Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Pervežti siuntinius į Angliją: su krovinių sekimu
Sveiki, čia aš – jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų ir siuntų srityje, tad žinau, kaip viskas veikia iš tikrųjų, ne tik iš brošiūrų. Šiandien pakalbėsime apie tai, kaip vežti siuntinius į Angliją ir kodėl krovinių sekimas yra svarbesnis, nei dauguma žmonių mano. Paprastai, be filtravimo – kaip kalbėčiau su draugu, kuris ruošiasi pirmą kartą siųsti krovinį per Lamanšą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Bendra informacija
Kaip veikia siuntų pristatymas į Angliją šiais laikais?
Na, paprastai – susitari su įmone, jie paima tavo siuntinį Lietuvoje, veža iki uosto arba į sandėlį, tada perkelia per jūrą (paprastai per Doverą arba Harwichą), o Anglijoje kitas partneris pristato galutiniam adresui. Viskas trunka nuo 3 iki 7 dienų, priklauso nuo to, kokį paslaugos lygį renkiesi. Kartais būna greičiau, kartais lėčiau – čia jau kaip susiklostys.
Ar galima siųsti bet ką į Angliją?
Ne visai. Yra draudžiamų prekių – ginklai, narkotikai, tam tikri maisto produktai, gyvūnai be reikiamų dokumentų. Be to, kai kurios įmonės nepriima didelių gabaritų arba pavojingų krovinių. Geriausia prieš siųsdamas pasitikrinti konkrečios įmonės sąlygas, nes jos skiriasi. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti seną medinę spintą su kirminais – teko atsisakyti, nes tai tiesiog per daug rizikinga.
Koks pigiausias būdas siųsti siuntinį į Angliją?
Paprastai – jūrinis krovinys. Jei neskubi, tai geriausias variantas. Oro pervežimas dvigubai ar trigubai brangesnis, bet jei reikia per 2 dienas – tada jokios kitos išeities nėra. Aš visada sakau klientams: jei gali palaukti savaitę, sutaupysi tikrai nemažai.
Kiek laiko trunka pristatymas?
Paprastai 4-7 darbo dienos nuo paimimo iki pristatymo. Bet čia priklauso nuo daug ko – nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilnas konteineris, nuo eismo uoste, nuo muitinės patikros. Kartais būna ir greičiau, kartais užtrunka. Vieną kartą turėjome atvejį, kai siuntinys užstrigo muitinėje dėl dokumentų klaidos ir keliavo dvi savaites – taip kad visada reikia turėti omenyje, kad gali būti netikėtumų.
Krovinių sekimo sistema
Kaip aš galėsiu sekti savo siuntinį?
Dauguma įmonių dabar turi online sekimo sistemas. Gauni unikalų numerį arba nuorodą, įvedi ir matai, kur tavo krovinys šiuo momentu. Kai kurios siunčia SMS arba el. laiškus su statuso atnaujinimais. Bet čia vėlgi – kokybė labai skiriasi. Yra įmonės, kur sekimas realiu laiku, o yra kur tik kartą per dieną atnaujina informaciją.
Ar sekimas veikia visą parą?
Techniškai taip, sistema veikia, bet žmogus, kuris atnaujina duomenis, dirba tam tikromis valandomis. Tai reiškia, kad naktį gali matyti pasenusią informaciją. Paprastai ryte ir vakare būna atnaujinimai. Aš pats visada sakau klientams – jei nematai pokyčių per 12 valandų, nesijaudink, tikriausiai tiesiog dar neatnaujino.
Ką daryti, jei sekimas rodo, kad siuntinys užstrigo?
Pirmiausia – nesipanicink. Kartais sistema tiesiog vėluoja atnaujinti. Bet jei tikrai matai, kad jau kelias dienas tas pats statusas – skambink į įmonę ir klausk. Gali būti įvairių priežasčių: muitinės patikra, techninės problemos, blogi orai jūroje. Svarbu žinoti, kad ne visada įmonės pačios praneša – kartais reikia patiems domėtis.
Ar galiu matyti tikslią siuntinio vietą?
Dažniausiai matai miestą arba uostą, kur tuo metu yra krovinys. Tikslią vietą konteineryje – ne, žinoma. Bet realiai, žmoniams to ir nereikia. Svarbu žinoti, ar jis jau pakeltas, ar pakeliui, ar jau Anglijoje, ar pristatomas. Dėl to nesijaudink – detalesnis sekimas tikrai nėra būtinas paprastam siuntiniui.
Kodėl kartais sekimas rodo keistus miestų pavadinimus?
