Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas siuntinių vežimas į Angliją: nuo durų iki durų paslauga
Įvadas
Jei reikia greitai ir patogiai nugabenti siuntinį į Angliją, nuo durų iki durų paslauga – tikriausiai geriausias variantas. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, tad mačiau visko: ir sklandžių gabenimų, ir visiškų chaosų. Šitas straipsnis – ne marketingas. Paprasčiausiai pasakosiu, kaip viskas veikia, kokios kainos, kokie terminai, ir ko geriau vengti. Nes tikrai yra dalykų, kuriuos įmonės mėgsta nutylėti. O jūsų siuntinys – jūsų pinigai ir nervai.
Kainos ir mokėjimai
Kiek iš tikro kainuoja siuntinį į Angliją?
Čia priklauso nuo keleto dalykų: svorio, matmenų, ir kokiu būdu vežate. Paprastai mažas siuntinys iki 5 kg gali kainuoti maždaug 30–50 eurų. Didesnis – iki 30 kg – jau 80–150 eurų. Bet čia kalbam apie standartinį greitąjį gabenimą. Jei reikia ypatingai skubiai, kaina gali šokti iki 200–300 eurų. (čia aš tiksliai nežinau, nes kiekviena įmonė taiko skirtingus tarifus)
Ar galima pigiau nei per didžiąsias įmones?
Taip, bet čia reikia būti atsargiam. Yra mažesnių vežėjų, kurie dirba legaliai ir kainuoja mažiau. Bet yra ir tokių, kurie pasiūlo labai žemą kainą, o paskui prideda visokius „papildomus mokesčius". Geriausia prieš užsakant pasitikslinti, kas įeina į kainą, ir viską gauti raštu. Kartais tas raštas vėliau labai praverčia.
Kaip mokėti – išankstinis ar atsiskaitymas gavus?
Dažniausiai reikalauja išankstinio mokėjimo arba dalies sumos. Asmeniškai aš visada sakau klientams: jei įmonė reikalauja 100% išankstinio, tai jau maždaug raudona vėliava. Normaliai būna 30–50% avansas, likutis – gavus arba prieš pristatymą. Bet čia vėlgi – kiekviena įmonė turi savo taisykles.
Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?
Būna. Kartais tai muitinės mokesčiai, jei siuntinys vertas daugiau nei 150 svarų (tada reikia mokėti VAT). Kartais – papildomas mokestis už nestandartinius matmenis. Arba už sunkiai prieinamą adresą. Geriausia visada paklausti iškart: ar bus dar kažkas? Kartais tiesiogiai paklausti – geriausias būdas išgauti atsakymą.
Terminai ir greitis
Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?
Standartiškai – 2–4 darbo dienos. Bet čia priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje siunčiate. Jei iš Vilniaus ar Kauno – greičiau. Jei iš mažesnio miesto – gali būti diena ar dvi daugiau. Taip pat priklauso nuo to, ar siuntinys eina per muitinę sklandžiai, ar tenka papildomai tikrinti.
Ar galima greičiau nei per 2 dienas?
Galima. Daugelis įmonių siūlo express arba overnight paslaugas. Tada siuntinys gali būti Anglijos per 24 valandas. Bet čia kaina bus ženkliai didesnė. Kartais net dvigubai ar trigubai. Jei tikrai skubu – verta, bet jei gali palaukti – sutaupysite nemažai.
Kas lemia greitį?
Keletas dalykų. Pirmiausia – pati įmonė ir jos logistika. Antra – muitinės procedūros. Jei siuntinyje viskas tvarkingai deklaruota, greičiau praeis. Jei yra kokių nors neaiškumų – gali užtrukti. Trečia – orų sąlygos ir eismas. Žiemą, kai blogi orai, kartais viskas sulėtėja. Tai natūralu, bet įmonės dažnai nenori to pripažinti.
Ką daryti jei siuntinys vėluoja?
Pirmiausia – skambinti į įmonę ir aiškintis. Bet čia prasidedalinksmybės: kartais atsiliepia tik robotas, kartais žmogus sako „dar truputį". Jei vėluoja daugiau nei pora dienų – reikalaukite aiškaus atsakymo ir jei reikia – kompensacijos. Ne visada gausite, bet kartais pavyksta. Vieną kartą turėjau klientą, kuris laukė savo siuntinio две недели (čia aš norėjau parašyti dvi savaites, bet kažkaip išėjo kitaip) – ir galų gale tik po mano skambučio paaiškėjo, kad siuntinys pamestas. Po to jau ieškojo kitoje įmonėje.
