Prekių pristatymas per Angliją mikroautobusu – viskas, ką reikia žinoti prieš siunčiant

Sveiki, čia aš – jau beveik 8 metus dirbu su prekių gabenimu iš Lietuvos į Angliją mikroautobusais. Taip, tikrai mikroautobusu, ne dideliais sunkvežimiais, o būtent tuo, kas telpa į 3,5 tonos arba maždaug iki 20 kubinių metrų. Daugelis mano, kad tai paprasta – užsakai, pakrauni, važiuoji. Bet per tuos metus mačiau tiek visko, kad galiu tikrai pasakyti – reikia žinoti ne vien tik kainą. Pasakosiu jums viską, ką pati sužinojau per darbo metus, kartais ir per savo klaidas (taip, pasitaiko ir man). Jei planuojate siųsti prekes į Angliją ir ieškote patikimo būdo – šis straipsnis tikrai jums bus naudingas.

Kada mikroautobusas geriau nei didelis sunkvežimys?

Na, visų pirma – kaina. Jei jums nereikia pilnos puspriekabės arba net 33 europadėžės, mikroautobusas yra tiesiog žymiai pigiau. Aš pati dažniausiai vežu iki 15 kubų, kartais ir mažiau – pvz., klientai siunčia baldus, buitinę techniką, drabužius, o kartais tiesiog dovanas šeimai Anglijoje. Sunkvežimis prasideda nuo 12-15 europadėžių, o mikroautobuse galite vežti ir vieną, dvi, trisdešimt – priklauso nuo jūsų poreikio. Dar vienas dalykas – lankstumas. Aš galiu atvažiuoti tiesiai prie jūsų namo Kaune, Šilainiuose, o sunkvežimiai dažniausiai kraunasi sandėliuose. Taip pat greitis – mikroautobusas paprastai pristato greičiau, nes nereikia laukti, kol pripils pilną sunkvežimį. (čia tiksliai nežinau, ar visada taip būna, bet mano patirtis rodo, kad taip)

Kainos ir kas jas lemia

Suprantu, kad dauguma pirmiausia žiūri į kainą. Aš irgi taip darydavau pradžioje. Taigi – prekių pristatymas per Angliją mikroautobusu kainuoja nuo maždaug 400 eurų už mažiausią krovinį iki 1200-1500 eurų už didesnį. Bet čia labai priklauso nuo kelių dalykų: atstumas iki uosto (jei iš Kauno iki Klaipėdos – vienas dalykas, jei iš Vilniaus – kitas), prekių svoris ir tūris, ar reikia papildomų paslaugų (kraunimas, iškrovimas, draudimas). Pavyzdžiui, jei jūs esate Kauno rajone – Šilainiai, Petrašiūnai, Vaišvydava – aš galiu atvažiuoti tiesiai prie jūsų ir pasiimti krovinį, nereikės niekur vežti. O jei esate toliau – pvz., Jonava, Kėdainiai – tada kaina bus šiek tiek didesnė dėl papildomo kelio. Dar vienas dalykas – sezoniškumas. Prieš Kalėdas kainos kyla, vasarą kartais galima rasti geresnių pasiūlymų. Aš pati vasarą dažnai siūlo nuolaidas pastoviems klientams.

Dokumentai ir muitinė

čia daugelis susipainioja. Iš Lietuvos į Angliją prekės vis dar važiuoja laisvai, nes abi šalys ES, bet dabar po Brexit reikia užpildyti prekių deklaraciją. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia žinoti, kokius dokumentus pateikti. Jums reikės: sąskaitos faktūros (invoice), pakavimo sąrašo (packing list), ir kartais – prekių kilmės sertifikato, jei siunčiate tam tikras prekes. Aš visada padedu savo klientams užpildyti dokumentus, bet jei vežate patys – teks pasigilinti. Dar svarbu žinoti, kad kai kurios prekės turi apribojimus: maisto produktai, vaistai, chemikalai – jiems reikia papildomų leidimų. Vieną kartą klientė norėjo vežti savo pagamintą maistą į Angliją savo šeimai, teko aiškintis visą dieną dėl dokumentų. Galų gale viskas buvo gerai, bet užtruko.

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

čia aš jau galiu duoti kelis patarimus, nes per 8 metus matėu ir gerų, ir labai blogų vežėjų. Visų pirma – žiūrėkite į atsiliepimus, bet ne tik Facebook'e, o ir specializuotuose forumuose. Antra – pasitikslinkite, ar įmonė turi licenciją tarptautiniam krovinių vežimui. Trečia – būkite atsargūs su per mažomis kainomis. Aš pati žinau atvejų, kai žmonės pasiūlė 300 eurų, o paskui pridėjo visokių mokesčių, arba dar blogiau – prekės tiesiog nebuvo pristatytos laiku. Dar patarimas – pasikalbėkite telefonu, o ne tik rašykite žinutes. Iš pokalbio daug matosi: ar žmogus supranta, ką daro, ar gali atsakyti į klausimus. Aš pati visada siūlau pasikalbėti prieš užsakant, nes taip abi pusės žino, ko tikėtis.

