Siuntų pervežimas į Angliją mikroautobusais: dažni išvykimai

Sveiki, čia Rolandas. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau trylika metų, ir per tą laiką vežiau viską – nuo senelių namų baldų iki verslo sandėlio prekių. Dažniausiai žmonės manęs klausia apie siuntų pervežimą į Angliją mikroautobusais, nes tai turbūt populiariausias maršrutas mūsų darbe. Suprantu, kad jums svarbu žinoti, kaip viskas veikia, kiek kainuoja ir ar verta rinktis mikroautobusą vietoj didesnio sunkvežimio. Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais pasikartosiu – taip jau būna, kai kalbi atvirai.

Dažni išvykimai ir tvarkaraštis

Kada vyksta dažniausi išvykimai į Angliją?

Paprastai mes išvažiuojame kas dvi dienas, kartais net kas dieną, jei yra paklausa. Pirmadienis ir ketvirtadienis – pats pikas, nes žmonės nori gauti siuntas iki savaitės vidurio. Bet čia tik mūsų tvarkaraštis, kitos įmonės gali turėti kitokį. Kartais savaitgaliais irgi važiuojame, bet tada kainuoja brangiau, žinoma. Reikia suprasti, kad mes dirbame su žmonėmis, o žmonės nori gauti savo daiktus kuo greičiau.

Ar galiu užsakyti individualų išvykimą?

Taip, žinoma, jei turi didelę siuntą arba skubią prekę. Bet čia jau kitas kainos segmentas – individualus mikroautobuso išvykimas į Angliją kainuoja žymiai daugiau nei dalijimasis su kitais kroviniais. Kartais žmonės nesupranta, kodėl taip brangu, bet reikia suprasti – mes vis tiek važiuojame, degalai brangūs, o grįžti tušti nėra prasmės. Geriau jau dalintis su kitais, taip visiems išeina pigiau.

Kaip greitai siunta pasiekia Angliją?

Paprastai per 2–3 dienas, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje krauname ir kur Anglijos reikia pristatyti. Londonas ir aplinkiniai miestai greičiau, o Šiaurės Anglija – Manchesteris, Liverpulis – gali užtrukti dieną ilgiau. Buvo atvejis, kai vežėme baldus į Braitoną ir užtrukome keturias dienas dėl eismo prie Doverio uosto. Tai jau nenumatysi, bet stengiamės viską padaryti greitai.

Ar yra garantuotų išvykimų dienų?

Mes stengiamės garantuoti išvykimą kas antrą dieną, bet kartais būna taip, kad tiesiog neužtenka krovinio. Tada suklijuojam su kita įmone arba laukiame kitą dieną. Galiu būti atviras – kartais žmonės pyksta, bet mes negalime važiuoti tušti, nes tiesiog neapsimoka. Tai verslas, nors kartais norėtųsi padaryti viską nemokamai.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja siuntų pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso nuo siuntos dydžio ir svorio. Maža dėžė – galbūt 80–100 eurų, didesnis krovinys – jau 200–400 eurų. Kartais žmonės mano, kad viskas labai brangu, bet palygink su tuo, kiek kainuotų siųsti per kurjerį – skirtumas milžiniškas. Be to, mes pristatome iki durų, o ne iki paštomato. Vienas klientas skundėsi, kad per brangu, o paskui pats vežė lagaminę autobusu ir sumokėjo tiek pat už bilietą.

Ar yra fiksuota kaina?

Dažniausiai taip, bet kartais būna papildomų išlaidų – jei reikia kelti daiktus į aukštąjį aukštą, jei yra labai sunkūs baldai, jei reikia specialaus pakrovimo. Mes visada perspėjame iš anksto, bet kartais gyvenimas pateikia staigmenų. Vieną kartą klientė turėjo labai didelį pianiną, ir mums teko samdyti du papildomus žmones – tai jau kainavo brangiau nei planavome.

Kaip mokėti?

Grįžimas prie klausimo apie mokėjimą – priimame ir banko pavedimu, ir grynaisiais atvykimo metu. Dauguma žmonių moka pavedimu, nes taip patogiau. Bet jei nori grynaisiais – nėra problemos, tik būtinai išankstinis skambutis, kad žinotume, jog atvyksi. Kartais žmonės pamiršta, o mes jau išvažiavę – tada jau reikia derintis iš naujo.

Ar yra nuolaidos nuolatiniams klientams?

Taip, turime nuolaidų sistemą. Jei veži daiktus reguliariai – pvz., verslo prekes arba jei persikraustai iš vienos šalies į kitą dažnai – tada kaina gali būti mažesnė. Bet čia jau reikia kalbėtis individualiai, nėra vienos formulės visiems. Vienas mano nuolatinis klientas veža prekes iš Lietuvos į Londoną kas mėnesį ir gauna gerą nuolaidą, bet jis irgi supranta, kad mes turime uždirbti.

