Reguliarūs mikroautobusų gabenimai į Angliją kiekvieną savaitę

Sveiki, čia Viktoras. Dirbu tarptautiniuose perkraustymuose jau aštuonerius metus, ir per tą laiką vežiau į Angliją viską – nuo vienos kuprinės iki keturių kambarių buto turto. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia tie reguliarūs mikroautobusų gabenimai į Angliją kiekvieną savaitę, nes matau, kad žmonės vis dar painiojasi su terminais, kainom ir tuo, išvis ko tikėtis. Nesigailėsiu perskaitęs iki galo – bent jau žinosi, į ką atkreipti dėmesį.

Kada važiuoja tie mikroautobusai?

Ar tikrai vyksta kas savaitę?

Taip, tikrai. Mes turime duomenų bazę su išvykimo datomis, bet čia reikia suprasti vieną dalyką – "kas savaitę" nereiškia, kad pirmadienį visada išvažiuoja mikroautobusas. Kartais savaitės pradžioje surenkame pilną mašiną, kartais tik antradienį ar trečiadienį. Bet per mėnesį tikrai būna keturios-penkios išvykos. Pagrindinis dalykas – jei paskambini ir paklausi, kada artimiausia išvyka, mes tiksliai pasakysim. (čia galėčiau patikslinti, bet tikrai ne visada tas pats savaitės dienas, priklauso nuo užsakymų srauto)

Ar galiu rinktis dieną?

Gali bandyti, bet čia kaip su autobusais – jei nori konkrečiai penktadienį, o mes dar neužpildę mikroautobuso, tai gali būti brangiau. Paprastai pigiau yra prisitaikyti prie mūsų grafiko. Kartais žmonės pyksta, bet aš visada sakau – geriau palauk savaitę ir mokėk mažiau, nei mokėk dvigubai dėl tos pačios dienos.

Kas nutinka, jei mano daiktai nepasirenka iki išvykimo?

Čia realiai dažniausia problema. Jei tu dar pakuoji, o mes jau išvažiuojam, tai tavo daiktai važiuos sekančią savaitę. Kartais žmonės supyksta, bet čia mano tiesioginis patarimas – pradėk pakuoti bent savaitę prieš numatytą išvyką. Ne dieną prieš, o bent septynias dienas. Aš pats mačiau, kaip žmonės bandė susipakuoti per vieną naktį ir po to skambino verkdamas, kad viskas nepasispėjo.

Ką galima vežti mikroautobusu?

Ar vežat baldus?

Taip, bet čia reikia žinoti, kad mikroautobusas nėra tas pats, kas didelis sunkvežimis. Standartinis mikroautobasas talpina maždaug iki 15-20 kubinių metrų. Tai maždaug vienas nedidelis kambarys arba studio buto turto. Jei turi viso buto baldus, reikės arba didesnės mašinos, arba kelių mikroautobusų. Aš visada sakau klientams – parodyk nuotraukas prieš užsakydamas, nes kartais žmonės mano, kad jų trys sofa tilps į vieną mikroautobusą, o realiai netilps nė viena.

O jei turiu tik kelis lagaminus?

Tai taip pat vežam. Kartais žmonės mano, kad mikroautobusas skirtas tik dideliems kroviniams, bet mes vežam ir vieną dėžę. Tiesiog tada kaina bus mažesnė, bet proporcingai vis tiek skaičiuojam. Čia nėra jokios magijos – kuo mažiau vietos užimi mikroautobuse, tuo mažiau moki. Viskas logiška.

Ar galima vežti buitinę techniką?

Galima, bet čia jau reikia žinoti kelis dalykus. Šaldytuvas, skalbimo mašina – tai standartiškai vežam. Bet reikia suprasti, kad perkraustymo metu šie daiktai gali būti apgadinti, jei nėra tinkamai supakuoti. Mes duodame patarimus, bet galutinai atsakingas yra klientas. Vieną kartą vežėm šaldytuvą be jokios pakuotės ir gavom skundą dėl įbrėžimų. Po to pradėjom reikalauti, kad bent jau būtų apvyniota. (čia tiesą sakant, kartais patys padedam, bet jau įskaičiuojam į kainą)

Ką tikrai nevežat?

Čia svarbu – nevežam nieko, kas nelegalu. Tai akivaizdu, bet vis tiek kartais žmonės klausia apie keistus dalykus. Taip pat nevežam pavojingų medžiagų, gyvūnų (čia atskira tema su vet. dokumentais), ir didelių statybinių medžiagų tipo blokų ar plytų. Dėl viso kito – klausk, visada atsakysim.