Pakuotė ir saugumas
Kaip teisingai supakuoti siuntinį?
Paprastai – kuo tvirčiau, tuo geriau. Naudokite dėžes iš kartono, viduje – burbulinę plėvelę, putas, susuktą popierių. Svarbiausia, kad turinys nejudėtų viduje. Jei siunčiate trapų daiktą – aiškiai pažymėkite dėžę „trapus". Bet čia svarbu suprasti: tas užrašas – tik priminimas, ne garantija. Kartais vis tiek permeta per viską.
Ar reikia drausti siuntinį?
Vertėtų. Daugelis įmonių siūlo draudimą už papildomą mokestį. Paprastai tai 2–5% nuo siuntinio vertės. Jei siunčiate ką nors brangaus – tikrai verta. Jei tai paprastos kelionės mantos – spręskite patys. Aš pats visada draudžiu, jei vertė viršija 100 eurų. Geriau permokėti truputį, nei vėliau gailėtis.
Kas nutinka jei siuntinys sugadinamas?
Tuomet reikia pateikti pretenziją. Bet čia prasideda biurokratija. Reikia nuotraukų, aprašymo, sąskaitos faktūros. Ir ne visada pavyksta atgauti visą sumą. Kartais siūlo tik dalį, kartais išvis atsisako. Čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Yra tokių, kurios viską išsprendžia greitai, yra tokių, kurios tempia iki beviltiškumo.
Ar galima siųsti pavojingus daiktus?
Yra sąrašas draudžiamų daiktų: degios medžiagos, cheminiai preparatai, ginklai, narkotinės medžiagos. Bet yra ir tokių, kuriuos galima siųsti su tam tikromis sąlygomis. Pavyzdžiui, baterijos – reikia specialaus žymėjimo. Geriausia prieš siųsdami pasitikslinti konkrečiai dėl jūsų daikto.
Muitinė ir dokumentai
Ką reikia žinoti apie muitinę?
Jei siuntinys eina į Angliją, reikia pildyti muitinės deklaraciją. Tai būtina. Joje nurodoma siuntinio turinys, vertė, šalis. Jei siuntinys vertas daugiau nei 135 svarai – reikės sumokėti VAT (pridėtinės vertės mokestį). Dabar po Brexit taisyklių pasikeitė, tai reikia sekti aktualią informaciją. Aš pats kartais pasimoku, nes taisykles keičiasi dažnokai.
Ar reikalingi kokie nors specialūs dokumentai?
Priklauso nuo siuntinio pobūdžio. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai užtenka sąrašo turinio. Jei prekės – gali prireikti sąskaitos faktūros, kilmės sertifikato. Jei dovana – irgi reikia pažymėti. Geriausia visada pasitikslinti konkrečiai jūsų atveju, nes čia lengva suklysti.
Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?
EORI – tai ekonominės veiklos subjekto registracijos ir identifikavimo numeris. Jei siunčiate kaip fizinis asmuo – tikriausiai nereikia. Jei siunčiate kaip įmonė – gali prireikti. Bet čia geriau pasikonsultuoti su specialistu, nes aš ir pats kartais susipainioju šiuose reikaluose.
Ką daryti jei muitinė užkabina siuntinį?
Tai nutinka. Tuomet siuntinys gali užtrukti ilgiau. Kartais tereikia pateikti papildomus dokumentus, kartais – sumokėti muitus. Svarbiausia nepanikuoti ir bendradarbiauti. Jei jums skambina iš muitinės – atsiliepkite ir duokite viską, ko reikia. Kuo greičiau – tuo greičiau siuntinys judės toliau.
Paslaugos tipai
Kuo skiriasi nuo durų iki durų nuo kitos paslaugos?
Nuo durų iki durų reiškia, kad paima siuntinį iš jūsų nurodytos vietos (paprastai iš namų ar biuro) ir pristato iki gavėjo nurodyto adreso. Jums nereikia niekur vežti patiems. Kitos paslaugos gali reikti, kad reikia pristatyti iki sandėlio arba patiems atsiimti. Nuo durų iki durų – patogiausia, bet ir brangiausia.
Ar galima siųsti į bet kurį Anglijos miestą?
Taip, daugelis įmonių veža į visą Angliją. Bet čia vėlgi – priklauso nuo pačios įmonės. Kai kurios fokusuojasi tik į didžiuosius miestus, kitos veža visur. Prieš užsakant būtinai patikrinkite, ar jūsų adresas yra jų aptarnaujamoje zonoje. Kartai būna taip, kad sako „taip, vežame", o paskui paaiškėja, kad tik iki artimiausio sandėlio.
