas atrodo mažiau dramatiškai kol jį mato landlord’as išvykos dieną .

Ar galima derėtis dėl krovėjų kainos tarptautiniam kraustymuisi?

Derėtis galima tačiau protingai nes labai pigi kaina dažniausiai reiškia prastesnę patirtį mažesnę atsakomybę arba slaptus mokesčius vėliau . Jei matote pasiūlymą kuris yra gerokai pigesnis už rinkos vidurkį verta pasitikrinti ar jie turi draudimą CMR sąlygas nuotraukas ankstesnių darbų ir aiškias taisykles dėl vėlavimo . Tarptautiniame kraustymesi į Angliją klaida pakrovimo etape gali kainuoti brangiai viso maršruto metu . Todėl derėtis geriau dėl aiškios apimties : kiek valandų kiek žmonių ar reikalinga pakavimo medžiaga ar yra laukimas jei negalima patekti į namus dėl lifto problemos . Tada abi pusės supranta kas vyksta o ne tik spėja po darbo metu kai visi pavargę ir pikti nuo dėžių dulkių bei bandymo prakišti lovą pro duris kurios atrodo platesnės nei buvo vakar matuojant rulete kuri kažkaip visada meluoja šiek tiek kitaip nei siena realybėje kada reikia skubėti .

Rizikos ir praktiniai niuansai

Kas nutinka jei krovėjai sugadina baldą kraustantis į UK?

Tada reikia nedelsiant fiksuoti pažeidimą nuotraukomis vaizdo įrašu parašyti pastebėjimą priėmimo dokumentuose ir kreiptis į pervežimo kompaniją tą pačią dieną o ne po savaitės kai jau gyvenu naujuose namuose Manchester’e ir viskas pamiršta nes kavos aparatas svarbesnis nors tiesa kavos aparatas iš tiesų svarbus po tokios dienos . Draudimas dažniausiai dengia tik nustatytas sąlygas o jei baldas buvo blogai supakuotas arba pažeidimas atsirado dėl netinkamo paruošimo ginčas gali būti nemalonus .