Kaip skaičiuojama kaina?

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindinis dalykas – kiek vietos tavo daiktai užims mikroautobuse. Mes skaičiuojam pagal tūrį, ne pagal svorį. Antra, nuotolis – jei veži į Londoną, tai vienoks kaina, jei į Mančesterį – kitoks. Trečia, ar reikalingas pakrovimas/iškrovimas mūsų komandos, ar pats susitvarkysi. Ketvirta, terminai – jei reikia skubiai, bus brangiau.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet čia kaip ir visur – jei turi daug krovinio ir gali lanksčiai pasirinkti datą, tai tikrai galim kažką sugalvoti. Bet jei nori konkrečiai šią savaitę ir dar reikia pilnos komandos su pakrovimu, tai čia jau mažai erdvės derėtis. Aš visada sakau – duok mums kuo daugiau laiko ir lankstumo, gausi geresnę kainą.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Čia noriu būti atviras – kartais būna papildomų mokesčių, kurių žmonės nelaukia. Pvz., jei gyveni ketvirtame aukšte be lifto, tai pakrovimas brangesnis. Jei reikia sustoti keliuose taškuose – irgi brangiau. Jei nori draudimą – atskira kaina. Mes visada stengiamės perspėti iš anksto, bet kartais patys pamirštam, čia tiesą sakau. (čia buvo mano klaida vieną kartą, klientas supyko pagrįstai)

Koks vidutinis kainų intervalas?

Sunku pasakyti, nes labai priklauso nuo to, ką veži. Bet maždaug – nuo 300 iki 800 eurų už standartinį krovinį iki 15 kubinių metrų. Jei daugiau – aišku, brangiau. Aš žinau, kad kartais žmonės randa pigiau, bet po to skambina ir verkia, kad tas pigesnis paslaugų teikėjas tiesiog neatvažiavo. Čia jau rizika, kiekvienas sprendžia pats.

Kaip viskas vyksta praktikoje?

Ką man reikia padaryti prieš pats?

Pirmiausia – susitikti su mumis arba bent jau paskambinti ir tiksliai aprašyti, ką veši. Nuotraukos labai padeda. Antra – susipakuoti viską iki išvykimo. Mes nepervežam jūsų asmeninių daiktų į dėžes – jūs patys turite susitvarkyti. Trečia – paruošti prieigą prie namo, kad mes galėtumėm pakrauti. Jei ten siauras kiemas, reikia žinoti iš anksto.

Ar padedat pakuoti?

Mes duodam patarimus, bet pakuoti pats turi. Kartais žmonės mano, kad mes atvažiuosim su dėžėm ir viską susipakuosim. Tai nėra taip – mes perkraustymo įmonė, ne pakavimo tarnyba. Tačiau, jei tikrai reikia, galim rekomenduoti žmones, kurie profesionaliai pakuoja, bet tai jau atskiras kaštas.

Kas vyksta pakrovimo dieną?

Mes atvažiuojam nurodytu laiku, pasiimam tavo daiktus, kraunam į mikroautobusą, pasirašom dokumentus, ir išvažiuojam. Paprastai viskas trunka nuo valandos iki dviejų, priklauso nuo kiekio. Kartais būna taip, kad klientas dar nebaigęs pakuoti, tai tenka laukti – čia nemalonu, bet kartais nutinka.

O kada daiktai atvyks į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklauso nuo maršruto. Londonas arčiau, Škotlandas toliau. Mes visada informuojam iš anksto, kada numatomas atvykimas. Bet čia svarbu suprasti – tai nėra tikslus grafikas. Keliai, oro sąlygos, eismo spūstys – viskas gali paveikti. Vieną kartą važiavom penkias dienas dėl didžiulio sniego Vokietijoje. Tai nutinka retai, bet nutinka.

Dokumentai ir teisiniai dalykai

Kokius dokumentus reikia?

Jei veži asmeninius daiktus, tai paprastai tik sąrašas to, kas mikroautobuse. Bet jei veži naujas prekes ar verslo krovinį, tada reikalingi prekių dokumentai, PVM sąskaitos faktūros ir pan. Dėl asmeninių daiktų – paprastai pakanka mūsų sutarties ir tavo paso. Bet čia gali būti įvairių niuansų, tai geriau pasitikslinti konkrečiai.

Ar reikalingas draudimas?

