Reguliarus prekių transportavimas į Angliją be vėlavimų

Įvadas

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau aštuonerius metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės vis dar stebisi, kaip galima organizuoti reguliarų prekių transportavimą į Angliją taip, kad viskas vyktų sklandžiai, be streso ir vėlavimų. Daugelis mano, kad reikia turėti kažkokią ypatingą įmonę arba mokėti astronomines sumas. Iš tikrųjų viskas paprasčiau, jei žinai, kaip veikia sistema. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pamokėlėje) paaiškinsiu, kaip aš organizuoju pervežimus savo klientams, kokius dažniausius keblumus sutinku ir kaip juos sprendžiu. Pasiruošęs? Pradedam.

Pagrindiniai principai

Kaip veikia reguliarus transportavimas?

Reguliarus prekių transportavimas į Angliją veikia pagal labai paprastą principą – mes turime savo maršrutus, kuriais važiuojame tam tikromis dienomis, ir klientai gali prie jų prisijungti. Tai nėra kažkokia magija. Tiesiog surenkame krovinius iš kelių klientų vienu metu, sudedame į vieną sunkvežimį ir vežame. Taip išlaidos pasiskirsto, o kaina tampa žymiai mažesnė nei užsakant individualų pervežimą.

Pavyzdžiui, praėjusią savaitę vežėme baldus iš Kauno į Londoną. Vienas klientas turėjo tik porą dėžių su namų apyvokos daiktais, kitas – visą buto inventorių. Abu sutilpo į tą pačią mašiną, abu sumokėjo gerokai mažiau nei būtų mokėję atskirai. Čia ir yra visas reguliario transportavimo grožis – dalijiesi erdve su kitais ir taupai pinigus.

Kuo skiriasi reguliarus nuo individualaus pervežimo?

Individualus pervežimas – kai visas sunkvežimys priklauso tik tau. Reguliarus – kai dalijiesi su kitais. Viskas. Bet čia yra vienas niuansas, kurį dažnai pamirštama paminėti: reguliarus transportavimas reikalauja tam tikro lankstumo iš kliento pusės. Jei tau reikia, kad krovinys atvyktų būtent tada ir tada, o ne kada nors tos savaitės eigoje, tai gali būti problema. Aš visada perspėju žmones – jei turi griežtą terminą, geriau susimokėti daugiau ir užsakyti individualų pervežimą.

Ar galima pasitikėti terminais?

Čia reikia būti sąžiningam – 100% garantuoti terminus yra sunku. Yra per daug kintamųjų: eismas, oro sąlygos, muitinės procedūros. Bet galiu pasakyti, kad per tuos aštuonerius metus mano komanda pristato laiku maždaug 95% atvejų. Tie 5% dažniausiai būna dėl to, kad kažkas nepateikė visų reikalingų dokumentų iš anksto, arba kilo nenumatytų aplinkybių pasienyje.

Dokumentacija ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia ruošti?

Norint, kad prekių transportavimas į Angliją vyktų sklandžiai, reikia pasiruošti dokumentus. Pagrindiniai: sąskaita faktūra (invoice), pakavimo sąrašas (packing list), jei veži prekes komerciniais tikslais – prekių aprašymas su vertėmis. Dar gali prireikti eksporto deklaracijos, bet dažniausiai pervežimo įmonė tuo pasirūpina.

Vienas mano klientas praėjusiais metais pamiršo nurodyti, kad veža seną televizorių, kurio vertė mažesnė nei 1000 svarų. Dėl to kilo problemų muitinėje, o pristatymas vėlavo dvi dienas. Pamoka – viską rašykite tiksliai, net jei jums tai atrodo nereikšminga.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar bet kokiam pervežimui iš Lietuvos į Angliją reikia muitinės deklaracijos. Jei veži asmeninius daiktus – mažiau biurokratijos, bet vis tiek reikia pateikti informaciją. Jei veži prekes komerciniais tikslais – gali prireikti sumokėti importo PVM ir kitus mokesčius.

Aš visada patariu pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, jei nesate tikri dėl savo krovinio. Geriau išleisti keliasdešimt eurų konsultacijai nei po to gauti baudą.

Kaip elgtis su prekėmis, kurių negalima vežti?

Yra sąrašas prekių, kurių vežimas į Angliją yra draudžiamas arba ribojamas. Pavyzdžiui, tam tikri maisto produktai, augalai, ginklai, narkotinės medžiagos. Bet čia turbūt visi supranta. Mažiau žinoma – kad negalima vežti didelių kiekių alkoholio asmeniniam naudojimui, tam tikrų rūšių vaistų be recepto, ir pan.

Vienas mano klientas bandė vežti 20 butelių brendžio kaip "asmeninius daiktus". Muitinėje tai sukėlė klausimų. Gerai, kad išsiaiškinome iki galo, bet laiko praradome daug. Būkite atsargūs – geriau pasitikrinkite iš anksto nei po to aiškinkitės problemas.

