Siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi – kodėl reikia skambinti dabar, o ne rytoj?

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti viena – laukti paskutinę minutę niekada neapsimoka. Dabar, kai kalbame apie siuntinių pristatymą Anglijos kryptimi, situacija yra ypatingai dinamiška. Vietos greitėja, o muitinės formalumai vis dar sukelia miglotas akis net patyrusiems vairuotojams. Jei planuojate siųsti ką nors į Londoną, Mančesterį ar net mažą kaimelį Velse, geriau tai padaryti dabar, o ne laukti, kol kainos šoks arba užeigos bus uždarytos. Niekas nenori girdėti, kad siunta užstrigo ties Doveriu dėl trūkstamo dokumento, todėl protingiau užsisakyti reisą iš anksto.

Kokie dokumentai ir formalumai reikalingi Anglijoje?

Ar tikrai reikia EORI numerio?

Be abejo, tai pirmasis dalykas, apie kurį klausa. Jei planuojate siuntinių pristatymą Anglijos kryptimi reguliariai, EORI numeris yra privalomas. Be jo jūsų kroviniui tiesiog neleis peržengti sienos, o vairuotojas gali prarasti dienas laukdamas išsprendžimo. Gavau nemažai skambučių vidury nakties, kai klientai supranta, kad jų prekės stovi pasienyje tik todėl, kad nėra to pačio kodo. Geriau jį užregistruoti iš anksto, tai trunka vos kelias minutes, o taupo nemažai nervų vėliau.

Kas turi būti prekių sandėlyje?

Prekių sandėlis turi būti tikslus. Niekas nenori, kad muitininkas rastų netikslumų, nes tai veda į papildomą patikrą. Turiu omenyje, kad ten turi būti nurodytas tikslus svoris, kiekis ir prekės pavadinimas. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas parašė "drabužiai" be jokios specifikacijos, ir visas reisas užstrigo. Taigi, rašykite konkrečiai: "vyriški medvilnės marškiniai, dydis M, 50 vnt." (nors aš pats kartais užmirštu nurodyti spalvą, bet čia jau smulkmenos).

Ar reikia muitinės brokerio paslaugų?

Dažnai klientai galvoja, kad gali susitvarkyti patys, tačiau siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi su savo muitine yra kaip miškas be kompaso. Brokeris žino visus niuansus, kurie pasikeitė po Breksito. Jis užpildo deklaracijas, susitvarko su mokesčiais. Žinoma, tai kainuoja, bet taip sutaupote laiko, o laikas – pinigai. Aš asmeniškai nerekomenduoju šitaip eksperimentuoti, jei neturite patirties, galite tiesiog prarasti siuntą.

Ką daryti, jei prekė yra su akcizu?

O čia jau sudėtingiau. Alkoholis, tabakas, degalai – čia reikalingi specialūs leidimai. Siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi tokiu atveju tampa labai rigidu procesu. Viskas turi būti deklaruota iš anksto, o mokesčiai sumokėti prieš išvežimą. Buvau atvejų, kai bandėme išvežti vyną be dokumentų (klientas sakė, "tai kelios butelis"), ir tai baigėsi dideliu bauda. Nebandykite, sistema viską mato.

Ar galiu siųsti asmeninius daiktus?

Galite, bet tada tai nėra komercinis siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi. Reikės pildyti kitokią formą, dažniausiai tai dovanojimo pažymėjimas arba deklaracija, kad tai asmeniniai daiktai, naudojami ir nebus parduodami. Būkite sąžiningi dėl vertės, nes jei rinksite "100 eurų" ant kompiuterio, kuris kainuoja 2000, kas nors tikrai pastebės.

Kokios mokesčių sumas galima tikėtis?

Čia viskas labai priklauso nuo prekių kategorijos (HS kodų). Standartinis PVM (VAT) Anglijoje dabar yra 20%, bet yra ir mažesnių tarifų, pvz., 5% ar 0% kai kuriems daiktams. Be to, gali būti importo mokesčiai (customs duty). Geriau pasikonsultuoti su savo brokeriu, kad nustatytume tikslias sumas, taip išvengsite staigmenų pristatymo metu.

Kiek laiko užtrunka transportavimas?

Ar 3 dienos yra realus terminas?

Dažnai sakau klientams, kad 3 dienos yra idealus scenarijus. Tačiau realybėje siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi gali užtrukti ilgiau dėl eilių uoste arba techninių patikrų. Jei viskas tvarkinga su dokumentais, vairuotojas gali nuvažiuoti greitai, bet jei tenka laukti muitinėje, tai prideda dar vieną ar dvi dienas. Tarkim, jei išeinate pirmadienį, tikėkitės ketvirtadienio-penktadienio.

Kodėl kartais užtrunka ilgiau nei buvo pasakyta?

Žinau, tai erzina. Kartais aš pats nenusiprenuoju, kiek laiko užtruks. O tai dėl to, kad Anglijoje dabar dirba daugiau muitinės patikrų nei anksčiau. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ties Folyje (Folkestone) be jokios priežasties, tiesiog buvo didelė eilė. Arba, (jei kas suprastum, ką aip čia rašau), gali būti, kad vairuotojas tiesiog pavargo ir turi atsidaryti poilsio laiką pagal tachografą.

Ar galima greitas pristatymas "express" režimu?

Galima, bet tai kainuoja. Turime partnerių, kurie darba tiesiog skrenda (perneša krovinius greitaisiais automobiliais). Jei jums reikalingas siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi per 24 valandas, tai įmanoma, bet tada mokėsite už pilną kuro sąskaitą ir vairuotojo laiką. Tai tinka tik labai skubioms siuntoms, pvz., detales gamybai, kuri sustojo.

Kaip sekti, kur yra mano siunta?

Dauguma sistemų dabar turi GPS sekimą. Aš visada duodu nuorodą, kur galite matyti vairuotojo vietą realiu laiku. Bet nepamirškite, kad vairuotojas gali būti zonoje, kur nėra signalo, pvz., tunelyje arba kažkur laukuose. Kartais sistema rodo "stovi", o jis tiesiog vairuoja per mišką.

Ar vežate ir į Škotiją, Airiją?

Taip, siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi mums reiškia ir visą Jungtinę Karalystę. Škotija (Glazgas, Edinburgas) yra šiek tiek toliau, taigi pridėkite dar vieną dieną. O Airija (Airijos Respublika) – tai jau atskira istorija su keltu, ten reikalingi kiti dokumentai (Export Declaration), tai ne tas pats kas važiuoti į Londoną.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirga?

Tai blogiausias scenarijus. Turiu omenyje, kad tada reikia rasti pakaitinį vairuotoją, o tai gali užtrukti. Pandemijos laikais buvo baisu, dabar geriau, bet vis tiek tai rizika. Jei būna tokia situacija, mes visada informuojame klientą ir stengiamės perduoti krovinius kitam transportui.

Kainos ir apmokėjimas

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo svorio, tūrio ir atstumo. Taip pat įeina kuras, mokesčiai už keltą (Eurotunelis arba keltas), ir darbą su dokumentais. Dabar, kai kuro kainos šokinėja, siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi tampa brangesnis. Aš stengiuosi įkainius atnaujinti kas savaitę, bet kartais nespėju, tai prašau suprasti.

Ar galima mokėti pristatymo metu (COD)?

Galima, tai vadinama "Cash on Delivery". Tačiau ne visi mūsų partneriai tai daro, ir paprastai tai kainuoja papildomai, nes reikia gauti pinigus iš gavėjo ir juos pervesti atgal. Yra rizika, kad gavėjas neatsiims siuntos, o tada ką mes darom su ta preke?

Kokios mokesčių taisyklės už kuro priedus?

Daugelis firmų taiko kuro priedą, kuris svyruoja kas mėnesį. Jei kuras brangsta, tas procentas didėja. Paprastai tai yra nuo 5 iki 15 procentų. Nėra vienos standartinės kainos, tai reikia tikrinti kiekvieną kartą.

Ar taikoma PVM mokestis už vežimą?

Lietuvoje vežimo paslaugoms taikomas PVM. Bet jei mes vykdome tarptautinį vežimą (tarp šalių), gali būti taikoma 0% PVM sąskaitoje faktūroje (jei tenkinamos sąlygos), o gavėjas Anglijoje apmoka importo PVM. Čia gudruoti nereikia, viską tvarko buhalterija.

Ar galima gauti nuolaidą už didelius kiekius?

Žinoma, jei vežate kas savaitę pilną furgoną (FTL) arba keletą paletės, kaina bus mažesnė už vienetą. Esam klientai gauna specialias kainas. Tarkim, jei siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi jums reikalingas kas dieną, mes sudarome ilgalaikę sutartį su fiksuota kaina.

Kas nutinka, jei siunta yra sunkesnė nei nurodyta?

Tai didelė problema. Jei užsiregistruote 500 kg, o atėjo 800 kg, vairuotojas tiesiog nebeįmes. Arba, jei įmes, reikės papildomai mokėti už viršytą svorį. Vieną kartą teko iškrauti dalį krovinių iš furgono, nes kitas klientas per daug pakrovė. Neklyskite svoriuose.

Specifinės situacijos ir problemos

Kas daryti, jei prekė atėjo su defektais?

Tuoj pat reikia susisiekti su mumis ir padaryti nuotraukas. Be nuotraukų draudimas nieko neprims. Turiu omenyje, kad reikia tai padaryti vairuotojui esant vietoje arba iškart po atidarymo. Jei laukait savaitę, niekas nedarys. Siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi visada turi riziką, todėl geriau užsakyti draudimą "viskas rizika".

Ar galima siųsti maistą?

Galima, bet tik originalioje pakuotėje su ilgiaam galiojimo data. Anglija yra labai griežta dėl maisto importo. Mėsą, pieno produktus vežti sunkiau (reikia veterinarijos pažymų). O džemų ar sauso maisto (pvz., makaronai) vežti paprasčiau. Būtinai patikrinkite, ar jūsų produktai neleidžiami.

Kaip elgtis su draudimu?

Draudimas apima tik tiek, kiek deklaravate. Dažnai klientai sako "tai tik seni baldai", jie nereikalingi, ir deklaruoja minimalią vertę. O tada juos sudaužia... ir tada jie verksia. Neklauskite manęs, kodėl žmonės taip daro. Užsirašykite realią vertę.

Ar imate vežti pavojingus krovinius (ADR)?

Kai kuriuos taip, bet ne visus. Klasės 1 (sprogmenys) nevežame. O chemikalės, dažai, arba akumuliatoriai – taip. Būtinai praneškite iš anksto, nes vairuotojas turi turėti specialius leidimus ir įrangą. Negalima tiesiog paslėpti dėžės su degalais po kitomis dėžėmis.

Kas daryti, jei gavėjas neatsiima siuntos?

Tai viena labiausiai erzinančių situacijų. Vairuotojas laukia, laukia, nieko nepasidaro. Tada siunta grįžta atgal į sandėlį, o klientas turi sumokėti už abi puses – tiek į Angliją, tiek atgal. Nustokite taip daryti, susisiekite su gavėju prieš išsiunčiant!

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Taip, jei deklaravote vertę ir užsisakėte apsaugą. Mes stengiamės užtikrinti saugumą, bet mes ne prižiūrėtojai. Geriau, jei tai smulkmenos, siųskite per kurjerį su sekv numeriu, o jei tai didelis krovinių – su mumis, su pilnu draudimu.

Ar reikia įpakavoti daiktus į paletes?

Labai rekomenduoju. Siuntinių pristatymas Anglijos kryptimi ant paletų yra saugiau ir greičiau. Vairuotojas su „krautuvu“ gali greitai perkrauti. Jei tai dėžės ant grindų, tai ilgas ir varginantis darbas, už kurį gali tekti papildomai mokėti.

O jei aš nežinau tikslaus adreso?

Tuomet tai bus problema. Anglijoje yra daug vietai panašių gatvių. Reikalingas post kodas (postcode) ir numeris. Be to, jei sunkvežimis negali važiuoti į siaurą gatvelę centre, reikia numatyti vietą iškrovimai arba mums pranešti, kad reikia mažesnės mašinos.

Išvada

Taigi, jei dar svarstote, verta rūpintis siuntinių pristatymu Anglijos kryptimi dabar, ar galite palaukti – geriau nedelkite. Logistika yra kaip gyvas organizmas, ji keičiasi kasdien, o vietos greitai užpildomos. Pasirūpinkite dokumentais, tiksliai nurodykite svorį ir būkite sąžiningi dėl turinio. Tada viskas vyks sklandžiai, o jūsų prekės pasieks Londoną ar Liverpulį laiku. Skambinkite mums, mes padėsime išvengti tų visų bukinių su muitine ir eilėmis, nes matome šią sritį jau dešimtmečius ir žinome, kur paslėptos kirmelės.