Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų atvežimas į Angliją mažais kroviniais mikroautobusais
Įvadas
Jei tau reikia ką nors nugabenti į Angliją, bet neturi pilno sunkvežimio krovinio – mikroautobusas gali būti tikras išsigelbėjimas. Aš šitoje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, ir galiu pasakyti vieną dalyką: maži kroviniai mikroautobusais nėra jokia naujiena, bet žmonės vis dar nežino, kaip viskas veikia, kiek tai kainuoja, ir ko išvis tikėtis. Kartais man skambina žmogus ir mano, kad viskas bus kaip su DHL, tik pigiau. Na, taip ir ne. Šiame straipsnyje (na gerai, žinau, sakiau kad nerašysiu kaip straipsnyje, bet suprask – čia tiesiog paaiškinsiu kaip viskas vyksta) papasakosiu, kaip realiai veikia siuntų gabenimas mikroautobusais į Angliją, kokie yra terminai, kainos, ir dažniausios problemos su kuriom susiduriame. Nes tikrai, ne viskas taip gražu kaip reklamose rašo.
Kainos ir mokėjimas
Kiek iš tikro kainuoja siuntų atvežimas į Angliją mikroautobusu?
Tai priklauso nuo kelių dalykų – kiek nori vežti, iš kur iki kur, ir ar reikia papildomų paslaugų. Paprastai mažo krovinio (iki 1000 kg) gabenimas iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu kainuoja maždaug nuo 400 iki 700 eurų. Bet čia toks vidurkis, gali būti ir brangiau, jei pvz. reikia vežti iš Kauno į kokią nors mažesnę vietovę Škotijoje. Kartais žmonės sako "na tai brangu palyginus su autobusu", bet pamiršta, kad čia jau mikroautobusas atvažiuoja iki jų durų, pakrauna, ir išveža. Nėra jokio perkrovimo sandėliuose, nėra laukimo eilėse. Vienas mano klientas vežė baldus iš Vilniaus į Birmingamą – sumokėjo 550 eurų ir buvo labai patenkintas, nes kitoje firmoje jam siūlė 900 su pilnu sunkvežimiu, nors jam reikėjo tik keturių dėžių.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada. Jei veži reguliariai, tai taip, galima susitarti dėl pastovios kainos. Bet jei tai vienkartinis dalykas – dažniausiai kaina jau yra tokia, kokia yra. Aš pats visada sakau klientams: jei radai pigiau – gerai, veik. Aš nesu čia tam, kad mane visada rinktųsi. Tiesiog būk sąžiningas su savimi – jei kaina per maža, tai kažkur bus problema. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pasiėmė paslaugą iš firmos, kuri siūlė "neįtikėtinai žemą kainą" – galų gale siunta pradingo, o firma nebeatsiliepė. Taip kad čia tas atvejis, kai per pigiai – taip pat blogai.
Kokios mokėjimo sąlygos?
Paprastai reikia sumokėti prieš pat išvykimą, arba dalį iš anksto, dalį pristatymo metu. Aš asmeniškai dirbu taip: 50% iš anksto, 50% kai siunta pristatoma. Bet yra įmonių, kurios reikalauja viso mokėjimo iš karto. Čia jau reikia žiūrėti, su kuo turi reikalą. Aš pats vengčiau firmų, kurios reikalauja 100% iš anksto, jei jų nepažįsti. Yra vienas mano pažįstamas, kuris visada moka viską iš karto, ir jam viskas gerai, bet jis jau žino žmones, su kuriais dirba. Tau gali būti kitaip.
Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?
Gali būti. Pavyzdžiui, jei reikia važiuoti į kokią nors sunkiai pasiekiamą vietą, gali būti papildomas mokestis už "sunkiai prieinamą vietą". Arba jei siunta sunkesnė nei sakė – taip pat gali būti papildomas mokestis. Vieną kartą klientė sakė, kad veš 200 kg, o pasirodė beveik 400. Na, teko mokėti daugiau. Taip kad geriau iškart pasakyti tiksliai, kiek turi, nei bandyti "priglaisti". Be to, jei veži ką nors, kas reikalinga muitinėje (nors į Angliją dabar jau nereikia muitinės dėl Brexit, bet vis tiek kai kurie dokumentai reikalingi), gali būti administracinis mokestis. Paprastai iki 50 eurų, bet priklauso nuo įmonės.
Tiekimo laikas
Kiek laiko trunka pristatymas?
