Aiškūs pristatymo terminai kraustantis į Angliją tiksliai: kas lieka už užuolaidų

Sveiki, tą šūktelėjimą jau čia jaučiu daugiau nei dvidešimt metų, per kuriuos matyau viską – nuo šventėms skirtų kilimų iki begėdžių biurų baldų persikėlimų. Žmonėms visada labiausiai rūpi tas vienas dalykas – kada? O aš stengiuosi nustatyti aiškūs pristatymo terminai kraustantis į Angliją tiksliai, nors žinau, kad logistika yra gyvas organizmas, o ne geležinis traukinys, kuris važiuoja tiksliai pagal grafiką. Čia nebus pasakojimas apie tai, kaip viskas yra idealiai, o kaip tai vyksta iš tiesų – su įtrūkimais, muitinės eilėmis ir tuo, kas kartais tiesiog nueina ne taip. Susiruoškite, nes realybė kartais nuploja mūsų planus.

Apie laiką ir atstumus (ir kodėl Google Maps meluoja)

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus iki Londono?

Nors visiems atrodo, kad tai klausimas iš "vaikų kvadrato", atsakymas visada kitoks. Standartiškai, jei važiuojame be sustojimų ir be "juodųjų gulbių", tai truktų apie 30-36 valandų nuo įkrovos Vilniuje. Tačiau realybėje vairuotojai turi poilsio režimus, o uosto eilės Dovere (Dover) gali būti baisios. Taigi, tarkime, savaitė nuo sutarties pasirašymo yra geras orientyras, jei norite gauti tikrai aiškūs pristatymo terminai kraustantis į Angliją tiksliai pristatymo datą. Niekada nieko nepromise'inkite giminėms iki kol neišėjo sunkvežimis.

Ar tikrai reikia tiek laiko? Galima greičiau?

Galima, jei mokate už ekspresinį reisą, bet tai kainuoja kaip nupirktas mažas automobilis. Esu matęs situacijų, kai klientai skubėjo ir pasirinko "partijinį" pervežimą – tai kai jūsų daiktai važiuoja su kieno kitieno. Vieną kartą taip atsitiko, kad vairuotojas laukė, kol kitas klientas išsirūpins raktus, ir mūsiškiems pristatymas atidėjo tris dienas. Taigi, greitis visada kainuoja arba pinigus, arba nervus.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo vietos Anglijoje?

Jei keliaujate į pietus (pvz., Londonas, Kentas), tai viena kaina, bet jei į šiaurę (Glasgow, Edinburgas) – visai kita. Anglija didelė, ir degalai ten ne pigesni nei Lietuvoje. Be to, į šiaurę reikia daugiau vairuotojo darbo laiko, o tai reiškia maitinimosi ir nakvynės išlaidas. Nuoširdžiai sakant, toliau nuo tunelio ar uosto brangsta, tiesiog todėl, kad sunkvežimis grįžta tuščias arba ieško kito krovinio.

O jeigu aš gyvenu užeivoje (Wales)? Ar tai brangu?

Velsas (Wales) nėra toks tolimas, bet ten keliai siauresni ir kalvoti. Kartais sunkvežimiui tenka suktis ožiu (kalnais), kas užtrunka. Nėra taip blogai kaip Škotijos aukštumose, bet aiškūs pristatymo terminai kraustantis į Angliją tiksliai gali pasikeisti, jei jūsų namas yra kažkur toli nuo pagrindinio magistralės. Tarkime, pristatymas gali brangti papildomai 50–100 svarų dėl papildomo kilometražo.

Ar galite pristatyti savaitgaliu?

Galime, jei mokate už vairuotojo viršvalandžius. Anglijoj taisyklės griežtos, ir vairuotojai turi tachografus. Jei jis penktadienį važiavo 10 valandų, savaitgalį jis negali vairuoti pagal įstatymus. Kartais įmanoma susiderėti, kad jis atvyktų šeštadienio ryte, jei penktadienį buvo poilsis. Bet tai retas dalykas, geriau neitikti tuo 100%.

Ar yra sezoniniai uždelsimai?

