Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Transportavimas į Angliją mikroautobusais – greitai ir patikimai
Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik 15 metų, tad jei galvojate apie pervežimą į Angliją mikroautobusu – galiu papasenti, kaip čia viskas veikia iš tikrųjų, ne iš brošiūrų. Ne visada viskas būna taip gražu, kaip reklamose rašo, bet dirbti galima. Pabandysiu jums viską paaiškinti paprastai, kaip kalbėčiau prie kavos, jei sėdėtume kartu.
Kainos ir kaip jas suprasti
Kiek iš tikro kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?
Na, čia priklauso nuo daug ko – nuo to, kur tiksliai važiuojate Anglijoje, kiek turite daiktų, ir kokio dydžio mikroautobusą renkatės. Paprastai kalbant, mažesnis mikroautobusas (iki 3,5 tonos) kainuoja mažiau, bet jei turite daug baldų – gali tekti imti didesnį. Vidutiniškai žmonės moka nuo 800 iki 1500 eurų, bet kartais būna ir brangiau, jei pvz. reikia papildomų sustojimų arba jei sezonas karštas (vasaros pabaiga, rugsėjis – tada kainos kyla). Aš visada sakau klientams: geriausia klausti konkrečiai jūsų atveji, o ne žiūrėti į bendras kainas internete.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia labai dviprasmiškas klausimas. Aš pats esu matęs ir labai pigiai dirbančių įmonių, kurios viską padaro gerai, ir brangių, kurios pristato viską su vėlavimu ir sugadintais daiktais. Bet jei matote pasiūlymą, kuris yra ženkliai pigesnis už kitus – čia jau raudona vėliava. Paprastai tas pigumas atsiranda dėl to, kad: arba paslėptų mokesčių bus vėliau, arba vairuotojas bus pervargęs, arba mikroautobusas bus prastos būklės. Aš pats kartą pirkau pigų pervežimą sau į Škotiją (na, savo įmonės paslaugomis, bet vis tiek pigiau) – ir viskas buvo gerai, bet tai buvo todėl, kad pažinojau vairuotoją. Jums tokių ryšių nėra, tad rizikuoti nereikėtų.
Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo sezono?
Paprasta – vasarą žmonės kraustosi daugiau. Mokslo metų pradžia, nauji darbai, žmonės išvažiuoja iš Lietuvos. O mikroautobusų ir vairuotojų skaičius ribotas. Ekonomika 101, tiesiogiai pritaikyta mūsų versle. Jei galite – planuokite pervežimą ne rugsėjį arba birželį, o tarkim kovą arba spalį. Sutaupysite šiek tiek pinigų, ir tikėtina, kad bus lengviau gauti gerą laiką.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada veiks. Jei vežate tik kelis daiktus ir jums nereikia pilno mikroautobuso – galite derėtis dėl dalies vietos kainos. Bet jei jums reikia viso mikroautobuso ir skubiai – derėtis bus sunku, nes paklausa didelė. Aš pats visada sakau klientams: jei turite laiko – klauskite kelių įmonių, palyginkite, tada jau matysite, ar yra erdvės derėtis. O jei jums labai skubu – tada kaina bus tokia, kokia yra, nes kitas klientas tikrai bus pasiruošęs mokėti daugiau.
Laikas ir maršrutai
Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos iki Anglijos?
Čia priklauso nuo kelių dalykų: ar važiuojate tiesiai, ar su sustojimais, koks渡轮 (keltas) naudojamas, ir kaip sekasi su eismu. Paprastai – nuo 24 iki 36 valandų. Jei viskas gerai, be didelių spūsčių – galima suspėti per 24-26 valandas. Bet jei yra problemų su keltu arba eismu – gali būti ir iki 40 valandų. Aš pats esu buvęs atveju, kai klientui žadėjome 28 valandas, o gavosi 42 – dėl to, kad keltas vėlavo dėl audros. Tokie dalykai nutinka, ir čia nieko nepagadinsi.
Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojama?
