Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems: Kaip išsiveržti be didelių nuostolių?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, o žmonės vis dar stebisi, kad kainos nebe tokios kokios buvo 2005-aisiais. Jei ieškote pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems variantų, turite žinoti, kad „pigiau“ dažnai reiškia „lėčiau“ arba „su nuoboduliu pakrauti“. Po Brexit viskas pasidarė sudėtingiau su muitinėmis, ir čia nebe tiek svarbu kiek kainuoja vienas kilometras, kiek kiek laiko prarasite stovėdami pasienie. Nerašysiu jums čia nereikalingų teorinių dalykų tiesiog pasakysiu kaip yra iš praktinės pusės, ir ką reikia žinoti, kad jūsų dėžės nenuvyktų į niekur.

Apie kainas ir tas pačias "pigiausias" paslaugas

Ar tikrai įmanoma rasti pigų pervežimą?

Galima, bet tenka aukoti laiku. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems vyksta tada, kai vairuotojas turi tuščią vietą ir jūs sutinkate laukti, kol jis surenka kitus keleivius ar krovinius. Tai vadinama daliniu kroviniu. Jums gali tekti palaukti savaite ar dvi, bet kaina bus žymiai mažesnė nei užpiltniečio nuomą. Tiesa, reikia atsidžiaugti, jei jis atvyks laiku, nes planai tenka keisti kas valandą.

Kiek maždaug gali kainuoti dėžės pervežimas?

Nenuostatu kainų negaliu duoti, bet maždaugiai už vieną kubinį metrą (tai dvi trys didelės dėžės) reikia numatyti 80-120 eurų. Jei daugiau, tai jau bus brangiau. Visgi pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems kainos prasideda nuo maždaug 50 eurų už mažą siuntą, jei ją galima įmesti į kambarį su kitomis siuntom. Skambinkite, klauskite, bet žiūrėkite, kad jums nepridarytų mokesčių už "keliamąją jėgą", kai tik palipdo ant laiptų.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau nei kitos?

Kai kurios tiesiog neapmokesta PVM arba dirba "juodai" (ko aš nepatarčiau), kitos turi senus sunkvežimius, kuriai degalai kainuoja mažiau (nežinau kaip turbūt seni varikliai). Taip pat yra firmų, kurios renka didelius dalinius krovinius, todel jų savikaina vienam klientui nukrenta. O dar yra tie, kurie pradžioje pasako mažą kainą, o paskui vairuotojas pakrauna ir pareikalauja "degtinių" pinigų, kitaip neišvažiuoja.

Ar reikia mokėti iš karto?

Geri brokeriai arba pervežėjai paprastai neprašo visos sumos iš karto. Pasidaryti pradinį avansą, kad užfiksuotum vietą, tai normalu. Būna, kad žmonės sumoka 100% ir tada savaitėms dingstantys telefonai (tokių atvejų buvo). Geriausia sutikti, kad dalį mokate užsakant, o likutį – kai vairuotojas pasiekia paskirties vietą arba tik prieš išvykstant iankastiniame terminale. Saugiau taip. (Nors dažnai būna, kad jie vis vien reikalauja viską iš karto, tuos verta įtarti).

Ar kainuoja brangiau, jei reikia įvežti į butą antrame auke?

Žinoma, kiekvienas laiptas, kurią reikia lipti pėsčiomis, kainuoja. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems dažniausiai numato, kad vairuotojas vos išmeta dėžę iš mašinos galo. Jei norite, kad nuneštų į butą, pripažinkite, tai fizinis darbas, todėl reikia papildomai sumokėti už krovėjo darbą. Kartais susiduriau su klientais, kurie mano, kad įėjimas į namus yra įskaičiuota į kainą, bet ne, fizinis darbas niekad neduodamas nemokamai, ypač jei liftas neveikia.

Dokumentai, muitinė ir tas nemėgstamas Brexit

Ar reikia EORI numerio asmeniniam siuntimui?

Tikrai, jei siunčiate daugiau nei kažką ten mažai (geriau patikslint). Jei tai tik viena dėžė su drabužiais, dažnai praeina kaip fizinis asmuo be EORI, tačiau oficialiai muitinė jį reikalauja. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems gali virsti labai brangiu, jei dėl to neapsirašysite. Manau, dabar jau jie nebeleidžia be tokio numerio, nors dar prieš metus kai kurie vairuotojai "praleisdavo" terminalus. Geriausia turėt, kad nenukryptum nuo tiesos.

Kokius dokumentus reikia užpildyti?