Žinoma, rugpjūtis ir rugsėjis – tai kraustymosi aukščiausioji lyga. Visi važiuoja į mokslus, universitetus, ir tada būna pilna "bunker" (užsakymų). Tada aiškūs pristatymo terminai kraustantis į Angliją tiksliai gali išsilygti su realia laiko skala. Užsakykite mašiną bent mėnesį iki šio šūsnio, jei norite išvengti streso.

Dokumentai ir Brexit (povandeninė ašara)

Ar man reikalingas pasas?

Na, dabar jau taip, nebe tapatybės kortelės. Nuo tada, kai išėjo (Brexit), pasų kontrolė užsienio vairuotojams (net ir Lietuvos) yra griežta. Vairuotojas turi turėti pasą, o jei jo neturi, jo įleisti negali. Tai gali atidėti pasienio perkėlimą. Buvo atvejų, kai vairuotojai užmiršdavo pasus namie (kaltas alkoholis?), tai tekdavo laukti dieną-dvi.

Kas tas MRN kodas ir kodėl visi jo bijo?

MRN (Movement Reference Number) – tai tas magiškas kodas, kurį išduoda muitinė, kai deklaruoju prekes (jūsų daiktus). Be jo neišvažiuosi iš Lietuvos (arba tiesiog nepaleis pro pasienį). Vieną kartą sistema gulėjo 3 dienas, ir mes negalėjome išvykti. Kadangi aiškūs pristatymo terminai priklauso nuo šio kodo, geriau turėti patikimą brokerį, kuris moka juos gauti greitai.

Ar turiu deklaruoti visus savo daiktus?

Taip, ypač jei tai nauji daiktai. Jei vežate senus baldus iš buto, tai "Transfer of Residence" (persikėlimo) procedūra, leidžianti nemokti mokesčių. Bet jei vežate dvi naujas plokštesvaidžius su etiketėmis, Anglų muitinės pareigūnai gali paprašyti PVM mokėjimo. Geriau nebūti išmintingu ir visas naujas technologijas įrašyti kaip naudotas, jei jau tikrai nenaudojote.

Ką daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Sudarykite. Negaliu tiesiog įvežti "ką nors". Mums reikalingas "inventory list" – sąrašas, kuriame parašyta: "1 stalas, 3 kėdės, 10 dėžių su drabužėmis". Be šio, aiškūs pristatymo terminai kraustantis į Angliją tiksliai bus tik viltys, nes gali sustabdyti ir patikrinti kiekvieną dėžę. Viena kartą klientas parašė "daiktų dėžė", o ten buvo dviračiai – teko mokėti baudą už klaidingą deklaravimą.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik ribotai. Mėsos ir pieno produktų iš ES be specialių licencijų į Angliją vežti negalima. Kepsnį su savimi neimsite. O daržovės vaisiai – geriau, kad būtų supakuoti ir neperduoti. Muitinė mėgsta šluoti tuos, kas veža du dešines kumpio, sakydama, kad tai komercinė siunta.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Ribių yra. Vairuotojams, net jei jie ne ES piliečiai, taikomi kai kurie apribojimai, bet kraustyti daugiau nei 800 cigaretę ar 90 litrų vyno be mokesčių neverta. Jei vežate daugiau, tai laikoma prekyba. Geriau išgerti tą, ką turite, Lietuvoj (šiaip juokauju). Nekelkite degtukų ar pirotechnikos – tai griežtai draudžiama tuneliuose.

Kelionės eiga (užkulisiai, kuriuos nematote)

Kur vairuotojai miega?

Sunkvežimiai turi tachografus, kurie fiksuoja poilsį. Jie negali miegoti bet kur, jie privalo važiuoti į specialiai pažymėtas aikšteles. Kartais tos aikštelės pilnos, ir vairuotojas privalo važiuoti toliau, kad rastų vietą. Tai gali sukelti nedidelę delsą. Nejaukite vairuotojo vidurnaktį klaust, kiek jis dar važiuos – jis jau miega.

Ar daiktai bus saugiu lietuje?