Dažniausiai – per Vokietiją, Nyderlandus, tada keltas iš Olandijos (Hoek van Holland) arba iš Belgijos (Zeebrugge) į Angliją. Yra ir kitų variantų – per Prancūziją iki Kalė, bet pastaruoju metu tas maršrutas mažiau populiarus dėl didesnių spūsčių tunelyje po Lamanšo. Kartais naudojamas Harwich uostas iš Nyderlandų, bet rečiau. Viskas priklauso nuo to, kokia įmonė veža ir kokie jų susitarimai su keltų operatoriais.
Ar galima rinktis konkrečią kelionės dieną?
Taip, bet vėlgi – priklauso nuo sezono ir nuo įmonės. Paprastai įmonės siūlo kelis fiksuotus išvykimo laikus per savaitę. Jei jums reikia konkrečios dienos – geriau užsakyti iš anksto, bent 2-3 savaitės iki planuojamos datos. O jei reikia skubiai – tada gali tekti mokėti brangiau arba rinktis mažiau patogų laiką. Vieną kartą turėjau klientą, kuriam reikėjo pervežti per 48 valandas – pavyko, bet kainavo beveik dvigubai daugiau nei būtų kainavęs normalus užsakymas.
Kas nutinka, jei kelionė užtrunka ilgiau nei planuota?
Jei dėl to kaltina įmonė (pvz. blogas planavimas, vėlavimas be pagrįstos priežasties) – dažniausiai priklauso kompensacija arba dalies kainos grąžinimas. Bet jei dėl išorės veiksnių – oro sąlygos, eismo spūstys, keltų vėlavimai – tai jau kita istorija. Čia daugelis įmonių turi sąlygas, kad už delsimą dėl force majeure neatsako. Aš visada perspėju klientus: perskaitykite sąlygas prieš pasirašydami, nes ten visokie punktai būna. Vieną kartą pats ginčijausi su įmone dėl 6 valandų vėlavimo – ir nieko nepešiau, nes buvo parašyta, kad jie neatsako už eismo sąlygas. Taip kad čia viskas priklauso nuo sutarimo.
Ką galima vežti ir ko negalima
Ką galima vežti mikroautobusu į Angliją?
Paprastai viską, kas telpa į mikroautobusą ir neprieštarauja įstatymams. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, sporto inventoriaus – viskas OK. Yra tam tikri apribojimai dėl kai kurių prekių, bet jei jūs vežate asmeninius daiktus, o ne komercinę siuntą – paprastai problemų nebūna. Svarbu tik, kad daiktai tilptų į mikroautobusą ir kad jie būtų tinkamai supakuoti.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?
Taip, jei turite pakabą arba priekabą, arba jei mikroautobusas turi vietos ir jūsų automobilis telpa į jį (na, retas atvejis). Bet dažniausiai žmonės veža automobilį atskirai – arba jie patys jį veda, arba naudoja auto pervežimo paslaugas. Aš pats visada sakau: jei jums reikia vežti ir mašiną, ir daiktus – geriau pasidomėti, ar įmonė siūlo tokią galimybę, nes ne visos ji turi.
Kokius daiktus griežtai draudžiama vežti?
Čia standartiniai dalykai: ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, dideli kiekiai alkoholio arba cigarečių (virš leistinos normos), gyvūnai be reikiamų dokumentų, ir kai kurios kitos prekės. Bet jei jūs vežate savo asmeninius daiktus – paprastai nieko baisaus. Tiesiog reikia žinoti, kad yra tam tikros muitinės taisyklės, ypač dėl prekių, kurios gali būti laikomos komercine siunta. Jei vežate daiktų daugiau nei įprasta asmeniniam naudojimui – gali būti klausimų. Aš pats esu matęs atvejį, kai žmogus vežė 10 naujų televizorių – ir muitinėje buvo problemų, nes tai jau atrodė kaip prekyba, ne asmeniniai daiktai.
Ar galima vežti baldus, kurie yra išardyta būsena?
Taip, ir tai netgi geriau – išardyta baldus lengviau sutalpinti į mikroautobusą. Bet svarbu juos tinkamai supakuoti ir pažymėti, kad vairuotojas žinotų, kas kur. Aš visada patariu: jei galite – išardykitės baldus patys, nes taip bus pigiau, nei mokėti įmonei už išardymą. O jei patys negalite – klauskite, ar įmonė siūlo tokią paslaugą. Dažniausiai siūlo, bet už papildomą mokestį.