Nes sistema naudoja uostų ar sandėlių kodus, o ne tikrus miestų pavadinimus. Pavyzdžiui, gali matyti "Felixstowe" arba "Southampton" – tai uostai, ne miestai, kuriuos žmonės dažnai žino. Kartais tai gali būti painu, bet čia nieko blogo – tiesiog reikia suprasti, kaip sistema veikia. Aš pats pirmą kartą mačiau "Purfleet" ir galvojau – kas tai per vieta? Pasirodo, nedidelis uostas prie Temzės.
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja siųsti siuntinį į Angliją?
Čia labai priklauso nuo dydžio ir svorio. Mažas siuntinys iki 30 kg gali kainuoti nuo 50 iki 100 eurų. Didesni kroviniai – jau šimtai eurų. Pilnas konteineris – tūkstančiai. Geriausia tiesiog paprašyti kainos iš kelių įmonių ir palyginti. Bet čia svarbu žinoti – pigiausia ne visada geriausia, kartais verta permokėti šiek tiek už geresnę paslaugą.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Gali būti, deja. Kai kurios įmonės nurodo mažą kainą, o po to prideda degalų mokestį, uosto mokesčius, dokumentų tvarkymo mokesčius. Visada skaityk sąlygas ir klausk, kas įeina į kainą. Aš pats turėjau klientą, kuris pasakė, kad jam pasiūlė 80 eurų, o galutinėje sąskaitoje buvo 180 – labai nemalonu buvo aiškintis.
Kaip geriausia mokėti?
Dažniausiai priima banko pervedimą, kartais kortele. Kai kurios įmonės dirba su internetiniais mokėjimais. Svarbu – visada imk sąskaitą faktūrą, jei reikia dokumentų. Ir jei įmanoma, mokėk dalimis – dalį iš anksto, dalį po pristatymo. Taip sau apsaugą padarysi.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Žinoma, ypač jei siunti reguliariai. Vienkartiniai siuntiniai – čia mažiau erdvės derėtis, bet vis tiek galima paklausti, ar nėra kokios nuolaidos. Jei veži didelius kiekius arba dažnai – tada tikrai galima derėtis, kartais net iki 20% sumažinti kainą. Aš visada sakau klientams – neprašai, tai ir negauni.
Praktiniai klausimai
Ką reikia paruošti prieš siųndamas siuntinį?
Pirma – teisingi dokumentai. Reikės sąrašo to, kas vežama, vertės, kilmės šalies. Antra – tinkamai supakuoti. Kartonas turi būti tvirtas, viskas gerai užklijuota, ant šono užrašytas adresas. Trečia – žinoti, ar nėra ko draudžiama. Ir dar – pasitikrinti, ar adresas Anglijoje teisingas, su pašto kodu. Kartais žmonės rašo tik gatvės pavadinimą, o be pašto kodo angliškai pristatymas gali užtrukti.
Ar reikia drausti siuntinį?
Draudimas nėra privalomas, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Ypač jei veži vertingus daiktus. Paprastai kainuoja nedidelę sumą – gal 2-5% nuo siuntinio vertės. Bet jei kas nors nutiks, būsi ramus. Vienas mano klientas vežė naują televizorių ir nedraudė – galutinis rezultatas buvo sudaužytas ekranas ir jokios kompensacijos. Po to jis visada draudžia.
Kaip elgtis su trapiomis prekėmis?
Trapius daiktus reikia specialiai supakuoti – putplasčio, burbulinės plėvelės, kartono tarp sluoksnių. Ant dėžės aiškiai parašyk "TRAPU" arba "FRAGILE". Ir informuok įmonę iš anksto – jie žinos, kad reikia elgtis atsargiau. Bet čia reikia suprasti – jūroje visada yra vibracija, tai visiškai išvengti sunku. Geriausia tiesiog gerai supakuoti.
Ką daryti, jei siuntinys dingsta?
Pirmiausia – kreipkis į įmonę su visais dokumentais. Jei per kelias dienas nieko nepaaiškės – rašyk pretenziją. Čia jau priklauso nuo to, ar draudai, ar ne. Jei draudai – bus lengviau. Jei nedraudai – gali būti sunku gauti kompensaciją. Bet rimtos įmonės visada stengiasi rasti sprendimą, nes joms svarbi reputacija.
Ar galima siųsti asmeninius daiktus, kurie jau naudoti?
Taip, žinoma. Dauguma žmonių būtent taip ir veža – senus baldus, drabužius, buitinę techniką. Tiesiog reikia teisingai nurodyti, kad tai naudoti daiktai, ir jų vertę. Kartais muitinėje gali būti klausimų, bet paprastai viskas gerai. Aš pats vežiau savo seną dviračio – niekam tai nebuvo įdomu.
Problemos ir sprendimai
Ką daryti, jei siuntinys užstrigo muitinėje?
