Patikimi mikroautobusų reisai kroviniams į Angliją kasdien

Sveiki, čia aš – jau beveik 8 metus dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kuriems reikia greitai ir patikimai pristatyti krovinius į Angliją. Dažnai skambina žmonės, kurie pirmą kartą veža prekes į UK ir yra šiek tiek pasimetę – nesvarbu, ar tai nedidelės siuntos, ar didesnės gabenimo operacijos. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje "enciklopedijoje") bandysiu atsakyti į visus klausimus, kuriuos man dažniausiai užduoda klientai. Nes tikrai – nėra kvailų klausimų, kai kalbame apie tarptautinį krovinių pervežimą. Kartais net pats susimąstai, kai klientai paklausia kažko, ko anksčiau net nepagalvojai. Na, pradėkim.

Dažniausi klausimai apie mikroautobusų reisus į Angliją

Kada galiu tikėtis, kad mano krovinys bus pristatytas?

Paprastai mikroautobusų reisai į Angliją vyksta kasdien, tai reiškia, kad jei užsakai iki tam tikros valandos (paprastai iki 14-16 val.), tavo krovinys gali būti pakrautas tą pačią dieną ir kitą dieną jau būti Anglijoje. Bet čia priklauso nuo keleto dalykų – pirma, nuo to, kur Lietuvoje esi, antra, nuo krovinio dydžio. Jei esi Vilniuje arba Kaune, viskas paprasčiau. Jei reikia surinkti krovinius iš kelių vietų, gali prireikti papildomos dienos. Aš visada sakau klientams – geriau paskambinkite ir pasitikslinkite, nes kartais net ir aš nesi tikras 100%, ar pavyks tą pačią dieną, jei yra daugiau nei vienas paėmimo punktas.

Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas į Angliją?

Čia tikrai labai priklauso nuo keleto dalykų – krovinio svorio, tūrio, atstumo iki pakrovimo vietos ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Orientaciškai galiu pasakyti, kad mažesni kroviniai (iki 500 kg) gali kainuoti nuo 300-400 eurų, didesni – žinoma, brangiau. Bet čia tikrai nėra fiksuota, nes kiekviena įmonė turi savo kainodarą. Aš pats visada siūlau pasitikslinti konkrečiai, nes kartais net panašaus dydžio kroviniai gali skirtis kaina, jei vienas reikia pristatyti į Londoną, o kitas – į Mančesterį. Be to, jei reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, krovimas su keltuvu arba sandėliavimas – kaina tikrai keičiasi.

Ar galima vežti bet kokius krovinius?

Daugumą – taip. Bet yra tam tikrų apribojimų, kuriuos būtina žinoti. Pavyzdžiui, negalima vežti pavojingų krovinių (ADR) paprastuose mikroautobusuose, tam reikia specialiai licencijuotų transporto priemonių. Taip pat yra draudžiamų prekių sąrašas – ginklai, narkotikai, tam tikros cheminės medžiagos. Na, ir dar labai svarbu – maisto produktai turi atitikti tam tikrus reikalavimus, ypač jei vežate gyvulinius produktus. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientas norėjo vežti sūrius ir dešras į Angliją, tai pasirodo reikia tam tikrų dokumentų. Gerai, kad pasitikrinome iš anksto, o ne jau prie pat sienos.

Kaip užsakyti pervežimą?

Paprastai viskas vyksta labai paprastai – susisieki su pervežimo įmone, pasakai, ką reikia vežti, iš kur ir kur, o jie jau pasako, ar gali priimti užsakymą ir kiek tai kainuos. Gali būti keletas būdų – skambinti telefonu, rašyti el. laišką arba naudotis internetine forma. Aš pats rekomenduoju visada paskambinti, nes taip greičiau viską suderinsi. Be to, per pokalbį gali daugiau sužinoti – ar įmonė patikima, ar jie turi pakankamai patirties su pervežimais į Angliją. Kartais girdžiu iš klientų, kad jie užsakė per kažkokią platformą ir po to buvo problemų, nes niekas neatsako į skambučius. Taigi – geriau tiesiogiai su įmone kalbėtis.