Dokumentai ir formalumai
Kokius dokumentus reikia turėti pervežimui į Angliją?
Jei esate ES pilietis – jums reikia galiojančio paso arba asmens tapatybės kortelės. Po Brexit'o Anglija vis dar priima ES piliečius su šiais dokumentais, bet reikia turėti omenyje, kad patikrinimai dabar griežtesni. Jei vežate daiktus – taip pat reikės sąskaitos arba sąrašo to, ką vežate, ypač jei tai nauji daiktai su kainomis. Muitinėje gali paklausti, bet jei vežate naudotus asmeninius daiktus – paprastai problemų nebūna.
Ar reikia kokių nors specialių dokumentų dėl prekių muitinėje?
Jei vežate tik asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo (inventoriaus), kuriame nurodyta, ką vežate. Bet jei vežate naujas daiktus, kurie pirkti neseniai – gali prireikti pirkimo čekių arba sąskaitų. Ir dar svarbu: jei vežate vertingus daiktus (brangakmenius, meno kūrinius, senovinius daiktus) – gali prireikti papildomų dokumentų. Aš pats visada patariu: prieš veždami brangius daiktus – pasidomėkite, ar nereikia kokio nors sertifikato ar įvertinimo.
Ar po Brexit'o kažkas pasikeitė dėl pervežimų?
Taip, bet ne taip drastiškai, kaip kai kurie tikėjosi. ES piliečiai vis dar gali važiuoti į Angliją be vizos, bet dabar yra didesni patikrinimai muitinėje. Jei vežate daiktų daugiau nei įprasta – gali būti klausimų. Bet jei vežate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojate sau – paprastai viskas OK. Vienas dalykas pasikeitė: dabar sudėtingiau vežti tam tikras prekes, kurios anksčiau buvo laikomos nekontroliuojamomis. Bet čia jau reikia pasidomėti konkrečiai, nes sąrašas ilgas.
Ar reikia draudimo pervežimui?
Nėra privaloma, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Paprastai įmonės siūlo savo draudimą, kuris dengia daiktų sugadinimą arba praradimą kelionės metu. Kaina paprastai nedidelė – keliasdešimt eurų. Bet svarbu perskaityti, ką tas draudimas dengia, nes kartais būna išimčių. Vieną kartą pats turėjau klientą, kuris manė, kad draudimas dengia viską, o pasirodo – jo brangus paveikslas nebuvo apdraustas, nes nebuvo deklaruotas kaip vertinga prekė. Tai buvo mano klaida, kad nepasakiau aiškiai – ir aš tada mokėjau iš savo kišenės. Taip kad čia visada aiškiai viską suderinkite.
Saugumas ir rizika
Ar saugu vežti daiktus mikroautobusu?
Apskritai taip, bet yra niuansų. Daiktai gali būti sugadinti dėl netinkamo pakavimo, dėl avarijos, arba dėl blogo vairuotojo elgesio. Rizika mažesnė, jei renkatės patikimą įmonę su geromis atsiliepimais. Aš pats esu matęs ir labai gerų vairuotojų, kurie elgiasi su daiktais kaip su savo, ir tokių, kuriem vis vien – svarbu suspėti laiku. Čia jau reikia žiūrėti, kokią įmonę renkatės.
Kas nutinka, jei daiktai sugadinami kelionės metu?
Priklauso nuo to, kas kaltas, ir nuo jūsų draudimo. Jei dėl avarijos – draudimas turėtų padengti. Jei dėl blogo pakavimo – čia jūs patys kalti. Jei dėl vairuotojo aplaidumo – įmonė turėtų atsakyti. Bet čia visada būna ginčų. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento televizoras buvo subraižytas – ir mes ginčijomės su įmone 3 mėnesius, kol galiausiai susitarome dėl kompensacijos. Tai nėra malonu, bet taip būna. Todėl aš visada patariu: filmuokite daiktus prieš kraustymą, darykite nuotraukas – tai bus įrodymas, jei kas nors nutiks.
Kaip sumažinti riziką dėl vagysčių?