Kas yra grupuotų siuntų paslauga?
Tai kai keli siuntiniai iš skirtingų žmonių sudedami į vieną didelę siuntą ir vežami kartu. Tai pigiau, bet užtrunka ilgiau. Jei norite sutaupyti ir neskuba – geras variantas. Bet jei reikia greitai – teks mokėti brangiau už individualų gabenimą.
Ar galima siųsti dalimis – pirma dalis šiandien, antra rytoj?
Kai kurios įmonės tai leidžia, bet tai jau sudėtingiau. Paprastai viskas vyksta taip: užsakote vieną siuntinį, jis išvežamas. Jei norite dalimis – gali tekti daryti kelis atskirus užsakymus. O tai gali būti brangiau nei vienas didelis siuntinys. Čia reikia pasiskaičiuoti.
Problemų sprendimas
Siuntinys nepradedamas – ką daryti?
Pirmiausia – skambinti. Bet jei niekas neatsiliepia arba žada ir nevažiuoja, reikia reaguoti. Kartais tiesiog reikia priminti. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas tiesiog pamiršo mano kliento siuntinį. Po skambučio – iškart išvežė. Bet būna ir blogesnių variantų.
Gavėjas ne namie – kas tada?
Paprastai vairuotojas bandys susisiekti ir sutarti dėl kito laiko. Arba paliks pranešimą ir bandys kitą dieną. Kai kurios įmonės turi galimybę palikti sandėlyje atsiėmimui. Bet čia vėlgi – priklauso nuo konkrečios įmonės ir jų galimybių. Geriausia iškart susitarti dėl tikslaus laiko, jei įmanoma.
Kas nutinka jei gavėjas atsisako priimti?
Tuomet siuntinys grįžta atgal arba lieka sandėlyje. Bet čia gali susidėti papildomi kaštai. Jei žinote, kad gavėjas gali būti nepatikimas – geriau iškart susitarti, kas bus tokiu atveju. Kartais pigiau atšaukti siuntinį nei mokėti už grąžinimą.
Kaip elgtis su bloga patirtimi?
Jei viskas blogai – pirma rašykite pretenziją įmonei. Jei neatsako arba nepageidauja spręsti – galite kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau ilgas procesas. Kartais tiesiog geriau pamiršti ir kito karto rinktis kitą įmonę. Aš pats visada sakau: blogos patirties neatspausdinsi, bet iš jos išmoksi.
Papildomi patarimai
Kaip išsirinkti patikimą įmonę?
Žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus. Bloga įmonė tikriausiai turi kelis gerus atsiliepimus iš savo draugų ar sukurtus. Žiūrėkite į neigiamus – kaip jie reaguoja, ar sprendžia problemas. Taip pat pasidomėkite, kiek laiko įmonė veikia. Naujos įmonės – rizikingesnės. Ir galiausiai – pasikalbėkite su jais asmeniškai. Iš pokalbio daug ką galima suprasti.
Ar verta naudotis tarpininkais?
Kartais taip, kartais ne. Tarpininkai dažnai ima papildomą mokestį, bet gali suteikti pridėtinę vertę – pvz., geriau žino流程 (čia norėjau parašyti procesą), gali patarti. Bet kartais tiesiog geriau kreiptis tiesiai į vežėją. Čia reikia spręsti konkrečiai.
Kada geriausia siųsti?
Darbo dienomis – geriausia. savaitgaliais – brangiau ir sudėtingiau. Taip pat venkite piko laikotarpių – prieš Kalėdas, per vasaros atostogas. Tada viskas brangsta ir užtrunka. Jei galite planuoti iš anksto – planuokite.
Ką aš pats daryčiau kitaip?
Jei būčiau pradedantis – tikriausiai rinkčiausi brangesnę, bet žinomesnę įmonę. Dabar jau žinočiau kelias mažesnes, kurios dirba gerai ir kainuoja mažiau. Bet tam reikia patirties. Jums siūlyčiau pradėti nuo vidutinės klasės – ne per brangu, bet ir ne per pigu. Po pirmo karto jau žinosite, ar verta tęsti.
Išvada
Greitas siuntinių vežimas į Angliją nuo durų iki durų – patogi paslauga, bet reikalaujanti dėmesio. Pasirinkite įmonę atsargiai, viską sutvarkykite iš anksto, supakuokite tvarkingai ir neskubėkite pigiausių variantų. Kartais permokėjimas keliasdešimt eurų – vertas ramybės. O jūsų siuntinys tikrai pasieks gavėją, tikriausiai laiku ir sveikas. Sėkmės!