Sunkvežimai yra atsparūs orams, bet jei užpildome mašiną iki pat viršaus, o keliuje lietus, kartais drėgmė gali prasiskverbti pro šonines uždaras (jei jos senos). Tačiau dažniausiai viskas būna apvyniojama plevele. Esu matęs, kai dėžės nenukrito, bet nuslydo ir susilaužė šonais, todėl svarbu, kad vidus būtų užpildytas tvirtai.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tuomet mes siunčiame kitą sunkvežimį, arba samdome pagalbinę mašiną (lokalinę). Tai vadinasi "transhipment". Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Tokiu atveju jūsų aiškūs pristatymo terminai kraustantis į Angliją tiksliai šiek tiek pasislinks. Atsiprašome už tai, bet mechanika pasitiki mums mažiau nei mes jai.

Ar galiu susitikti su vairuotoju kelyje?

Negalite. Tai yra keletas priežasčių – draudimas apdraudime ir techninės priežastys. Sunkvežimis sustoja tik tam, kad iškrautu. Jei norite pasiduoti kokį smulkų daiktą (pvz., raktus), tai vairuotojas juos pasiims įkvėpęs oro uoste arba tarpininkas atsiųs kurjeriu. Nevyksta jokių "prie kavos" susirinkimų.

Kaip įvežiami dideli daiktai (pvz., pianinas)?

Pianinas ar baseinas – tai atskira istorija. Reikia specialios technikos (kranas arba vairuotojas su padėjėju). Paprastai į kainą tai neįeina, reikia apskaičiuoti atskirai. Vieną kartą teko įvežti didelės fotelės-lovos, kurią neįėjo pro duris pro angliškame name – teko jungti ją pro langą. Geriau iš anksto išmatuoti viską.

O jeigu aš neturiu adreso Anglijoje dar?

Tai problema. Reikia bent laikino adreso, gal draugo, ar sandėlio. Negalime tiesiog važiuoti ir laukti, kol jūs surandsite butą. Mašina negali stovėti aikštelėje be darbo. Taigi, aiškūs pristatymo terminai prasideda tik tada, kai turite, kur krauti.

Mokėjimai ir nuostatos (kur pinigai dingsta)

Kada reikia sumokėti?

Paprastai prašome apmokėti 30-50 % avansą, kad užtikrintume vietą mašinoje. Likusią dalį – kai daiktai pasiekia Angliją arba prieš iškrovą. Jei nenumokate, mes negalime išleisti mašinos. Taip tai veikia. Avansas ne grąžinamas, jei jūsų atšaukiate pervežimą paskutinę minutę, nes mes jau atsisakėme kitų klientų.

Ar galima mokėti svarais?

Galima, mūsų sąskaitoje yra IBAN JK (Anglijoje). Tai patogu tiems, kurie jau ten dirba ir gauna algą svarais. Taip išvengiate banko konversijos mokesčių. Tiesa, jei mokate iš Lietuvos banko į JK sąskaitą, gali šiek tiek užtrukti, kol pinigai "nueis" (1-3 darbo dienos).

Ką daryti, jei pristatymo kaina pasikeičia?

Jei pasikeičia degalų kaina arba pasididina uosto mokesčiai (kas nutiko tą kartą, kai Dovere padidino mokesčius 200%), mes turime teisę pakeisti kainą. Tačiau paprastai sutartome kainą, kuri galioja 30 dienų. Nerekomenduoju vilkti su mokėjimu, jei kaina pasikeičia 10 svarų – netaupyti.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įeina, bet tai yra transportinis draudimas (CMR). Jis apdraudžia daiktus kelyje (užkertas ar avarijos atveju). Jis nedraudžia to, jei jūsų stiklinė vaza susilaužo dėl to, kad nebuvo tinkamai supakuota. Dėl to atsakomybės neimame – supakuokite kaip reikia (daugiau putplasčio!).

Kas nutinka, jei aš negaliu priimti siuntos?

Jei jūsų nėra namuose, vairuotojas lauks valandą. Po to kainos laukimas prasideda. Jei laukti ilgiau nei 4 valandas, gali tekti važiuoti į sandėlį, o tai kainuos papildomai. Geriau būti namuose arba leisti kaimynui priimti.

Ar galima atsisakyti, jei mašina jau važiuoja?