Iš Lietuvos iki Anglijos mikroautobusas važiuoja maždaug 24-30 valandų, jei viskas gerai. Bet čia tik važiavimo laikas. Pridėk pakrovimą, išpaklovimą, ir galimas sustojimo vietas kelyje. Realiai – nuo 2 iki 4 dienų. Kartais greičiau, jei viskas sutampa ir nėra jokių problemų. Vieną kartą vežiau siuntą iki pat Londono ir užtrukome tik pusantros dienos, bet tai buvo idealus atvejis – klientai buvo pasiruošę, niekas nestovėjo eilėje, oras buvo geras. Paprastai reikia skirti 3-4 dienas.
Ar galima greitesnis pristatymas?
Galima, bet tai kainuoja. Jei labai skubi siunta, galima sutarti dėl "greitojo" gabenimo, bet tada kaina bus didesnė. Aš pats siūlyčiau pasidomėti, ar firma siūlo tokią paslaugą, jei tau tikrai reikia greitai. Kartais žmonės sako "man reikia per tris dienas", o aš jiems paaiškinu, kad per tris dienas įmanoma, bet kainuos brangiau. Tiesiog būk sąžiningas su savimi dėl terminų – jei gali palaukti, tai ir pinigų sutaupysi.
Kas lemia pristatymo laiką?
Keletas dalykų: orai (ypač žiemą, kai būna sniegas arba ledas), eismo sąlygos Jungtinėje Karalystėje (ten kartais būna tikrai didžiulės spūstys), ir tai, ar siunta yra vienintelė mikroautobuse, ar dar vežami kiti kroviniai. Jei mikroautobusas veža kelias siuntas iš skirtingų klientų, tai gali užtrukti, nes reikia visur sustoti ir išdalinti. Kartais žmogus nori greitai, bet pasirodo, kad jo siunta yra tik dalis krovinio – tada tenka laukti, kol kiti taip pat bus pristatyti. Geriau iškart paklausti, ar tavo siunta bus vežama atskirai, ar su kitom.
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – susisiek su firma. Paprastai jie žino, kas vyksta, ir gali pasakyti, kiek dar reikės laukti. Jei vėluoja dėl firmos kaltės (pvz. jie suplanavo blogai maršrutą), tai gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties. Aš pats visada stengiuosi laiku pristatyti, bet kartais būna nenumatytų aplinkybių – pvz. vieną kartą mūsų vairuotojas pateko į avariją Jungtinėje Karalystėje (ne jo kaltė), ir siunta vėlavo dviem dienomis. Klientui aš tiesiog paskambinau, paaiškinau situaciją, ir jis suprato. Bet jei firma tiesiog tingi arba blogai dirba – tada jau kitas pokalbis.
Saugumas ir draudimas
Ar mano siunta bus apdrausta?
Paprastai taip, bet čia reikia pasitikslinti. Dauguma firmų turi bazinį draudimą, bet jis gali būti ribotas. Jei veži brangius daiktus, verta papildomai apdrausti. Vienas mano klientas vežė kompiuterinę įrangą, vertą kelių tūkstančių, ir paprašė papildomo draudimo. Firmai tai pasirodė keista, bet jie sutiko. Galų gale siunta buvo šiek tiek apgadinta, ir draudimas padengė nuostolius. Taigi – visada pasiklausk, kiek tavo siunta yra apdrausta, ir jei reikia – papildomai apdrausk.
Ką daryti, jei siunta bus sugadinta?
Pirmiausiai – dokumentuok. Nufotografuok sugadinimus prieš pristatymą, jei įmanoma. Po to – susisiek su firma ir pranešk apie problemą. Dažniausiai yra tam tikras procesas: reikia užpildyti pretenziją, pateikti įrodymus, ir tada firma sprendžia. Bet čia gali būti įvairiai – kai kurios firmos elgiasi sąžiningai, kai kurios bando išsisukti. Aš pats turėjau atvejį, kai firma atsisakė pripažinti sugadinimą, nors buvo aišku, kad jie kalti. Klientui teko kreiptis į teismą, ir galų gale jis laimėjo, bet tai užtruko kelis mėnesius. Taigi – rinkis firmą atsakingai.
Ar yra daiktų, kurių negalima vežti?
Taip, yra sąrašas. Negalima vežti pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, ir kitų dalykų, kurie yra nelegalūs. Be to, kai kurios firmos atsisako vežti tam tikrus dalykus – pvz. gyvūnus (reikia specialaus transporto), maisto produktus (reikia specialių dokumentų), arba labai brangius daiktus. Geriau iškart pasakyti firmai, ką ketini vežti, ir pasiklausti, ar jie gali tai paimti. Aš pats kartą turėjau atvejį, kai žmogus norėjo vežti didelį akvariumą su žuvimis – aš atsisakiau, nes tai tiesiog per daug rizikinga. Jam tai nepatiko, bet aš geriau prarasiu klientą, nei rizikuosiu.
Kaip užtikrinti, kad siunta būtų saugi?