Ką daryti, jei prekės sugadinamos ar dingsta?

Tai nėra dažnas atvejis, bet pasitaiko. Aš pati turėjau situaciją, kai per gabenimą buvo apgadinta stiklo detalė – klientė siuntė veidrodį, ir nors buvo supakuota, kažkas nutiko. Laimei, turėjome draudimą, ir viskas buvo išspręsta. Taigi – visada reikalaukite draudimo. Dauguma profesionalių vežėjų siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, kainuoja papildomai 10-20 eurų, bet tikrai verta. Dar svarbu – tinkamai supakuoti prekes. Aš kartais matau, kad žmonės taupo ant pakavimo, o paskui skundžiasi dėl sugadinimų. Ypač jei siunčiate trapius daiktus – baldus, buitinę techniką – investuokite į gerą pakavimą. Kartais netgi verta samdyti profesionalų pakavimo komandą, jei prekių daug ir jos vertingos.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja prekių pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Kaina prasideda nuo maždaug 400 eurų už mažiausią krovinį iki 1200-1500 eurų už didesnį. Bet visada reikia žiūrėti konkrečiai – kas, kur, kada. Aš pati visada skaičiuoju individualiai, nes kiekvienas užsakymas kitoks.

Ar galima mokėti banko pervedimu?

Taip, žinoma. Aš priimu ir banko pervedimus, ir grynuosius, ir kartais net kortele. Bet geriausia susitarti iš anksto, nes kartais reikia avanso, ypač jei krovinys vertingas.

Kodėl kainos skiriasi skirtingų vežėjų?

nes viskas priklauso nuo to, ką vežate, iš kur, iki kur, ar reikia papildomų paslaugų. Kartais žmonės mano, kad viskas paprasta, bet paskui paaiškėja, kad reikia specialaus leidimo arba papildomo žmogaus krovimui.

Laikas ir pristatymas

Per kiek laiko prekės pristatomos į Angliją?

Paprastai 2-4 dienos nuo pakrovimo. Bet priklauso nuo kelio – jei viskas gerai, be eismo, be streikų uoste, tai greitai. Kartais būna ir greičiau, kartais užtrunka, jei yra problemų su dokumentais arba muitinėje.

Ar galima užsakyti konkrečią pristatymo dieną?

Taip, bet čia reikia derinti. Aš stengiuosi, bet kartais būna taip, kad kelias užstringa, arba uoste eilės. Geriau turėti kelis dienų langą, o ne vieną konkrečią dieną.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti?

Tada kaina bus didesnė, žinoma. Skubus pristatymas – tai paprastai papildomas mokestis 20-30%. Bet jei tikrai reikia, tai įmanoma.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Reikia sąskaitos faktūros, pakavimo sąrašo, ir kartais prekių kilmės sertifikato. Jei vežate kažką ypatingo – maistą, vaistus – tada reikia papildomų dokumentų. Geriau pasitikslinti iš anksto.

Ar po Brexit reikia naujų dokumentų?

Taip, dabar reikia prekių deklaracijos, nes Anglija jau ne ES. Bet tai nėra labai sudėtinga, tiesiog reikia užpildyti popierius. Aš pati padedu savo klientams, bet jei vežate patys – teks pasimokyti.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tuomet krovinys gali būti sulaikytas muitinėje. Geriausia viską patikrinti prieš išvykstant, o ne po to. Vieną kartą klientui teko grįžti ir perrašyti dokumentus – laiko prarasta daug, o ir pinigų.

Saugumas ir draudimas

Ar prekės apdraustos?

Paprastai siūlau draudimą kaip papildomą paslaugą. Jis kainuoja 10-20 eurų, bet tikrai verta. Jei nieko nenutiks – gerai, o jei nutiks – bent jau bus kompensacija.

Kaip tinkamai supakuoti prekes?

Kiekviena prekė reikalauja savo pakavimo. Baldai – plėvelė, kartonas, kietas vidus. Buitinė technika – originali pakuotė, jei yra, arba specialus pakavimas. Trapiems daiktams – daug putų, kietas karkasas. Aš pati kartais samdau profesionalius pakavėjus, jei klientui reikia.

Kas atsako, jei prekės dingsta?

Jei vežėjas turi licenciją ir draudimą – tada draudimo kompanija. Bet jei vežėjas neoficialus – tada gali būti problemų. Visada tikrinkite, su kuo turite reikalą.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar galima užsakyti kraunimo paslaugą?

Taip, aš siūlau pilną paslaugą – atvažiuoju, pakraunu, vežu, iškraunu. Bet tai kainuoja papildomai, žinoma. Jei pats gali pakrauti – pigiau.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnai – tai atskira tema. Reikia specialių dokumentų, leidimų, kartais net veterinaro. Aš pati gyvūnų paprastai nevežu, nes tai labai atsakinga ir reikalauja specialių sąlygų. Yra kitų vežėjų, kurie specializuojasi būtent gyvūnų gabenime.

