Greičiausias pristatymas į Angliją specialiais mikroautobusais

Sveiki, čia Justas. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau aštuntus metus, tad per šį laiką mačiau viską – ir gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia greičiausias pristatymas į Angliją specialiais mikroautobusais, nes žmonės visada klausia tų pačių dalykų, o atsakymai internete dažniausiai būna arba per daug techniniai, arba tiesiog melagingi. Tad kalbėsime atvirai.

Įvadas

Jei jums reikia kuo greičiau pristatyti krovinį į Angliją ir svarstote apie specialius mikroautobusus, tikriausiai turite kelis klausimus. Kiek tai kainuos? Ar tikrai bus greičiau nei sunkvežimis? Ar verta mokėti daugiau už greitį? Atsakysiu į viską, ką pats per šiuos metus sužinojau dirbdamas su šimtais klientų. Svarbiausia – suprasite, kaip viskas veikia realiai, o ne kaip įmonės norėtų, kad jūs suprastumėte. Kartais greičiausias būdas nėra tas, kuris reklamoje parašytas didžiausiom raidėm.

DUK

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja greičiausias pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Na, čia reikia pasakyti tiesiai – tikslios kainos internetu niekas jums nepasakys, nes ji priklauso nuo daugybės dalykų. Paprastai kalbant, mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Angliją kainuoja nuo 400 iki 800 eurų, jei vežate standartinį krovinį iki 1,5 tonos. Bet jei jums reikia tikrai skubaus pristatymo – t.y. per 24-48 valandas – kaina gali šokti iki 1200-1500 eurų. Vieną kartą turėjau klientą, kuris mokėjo net 2000 eurų, nes reikėjo pervežti medicininę įrangą per naktį. Ar vertėjo? Jam – taip, nes kitoks sprendimas būtų kainavęs daugiau.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galiu pasakyti iš patirties – visada derėkitės. Ypač jei vežate reguliariai. Aš pats savo nuolatiniams klientams duodu 10-15% nuolaidą, nes manaiu patogu turėti pastovius pervežimus nei kas kartą ieškoti naujų. Bet čia toks verslas – jei jums tikrai skubu, derėjimosi laikas mažėja. Kuo skubesnis užsakymas, tuo mažiau erdvės kainai.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Matėte vieną įmonę siūlančią 400 eurų, kitą – 700? Tai nėra apgaulė, paprastai. Pirma įmonė gali vežti su senesniu mikroautobusu, antra – naujesniu su GPS sekimu ir draudimu. Kartais pigesnė įmonė tiesiog neturi tiek darbo ir ims bet ką, o brangesnė jau užsakyta iš anksto. Aš pats kartais imu pigiau, jei žinau, kad turiu grįžtamąjį krovinį iš Anglijos – tada net ir mažesnė kaina man apsimoka.

Laikas ir terminai

Kiek iš tikrųjų trunka pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Tai priklauso nuo kelių dalykų, bet vidutiniškai – 18-24 valandas vairuotojui, jei važiuoja be didelių sustojimų. Praktiškai tai reiškia, kad jei išvažiuojate iš Vilniaus ryte, kitą dieną vakare jau būsite Londone. Bet čia reikia įvertinti ir muitinę, ir galimus eismo spūstis. Kartą mano vairuotojas užstrigo Doverio uoste 6 valandas – tai niekas negali numatyti.

Ar tikrai mikroautobusas greitesnis nei sunkvežimis?

Čia įdomus klausimas. Iš esmės – taip, mikroautobusas gali būti greitesnis, bet ne dėl to, kad jis greičiau važiuoja. Sunkvežimiai turi daugiau apribojimų – tachografo pertraukos, svorio limitai, kiti draudimai. Mikroautobusas iki 3,5 tonos turi mažiau apribojimų, todėl gali važiuoti lanksčiau. Bet jei jums reikia vežti 5 tonas, tai jau sunkvežimio reikalas, čia mikroautobusas nepadės.