Mikroautobusai nėra taip dažnai apiplaunami, kaip kai kurie galvoja, bet atvejų būna. Ypač jei mikroautobusas paliekamas nesaugioje vietoje arba per naktį. Geriausia rinktis įmones, kurios turi sektiną transportą ir kurios nestoja nežinomose vietose. Ir dar: jei vežate labai vertingus daiktus – galvoje, ar nereikėtų juos vežti kartu su savimi, o ne palikti mikroautobuse. Vieną kartą buvo atvejis, kai žmogus vežė brangius juvelyrinius dirbinius, ir jie dingo – iki šiol neaišku, kas kaltas. Taip kad čia reikia galvoti.
Ar galima sekti mikroautobuso buvimo vietą kelionės metu?
Daugelis šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą – galite matyti, kur jūsų daiktai yra realiu laiku. Bet ne visos įmonės tai siūlo, ir ne visada tas sekimas veikia 100%. Kartais būna techninių problemų. Aš pats visada sakau klientams: jei jums svarbu žinoti, kur daiktai – klauskite prieš užsakydami, ar yra tokia galimybė. Ir dar: jei jums labai svarbu – galite paprašyti, kad jums skambintų tam tikrais intervalais, nors tai jau retesnis variantas.
Pasiruošimas ir pakavimas
Kaip geriausiai paruošti daiktus pervežimui?
Pirmiausia – išrūšiuokite. Ką vežate, ko ne. Kuo mažiau vešite – tuo pigiau ir saugiau. Antra – tinkamai supakuokite. Kiekvienas daiktas turi būti apsaugotas nuo smūgių ir trinimosi. Naudokite dėžes, burbulinę plėvelę, audinius. Ir dar – aiškiai pažymėkite dėžes, kad būtų aišku, kas kur. Aš pats esu matęs, kai žmonės supakuoja viską į vieną krūvą be jokios tvarkos – tada vairuotojas nežino, kur kas, ir sunku išpakuoti.
Ar įmonė padeda pakavime?
Kai kurios taip, kai kurios ne. Kai kurios siūlo pakavimo paslaugas už papildomą mokestį – atvažiuoja žmonės, supakuoja viską, ką jums reikia. Kitos tik veža tai, ką jūs jau supakavote. Čia reikia aiškintis prieš užsakymą. Aš pats visada patariu: jei turite laiko – pakuokitės patys, nes taip bus pigiau. Bet jei neturite laiko arba neturite, kuo pakuoti – tada verta mokėti už pagalbą.
Kokias dėžes geriausia naudoti?
Stiprias, tvirtas dėžes. Kartonines, bet storesnes, arba plastikines. Svarbu, kad jos atlaikytų svorį ir kad būtų lengva jas nešti. Aš pats rekomenduoju naudoti dėžes iš didelių parduotuvių (IKEA, Maxima, ir pan.) – jos paprastai būna pakankamai tvirtos. O šiaip – vengkite senų, susmukusių dėžių, nes jos gali neatlaikyti.
Ar reikia ką nors daryti su baldais prieš vežimą?
Jei baldus galima išardyti – išardykitės. Taip sutaupysite vietos ir sumažinsite riziką, kad jie bus sugadinti. Ir dar: nuimkite visas detales, kurios gali nukristi (pvz. durelių rankenas, lentynas). O jei baldų išardyti negalite – bent jau apsaugokite kampus ir paviršius, kad nebraižytųsi.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?
Pirmiausia – susisiekite su įmone ir sužinokite, kodėl vėluoja ir kada tikėtinas atvykimas. Jei vėlavimas labai didelis ir jums sukuria problemų (pvz. turėjote sutartą laiką iškraustymui, o dabar viskas griūva) – reikalaukite kompensacijos arba sprendimo. Bet čia visada priklauso nuo aplinkybių. Jei vėluoja dėl force majeure – sunku ką nors padaryti. O jei dėl įmonės kaltės – galite reikalauti kažko.
Kaip elgtis, jei daiktai atvyko sugadinti?
Pirmiausia – dokumentuokite. Nuotraukos, video, aprašymas, kas sugadinta. Po to – susisiekite su įmone ir pateikite pretenziją. Čia svarbu turėti įrodymus, kad sugadinimas įvyko pervežimo metu, o ne prieš tai. Jei turite draudimą – kreipkitės į draudimo kompaniją. Aš pats visada patariu: nesijauskite kalčiausi, jei jums kažkas negerai – jūs mokėjote už paslaugą, ir ji turėtų būti kokybiška.