Siuntos paruošimas ir dokumentai

Kaip paruošti siuntą pervežimui?

Svarbiausia – tinkamai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, baldai – apsaugoti nuo įbrėžimų. Mes neesame profesionalūs pakavimo specialistai, bet per tiek metų matėme viską – nuo puikiai supakuotų siuntų iki visiško chaoso. Vieną kartą vežėme televizorių be jokios pakuotės, tiesiog taip padėtą ant sėdynės. Gerai, kad nieko nenutiko, bet aš asmeniškai nebenoriu taip rizikuoti.

Kokie dokumentai reikalingi?

Jei veži asmeninius daiktus – paprastai jokiu specialių dokumentų nereikia, tik sąrašas to, kas vežama. Bet jei tai verslo prekės arba nauji gaminiai – gali prireikti sąskaitos faktūros arba prekių aprašymo. Čia jau reikia žinoti tiksliai, ką veži, nes muitinėje kartais kyla klausimų. Buvo atvejis, kai žmogus vežė naujus telefonų aksesuarus ir neturėjo jokių dokumentų – teko grįžti atgal ir viską tvarkyti.

Ar reikia deklaruoti siuntą?

Dauguma asmeninių daiktų nereikia deklaruoti, bet yra išimčių. Brangūs daiktai, nauja elektronika, tam tikri maisto produktai – čia jau reikia žinoti taisykles. Aš pats ne visada 100% žinau visus niuansus, todėl kartais patariu pasikonsultuoti su muitinės brokeriu. Geriau sumokėti už konsultaciją nei gauti baudą.

Ką daryti, jei siunta neatvyksta laiku?

Pirmiausia – skambinti mums. Dažniausiai viskas išsprendžiama paprastu pokalbiu. Kartais būna taip, kad siunta užstrigo muitinėje, kartais – kad vairuotojas turėjo problemų su automobiliu. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojas tiesiog pamiršo vieną dėžę sandėlyje – žmonėms buvo labai nemalonu, bet mes išsprendėme – atvežėme kitą dieną nemokamai.

Saugumas ir draudimas

Ar siuntos yra draudžiamos?

Taip, mes turime draudimą, bet jis galioja tik tam tikroms sąlygoms. Paprastai draudimas padengia žalą iki tam tikros sumos, bet jei veži labai brangius daiktus – gali reikėti papildomo draudimo. Čia jau reikia kalbėtis konkrečiai, nes kiekviena situacija kitokia. Vienas klientė vežė brangius papuošalus ir paprašė papildomo draudimo – mes jam suradome, bet tai kainavo papildomai.

Kaip užtikrinamas siuntos saugumas?

Mikroautobusuose turime sekimo sistemas, galima matyti, kur mašina tuo metu yra. Be to, mes dirbame su patikimais vairuotojais, kurie dirba su mumis jau daug metų. Bet čia reikia suprasti – niekas nėra 100% saugus. Buvo atvejis, kai mikroautobusas buvo apiplėštas Vokietijoje, bet tai buvo labai retas atvejis, ir mes viską atlyginome klientams.

Ką daryti, jei siunta buvo sugadinta?

Pirmiausia – dokumentuoti žalą. Nuotraukos, video, viskas, kas įrodo, kad sugadinta būtent per pervežimą. Po to – kreiptis į mus, mes tvarkome draudimą. Kartais žmonės bando apgauti, sako, kad sugadinta pervežimo metu, o iš tiesų buvo jau taip. Mes nekvaili, matome skirtumą.

Ar verta drausti papildomai?

Jei veži brangius daiktus – taip, verta. Bet jei tai paprasti namų daiktai, senesni baldai – tikriausiai nėra prasmės per daug mokėti. Čia jau kiekvienas turi pats nuspręsti. Aš pats asmeniškai visada drausdinu brangesnes siuntas, nes per tiek metų mačiau ir gerų, ir blogų pavyzdžių.

Pristatymas ir logistika

Ar pristatote iki namų durų?

Taip, didžiąją dalį atvejų pristatome iki nurodyto adreso. Bet čia priklauso nuo to, ar galima prieiti su mikroautobusu, ar yra vietos pastatyti. Londono centro, pavyzdžiui, kartais sunku privažiuoti, tada tenka sustoti netoliese ir nešti rankomis. Tai jau papildomas darbas, bet mes stengiamės viską padaryti.

Kas padeda iškrauti siuntą?

Paprastai padeda pats klientas arba jo artimieji. Bet jei reikia, mes galime samdyti papildomus žmones – tai jau kainuoja atskirai. Kartais žmonės mano, kad mes turime būti ir pakrovėjai, ir vairuotojai, ir viskas kartu. Mes stengiamės padėti, bet mes nesame profesionalūs sunkvežimų krautuvai, turiu būti atviras.