Kas lemia pristatymo greitį?

Svarbiausia – kelio sąlygos ir vairuotojo patirtis. Kitas dalykas – muitinės procedūros. Jei viskas tvarkoje dokumentuose, muitinėje praleidi 15-20 minučių. Jei kažkas ne taip – gali užtrukti ir kelias valandas. Dar vienas dalykas – orai. Žiemą, kai sniegą, važiuoti reikia lėčiau, ir tai niekas nepakeis. Vieną gruodžio mėnesį mano kolega įstrigo kelyje 12 valandų dėl sniego audros – taip, tai reali situacija.

Ar galima užsakyti pristatymą per 24 valandas?

Taip, įmanoma, bet tai kainuoja. Reikia rasti vairuotoją, kuris tuo metu yra laisvas, ir sutikti su papildomu mokesčiu už skubą. Aš pats turiu kelis vairuotojus, kurie dirba 24/7, bet jie dažniausiai užsakyty. Geriausia būtų planuoti iš anksto, bet jei tikrai reikia skubiai – skambinkite, mes visada bandome padėti.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi pristatymui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – tai CMR važtaraštis (tarptautinis krovinio pervežimo dokumentas), sąskaita faktūra, jei tai komercinis krovinys, ir vairuotojo dokumentai. Jei vežate asmeninius daiktus, reikės jūsų paso ir galbūt įrodymo, kad gyvenote Lietuvoje (bet tai priklauso nuo situacijos). Dėl „Brexit" dalykų – dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau, ypač jei vežate prekes į Angliją. Čia tikrai rekomenduoju pasitikslinti su mumis arba su muitinės brokeriu, nes taisyklės keičiasi.

Ar po „Brexit" sunkiau vežti į Angliją?

Sunkiau – taip, bet ne neįmanoma. Dabar reikia daugiau dokumentų, ypač jei vežate prekes, o ne asmeninius daiktus. Muitinėje patikrina daugiau, kartais reikia sumokėti muitus. Bet jei viską sutvarkote iš anksto, viskas eina sklandžiai. Vienas mano klientas pernai vežė baldus į Londoną ir sumokėjo apie 200 eurų muitus – tai nėra daug, bet reikia į tai atsižvelgti.

Ką daryti, jei dokumentuose klaida?

Čia jau rimta problema. Kartą turėjome atvejį, kai kliento sąskaitoje buvo neteisinga prekės vertė – muitinėje tai išaiškėjo, ir krovinys buvo sulaikytas tris dienas. Išvada – visada dukart tikrinkite dokumentus prieš išvykimą. Jei jau padarėte klaidą, geriausia nedelsiant kreiptis į muitinės brokerį ir bandyti ištaisyti situaciją kuo greičiau.

Krovinio ypatybės

Kokį krovinį galima vežti mikroautobusu?

Mikroautobusas paprastai talpina iki 1,5-2 tonų ir apie 10-15 kubinių metrų. Tai gali būti baldai, buitinė technika, statybinės medžiagos, mažos mašinos dalys. Bet jei jums reikia vežti kažką labai didelio ar sunkio, teks rinktis sunkvežimį. Aš pats turėjau atvejį, kai klientas norėjo vežti didelį pramoninį šaldytuvą – tas tikrai netilpo į mikroautobusą, teko organizuoti sunkvežimį.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Techniškai taip, bet reikia specialaus leidimo ir tinkamo transporto. Pavojingos medžiagos (degiai skysčiai, dujos, cheminės medžiagos) reikalauja ADR sertifikato, ir ne kiekvienas vairuotojas turi tokį leidimą. Jei jums reikia vežti kažką panašaus, būtinai iš anksto perspėkite – mes surasime tinkamą sprendimą, bet tai kainuoja brangiau ir reikalauja daugiau dokumentų.

Ką daryti su labai trapiu kroviniu?