Būtina turėti prekių deklaraciją, ten įrašyti ką vežate, maždauginę vertę. Jokių "dovana" būdo, jei tai ne dovana, muitinės tarnautojai to nebecia. Rašykite tą pačią tiesą – "naudoti drabužiai", "buitinė technika". Jei parašysite "prekės" arba "daiktai", gali sustabdyti ir paklausti detaliau. Tada prasideda problemos su terminale, o laukimas ten kažkiek pinigų kainuoja.

Ar galiu siųst maistą?

Galite, bet labai atsargiai. Po Brexit maisto produktų reikalavimai yra labai griežti, ypač mėsos ar pieno produktų. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems neturi apimti saliamos dešros, nes jei ją randa, visa siunta gali būti sunaikinta arba bauda didelė. Daržovės, vaisiai – galima, jei tūris nedidelis. Vieną kartą važiavo klientas, parsivežė keletą šukų rūkytos mėsos, ir vairuotojas vos neišleido ten viso krovinio.

Kas daryti, jei daiktą užkonfiskavo?

Jei dėl draudžiamų prekių – tai tavo klaida, teks padaryti. Jei dėl dokumentų klaidų, galima bandyti kreiptis į tarpininką, bet dažniausiai lengviau prarasti tą dalyką negu kovoti su biurokratija. Tiesa, geros pervežimo firmos turi draudimą, kuris dengia ir tokias situacijas, jei jos ne dėl tavo kaltės. Patikrinkite sutarties detales apie draudimą. Dažnai žmonės nieko neskaitydami pasirašo.

Ar mokesčiai įskaičiuoti į kainą?

Beveik visada ne. Kainos kurias matai "nuo ... €" yra už transportą tarp šalių. Muitinės mokesčiai (importo VAT), galimas muitas, jei vertė didelė, tai papildomi žaidimai. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems tapo brangesnis po to, kai įvedė tuos mokesčius. Būkite pasiruošę, kad gali tekti sumokėti atsiimdamas tiesiogiai britų muitinėje arba per kurjerį. Tai būna apie 20% nuo vertės.

Kaip reikia rengti siuntas, kad nenusiviltum

Kaip geriausia supakuoti dėžes?

Naudokite stiprią dėžę, o ne tą iš po ledų (jau buvo tokių atvejų). Kiekvienas tūris užpildykite, o laisvą vietą užpilkite popieriumi arba burbuliukine plėvele. Dėžė negali dundėti kai ją pakeli. Jei pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniams vyksta bendrame konteineryje ar sunkvežimyje, dėžės bus sukrautos ant vienos kitos. Jei jūsų dėžė minkšta, kas ten viduje bus sutryptas.

Ar reikia uždėti sąrašą ant dėžės?

Būtina. Uždėkite lapelį su jūsų vardu, telefono numeriu ir adresu. Be to, viduje padėkite kopiją to pačio sąrašo. Jei dėžė nutrūks arba etiketė nuslys, vairuotojas arba terminalo darbuotojas gali atidaryti ieškodami savininko. Buvau situacijose, kai dėžės be etikečių stovėjo terminalose mėnesį, kol kas nors susirado. Gerai, kad ten nebuvo jokių greitai gendančių daiktų.

Kas nutinka su baldais, jei nebeupakuoti?

Tai pavojinga. Kėdę galima tik įvynioti į plėvelę, bet spintą ar stalą reikia įdėti į dėžę arba uždengti storesne plokšte. Vairuotojai nėra krovėjai, jie tiesiog kelia. Jei baldas bus įbrėžtas kitos dėžės kampu, to neatsiginsite. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems apima logistiką, o ne baldų apsaugą nuo kinų stiliaus transporto. Viskas priklauso nuo to, kaip gerai pasirūpinsite pakuote pats.

Ar galima vežti dviratį?

Galima, bet reikia jį išmontuoti bent jau dalinai – nuimti ratus, posūkius, nuleisti vairą. Jei jis užima daug vietos, gali tekti mokėti už dvi ar tris dėžes (vienas dviratis = 1.5 - 2 kubiniai metrai). Dar reikia nuimti balansinę svorę, jei tokia yra, kad nesukristų niekam į galvą (kažkas pasidarė traumą viename terminale prieš keletą metų, nuo to ir draudimai griežtesni).

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjo?

Kartais verta, jei norite, kad jie atvyktų ir surinktų visą tą medžiagos šlamštą. Bet pigiau nusipirkti pats statinių parduotuvėje. Tiesiog tikrinkite, kad kartonas būtų penkiasluoksnis, ne trisluoksnis. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems prasideda nuo to, kad turi ką vežti. Jei dėžės suskelia jau kelias minutes po pakrovimo, tai tada dėžės kaina bus mažiausia tavo rūpestis.