Aš asmeniškai rekomenduoju, nes pervežant viskas gali nutikti. Mes siūlome kelis variantus – nuo paprasto iki platesnio. Kartais žmonės atsisako, o po to pyksta, jei kas nors nutinka. Čia jau jūsų rizika. Aš visada sakau – geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai, nei sutaupyti ir po to gailėtis.

Ar bus muitinė?

Jei veži asmeninius daiktus iš ES į Jungtinę Karalystę, tai po Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikalingi tam tikri dokumentai, bet mes visada padedam su tuo susitvarkyti. Čia jau sudėtingesnė tema, tikrai ne visada viskas aišku net man pačiam. Kartais net patys muitininkai nežino, kaip tiksliai interpretuoti tam tikras situacijas. (čia tikrai taip, kartais būna painiavos)

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Pirma – žmonės per vėlai pradeda ruoštis. Antra – blogai supakuoti daiktai. Trečia – nesutaria dėl laiko. Ketvirta – netikėti papildomi kaštai, kurių nelaukė. Penkta – tiesiog nesusipratimas dėl to, kas įtraukta į kainą, o kas ne.

Kaip išvengti problemų?

Paprasčiausiai – bendrauti su mumis. Jei kažko nežinai – klausk. Jei kas nors neaišku – klausk dar kartą. Aš pats per tuos metus supratau, kad didžiausios problemos kyla tada, kai žmonės bando viską suprasti patys ir nepaskambina. Mes čia tam, kad padėtume, bet jei mums nepaskambinsi, tai kaip mes žinosim, kad tau reikia pagalbos?

Ką daryti, jei daiktai buvo apgadinti?

Pirma – nedelsiant fotografuok ir dokumentuok. Antra – pranešk mums kuo greičiau. Trečia – jei turi draudimą, bus lengviau. Jei neturi – žiūrėsim pagal situaciją. Čia jau priklauso nuo to, kas kaltas. Kartais būna taip, kad žmogus pats supakuojo blogai, tai čia mūsų atsakomybė mažesnė. Kartais – mūsų kaltė, tai tada atsakom.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšauki. Jei likus kelioms dienoms iki išvykimo, tai paprastai pinigai grąžinami, bet gali būti mažesnis procentas. Jei tą pačią dieną – jau sunkiau. Čia visada individualiai žiūrim, nėra vienos taisyklės visiems.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti, užsakyk bent prieš dvi savaites. Tai leis tau rinktis iš daugiau variantų ir gauti geresnę kainą. Vieną kartą klientė skambino dieną prieš ir norėjo išvažiuoti tą pačią dieną. Mes bandėm, bet nieko nepavyko suorganizuoti. Ji labai pyko, bet čia jau jos sprendimas laukti iki paskutinės minutės.

Kaip sumažinti kainą?

Pirmiausia – sumažink kiekį. Kuo mažiau veži, tuo mažiau moki. Antra – rinkis lanksčias datas. Trečia – pakraunamas pats, jei gali. Ketvirta – pasidomėk, ar nėra kokių nors akcijų ar nuolaidų. Penkta – vežk ne per piką, nes vasarą ir prieš Kalėdas viskas brangiau. Čia visi tie patys dalykai, kaip ir su bet kuria kita paslauga.

Ar verta palaukti pilno mikroautobuso?

Kartais galima sutaupyti, jei lauki pilno mikroautobuso, bet čia reikia žinoti, kada tas pilnas bus. Kartais žmonės laukia savaitę ar dvi ir po to supyksta, kad vis dar nejvažiuoja. Čia jau diskutuotina – kartais geriau mokėti šiek tiek daugiau ir važiuoti greičiau, nei laukti ir sutaupyti, bet praleisti terminą, kurį turėj.

Ką dar verta žinoti?

Svarbu suprasti, kad perkraustymas į kitą šalį nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti. Yra daug detalių, kurias reikia suderinti. Kartais žmonės mano, kad užtenka paskambinti ir pasakyti "vežkit mane", bet po to paaiškėja, kad reikia daugiau informacijos. Aš visada sakau – geriau penkiolika minučių pokalbio dabar, nei penkios valandos problemų vėliau.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti apie reguliariai vykstančius mikroautobusų gabenimus į Angliją. Svarbiausia, ką turėtum prisiminti – planuok iš anksto, bendrauk su mumis, ir nesitikėk stebuklų per vieną dieną. Jei reikia – skambink, klausk, mes visada stengiamės padėti. O jei turi dar klausimų, kurių čia nepaminėjau – tiesiog paklausk, mielai atsakysim. Sėkmės su perkraustymu!