Na, pirmiausiai – tinkamai supakuok. Jei daiktai yra trapi, naudok burbulinę plėvelę, kietas dėžes, ir pan. Aš asmeniškai visada sakau klientams: jei tu nori, kad tavo daiktas atvyktų sveikas, tai investuok į pakuotę. Vieną kartą vežiau paveikslą, kuris buvo suvyniotas į paprastą laikraštį – galite įsivaizduoti, kaip jis atrodė po kelių dienų kelyje. Antra – pasitikrink firmą. Perskaityk atsiliepimus, pasiklausk žmonių, kurie jau naudojosi jų paslaugomis. Ir trečia – jei veži kažką labai brangaus arba svarbaus, galvoju, ar verta naudoti mikroautobusą, ar gal geriau kreiptis į specializuotą firmą.
Praktiniai klausimai
Ar galiu pats pakrauti mikroautobusą?
Taip, dažniausiai gali. Firmos paprastai siūlo du variantus: arba tu pats pakrauni, arba jie atsiunčia žmogų, kuris pakrauna. Jei pats krauni, tai paprastai pigiau. Bet čia reikia žinoti, ką darai – mikroautobuso erdvė nėra beribė, ir reikia mokėti taip sudėlioti daiktus, kad jie neišsibarstytų kelyje. Aš pats visada patariu: jei neesi tikras, geriau leisk profesionalams krauti. Vieną kartą žmogus pats krauno mikroautobusą ir praleido tris valandas, o profesionalas būtų padaręs per vieną. Bet čia jau tavo pasirinkimas.
Ką daryti, jei man reikia siuntą pristatyti iki konkrečios vietos, o ne tik iki miesto?
Dažniausiai mikroautobuso paslaugos apima pristatymą iki nurodytos vietos. Bet čia vėl gi – reikia iš anksto susitarti. Jei gyveni kokioje nors kaimo vietovėje, kur sunku privažiuoti, tai gali būti papildomas mokestis. Aš pats turėjau atvejį, kai reikėjo pristatyti iki namo, kuris buvo kalno viršūnėje, ir ten tikrai sunku privažiuoti su mikroautobusu. Susitarėme, kad pristatysime iki artimiausio kelio, o klientas pats parsiveš daiktus. Abu buvome patenkinti.
Ar galima sekti siuntos buvimo vietą?
Kai kurios firmos siūlo GPS sekimą, kai kurios – ne. Jei tau svarbu žinoti, kur tavo siunta yra bet kuriuo momentu, tai iš anksto pasiklausk, ar firma turi tokią galimybę. Aš dirbu su firma, kuri siūlo realiuoju laiku sekti mikroautobuso buvimo vietą, ir klientai tai vertina. Bet yra ir mažesnių firmų, kurios to nedaro – jos tiesiog paskambina, kai atvažiuoja. Čia jau priklauso nuo tavo poreikių.
Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti paslaugą?
Geriausia – kuo anksčiau, tuo geriau. Bet jei reikia skubiai, tai dažniausiai galima sutarti ir per kelias dienas. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus paskambino pirmadienį ir sakė, kad reikia trečiadienį pristatyti į Angliją. Mes suspėjome, bet buvo tikrai įtempta. Taigi – jei gali, planuok iš anksto. Bet jei tikrai reikia skubiai – klausk, ar įmanoma. Dažniausiai kažkas įmanoma.
Ar galima vežti kelis mažus krovininius mikroautobusus kartu?
Taip, galima. Jei turi kelias mažas siuntas, kurios kartu sudaro didesnį krovinį, tai gali būti netgi pigiau nei vežti atskirai. Bet čia jau reikia tartis su firma. Aš pats visada sakau klientams: jei turi daugiau nei vieną siuntą, pasakyk iš karto, nes galime suplanuoti viską kartu ir bus pigiau. Vieną kartą žmogus vežė tris mažas siuntas į tris skirtingas vietas Anglijoje, ir mes suplanavome vieną kelionę su trimis sustojimais. Jam tai buvo daug pigiau nei užsakyti tris atskiras paslaugas.
Ką daryti, jei mano siunta netelpa į mikroautobusą?
Tuomet reikia didesnio transporto. Yra firmos, kurios siūlo ir mikroautobusus, ir didesnius sunkvežimius. Arba gali užsakyti du mikroautobusus. Bet čia jau kaina bus kitokia. Geriausia iškart pasakyti firmai, kiek tiksliai turi daiktų, ir jie pasakys, kokio dydžio transportas reikalingas. Aš pats visada prašau klientų nurodyti apytiksliai svorį ir tūrį – taip geriau planuoti.
Ar galima atsiimti siuntą pačiam?