Ką daryti, jei prekių daug, bet ne tiek, kad tilptų į sunkvežimį?

Būtent tada mikroautobusas yra geriausias sprendimas. Galima vežti nuo kelių iki keliolikos kubų, tiksliai pagal jūsų poreikį. Nereikia mokėti už tuščią vietą sunkvežimyje.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei prekės vėluoja?

Visų pirma – susisiekite su vežėju ir paklauskite, kas nutiko. Kartais tai eismo spūstys, kartais problemos uoste, kartais tiesiog žmogiškas faktorius. Svarbu žinoti, kad prekės tikrai juda, o ne stovi kažkur.

Kaip elgtis, jei prekės sugadintos gavus?

Tuojau pat reikia fotografuoti, dokumentuoti žalą, ir kreiptis į vežėją bei draudimo kompaniją. Kuo greičiau, tuo geriau. Aš pati visada prašau klientų iš karto tikrinti siuntinį gavus.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet priklauso nuo to, ar prekės dar nepakrovos. Jei jau pakrauta – gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Geriau viską derinti iš anksto.

Ką daryti, jei vežėjas neatsako į žinutes?

čia jau blogas ženklas. Jei vežėjas neatsako, gali būti, kad kažkas negerai. Bandykite skambinti, jei irgi neatsako – galbūt verta ieškoti kito vežėjo. Aš pati visada atsakau į žinutes, net jei esu užsiėmusi – bent jau parašau, kad perskambinsiu vėliau.

Konkretūs atvejai

Ar galima vežti baldus į Angliją?

Taip, žinoma. Baldai – tai vienas dažniausių krovinių. Bet reikia gerai supakuoti, nes baldai lengvai subraižomi ar apgadinami. Aš pati turiu patirties su baldų gabenimu, žinau, kaip juos tvirtinti mikroautobuse.

Ar vežate buitines technikas?

Taip, bet čia reikia ypatingo atsargumo. Šaldytuvai, skalbyklės, viryklės – visi šie daiktai jautrūs. Svarbu tinkamai pritvirtinti, kad per kelią nejudėtų. Vieną kartą vežiau skalbyklę, ir ji visą kelią trinksėjo – gerai, kad nepamiršau jos pritvirtinti, o taip būtų galėjusi ir sulūžti.

Ar galima siųsti maisto produktus į Angliją?

čia reikia būti atsargiems. Maisto produktams reikalingi specialūs dokumentai, kartais net leidimai. Ir ne visi vežėjai ima maistą, nes tai atsakomybės reikalas. Geriau pasitikslinti iš anksto.

Ką daryti, jei siunčiu dovanas šeimai Anglijoje?

Dovanos – tai tas pats, kas prekės, tik su mažesne verte. Bet jei dovanų vertė didesnė – gali tekti mokėti muitus Anglijoje. Anglija turi tam tikrą neapmokestinamą ribą, ji keičiasi, tai geriau pasitikslinti.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Taip, bet čia jau reikia didesnio mikroautobuso arba net kelių. Statybinės medžiagos – tai plytos, cementas, medis – sveria daug, todėl reikia žiūrėti, ar mikroautobusas ištemps. Aš pati paprastai vežu iki 1,5 tonos, bet jei daugiau – reikia kito transporto.

Praktiniai patarimai

Geriausia laikas siųsti prekes?

Venkite piko sezonų – prieš Kalėdas, prieš vasarą, kai žmonės kraustosi. Tada kainos aukštesnės, ir eilės ilgesnės. Geriausia – pavasaris, ruduo, arba vidurys vasaros.

Kaip sutaupyti pinigų?

Pirmiausia – palyginkite kelis vežėjus, bet ne tik pagal kainą, bet ir pagal paslaugas. Antra – jei galite patys pakrauti ir iškrauti – sutaupysite. Trečia – planuokite iš anksto, nes skubus užsakymas visada brangesnis.

Ką patartumėte pirmą kartą siunčiantiems?

Neskubėkite, pasidomėkite, pasikalbėkite su vežėju, užduokite visus klausimus, kurie jums rūpi. Geriau paklausti per daug nei per mažai. Ir visada turėkite draudimą, nes gyvenime visko pasitaiko.

Išvada

Taigi, prekių pristatymas per Angliją mikroautobusu – tai tikrai įmanomas ir dažnai net geresnis variantas nei dideli sunkvežimiai, ypač jei jums nereikia labai didelio kiekio. Svarbiausia – rasti patikimą vežėją, kuris supranta, ką daro, tinkamai paruošti dokumentus, apdrausti prekes ir gerai supakuoti. Aš pati dirbu šioje srityje jau 8 metus ir galiu pasakyti, kad dauguma problemų kyla dėl skubėjimo arba noro sutaupyti ten, kur neverta taupyti. Jei turite klausimų – kreipkitės, visada stengiuosi padėti. O jei jūs esate iš Kauno ar Šilainių rajono – galime net susitikti ir aptarti viską gyvai, prie kavos, kaip sakoma. Sėkmės jums su siuntiniais!