Profesionalus baldų transportavimas iš UK – kaip išvengti nervų sugrūdinimo ir netikėtų išlaidų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kartais susidaro įspūdis, kad po „Brexit“ visi pasidarė dar daugiau neramių. Žmonės grįžta iš Didžiosios Britanijos ne tuščiomis, o su visa buicia, tad profesionalus baldų transportavimas iš UK tapo labai aktuali tema, nors ir susitelkti su visais tais dokumentais vis dar būna nelengva. Čia nebe tiesiog padėti dėžę į mikroautobusą, dabar čia visa logistika, muitinės procedūros ir nėra taip paprasta kaip anksčiau. Dažnai manoma, kad tai brangu ar sudėtinga, bet tiesą sakant, blogiausia yra neorganizuoti klientai, kurie apie galvą neša sofa kelias valandas prieš ikrovimą. Jeigu viską suplanuojate protingai, tai gali būti net ramus procesas, nors aš girdėjau ir istorijų, kurios tiesiog verkina, kai žmonės bando taupyti ant paslaugų kokybės.

Kainos, kubai ir kaip tai viskas suskaičiuojama

Kiek maždaž kainuoja pervežti 1 kubą baldų iš Anglijos?

Žiūrėkime, čia viskas labai apytiksliai, profesionalus baldų transportavimas iš UK kainuoja labai nevienodai priklausomai nuo to, kur tiksliai gyvenate. Vidutiniškai jei imame Londoną arba apylinkes, tai 1 kubas kainuoja nuo 60 iki 90 svarų, bet tai jeigu jūsų krovinys tikrai susidarė į pilną mašiną. Jeigu turite tik kelias dėžes, gali tekti mokėti brangiau, kadangi vairuotojas važiuoja tuščiomis atgal. Užtenka paprašyti, kad jums padėtų su tais skaičiavimais, tiesiog nepadarykit to klaidos, kad skambinate kai viskas jau supakuota.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Nes kai kurios firmos tiesiog perka pas kitas ir ant to uždirba, o kitos turi savus vairuotojus. Profesionalus baldų transportavimas iš UK reikalauja realių išlaidų – kuras, keltai, vairuotojo atostogos, visai ne taip paprasta. Yra firmų, kurios siūlo žemą kainą, bet tada neįtraukia iškrovimo Lietuvoje, arba moka po 10 svarų per valandą savo darbuotojams. Tada jie ir dirba atitinkamai – lėtai ir be noro. Aš visada sakydavau, tas pigiausias variantas paprastai baigiasi brangiausiu nervų atžvilgiu.

Ar verta laukti pilnos mašinos (Dalinių krovinių principas)?

Jei jums ne skuba, tai tą. Profesionalus baldų transportavimas iš UK dažniausiai vyksta būtent daliniais kroviniais, kai surinkus keleta klientų važiuoja pilna fura. Tai gali užtrukti savaitę-dvi, kol surinks kiekvieno daiktus. Bet jeigu jums reikia viską atvežti rytoj, turėsite užsisakyti ekskliuzyvų reisą, kas kainuos kaip nupirkti nedidelį naudotą automobilį. Taip pat reikia nepamiršti, kad daliniai kroviniai reiškia daugiau iškrovimų ir įkrovimų, kas padidina sugadinimo riziką.

Ar skaičiuojate pagal svorį ar pagal tūrį?

Baldus visuomet skaičiuojame pagal tūrį, t.y. kubinius metrus. Profesionalus baldų transportavimas iš UK niekas nevežia pagal svorį, nes sofos gali būti labai lengvos ir didelės, o kūginiai metalo laužo atvirkščiai. Vienintelė išimtis yra tada, kai klientas bando vežti kažką tokio sunkaus, kad grindys mašinoje pradeda spragtelti. Tuos atvejus aptarinėjame atskirai, bet įprastai žiūrime, kiek vietos jūsų daiktai užima kablyje.

Galima gauti nuolaidą, jei pervežiu nedaug daiktų?

Galima, bet tai nebūtinai bus didelė nuolaida. Profesionalus baldų transportavimas iš UK – tai verslas, kur fiksuotos išlaidos paros normai. Jei jums reikia vežti tik vienąLovą, geriau pasidomėkite kurjeriais, o ne baldų vežėjais. Mes dažnai sakome, kad jei mažiau nei 3 kubai, tai mums tiesiog neapsimoka kelti vairuotojo dėl to, kad jis turs važiuoti į gilų kaimą. (Čia, atsiprašau, nerašiau taip – kai kuriems tai gali atrodyti keista, bet mums reikia uždirbti mažiausiai tiek, kiek kainuoja dujos).

Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas Brexitas

Kokius dokumentu reikia paruosti?