Jei vežate trapius daiktus – stiklą, keramiką, brangius prietaisus – reikia tinkamai juos supakuoti. Aš visada rekomenduoju naudoti burbulinę plėvelę, kietas dėžes ir užpildyti tuščias vietas putomis. Vieną kartą vežėme kristalinį šviestuvą iš Kauno į Manchesterį – klientas pats supakavo, ir viskas atvažiavo sveika. Bet buvo ir atvejis, kai vežėme keramikos dirbinius, ir keli suduzo dėl blogo pakavimo. Išvada – jei jums svarbu, investuokite į pakavimą.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar mikroautobuso vairuotojas gali padėti su krovinio krovimu?

Čia priklauso nuo susitarimo. Kai kurie vairuotojai padeda, kiti – ne, nes tai nėra jų darbas. Aš visada siūlau klientams susitarti iš anksto. Jei reikia, galime organizuoti krovėjus papildomu mokesčiu. Kartą turėjome klientą, kuris tikėjosi, kad vairuotojas vienas iškraus 500 kg baldų – taip nebus, čia reikia bent dviejų žmonių.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių mikroautobusų turi GPS sekimą, taigi taip – galite matyti, kur jūsų krovinys yra bet kuriuo momentu. Bet čia reikia pasakyti, kad ne visos įmonės tai siūlo. Kai kurios naudoja senesnius automobilius be GPS, arba tiesiog nesuteikia prieigos klientams. Mes visada duodame nuorodą, kur galima stebėti pervežimą – mano manymu, tai standartas šiais laikais.

Ką daryti, jei krovinys dingsta arba sugadinamas?

Pirma – visada turėkite draudimą. Aš rekomenduoju patikrinti, ar pervežimo įmonė turi CMR draudimą, kuris dengia krovinio praradimą ar sugadinimą. Jei kas nors nutinka, jums reikės dokumentų – nuotraukų, įrodymų, kas buvo vežama. Vieną kartą mano kolega turėjo avariją, ir krovinys buvo apgadintas – viskas buvo išspręsta per draudimą, bet procesas užtruko kelias savaites.

Ar galima užsakyti grįžtamąjį pervežimą iš Anglijos?

Taip, ir dažnai tai būna pigiau, nes vairuotojas turi užtikrintą grįžimo krovinį. Jei jums reikia vežti iš Anglijos į Lietuvą, mes visada pirmiausia žiūrime, ar turime užsakymą atgal – jei taip, kaina bus geresnė. Kartą klientui reikėjo vežti dalis iš Birmingemo į Vilnių, ir mes radome krovinį atgal – taip sutaupėme apie 30% kainos.

Problemos ir jų sprendimai

Kas nutinka, jei vairuotojas suserga kelyje?

Tai retas atvejis, bet įmanomas. Tada reikia organizuoti kitą vairuotoją, kuris pakeistų sergantįjį. Jei esate su mumis, mes turime atsarginį planą – paprastai pavyksta per 2-4 valandas surasti kitą vairuotoją. Bet čia gali būti papildomų išlaidų. Geriausia, žinoma, to išvengti, todėl ilgesniuose pervežimuose dažniausiai važiuoja du vairuotojai.

Ką daryti, jei muitinėje krovinys sulaikomas?

Pirma – nesijaudinkite, tai nėra pasaulio pabaiga. Reikia išsiaiškinti, kodėl sulaikytas – dažniausiai tai būna dėl dokumentų klaidų arba papildomos patikros. Tada reikia pateikti trūkstamus dokumentus arba sumokėti muitus. Kartą mano kliento krovinys buvo sulaikytas dėl to, kad prekės buvo įvardintos kaip „dovanos", o muitinė pareikalavo komercinės sąskaitos. Išsprendėme per dieną, bet reikėjo papildomų dokumentų.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Čia priklauso nuo sąlygų. Jei atšaukiate iki vairuotojo išvykimo, dažniausiai pinigai grąžinami, bet gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Jei jau išvyko – sunkiau. Aš pats visada stengiuosi elgtis sąžiningai, bet verslas yra verslas – jei jau įdėjome darbą, kažką norisi gauti atgal. Geriausia prieš užsakant tiksliai žinoti, ko jums reikia.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su pervežimo įmone ir sužinokite priežastį. Dažniausiai tai būna eismo spūstys, blogi orai arba muitinės problemos. Jei vėluoja dėl pervežėjo kaltės, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats visada stengiuosi laikytis žodžio, bet kartais gyvenimas įneša korekcijų.