Kainodara ir kaupimas

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio svorio, tūrio, atstumo (kur iki kur), ir ar tai reguliarus, ar individualus pervežimas. Dar svarbu – ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakrovimas/iškrovimas, draudimas, sandėliavimas.

Paprastai tariant – kuo daugiau daiktų, tuo brangiau. Bet ne visada tiesiogiai proporcingai. Kartais didelis, bet lengvas krovinys (pavyzdžiui, baldai) gali būti pigesnis nei mažas, bet sunkus (metalas, akmenys). Viskas priklauso nuo to, kiek vietos krovinys užima sunkvežinyje.

Ar tikrai apsimoka naudotis reguliariu pervežimu?

Taip, jei jums nėra skubu ir jei turite laiko lankstumo. Pavyzdžiui, jei perkeliate namus iš Lietuvos į Angliją ir turite kelis mėnesius iki reikalo užimti naują būstą – reguliarus pervežimas gali sutaupyti 30-50% lyginant su individualiu. Bet jei jums reikia, kad per savaitę viskas būtų naujoje vietoje – tada jau reikia kitokio sprendimo.

Aš turiu klientą, kuris kas du mėnesius veža prekes iš Vilniaus į Manchesterį savo verslui. Naudoja reguliarius pervežimus ir labai patenkintas – per metus sutaupo nemažai pinigų. Bet jis žino, kad kartais gali tekti palaukti kelias dienas ilgiau nei planavo. Tai jo verslo modelis, ir jis su tuo susitaikęs.

Kaip sužinoti tikslią kainą?

Geriausia tiesiog susisiekti su pervežimo įmone ir paprašyti kainos pasiūlymo. Daugelis įmonių siūlo nemokamus skaičiavimus – tiesiog pasakykite, ką norite vežti, iš kur ir kur, ir jie jums pasakys orientacinę kainą.

Būkite atsargūs su labai žemomis kainomis internete. Kartais pasirodo, kad įmonė nėra tokia patikima, kaip atrodė. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to turėjo daugiau problemų nei sutaupė pinigų.

Logistika ir planavimas

Kaip planuoti pervežimą?

Planavimas yra raktas. Aš visada patariu pradėti ruoštis bent pora savaičių iki norimos pervežimo datos. Pirma – susirinkite visus dokumentus. Antra – susitvarkykite daiktus – kuo mažiau vešite, tuo pigiau. Trečia – susisiekite su pervežimo įmone ir suderinkite detales.

Vienas svarbus dalykas, kurį žmonės pamiršta – paruoškite krovinį iš anksto. Pakavimas, ženklinimas, dokumentų sutvarkymas. Jei pervežimo komanda atvažiuoja ir mato, kad niekas nepasiruošta, tai tikrai nepadeda greičiau užbaigti darbą.

Kada geriausia vežti?

Iš mano patirties, geriausi laikai yra antradieniai-ketvirtadieniai. Pirmadieniais visi dar tik pradeda savaitę, penktadieniais jau daugelis nori baigti. Bet tai nėra taisyklė – tiesiog pastebėjimas.

Dar svarbu sezonas. Vasarą, ypač rugpjūtį-rugsėjį, kai žmonės grįžta iš atostogų ir perkelia daiktus, eismas būna didesnis, o kainos – aukštesnės. Jei turite galimybę, planuokite pervežimą žiemą arba pavasarį – dažnai būna pigiau ir greičiau.

Ką daryti, jei reikia skubaus pervežimo?

Skubiam pervežimui į Angliją geriausia rinktis individualų pervežimą. Taip, brangiau, bet greičiau. Arba galima ieškoti, ar kas nors turi laisvą vietą sunkvežinyje, kuris važiuoja tuo metu, kai jums reikia. Kartais pasiseka, kartais ne.

Aš turiu vieną klientą, kuris visada skambina ir klausia – ar šią savaitę kas nors važiuja į Londono regioną? Jei taip, jis prisijungia. Jei ne – laukia kitos savaitės. Jam tinka, nes jo verslas nėra toks, kur reikia skubos.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Supakavimas yra labai svarbus. Naudokite tvirtas dėžes, gerai jas užklijuokite, ir ženklinkite. Parašykite ant dėžės, kas viduje, ir kurioje pusėje viršus. Tai skamba kaip akivaizdžiai dalykai, bet aštuonerius metus dirbdamas mačiau viską – ir dėžes, kurios subyrėjo per kelią, ir daiktus, kurie buvo sumaišyti su kitų klientų kroviniais.

Dar patarimas – neperpildykite dėžių. Ypač jei jos bus kraunamos viena ant kitos. Geriau imti daugiau mažesnių dėžių nei kelias dideles, kurios gali neatlaikyti svorio.

Ar verta drausti krovinį?

Taip, verta. Aš visada rekomenduoju bent minimalų draudimą. Pervežimo metu gali nutikti visko – avarija, vagystė, sugadinimas. Jei jūsų daiktai yra brangūs arba jums svarbūs, draudimas tikrai nėra pinigų švaistymas.