Kelionės trukmė ir vairuotojų gyvenimas

Kiek laiko užtrunka siuntą atvežti?

Standartiškai, jei tai dalinis krovinys, nuo paėmimo iki pristatymo gali užtrukti nuo 3 iki 14 dienų. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems nereiškia greičio. Vairuotojas turi surinkti pilną mašiną, atvažiuoti į terminalą, paliesti muitinę, tada važiuoti per jūrą (ir laukti keltuose), o ten eilės gali būti po kelias valandas, o dar ir šypsojasi (nuostabios eilės po Brexit).

Ar galiu sekti kur yra mano siunta?

Didelės firmos duoda numerį ir jį galima sekti internete. Mažos arba brokeriai dažnai tiesiog rašo "važiuoja". Jei labai reikia žinoti tikslų laiką, geriau rinktis didesnį, bet brangesnį variantą. Asmeniškai aš visada sakau – klauskite tiesiog vairuotojo telefono. Dauguma jų atsiliepia, kai nevažiuoja, nors pasakyti tiesą, kai juos užklausi apie tardymą, ne visada nori. (Kartais geriau nežinoti kiek jiems tenka laukti).

Kodėl vairuotojas vėluoja paėmimo dieną?

Nes jis yra žmogus, ne robotas. Gali užšlūgti ratai, gali būti eilėje prieš kitą klientą, arba paskutinis klientas pakrovė per daug daiktų ir teko viską perkraustyti. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems tobulas nėra. Vairuotojai dirba po 14 valandų per dieną, todėl vėlavimai valanda ar dvi yra normalybė, ne išimtis. Nereikia skambinti su panika jau po 5 minučių po to kai laikas praėjo.

Ar atveža tiesiai į namus?

Įprastai, kai kalbame apie pigiausias variantus, tai yra pristatymas iki "pirmų durų", t.y. tiesiog iškrauna iš sunkvežimio artimiausioje vietoje, kur gali sustoti. Jei jums reikia įnešti į butą ar į sodą kur neina didelė mašina, gali reikėti papildomai mokėti už "mažąją logistiką" arba pasamdyti vietinius krovėjus Anglijoje. Angliški kaimai turi labai siauras gatves.

Kas daro vairuotojas, jei nieko neatsidaro?

Jis bando paskambinti. Jei niekas neatsiliepia, jis važiuoja toliau. Siunta grįžta atgal į sandėlį Lietuvoje arba Anglijoje, ir jums teks mokėti už grąžinimą (kuris dažnai brangesnis nei pati siunta). Todėl būkite pasiruošę arba palikite ką nors, kas gali priimti siuntą. Neabejingi artimieji yra didelis privalumas.

Įvykiai ir problemos, kurios įvyksta realiai

Ar dažnai dingo siuntos?

Gana retai, tai daugiau mitas, nebent pasirenkate "vaską" iš neaiškios firmos. Teisiniai pervežėjai turi draudimą, todėl jiems neapsimena vogti. Bet buvo atvejų, kai dėžės nukrito nuo paletės ir susuko. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems turi riziką, kad dėžė gali būti pamesta ant kitos, jei vairuotojas skuba. Viskas priklauso nuo to, kaip tvarkingai mašina apkrauta.

Kas nutinka, jei daiktas sulūžo kelyje?

Jei turite draudimą, rašote pranešimą ir (jeigu) esate teisų, gauname pinigus. Bet jei neįdarėte dėžės (kaip jau minėjau), draudimas neveiks. Vieną kartą klientas supako vazą į dėžę be putų, tiesiog padėjo ant dugno. Žinoma, ji sulūžo. Jam pasirodė, kad tai pervežėjo kaltė, bet dokumentai parodė, kad pakuotė nebuvo tinkama. Sunku, bet tiesos.

Ar galiu siųst brangius daiktus, pvz., auksą?

Negalima (arba labai neapsimana). Draudimo polisai dažnai neapima brangiųjų metalų, juvelyrinių dirbinių, pinigų. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems nėra skirtas turtui pervežti. Tokias reikmes reikia vežti specialiuose, apsaugotuose reisuose, kur kainos kaip ir lėktuvo bilietai verslo klasė. Nedarykite to, niekas nesuteiks 100% garantijos kas nutinka tamsioje gatvėje ar sandėlyje.

Ar tikrai vairuotojai gerai elgiasi su daiktais?

Dauguma taip, jie supranta, kad tai kažko gyventojo turtas. Bet yra tokių, kurie tiesiog meta dėžes į krūvą, kad baigtų greičiau. Aš girdėjau istoriją, kai vairuotojas išmetė dėžę ant lietaus, nes nenorėjo drabdyti su dėže į vidų. Tai baisu, bet tai pasitaiko. Todėl kokybiška dėžė ir įkilpimas yra svarbiausia gynyba. Pasitikėkite, bet patikrinkite.