Čia dabar svarbiausia. Profesionalus baldų transportavimas iš UK nebeįmanomas be MRN kodo (Movement Reference Number). Jums reikės pildyti muitinės deklaraciją, pateikti pasą, o jei vežate transporto priemonę – tai techninį pasą. Tą MRN kodą galite gauti tik tada, kai pateikiate išsamią daiktų sąrašą. Be to, dabar reikia nurodyti gavėjo (paprastai pervežėjo) VAT numerį Didžiojoje Britanijoje, kad praeitum pro muitinę be problemų. Tikrai nepabandykite nieko paslėpti, jų sistemos dabar matys visą istoriją.

Kas tas MRN kodas ir kur jį gauti?

MRN kodas – tai toks unikalus numeris, kuris priskiriamas jūsų deklaracijai, kai praeinate JK muitinę. Profesionalus baldų transportavimas iš UK sustojo be to. Jį gaunate arba per savo brokerį, arba mes, kaip pervežėjai, galime tai padaryti jums už papildomą mokestį. Sistemose ten viskas angliškai, reikia nurodyti kodus, todėl jei nemokate anglų kalbos, geriau tą reikalą pasiduoti profesionalams. Viena klaida deklaracijoje ir mašina stovi sienoje kelias dienas, kas kainuoja dešimtis ar šimtus eurų dienai.

Ar reikia mokėti PVM (VAT) ar muitą už savo naudotus daiktus?

Jeigu grįžtate gyventi į Lietuvą ir turite dokumentą, jog gyvenote UK ilgiau nei 12 mėnesių, tai dauguma daiktų atleidžiama nuo mokesčių. Profesionalus baldų transportavimas iš UK į Lietuvą Transfer of Residences (ToR) procedūra leidžia nuvežti baldus be PVM ir muito. Bet, (čia turiu būti tikras, man atrodo taip, bet geriau patikrinkit) bet jei daiktai yra nauji, su etiketėmis, muitininkas gali sakyti, kad tai prekė ir reikės sumokėti 21 proc. PVM. Taip pat saugokit su alkoholiu – tam limitai labai griežti.

Kas daryti, jei neturiu MRN kolo iki ikrovimo dienos?

Geriau nedaryk nieko. Profesionalus baldų transportavimas iš UK prasideda ne tada, kai užeina vairuotojas kieme, o kai yra gautas MRN kodas. Be to kodo negalima išvežti krovinio iš salos. Jeigu vairuotojas atvyks o kodas nebus paruoštas, jam teks važiuoti atgal arba stovėti laukiant, o kas tas laikas mokėsite jūs. Nekelkite save į tok situaciją, tai tikrai nėra verta to streso.

Ar sunku surasti brokerį dokumentams?

Šiuo metu jų yra daug, bet kokybė labai įvairi. Profesionalus baldų transportavimas iš UK dažnai įtraukia brokerio paslaugas į kainą, tačiau ne visada. Kai kurie pervežėjai sako "susitvarkykite patys", ir tai gali būti košmaras, jei nesuprantate terminų. Rekomenduočia rasti tokius, kurie dirba su Lietuvos ir JK muitinėmis kasdien, o ne tą, kuris "kažką girdėjo".

Ar galima veži daiktus, kuriuos nerašiau į sąrašą?

Negalima. Profesionalus baldų transportavimas iš UK reikalauja 100 proc. tikslumo. Jeigu sąraše parašėte "10 dėžių su drabužiais" ir vairuotojas randa 11-ąją su televizoriumi viduje, galiu užtikrinti, kad kelionės tęstinumas baigsis čia pat. Muitinė to netoleruoja, ypač dabar, kai viskas skenuojama. Todėl geriau parašykite daugiau negu mažiau, net jei ten yra tik senų žurnalų.

Pakavimas, išmontavimas ir keisti dalykai

Ar reikia patiems dėti į dėžes ar vairuotojas padės?

Tai priklauso nuo to, ką užsisakėte. Profesionalus baldų transportavimas iš UK gali būti "nuo durų iki durų" su pilnu pakavimu, arba tik transportas. Jei jums reikia pigiau, dėkite patys, bet tikrai gerai užklijuokite dėžes. Matėme, kai dėžės išsilydo įkeliant į mašiną ir viskas išbyrėjo byrėt po kablyje. Jei vairuotojas padeda, jis tai daro greitai ir ne taip estetiškai kaip jūs namuose, bet jis žino, kad tai nesuirus per 2000 km.

Kaip saugiai vežti vitriną ar paveikslus?

Vitrinas ir stiklus reikia įpakuoti į specialią pūką (bubble wrap) ir gerai uždengti storomis kartono drožlėmis. Profesionalus baldų transportavimas iš UK reiškia, kad mašina važiuoja per kelias banguotas šaligatvio dalis (aišku, juokauju, bet keliai ten blogesni). Paveikslus geriausia sugniuždyti į dėžes vienu ant kito, atskirtus kartonu. Nenaudokite tiesiog laikraščių – jie išdrėksta ir daiktai sugadina spalvas.