Vienas mano klientas vežė senelio palikimą – rankų darbo baldus, kurie turėjo didelę emocinę vertę. Jam pasisekė, kad draudė, nes pervežimo metu vienas daiktas buvo šiek tiek apgadintas. Draudimas padengė remontą, o klientui nereikėjo papildomai mokėti.

Ką daryti su labai dideliais daiktais?

Dideli daiktai, kaip pianinas, dideli baldai, statulos – reikalauja ypatingo dėmesio. Reikia specialios įrangos, kartais – kelių žmonių komandos. Ne kiekviena pervežimo įmonė tuo užsiima, todėl būtinai iš anksto pasakykite, ką turite.

Aš pats turiu komandą, kuri specializuojasi sunkių ir didelių krovinių pervežime. Vieną kartą vežėme labai seną ąžuolinę spintą iš Šiaulių į Bristąlį. Svirto beveik 200 kilogramų. Prireikė keturių žmonių ir specialaus keltuvo. Bet viskas vyko sklandžiai, nes iš anksto žinojome, su kuo turime reikalą.

Dažniausiai problemos ir sprendimai

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Dažniausios problemos, kurias matau: vėlavimai dėl eismo ar oro sąlygų, dokumentų trūkumas, netinkamas pakavimas, ir kartais – paprasčiausia žmogiška klaida (pvz., neteisingas adresas).

Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas nuvažiavo ne į tą miestą – panašūs pavadinimai, ir kas žino, kaip taip nutiko. Dvi valandas praleido ieškodamas teisingo adreso. Po to visada prašau klientų patikslinti, ar tikrai tas adresas, ir jei reikia, atsiųsti koordinates.

Kaip elgtis, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su pervežimo įmone ir paklauskite, kas nutiko. Dažniausiai jie žino, kas vyksta, ir gali pasakyti naują numatomą laiką. Jei vėlavimas rimtas ir jums sukelia problemų, galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir sutarties sąlygų.

Aš visada stengiuosi laiku informuoti klientus apie bet kokius pokyčius. Geriau žinoti, kad reikės palaukti dar dieną, nei sėdėti ir nežinoti, kas vyksta.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadintus daiktus, surinkite visus dokumentus, susisiekite su pervežimo įmone raštu. Jei turite draudimą, kreipkitės į draudimo įmonę. Dažniausiai viskas išsprendžiama, bet reikia kantrybės.

Vienas nemalonus atvejis buvo prieš porą metų – pervežimo metu dėžė su stiklo indais buvo sumalta. Klientė buvo labai nusiminusi, nes tai buvo jos vestuvių indai. Mes susitarėme – įmonė padengė dalį nuostolių, draudimas – kitą dalį. Ne viskas buvo kompensuota, bet bent jau kažkokia kompensacija buvo.

Pasirinkimas ir bendradarbiavimas

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Ieškokite įmonės, kuri turi patirties su pervežimais į Angliją, turi gerus atsiliepimus, ir su kuria galite susisiekti asmeniškai. Venkite tų, kurie žada per daug už per mažą kainą – paprastai tai baigiasi blogai.

Aš pats rekomenduoju pasikalbėti su įmone prieš užsakant. Paklausinėkite, kaip jie veikia, kokios jų patirtys, ką darytų konkrečioje situacijoje. Iš pokalbio daug ko galima sužinoti.

Ar galima vežti pačiam?

Taip, galima. Jei turite savo transportą ir laiko, galite vežti patys. Bet čia yra keli dalykai: reikia žinoti dokumentus, muitinės procedūros, ir būti pasiruošus ilgai kelionei. Dar svarbu – jei vežate prekes komerciniais tikslais, gali prireikti tam tikrų licencijų.

Vienas mano pažįstamas veža savo prekes pats kas kelis mėnesius. Jam tai apsimoka, nes jis turi mikroautobusą ir jam nėra sunku. Bet jis praleidžia daug laiko kelyje, ir kartais grįžta labai pavargęs. Kiekvienam savo.

Kaip užmegzti ilgalaikį bendradarbiavimą?

Jei jums reikia reguliarių pervežimų, verta užmegzti ilgalaikį bendradarbiavimą su viena įmone. Dažnai tai atneša nuolaidas, geresnį aptarnavimą, ir žinote, ko tikėtis. Aš turiu klientų, su kuriais dirbu jau kelis metus, ir mes jau žinome vienas kitą – tai palengvina darbą abiems pusėms.

Išvada

Reguliarus prekių transportavimas į Angliją be vėlavimų yra įmanomas, jei tinkamai pasirušiate, išsirenkate patikimą partnerį ir suprantate, ko galima tikėtis. Svarbiausia – planuokite iš anksto, sutvarkykite dokumentus, ir būkite lankstūs. Jei viską darote teisingai, didelė tikimybė, kad jūsų krovinys atvyks laiku ir saugiai. O jei kas nors nutiks ne taip – nepanikuokite, spręskite problemas žingsnis po žingsnio. Sėkmės su jūsų pervežimu!