Kas daryti, jei dalis daiktų dingvo?
Retas atvejis, bet pasitaiko. Pirmiausia – patikrinkite, ar tikrai dingvo, ar galbūt tiesiog ne taip išpakuota. Po to – kreipkitės į įmonę. Jei nieko neranda – reikalaukite tyrimo. O jei ir toliau nieko – galbūt reiks kreiptis į policiją, ypač jei dingę daiktai vertingi. Čia jau rimta, bet pasitaiko. Aš pats esu girdėjęs tik kelis tokius atvejus per visą karjerą, bet jie buvo labai nemalonūs.
Kaip elgtis, jei įmonė neatsako į skambučius?
Čia jau blogas ženklas. Pabandykite kelis kartus, skirtingu paros metu. Jei niekas neatsako – rašykite el. laišką, SMS, viską fiksuokite. Ir pradėkite galvoti apie alternatyvas – galbūt reikės samdyti kitą įmonę, kad išspręstumėte problemą. O jei jau sumokėjote ir dabar niekas nebeatsako – galbūt reikės kreiptis į vartotojų teises. Aš pats esu matęs atvejį, kai įmonė tiesiog dingo po to, kai žmonės sumokėjo – tai buvo sukčiai. Taip kad visada prieš mokėdami pasidomėkite įmone, perskaitykite atsiliepimus.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia užsakyti pervežimą?
Kuo anksčiau – tuo geriau. Jei žinote, kad reikės pervežimo – užsakykite bent 2-4 savaitės iš anksto. Taip turėsite daugiau laiko palyginti kainas, pasirinkti patogų laiką, ir bus mažiau streso. Aš pats visada sakau: planuokite iš ankovo, nes tada viskas vyksta sklandžiau. O jei užsakote likus kelioms dienoms – gali būti brangiau ir ribotas pasirinkimas.
Kaip išsirinkti patikimą įmonę?
Skaitokite atsiliepimus – bet ne tik pačioje įmonės svetainėje, o ir kitur (Facebook, Google, forumai). Klauskite pažįstamų, ar kas nors turi patirties. Pasidomėkite, kiek įmonė veikia – naujos įmonės ne visada blogos, bet su senomis mažiau rizikos. Ir dar: paskambinkite įmonei ir pasikalbėkite – jei jie atsako į klausimus aiškiai ir maloniai – tai geras ženklas. O jei tik nori greitai uždaryti pokalbį ir parduoti – galbūt ne geriausias variantas.
Ar verta naudotis tarpininkais?
Tarpininkai – tai įmonės, kurios suranda jums pervežimo paslaugą, bet patys neveža. Jie ima savo maržą, tad kaina bus aukštesnė nei tiesiogiai kreipiantis į vežėją. Bet kartais verta – jei patys nežinote, kas gerai, ir norite, kad kas nors kitas už jus viską suderintų. Aš pats esu naudojęsis tarpininkais kartais, ir buvo gerai, ir buvo blogai. Čia jau kaip pasiseka.
Ką dar reikėtų žinoti prieš užsakant?
Dar keli dalykai: pasidomėkite, ar įmonė turi licencijas ir draudimą (tai svarbu, jei kas nors nutiktų). Pasiklauskite, kas vairuos – kartais vairuotojas keičiasi kelionės metu, jei naudojamas kelių etapų pervežimas. Ir dar: susitarkite dėl tikslios kainos iš anksto, kad vėliau nebūtų staigmenų. Aš pats visada sakau: geriau daugiau paklausti prieš, nei po to pyktis.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie transportavimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia – planuokite iš anksto, rinkitės patikimą įmonę, tinkamai supakuokite daiktus, ir visada turėkite atsarginį planą, jei kas nors nevyktų taip, kaip norėtųsi. Šis procesas nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti, bet reikia dėmesio ir kantrybės. Jei dar turite klausimų – rašykite, stengsiuosi padėti. O jei jau nusprendėte – sėkmės su pervežimu, ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai!