Siuntinių gabenimo mikroautobusais kainos Anglijos kryptimi

Įvadas

Jei ieškai, kiek kainuoja siuntinius gabenti mikroautobusu į Angliją – tikriausiai turi konkrečią situaciją. Galbūt persikraustai pats, galbūt siunti draugams ar giminėms, o galbūt prekiauji ir tau svarbu žinoti, kiek tai kainuos reguliariai. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, tad galiu tau tiesiai pasakyti: kainos labai skiriasi priklausomai nuo to, ką veži, iš kurio Lietuvos miesto, ir kokio greičio tau reikia. Šiame straipsnyje stengsiuosi padengti visus pagrindinius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų kasdien – nuo paprasčiausių iki tų, kurie kartais net nustebina mane patį. Pradėkime.

Kainų pagrindai

Kuo skiriasi mikroautobuso siuntimas nuo sunkvežimio?

Na, čia viskas paprasta – mikroautobusas yra mažesnis, tad ir kaina mažesnė, bet tik iki tam tikro taško. Jei veži didelį kiekį, kartais sunkvežimis gali būti netgi pigesnis, nes vienas sunkvežimis gali paimti viską, o mikroautobuse gali tekti daryti kelis reisus. Bet jei tau reikia tik kelių dėžių ar baldų – mikroautobusas tikrai geriau. Dar viena detalė: mikroautobuso vairuotojas dažniau gali padėti pakrauti, sunkvežimio atveju dažniausiai tenka samdyti papildomus žmones. (čia priklauso nuo įmonės, kai kurios ir sunkvežimio vairuotoją turi komandą)

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Matyt, dėl kelių priežasčių. Pirma – kuro kainos svyruoja, ir jei vien įmonė užsakė degalus pigiau, ji gali pasiūlyti geresnę kainą. Antra – kai kurios įmonės turi nuolatinius maršrutus į Angliją, tad joms tai pigiau nei tiems, kurie veža tik retkarčiais. Trečia – kartais tiesiog permoka už vardą, nes didelė įmonė gali imti brangiau tik dėl to, kad žmonės ją žino. Aš pats esu matęs atvejų, kai mažesnė įmonė padarė darbą žymiai geriau ir pigiau. Bet čia jau tavo sprendimas.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, bet ne visada. Jei veži reguliariai – tikrai gali derėtis, daugelis įmonių siūlo nuolaidas pastoviems klientams. Jei veži vieną kartą – kartais taip pat galima šį tą suderinti, ypač jei tavo siunta didelė. Bet čia reikia žinoti: jei įmonė jau siūlo gerą kainą, derėtis per daug neverta, nes gali gauti atvirkštinį efektą. Aš pats esu turėjęs klientų, kurie taip susiderėjo, kad po to paslaugos kokybė krito – vairuotojas tiesiog neturėjo motyvacijos.

Kainų lentelės ir pavyzdžiai

Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinys iki Londono?

Čia reikia būti atsargiam, nes tikslios sumos keičiasi. Bet jei imti standartinį atvejį – maždaug 150-250 eurų už standartinį krovinį iki 100 kg. Jei tavo siunta lengva ir maža, gali būti ir 80-100 eurų, jei didesnė – kaina auga. Londonas brangesnis nei kiti miestai, nes ten daugiau eismo, sunkiau privažiuoti. Kartais netgi pigiau vežti iki Birmingemo ar Mančesterio ir ten susitikti. Bet čia jau tavo situacija, reikia žinoti tiksliai.

O jei vežu iki Birmingemo?

Birmingemas paprastai pigesnis nei Londonas, bet brangesnis nei kiti mažesni miestai. Vidutiniškai 120-200 eurų už panašų krovinį. Bet vėlgi – priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto veži. Jei iš Vilniaus – vienokia kaina, jei iš Klaipėdos – kitokia, nes ten arčiau kelti. Čia reikia tiesiog klausti konkrečiai.

Ką daryti, jei reikia labai skubiai?

Skubos atveju kaina gali išaugti 30-50%, kartais net daugiau. Jei tau reikia, kad siunta būtų per vieną dieną – tai jau kitas formatas, vadinamas "express". Kai kurios įmonės siūlo tokias paslaugas, bet čia jau brangesnis malonumas. Aš pats visada sakau klientams: jei gali palaukti 2-3 dienas – geriau taip daryti, sutaupysi nemažai. Bet jei tikrai reikia skubiai – tada jokios išeities nėra, moki ir gauni.

Kas įtakoja kainą

Ar svoris labai svarbus?

Taip, svoris labai svarbus, bet ne taip, kaip daugelis galvoja. Mikroautobusuose svarbiau yra tūris, nes jie pilni ne pagal svorį, o pagal vietą. Jei veži sunkius, bet mažus daiktus – mokėsi mažiau nei už didelius, bet lengvus. Pavyzdžiui, geležies vamzdžiai svers daug, bet neužims daug vietos, o baldai – atvirkščiai. Čia reikia žinoti, nes kartais žmonės nustebsta, kiek kainuoja didelis, bet lengvas krovinys.

Ar atstumas Lietuvoje įtakoja?

Žinoma, jei tave paima iš Vilniaus – bus pigiau nei jei paima iš Šiaulių ar Utenos. Bet čia skirtumas nėra milžiniškas, nes didžiausią kainos dalį sudaro pats kelias iki Anglijos, o ne Lietuvoje. Visgi, jei gyveni toli nuo didžiųjų miestų, gali tekti mokėti papildomai už tai, kad vairuotojas atvažiuos iki tavęs. Kartais netgi pigiau nugabenti daiktus iki artimiausio didelio miesto patiems.

Ar baldų pervežimas brangesnis nei paprastų dėžių?

Taip, baldai paprastai brangesni dėl kelių priežasčių. Pirma – jie dažnai dideli ir sunkūs, užima daug vietos. Antra – juos sunkiau krauti ir iškrauti, reikia atsargumo. Trečia – kartais reikia išardyti ir vėl surinkti, o tai papildomas darbas. Bet čia visada galima derėtis, ypač jei pats gali padėti krauti. Aš esu matęs, kaip žmogus pats krauna savo baldus ir taip sutaupo pusę kainos.

Paslaugų tipai

Kuo skiriasi "durų iki durų" nuo "sandėlio iki sandėlio"?

Durų iki durų – tai kai atvažiuoja pas tave, paima daiktus, ir nugabena iki nurodytos vietos Anglijoje. Sandėlio iki sandėlio – tai kai tu pats pristatai daiktus į sandėlį Lietuvoje, ir jie bus pristatyti į sandėlį Anglijoje. Antras variantas paprastai pigesnis, bet reikalauja daugiau tavo darbo. Jei turi laiko ir gali pats vežioti – sutaupysi. Jei neturi laiko ar sunku tau – geriau mokėti daugiau ir viskas bus padaryta už tave.

Ar verta mokėti už draudimą?

Čia mano nuomonė: taip, verta. Aš pats visada rekomenduoju draudimą, nes pervežant visko gali nutikti. Buvo atvejis, kai kliento televizorius buvo sugadintas per kelionę, ir jei ne draudimas – būtų praradęs kelis šimtus eurų. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai: jei veži brangius daiktus – tikrai verta, jei veži senus drabužius – gal neverta. Kiekviena situacija kitokia.

Kas yra "bendrai su kitais" ir ar verta?

Bendrai su kitais reiškia, kad tavo siunta keliauja kartu su kitų žmonių siuntomis tame pačiame mikroautobuse. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinktos visos siuntos. Jei tau neskuba – tikrai geras variantas sutaupyti. Bet jei reikia greitai – tada jau reikia individualaus pervežimo. Aš pats dažnai siūlau klientams: jei gali palaukti savaitę – bendrai puikiai tinka.

Praktiniai klausimai

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Geras klausimas. Aš visada patariu žiūrėti atsiliepimus, bet ne tik gerus – ypač blogus, nes jie dažnai atskleidžia tikrąją padėtį. Dar gera žymė – jei įmonė veikia jau seniai, tai paprastai geras ženklas. Ir dar: jei jie atsako greitai ir konkrečiai – taip pat geras ženklas. O jei tik žada ir žada, bet nieko konkretaus nesako – čia jau raudona vėliava. Buvau matęs įmonės, kuri tiesiog dingo su žmonių daiktais, tad čia reikia būti atsargiam.

Kada geriausia užsakyti?

Geriausia užsakyti kuo anksčiau, bet jei reikia skubiai – taip pat galima. Tiesiog reikia žinoti, kad už skubą mokėsi brangiau. Aš pats visada sakau klientams: jei žinai, kad reikės vežti – užsakyk bent savaitę iš anksto, bus pigiau ir ramiau. Bet jei situacija neatidėliotina – tada jokios problemos, visada galima rasti sprendimą.

Ar galiu vežti baldų dalis, kurias pats išardžiau?

Taip, žinoma. Išardyta baldai paprastai užima mažiau vietos, tad ir kaina mažesnė. Bet čia svarbu: jei pats išardi – gerai, bet tada ir pats turi juos surinkti Anglijoje. Kartais verta samdyti žmones, kurie išardo ir vėl surenka, bet tai jau papildomi kaštai. Čia reikia pasverti, kas tau apsimoka labiau.

Ką daryti, jei mano daiktai netelpa į mikroautobusą?

Tuomet reikia arba dalinti į kelis kartus, arba samdyti didesnę transporto priemonę. Kartais pigiau padaryti du reisus nei vieną su sunkvežimiu, bet čia jau reikia skaičiuoti konkrečiai. Aš pats esu turėjęs klientą, kuris vežė visą namų ūkį – teko daryti tris reisus, bet išėjo pigiau nei vienas su dideliu sunkvežimiu. Viskas priklauso nuo situacijos.

Dažniausios problemos

Kas nutinka, jei mano siunta vėluoja?

Vėlavimai nutinka, ir tai nėra retas atvejis. Pagrindinės priežastys – eismo problemos, blogi orai, arba tiesiog per daug darbo pas įmonę. Ką daryti? Pirma – susisiekti su įmone ir paklausti, kas vyksta. Antra – jei vėlavimas dėl jų kaltės, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties. Aš pats esu matęs įvairių situacijų: kartais įmonės gerai kompensuoja, kartais tiesiog atsiprašo ir tiek. Čia reikia žiūrėti konkrečiai.

Ar galiu gauti savo daiktus sugadintus?

Deja, taip nutikti gali. Ypač jei daiktai blogai supakuoti arba jei pervežimo metu kažkas negerai nutinka. Dėl to aš ir sakiau anksčiau – verta drausti. Bet jei jau nutiko – reikia fotografuoti, rašyti pretenziją, ir bandyti susitarti. Jei įmonė solidi – jie dažniausiai susitvarko. Jei ne – tada jau reikia ieškiti teisinės pagalbos, bet iki to retai prieinama.

Ką daryti, jei manęs neaptarnavo gerai?

Visada galima skųstis. Pirma – kalbėtis su pačia įmone, bandyti išspręsti problemą. Jei nepadeda – galima rašyti atsiliepimus internete, nes įmonės dažnai reaguoja į viešumą. Ir dar – galima kreiptis į vartotojų teises saugančias institucijas, jei jau viskas labai blogai. Bet aš tikiu, kad dauguma problemų išsprendžiamos tiesiog kalbantis. Aš pats esu matęs, kaip pradžioje bloga patirtis vėliau tapo gera, nes įmonė ištaisė klaidas.

Papildomi mokesčiai

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, bet čia priklauso nuo įmonės. Sąžiningos įmonės viską pasako iš karto, o kai kurios prideda papildomus mokesčius vėliau. Dėl to aš visada patariu prieš užsakant viską aiškiai paklausti: ar bus papildomų mokesčių, kokie jie gali būti, ir pan. Geriau išsiaiškinti iš karto nei po to ginčytis. Buvo atvejis, kai klientui papildomai priskaičiavo už "dokumentų tvarkymą", nors tai turėjo būti įskaičiuota – tad čia reikia būti atsargiam.

Kokie dažniausi papildomi mokesčiai?

Dažniausiai tai būna: papildomas kuras, jei kelionė ilgesnė nei planuota; mokesčiai už sunkiai prieinamas vietas; mokesčiai už papildomą darbą (kraunant sunkius daiktus); ir kartais netgi mokesčiai už savaitgalius ar šventines dienas. Bet čia visada reikia žiūrėti sutartyje, kas parašyta. Jei nieko nėra – klausti, nes geriau žinoti iš karto.

Ar mokestis už kuro papildymą yra normalus?

Taip, tai gana normalus dalykas, ypač jei kelionė ilga. Bet čia svarbu: ar tas mokestis buvo numatytas iš pradžių, ar pridedamas vėliau. Jei iš pradžių – viskas gerai, jei vėliau – jau kitas reikalas. Aš pats visada rekomenduoju prieš užsakant paklausti, ar kuro mokestis įskaičiuotas, ar bus papildomai. Taip išvengsite nemalonių staigmenų.

Palyginimai

Ar pigiau vežti per Lenkiją ar per Vokietiją?

Čia priklauso nuo maršruto, bet dažniausiai per Vokietiją yra greičiau, o per Lenkiją – kartais pigiau. Bet skirtumas nėra labai didelis, ir daugelis įmonių vis tiek renkasi vienokį ar kitokį kelią. Svarbiau žiūrėti ne į šalį, o į bendrą kainą ir laiką. Jei tau svarbu greitis – rinkis greitesnį maršrutą, jei svarbu kaina – pigesnį. Bet čia jau tavo sprendimas.

Ar atsiimti patiems sandėlyje tikrai pigiau?