Jei mašina jau kelyje, avansas negrąžinamas. Mes jau išleidžiame lėšas degalams ir uostui. Taip pat, jei sustojote prieš pasienį ir nusprendėte neiti (neįsivaizduoju, kodėl), mums teks tiesiog važiuoti atgal tuščiomis, ir tai kainuos.

Smulkmenos ir patarimai (iš mano patirties)

Kodėl reikia žymėti dėžes?

Nes jei jūsų 50 dėžių be etikečių, ir vairuotojas priims jas į vidų, jis negalės padėti jų iškrauti į kambarius. Jis tiesiog išmes juos koridoriuje. Parašykite ant kiekvienos: "Virtuvė", "Miegamasis", "Laiptai". Tai sutaupys laiko vėliau. Aiškūs pristatymo terminai kraustantis į Angliją tiksliai priklauso ir nuo to, kaip greitai iškrauname.

Ar galiu vežti vaikių vežimėlius?

Galite, bet juos reikia išardyti. Sulankstomas vežimėlis turi būti pririštas, kad nenuslystų. Ir prašom, neįrašykite į sąrašą "vaikų lovelės su vaikais" – buvau toks atvejis (vėlgi šiaip juokauju, bet sąrašai būna keisti).

Ką daryti su elektros prietaisais?

Anglijoje kitokie kištukai (Type G). Nevežkite 10 dėžių su technika, kurios negalėsite įjungti. Geriau palikti senus televizorius ir nusipirkti naujus "Amazon" už ten pat. Dėl įtampos skirtumo (230V visur), tai paprastai gerai, tačiau kai kuriems prietaisams reikia adapterio.

Ar verta vežti automobilį?

Automobilio pervežimas atskirai kainuoja. Galite jį įvežti su savimi (skraidant), bet tai brangu. Jei vežate sunkvežimių kombinuotu reisu, automobilis gali būti pakrautas į apatinę aukštą (jei yra liftas). Tai apie 400-600 svarų papildomai. Ar verta? Jei tai senas "Opel", geriau parduokite.

O jeigu mano daiktai tinka tik "šlamštui"?

Nesistenkite mums mesti medžiagos ar senų batų. Mes ne šiukšliavežiai. Vieną kartą klientas įdėjo seną madą, kuri smirdėjo šunimi – visą mašiną teko vėdinti. Jei daiktai netinka pervežimui, mes juos nepriimsime. Pasirūpinkite šiukšlių išvežimu prieš mus.

Ar reikia padėti vairuotojui iškrauti?

Jis dirba vienas (su mikrais). Jei daug daiktų (pvz., 5-aminio buto), geriau, jei kas nors padės. Vairuotojas negali nešti 40 kilogramų dėžių aukštyn-žemyn be pagalbos. Galite samdyti "Man with a van" Anglijoje, kuris padės iškrauti prieš namus.

Kaip sužinoti, kur yra mano siunta?

Jums atsiųsime nuorodą į GPS sekimą (jei tokiame turime). Arba tiesiog galite rašyti mums manegeriui. Nereikia rašyti kas valandą "kur jis?". Vairuotojas negali atsakinėti, kai vairuoja. Duokite jam ramybės, jis pasieks.

Paskutiniai nukrypimai ir išvados

Taigi, tiek teorijos. Esu matęs, kaip klientai džiaugiasi, kai visa tai baigiasi, ir kaip verkti, kai kažkas susilaužia. Logistika – tai ne tik skaičiai, tai ir žmonės. Niekada nežinai, kas nutiks Kitų šalių pasienyje. Vieną kartą pas mus įlindo šuo mašinon ir nebeėleido išsivažiuoti iki ryto (tai ne tiesa, bet skamba įdomiai). Svarbiausia – turėti kantrybės. Mums reikia jūsų daiktų sąrašo, o jums mūsų atsakymo. Tik taip mes užtikrinsime, kad aiškūs pristatymo terminai kraustantis į Angliją tiksliai tapti realia data jūsų kalendoriuje. Sėkmės persikeldami ir nepamirškite padėkti vairuotojui arbatos – jis jums to atsidėkos (galbūt greičiu).