Ką daryti, jei adresas yra sunkiai pasiekiamas?

Reikia mus iš anksto perspėti. Jei tai kalnų zona, siaura gatvė, namas be privažiavimo – tada reikia derinti atskirai. Vieną kartą vežėme baldus į namą Kembridžo šalyse, kur buvo tik vienas siauras kelias, ir mes vos pravažiavome. Kitą kartą teko samdyti mažesnę mašiną, nes didesnė netilpo.

Ar galima pakeisti pristatymo adresą po to, kai siunta jau išvyko?

Teoriškai taip, bet praktiškai – sudėtinga. Jei mikroautobusas jau kelyje, pakeisti adresą reiškia papildomus kilometrus, papildomą laiką. Kartais įmanoma, jei adresai netoli vienas kito, bet jei jau reikia važiuoti į kitą miestą – tai jau visai kita kaina.

Dažniausios problemos ir jų sprendimai

Kas nutinka, jei muitinėje užtrunka ilgai?

Muitinėje kartais būna eilės, ypač didžiuojuose uostuose – Doveris, Folkstonas. Jei užtrunka ilgiau nei pora valandų – mes jau informuojame klientą. Bet čia jau nuo mūsų nepriklauso, čia valstybės reikalas. Vieną kartą klientui teko laukti penkias valandas, ir jis buvo labai nepatenkintas, bet aš čia nieko negalėjau padaryti.

Ką daryti, jei vairuotojas suserga arba mašina sugenda?

Mes turime atsarginį planą – kitas vairuotojas arba kita mašina. Kartais tai užtrunka, bet siunta vis tiek bus pristatyta. Buvo atvejis, kai vairuotojas susirgo pusėje kelio, ir mes turėjome siųsti kitą iš Lietuvos – tai užtruko tris dienas, bet žmogus suprato, kad tai force majeure.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšauki. Jei prieš kelias dienas iki išvykimo – grąžiname pinigus, tik minusuojame nedidelę administracinę kainą. Jei jau krauname arba išvykę – tada jau sudėtingiau, bet visada galima kalbėtis. Vienas žmogus atšaukė užsakymą tą pačią diją, kai mes jau buvome pakrovę viską – teko jam grąžinti tik dalį pinigų.

Kas nutinka, jei kliento nėra namuose?

Mes visada susideriname iš anksto, bet kartais žmonės tiesiog neatvyksta. Tada turime dvi galimybes – palikti siuntą saugioje vietoje (jei klientai leidžia) arba vežti atgal į sandėlį ir derinti naują pristatymą. Antras variantas jau kainuoja papildomai, žinoma.

Papildomi patarimai ir pastebėjimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti – užsakyk bent savaitę iš anksto. Per šventes, vasaros pabaigą, rugpjūtį – visada yra didesnis užimtumas, ir gali tekti laukti. Vienas patarimas – jei gali, venk rugpjūčio mėnesio, nes tada visi nori persikraustyti prieš mokslo metus.

Ar verta palaukti pilno mikroautobuso?

Jei tau neskuba – taip, verta. Dalijimasis su kitais kroviniais visada pigiau. Bet jei reikia greitai – tada jau moki premium kainą. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas. Aš pats, jei vežčiau savo daiktus, tikriausiai laukčiau, kol bus pilnas mikroautobusas, nes skirtumas gali būti iki 30%.

Ką daryti, jei siunta labai didelė arba sunki?

Reikia mus iš anksto informuoti. Mikroautobuso talpa ribota – paprastai iki 10–12 kubinių metrų, svoris iki 1,5 tonos. Jei daugiau – reikia didesnės mašinos arba dalinti į kelias siuntas. Kartais žmonės nori vežti visą namo turinį mikroautobusu, ir tenka aiškinti, kad tai tiesiog neįmanoma.

Ar galima vežti gyvūnus?

Techniškai taip, bet mes nėra specializuoti gyvūnų vežėjai. Jei tai mažas augintinis, katė ar šuo, ir jis keliaus su šeimininku – tada paprastai nėra problemų. Bet jei reikia vežti daug gyvūnų arba specialių sąlygų – reikia kreiptis į specializuotas įmones. Vieną kartą vežėme šunį į Angliją, viskas buvo gerai, bet aš asmeniškai nenorėčiau to daryti reguliariai.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie siuntų pervežimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia – planuoti iš anksto, tinkamai supakuoti daiktus ir bendrauti su mumis. Mes stengiamės padaryti viską, kad siunta pasiektų saugiai ir laiku, bet kartais gyvenimas pateikia staigmenų – eismo, oro sąlygos, muitinės eilės. Jei turite klausimų – skambinkite, parašykite, mes visada stengiamės padėti. O jei jau nusprendėte vežti – rezervuokite vietą iš anksto, ypač jei artėja šventės arba vasaros pabaiga.