Taip, dažniausiai pigiau, bet reikia paskaičiuoti. Jei tau reikia važiuoti iki sandėlio, o po to dar iki Anglijos – gali būti, kad skirtumas ne toks jau didelis. Bet jei gyveni arti sandėlio arba vis tiek važiuoji į Angliją – tada tikrai gali sutaupyti. Aš pats esu matęs žmonių, kurie patys važiavo iki sandėlio ir taip sutaupė iki 30% kainos.

Ar verta lyginti kelias įmones?

Būtinai verta. Aš visada sakau klientams: paskambink kelioms įmonėms, palygink kainas, ir tik tada rinkis. Bet čia svarbu: lyginti reikia tas pačias paslaugas, nes kartais vienos įmonės siūlo daugiau, kitos mažiau. Pavyzdžiui, viena įmonė gali būti pigesnė, bet nedaro draudimo, o kita brangesnė, bet draudimas įskaičiuotas. Tad reikia žiūrėti visą paveikslą, o ne tik kainą.

Laiko terminai

Kiek laiko trunka pervežimas iki Anglijos?

Paprastai 2-4 dienos, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje ir nuo to, ar tai bendras pervežimas, ar individualus. Londonas dažniausiai užtrunka ilgiau dėl eismo. Mažesni miestai – greičiau. Bet čia visada gali būti nukrypimų, nes niekas nežino, kas nutiks kelyje. Aš pats esu matęs, kai pervežimas truko 5 dienas dėl blogo oro, ir kai truko 1 dieną, nes viskas susiklostė puikiai.

Ar galima sutarti dėl konkrečios datos?

Taip, galima, bet tai paprastai brangiau. Jei tau reikia, kad daiktai būtų tiksliai tam tikrą dieną – tada reikia mokėti už tai, kad vairuotojas sutvarkytų tvarkaraštį. Jei gali lankstytis – pigiau. Aš visada patariu klientams: jei tik įmanoma, nurodyk laikotarpį, o ne konkrečią datą, sutaupysi.

Kas lemia, ar spės laiku?

Kelios priežastys: eismo sąlygos kelyje, orai, kitas krovinys prieš tavo, ir pačios įmonės organizacija. Jei viskas gerai – spės, jei kažkas negerai – gali vėluoti. Čia jau gyvenimas, niekas negali garantuoti 100%. Bet solidžios įmonės stengiasi viską padaryti, kad spėtų laiku.

Specialūs atvejai

Ar galima vežti gyvūnus?

Kai kurios įmonės leidžia vežti gyvūnus, bet tai paprastai papildomas rūpestis. Reikia specialių dokumentų, narvų, ir pan. Ir dar – ne visi vairuotojai nori vežti gyvūnus, nes tai atsakomybė. Jei tau reikia vežti gyvūną – geriau ieškoti įmonės, kuri specializuojasi tuo, arba vežti pats. Aš pats esu matęs žmonių, kurie vežė šunis kartu su daiktais, bet čia jau reikia labai gerai susitarti iš anksto.

Ką daryti su pavojingomis medžiagomis?

Pavojingos medžiagos – tai jau kitas reikalas. Jas vežti reikia su specialiais leidimais, ir ne visos įmonės tai daro. Jei tau reikia vežti ką nors pavojinga – geriau kreiptis į specializuotas įmones, kurios tuo užsiima. Čia jau ne įprastas pervežimas, čia reikia žinoti įstatymus ir taisykles. Aš pats tokių dalykų nedarau, nes čia per daug atsakomybės.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Mašiną vežti kartu su daiktais mikroautobuse – nelabai įmanoma, nes mašina per didelė. Tam reikia kito tipo transporto. Bet jei turi omenyje, kad veži mažus daiktus iš mašinos kartu su pervežimu – tada taip, žinoma, galima. Aš kartais turiu klientų, kurie veža dalį daiktų savo mašina iki sandėlio, o dalį – pervežimu. Čia jau kiekvienas sprendžia pats.

Išvada

Na, štai ir pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti apie siuntinių gabenimą mikroautobusais į Angliją. Kainos tikrai įvairios – nuo šimto iki kelių šimtų eurų, priklausomai nuo daugelio faktorių. Svarbiausia, ką galiu patarti: visada aiškiai pasakyk, ką veži, iš kur ir iki kur, ir kokiu laiku tau reikia. Tada gausi tikslią kainą ir žinosi, ko tikėtis. Ir dar – nesigailėk laiko palyginti kelias įmonės, nes kartais skirtumas tikrai didelis. Jei turi dar klausimų – drąsiai klausk, nes kiekviena situacija kitokia, ir aš visada stengiuosi padėti, kai galiu.