Ar turite išmontuoti baldus (spinteles, lovas)?

Turime ir įrankius, ir žmonių, kurie tai gali padaryti. Profesionalus baldų transportavimas iš UK dažnai reikalauja išmontavimo, kadangi didelės spintos tiesiog nepraeina pro duris arba neužima per daug vietos. Bet tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Jei atvykstate ir statote prieš vairuotoją 3 metrų aukščio spintą, kurią reikia išardyti, gali būti problemų ir papildomų valandinių.

Kas su sofos kojomis – reikia jas atsukti?

Be abejo. Profesionalus baldų transportavimas iš UK be kojų atsukimo būtų beviltiškas. Sofos kojos tikrai dažnai nutrūksta, jei paliekamos, o taip pat jos gadina kitus daiktus arba grindų dangą. Jas labai lengva atsukti, užtenka tik veržliarakčio, tačiau žmonės dažnai pamiršta to padaryti. Tada vairuotojas stovi ir žiūri į jus tokomis akimis, klausdamas "ar tikrai dabar tai daros".

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika, kad jie neužšals arba neperkals. Profesionalus baldų transportavimas iš UK trunka ilgai, o furoje nėra šilumos, jei tai ne speciali temperatūrinė mašina. Be to, UK muitinė labai griežtai tikrina žemę, kadangi ten vyrauja kai kurios ligos ir kenkėjai, kurių Europoje nėra. Turi būti specialus sertifikatas, kad žemė yra sterilizuota, o tai kainuoja brangiau nei patys augalai.

Ar galima vežti maistą?

Dėl EU taisyklių, maisto produktų iš UK į EU be leidimo beveik neįmanoma vežti, ypač mėsos ar pieno produktų. Profesionalus baldų transportavimas iš UK draudžia dėti į dėžes dešrelę ar sūrį. Vairuotojai tiesiog meta tuos dalykus į šiukšliadėžę prieš pat sieną, nes jei randa muitininkas, baudos yra milžiniškos. Galima vežti tik uždarytus ilgaamžius konservus, bet irgi nedidelį kiekį.

Laikas, maršrutai ir vairuotojo kasdienybė

Kiek laiko trunka kelionė iš Londono iki Vilniaus?

Tiesioginis važiavimas su vienu vairuotoju trunka apie 28-32 valandas, tačiau tai be poilsio. Profesionalus baldų transportavimas iš UK su poilsio pertraukomis trunka maždaug 2-3 dienas, jei viskas eina glotniai. Bet dažnai būna taip, kad reikia aplankyti 5-6 kitus klientus, tad kelionė gali užtrukti ir savaitę. Neskubėkite skambinti kiekvieną valandą klausdamas "kur jūs", vairuotojui reikia miego.

Ar vairuotojas gali pavėluoti?

Žinoma, tai ne traukinys. Profesionalus baldų transportavimas iš UK priklauso nuo eismo įvykių, oro sąlygų (sniegas Anglijoje – tai katastrofa) ir dar vieno dalyko – keltų. Jei jūsų daiktai važiuoja Daliniu krovininiu, vairuotojas gali užstrigti prieš tai iškraunant kažką pietų Anglijoje. Todėl visada sakome planuoti atvykimą su 1-2 dienų atsarga.

Kiek laiko vairuotojas leidžia iškraunant?

Įprastai tai yra apie 1-2 valandas, jeigu tai butas be lifto ar namas. Profesionalus baldų transportavimas iš UK įtraukia ir iškrovimo laiką, bet jis nėra begalinis. Jei pasiryžote perkrauti visą namą su 50 dėžių ir daug sunkių baldų, vairuotojas gali paprašyti papildomo mokėjo už kiekvieną praleidtą valandą, jei numatyta laiko norma viršyta. Geriau susitarti iš anksto.

Ar vairuotojas padės susidėti daiktus į right vietas?

Jis padės atnešti į kambarį, bet neįrenginės jums spintos ar nesuklys ant lentynų. Profesionalus baldų transportavimas iš UK – tai logistika, o ne baldų surinkimo paslauga. Jei reikia, kad spinta būtų pastatyta ant nugaros ir susukta vėl, tą reikia aptarti kaip papildomą "white glove" (baltų pirštinių) paslaugą, kuri kainuoja nemažai.

Kodėl jūsų vairuotojai dažnai nemoka lietuviškai?