Ar galiu atšaukti siuntą prieš pat išvykstant?

Galima, bet gali tekti mokėti baudą. Jei vairuotojas jau atvažiavo pas jus arba rezervavo vietą mašinoje, laikas ir degalai prarasti. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems dažnai turi griežtas atšaukimo taisykles, nes jie priklauso nuo to, ar pavyks užpildyti mašiną. Geriau neskubėti ir tikrai tikrintis planus prieš užsakinėjant.

Kas daryti, jei atvykta ne ta dėžė?

Nutinka, vienodi dėžės, etiketės sukeitusios. Reikia tuojau pat fotografuoti tą svetimą etiketę ir skambinti brokeriui. Jie turėtų surasti kur pasiklydo jūsų daiktai ir kaip juos grąžinti. Tai reikalavimas sąžiningos prekybos. Pasibaigus galvai, tokia klaida gali būti ištaisyta per savaitę, bet jūsų planai gali subyra. Nėra nieko blogiau negu laukti indų, kai gauni ką nors nors.

Kokios būklės bus dėžės terminaluose?

Ar ten drėgna arba šalta?

Terminaluose, ypač toli šiaurėje, būna šalta ir drėgna, jei dėžės ilgai stovi. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems kartai prasideda stovėjimu atviroje erdvėje prieš įvežant į sandėlį. Jei dėžė ne gerai užklijuota scrapelio juosta, drėgmė gali patekti į vidų. Tai ypatinga problema, jei vežate knygas ar tekstilę, kurios gapiasi. Nepamirškite padėti dėžę ant paletės, kad netiesiogiai ant betono.

Ar gali būti, kad dėžė bus uždengta sniegu?

Žiemą, kai vairuotojai krauna neįsivaizduoju ką, kartais nutinka, kad dėžės stovi lauke ir sniego užklotos. Kol atvyks į šiltą sandėlį, visas tas sniegas išsilydžia į vandenį. Tada tas vandens banga prasiskverbia pro silpnas vienas. Vienas mano klientas taip prarado visą senelių baldų kolekciją, nes dėžės buvo tiesiog stovėjusios Kelso terminalo kieme.

Ar kas tikrina ką viduje?

Muitinė gali nuspręsti atidaryti ir pasižiūrėti, jei joms atrodo įtartai deklaracija. Jei atidarys ir viską išbarstys, jie neįmes atgal. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems baigiasi tuo, kad gaunate sugadintą turinį su užrašu "patikrinta". Nėra jokių atsiprašymų. Todėl gerai užpildykite dokumentus ir nerašykite "elektronika" jei ten tik senas ir suskilęs televizorius.

Ar galiu nusiųst dėžę į terminalą patiems?

Galima, tai vadinama "išvežimu". Atvežate dėžę į Vilniaus ar Kauno terminalą, paliksite ją ten ir ji važiuoja. Taip galima sutaupyti, kad nereikėtų mokėti vairuotojui už važiavimą pas jūsų namus. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems dažnai būtent taip ir daromas – klientai patys pasirūpina "pirmąją mylią". Tiesa, reikia turėti ką norėčia (pvz., savo vairuotoją arba didelį liftą).

Kas daro terminalo darbuotojas su dėže?

Jie tiesiog stumdo ją su šakėmis (forklift). Jei ant dėžės parašyta "nežiūrėti šakėm" – niekas to nesirūpins. Ji bus perkelta penkis kartus. Todėl dėžė turi būti kaip betonas. Aš mačiau, kaip viena dėžė nukojo nuo šakės, nes buvo per lengva ir netvirta. Viskas viduje susmulko. Gera dėžė ir tvirta viršus yra svarbiausia. (O dar tas lipdukas "do not crush" – tai tik vėliava, niekam daugiau).

Viskas susikerta ties logistika ir pinigais. Jei jums būtina, kad viskas atvyktų rytoj, mokėkite už pilną krovinią. Jei galite laukti ir norite sutaupyti, rinkite dalinius krovinius. Pigiausias daiktų gabenimas į Angliją asmeniniems įmanomas, jeigu pasirūpinsite dokumentais ir gerai supakuosite daiktus. Nėra jokių stebuklų, tik tvarkingas planavimas, kantrybės ir šiek tiek pasitikėjimo (bet su draudimu) gali užtikrinti, kad jūsų daiktai pasieks Londoną, Mančesterį ar kaimelį netoli Velso sienos.