Muitinėje užstrigti nėra taip retai, kaip gali atrodyti. Pirmiausia – sužinok kodėl. Gali būti dėl neišsamių dokumentų, dėl to, kad prekės vertė nurodyta per mažai, arba dėl to, kad tai prekė, kuriai reikia specialaus leidimo. Kartais tiesiog atsitiktinė patikra. Ką daryti? Tiekiasi su įmone, jie turėtų padėti išspręsti. Jei pats turi dokumentus – gali ir pats kreiptis.
Kaip elgtis, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – susisiek su įmone ir sužinok priežastį. Jei tai dėl jų kaltės – gali reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Bet jei tai force majeure – blogi orai, streikas uoste – tada belieka laukti. Aš visada sakau klientams – svarbu žinoti priežastį, o ne tik pykti. Kartais tiesiog reikia kantrybės.
Ką daryti, jei gavau kitą siuntinį nei užsakiau?
Retas atvejis, bet pasitaiko. Tuomet reikia nedelsiant susisiekti su įmone ir pranešti. Jie turėtų susitvarkyti – paimti neteisingą siuntinį ir atvežti tavo. Čia jau jų atsakomybė, ne tavo. Bet čia svarbu greitai reaguoti, kol jie dar nepradėjo kitos dienos maršruto.
Kaip žinoti, ar įmonė patikima?
Patikrink atsiliepimus internete, paklausk draugų, ar kas nors turėjo reikalų su ta įmone. Pasidomėk, kiek jie veikia – naujos įmonės ne visada blogos, bet patirtis svarbu. Pasitikrink, ar turi aiškią kontaktinę informaciją, ar atsiliepa į skambučius. Ir dar – jei kaina per maža, kad būtų tiesa, tikriausiai kažkas negerai. Aš pats visada sakau – geriau permokėti šiek tiek, nei vėliau turėti problemų.
Ką daryti, jei siuntinys buvo apgadintas?
Nufotografuok iš karto, kai gauni – dar neatidaręs, jei matosi, kad pakuotė apgadinta. Po to susisiek su įmone ir pranešk. Jei draudai – bus lengviau. Jei nedraudai – vis tiek reikia pranešti, gal gausi kokį nors kompensaciją. Bet čia svarbu turėti įrodymus – nuotraukas, dokumentus. Be to, kuo greičiau praneši, tuo geriau.
Papildomi patarimai
Ar verta naudotis tarpininkais?
Tarpininkai gali būti naudingi, jei pats nemoki anglų arba nežinai, kaip viską sutvarkyti. Bet jie ima savo mokestį, tai brangiau. Jei gali pats susitvarkyti – tiesiogiai su įmone bus pigiau. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas. Kartais žmonėms tiesiog patogiau, kad kas nors kitas viską padarytų.
Kaip sutaupyti pinigų?
Pirma – siųsk ne per greitai, jei gali palaukti. Antra – gerai supakuok, kad nereikėtų papildomų mokesčių už blogą pakuotę. Trečia – palygink kelias įmones, nes kainos skiriasi. Ketvirta – jei siunti dažnai, derėkis dėl nuolaidos. Ir penkta – nesiųsk oro transportu, jei tikrai neskubi.
Kada geriausia siųsti?
Paprastai savaitės pradžia – pirmadienis, antradienis – yra geriausia, nes tada krovinys greičiau pereina visus etapus. savaitės pabaigoje siųsti nėra blogai, bet gali būti šiek tiek ilgiau. Ir dar – vengk švenčių laikotarpio, nes tada viskas užstrigęs. Bet čia jau kiekvienas žino savo situaciją.
Ką dar reikia žinoti?
Svarbiausia – gerai viską apgalvoti prieš siųsdamas. Pasitikrink dokumentus, supakuok tvarkingai, žinok, ką veži. Ir nepasikliauk vien tik sekimu – kartais pats paskambink ir pasiteirauk, visada geriau žinoti, kas vyksta. Ir dar – turėk omenyje, kad kartais viskas užtrunka ilgiau nei planuota, tai tiesiog toks verslas.
Išvada
Pervežti siuntinius į Angliją šiais laikais yra daug paprasčiau nei prieš dešimt metų – yra daug įmonių, konkurencija didelė, o krovinių sekimo sistemos leidžia ramiai stebėti, kur tavo daiktas. Bet čia svarbu rinktis patikimą partnerį, gerai paruošti dokumentus ir pakuotę, ir suprasti, kad kartais gali būti netikėtumų. Jei viską padarysi teisingai – viskas vyks sklandžiai, o tu galėsi ramiai sekti savo siuntinį iki pat Anglijoje esančio adreso.