Mes esame tarptautinė kompanija, o vairuotojai dažniausiai yra iš Rytų Europos ar net NVS šalių. Jie moka angliškai ir rusiškai, bet lietuviškai – ne. Profesionalus baldų transportavimas iš UK neturi reikalavimo, kad vairuotojas mokėtų kliento kalbą, svarbiau, kad jis mokėtų vairuoti ir kalbėtų su dispečeriu. Tačiau mes visada duodame telefono numerį, kur galite susisiekti su mūsų vadovu, jei susidaro komunikacijos problemų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso, bet dažniausiai atsakymas yra ne. Dėl draudimo paskirties, keleiviams važiuoti negalima (išskyrus tą patį vairuotoją). Profesionalus baldų transportavimas iš UK yra krovininis vežimas, o ne keleivinis. Kartais darome išlygą šeimoms su mažais vaikais arba senyvo amžiaus žmonėms, bet tai turi būti suderinta iš anksto ir papildomai apdrausta. O poilsio laiku vairuotojas nori miegoti, o ne kalbėti.

Rizikos, draudimas ir problemų sprendimas

Kas vyksta, jei vairuotojas sugadina mano sofa?

Tai nepavykęs atvejis, bet įvyksta. Profesionalus baldų transportavimas iš UK visada turi būti apdraudžiamas. Draudimo suma dažniausiai svyruoja, bet standartiškai yra apie 10-20 svarų už kilogramą arba fiksuota suma (pvz., 10 000 GBP) vienam reisui. Reikia nedelsiant nuotraukuoti žalą ir pranešti dispečeriui, o vairuotojas turi užpildyti pažymą (Consignee note). Nepasirašykite dokumentų, kol nepatikrinote daiktų.

Ar būtinai reikia draudimo?

Techniškai ne, jeigu jums nieko neverti. Profesionalus baldų transportavimas iš UK be draudimo yra lošimas. Kasdien keliasdešimtis fūrų važiuoja, o kelionėse yra posūkiai, stabdymai, kiti kroviniai gali paslysti. Jei vežate brangų pianiną ar antikvarinius sekretorius, būtinai pasirūpinkite draudimu, kitaip sugedus gausite tik "Atsiprašome" iš vairuotojo.

Ką daryti, jei dingo keletas dėžių?

Tai retai nutinka, jei tik tvarkingai uždaryta mašina. Profesionalus baldų transportavimas iš UK su mūsų kompanija užtikrina, kad kiekviena dėžė yra numeruojama sąraše. Jei trūksta 5 dėžės, tai reiškia kad jose buvo kažkas, kas dominavo kitiems, arba jos buvo paliktos paskutiniojo iškrovimo vietą. (Čia klystu, galvojau, kad vairuotojas ją pavogė, bet dažniausia tiesiog užmirštą kiek toliau nuo durų). Visada tikrinkite dėžių skaičių prieš pasirašant dokumentus.

Ar verta rinktis didelę žinomą firmą ar mažą, vietinę?

Didelės firmos turi geresnę infrastruktūrą, bet mažos firmos dažnai turi daugiau atsakomybės. Profesionalus baldų transportavimas iš UK gali būti atliekamas ir vieno virelio su fura, kuris dirba sau, bet jis dirba gerai, kad negautų blogo atsiliepimo. Žinomose kompanijose dažnai darbuotojai yra tik darbuotojai, juos rūpina tik pamaina, o ne jūsų sofa.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei jis neduoda jokio sutarties ar kvitų, jei reikalauja visą sumą grynaisiais ir tik iš anksto. Profesionalus baldų transportavimas iš UK turi būti formalizuotas. Taip pat žiūrėkite į atsiliepimus – jei ten rašoma, kad buvo "tamsus vairuotojas su degtine", tai vengkite. Dar vienas šauksmas – jei kaina per maža, pvz., po 30 svarų už kubą, tai 100% turi būti kažkiena afera su papildoma mokesčiais vėliau.

Kas būna, jei aš negaliu priimti siuntos nurodytu laiku?

Tada vairuotojas eina toliau, o jūs gaunate praleistą laiką. Profesionalus baldų transportavimas iš UK yra labai griežtas grafiniu atžvilgiu. Jei jis laukia jūsų 2 valandas, tai kainuoja pinigus. Jei žinote, kad pavėluosite, skambinkite iš anksto, maybe galima bus susitarti dėl kitos vietos ar laiko, bet ne visada įmanoma sujungti visus grandinėlę.

Dirbant šioje srityje beveik 24 metus, matome viską. Profesionalus baldų transportavimas iš UK gali būti sklandus arba gali tapti košmaru, jei nieko neplanuojate. Svarbiausia yra kalbėti tiesiai, suorganizuoti dokumentus ir būti sąžiningi apie savo daiktus. Nieko nepaslėpsite, o melas visada sukelia daugiau problemų nei tai, kad prisipažinote apie tą seną dviratį rūsyje. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums nuspręsti ir nusiraminti prieš išvykdami iš Anglijos. Gerai kelionės ir sėkmės susitvarkant namuose Lietuvoje.