Kai kurios firmos siūlo galimybę patiems atsiimti siuntą iš jų sandėlio Anglijoje. Bet čia jau reikia tartis atskirai. Jei tau patogiau patiems atvykti ir paimti siuntą, tai gali būti pigiau, nes firma sutaupo pristatymo kaštus. Bet čia vėl gi – viskas priklauso nuo firmos ir nuo konkrečios situacijos.
Problemų sprendimas
Kas nutinka, jei firma nevykdo savo įsipareigojimų?
Na, pirmiausiai – bandyk susisiekti ir išsiaiškinti, kas vyksta. Kartais būna paprastas nesusipratimas, ir viskas išsisprendžia pokalbio metu. Jei firma tiesiog nevykdo to, kas buvo sutarta, ir nereaguoja į tavo skundus – tuomet gali kreiptis į vartotojų teises ginantis institucijas. Aš žinojau atvejų, kai žmonės rašė skundus ir galų gale gavo kompensaciją. Bet čia užtrunka, ir nervai kainuoja. Todėl geriau iškart rinktis patikimą firmą.
Ką daryti, jei siunta pradingsta?
Pirmiausia – nepanikuok. Susisiek su firma ir paklausk, kas vyksta. Jei jie taip pat nežino, kur siunta – tuomet reikia pradėti paiešką. Dažniausiai siuntos atsiranda, nes tiesiog buvo kažkoks informacijos nesusikalbėjimas. Bet jei siunta tikrai pradingsta – tuomet reikia kreiptis į draudimą (jei buvo apdrausta), arba į teismą. Aš pats turėjau vieną atvejį, kai siunta pradingo ir mes ją radome po dviejų savaičių – pasirodo, ji buvo nuvyta į kitą adresą dėl klaidos dokumentuose. Taigi – kartais tai tik klaida, o ne vagystė.
Kaip elgtis, jei vairuotojas elgiasi netinkamai?
Jei vairuotojas elgiasi netinkamai – pvz. vėluoja, elgiasi nemandagiai, ar pan. – tai reikia pranešti firmai. Jei tai rimtas nusižengimas, firma turėtų imtis priemonių. Aš pats esu atleidęs vairuotoją dėl blogo elgesio su klientu. Bet čia priklauso nuo firmos. Jei firma nekreipia dėmesio į tokius dalykus – galvoju, ar verta su jais dirbti ateityje.
Ar galima gauti pinigus atgal, jei atšaukiu užsakymą?
Tai priklauso nuo firmos ir nuo to, kada atšauki. Jei atšauki gerokai iš anksto, dažniausiai pinigai grąžinami. Jei atšauki likus dienai iki planuoto išvykimo – gali būti, kad dalis pinigų nebus grąžinta. Čia reikia žiūrėti į sutartį arba bendras sąlygas. Aš pats visada stengiuosi būti lankstus, bet kartais tiesiog jau būna patirti kaštai, kurių nebegaliu susigrąžinti.
Ką daryti, jei man reikia pakeisti pristatymo adresą?
Susisiek su firma kuo greičiau ir pasakyk naują adresą. Jei siunta dar neišvyko – paprastai tai nėra problema. Jei jau kelionėje – gali būti papildomas mokestis, nes reikia keisti maršrutą. Aš pats visada sakau: geriau iškart pasakyti teisingą adresą, nei vėliau bandyti keisti. Bet jei jau reikia keisti – tiesiog kalbėk su firma, dažniausiai galima kažkaip susitarti.
Kaip žinoti, ar firma yra patikima?
Skaityk atsiliepimus, klausk žmonių, kurie jau naudojosi jų paslaugomis, pasidomėk, kiek laiko firma veikia. Aš pats visada sakau: jei firma veikia tik metus ar du, tai gali būti rizikinga. Geriau rinktis tas, kurios jau įsitvirtinusios rinkoje. Bet čia nėra jokios garantijos – kartais ir ilgai veikiančios firmos turi problemų. Na, o jei tau kažkas nepatinka per pokalbį – jausk savo intuiciją. Aš pats vengčiau firmų, kurios žada "viską ir iš karto" už per mažą kainą.
Išvada
Na štai, tiek norėjau papasakoti apie siuntų atvežimą į Angliją mažais kroviniais mikroautobusais. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintum: visada žinok, ką veži, kiek tai sveria, ir su kuo dirbi. Ne visada pigiausia paslauga yra geriausia, bet ir brangiausia nebūtinai bus gera. Pasikalbėk su žmonėmis, pasidomėk, perskaityk atsiliepimus, ir nebijoj klausti. Jei kas nors neaišku – klausk, o ne spėk. O jei jau turi kokį nors krovinį, kurį reikia nugabenti – tiesiog susisiek su mumis, ir mes tikrai rasime sprendimą. Sėkmės!