Bendri klausimai

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Ieškokite įmonės, kuri turi gerus atsiliepimus, veikia bent kelis metus ir gali suteikti references. Aš visada sakau – paskambinkite ir paklauskite detalių. Jei įmonė tik atsiliepia į SMS ir siunčia bendrą kainą, tikriausiai tai nėra patikimas variantas. Geriausia kalbėtis su žmogumi, kuris supranta, ką daro. Dar vienas dalykas – patikrinkite, ar įmonė turi licenciją tarptautiniams pervežimams.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia labai dviprasmiškas klausimas. Kartais pigiausi pasiūlymai būna geri – ypač jei įmonė turi grįžtamąjį krovinį ir tiesiog užpildo vietą. Bet kartais pigiai reiškia blogai – senas automobilis, patirties neturintis vairuotojas, blogas draudimas. Aš pats visada sakau – žiūrėkite į santykį kainos ir kokybės, o ne tik į mažiausią skaičių.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad jums reikės pervežimo po savaitės ar dviejų, užsakykite dabar – gausite geresnę kainą ir galėsite pasiruošti. Jei užsakote likus dienai iki, kaina bus aukštesnė, ir bus mažiau vietų. Bet jei tikrai reikia skubiai – visada galime pabandyti kažką suorganizuoti, nors garantijų nėra.

Ar galima pervežti gyvūnus mikroautobuse?

Techniškai taip, bet tai nėra paprasta. Gyvūnams reikalingi dokumentai (veterinarinės pažymos, mikročipas), ir ne kiekvienas vairuotojas sutiks vežti gyvūną. Jei jums reikia pervežti šunį ar katę į Angliją, geriau kreiptis į specializuotą paslaugą, nes ten žino, kaip elgtis su gyvūnais kelyje.

Ką daryti, jei reikia pervežti labai skubų dokumentą, o ne krovinį?

Tada jums reikia ne mikroautobuso, o greitosios siuntos tarnybos arba skrydžio. Dokumentus galima nusiųsti per naktį naudojant kurjerių tarnybas – tai bus brangiau, bet greičiau. Aš pats nesu to specialistas, geriau kreiptis į DHL, UPS ar panašias įmones.

Ar galima patiems važiuoti su mikroautobusu į Angliją?

Taip, jei turite tinkamą vairuotojo pažymėjimą ir patirtį. Bet čia reikia suprasti – tai nėra paprasta. Jums reikės susitvarkyti visus dokumentus patiems, susimokėti keltą arba tunelį, susitvarkyti nakvynę (jei važiuojate ilgiau nei vieną dieną). Daugeliui žmonių apsimoka samdyti profesionalų vairuotoją, nes taip sutaupo laiko ir nervų.

Išvada

Taigi, greičiausias pristatymas į Angliją specialiais mikroautobusais – tai realu, bet reikalauja tinkamo planavimo ir supratimo, kaip viskas veikia. Svarbiausia – nesivadovaukite tik kaina, žiūrėkite į įmonės patikimumą, dokumentus ir aiškius susitarimus. Jei jums reikia skubiai – susisiekite iš anksto, nes paskutinę minutę visada brangiau. O jei turite klausimų – skambinkite, visada stengiuosi padėti, nes per tuos aštuonerius metus mačiau beveik viską, kas gali nutikti pervežimų pasaulyje.