Kokie dokumentai reikalingi?

Čia priklauso nuo krovinio tipo. Jei veži prekes komerciniam tikslui, reikės PVM sąskaitos faktūros arba pro formos sąskaitos, packing list (sąrašas, kas vežama). Jei tai asmeninis krovinys, paprastai pakanka sąrašo su vertėmis. Labai svarbu – jei veži prekes į Angliją po Brexit, reikia muitinės dokumentų. Čia jau reikia tam tikrų formų – EORI numeris, muitinės deklaracija. Daugelis pervežimo įmonių šiuos dokumentus sutvarko už jus, bet tai papildomai kainuoja. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo sutaupyti ir pats tvarkyti dokumentus – galų gale praleido daugiau laiko ir dar sumokėjo baudą už klaidas. Taigi čia tikrai verta pasitikėti profesionalais.

Ar mikroautobusas gali paimti krovinį iš mano namo?

Taip, daugelis pervežimo įmonių siūlo durų iki durų paslaugą. Tai reiškia, kad vairuotojas atvažiuoja į nurodytą adresą, pakrauna krovinį ir veža tiesiai į pristatymo vietą Anglijoje. Žinoma, čia yra keletas niuansų – jei gyveni siauroje gatvėje arba nėra kur sustoti dideliam mikroautobusui, gali tekti susitikti kitur. Taip pat jei reikia kelti krovininį mikroautobuso krovinių skyriuje, gali prireikti specialios technikos. Aš visada perspėju klientus – jei turi sunkių daiktų, būtinai iš anksto pasakyk, nes vairuotojas negali visko panešti vienas. Kartais žmonės mano, kad vairuotojas bus kaip supermenas, o realybėje jis toks pat žmogus kaip mes visi.

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją?

Paprastai mikroautobusas iš Lietuvos iki Anglijos važiuoja apie 24-30 valandų, priklausomai nuo maršrutto ir eismo sąlygų. Bet čia dar reikia pridėti laiką krovimui ir iškrovimui, taip pat galimus sustojimus pasienyje. Jei viskas eina gerai, per 2-3 dienas krovinys gali būti pristatytas. Bet jei yra problemų – pavyzdžiui, muitinėje užtrunka arba eismo spūstys – gali prireikti ir daugiau laiko. Aš visada sakau klientams, kad geriau turėti kelių dienų rezervą, ypač jei krovinys skubus. Vieną kartą buvo atvejis, kai klientui reikėjo prekių per 2 dienas, bet pasirodo, kad muitinėje buvo didelės eilės ir gavome tik po 4 dienų. Nors įmonė čia nekalta, bet klientui buvo nemalonu.

Kas atsitinka, jei mano krovinys bus sugadintas pervežimo metu?

Čia labai svarbu žinoti – visi legalaus pervežimo įmonės privalo turėti krovinių vežimo draudimą (CMR draudimas). Tai reiškia, kad jei krovinys bus sugadintas arba prarasamas dėl pervežėjo kaltės, galėsi gauti kompensaciją. Bet čia yra keletas sąlygų – pirma, reikia tinkamai supakuoti krovinį, antra, reikia iš karto pastebėti žalą ir tai užfiksuoti. Aš visada patariu klientams fotografuoti krovinį prieš pakrovimą – tai labai padeda, jei vėliau kyla ginčų. Vieną kartą turėjome atvejį, kai kliento krovinys buvo sugadintas, betangi jis neturėjo jokių įrodymų, tai buvo labai sunku išspręsti. Taigi – nuotraukos tikrai svarbios.

Ar galiu sekti savo krovinį realiu laiku?

Daugelis šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo GPS sekimo galimybę. Tai reiškia, kad gali matyti, kur šiuo momentu yra tavo krovinys. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios turi labai išplėtotas sistemas, kitos tik paprastą sekimą. Aš pats rekomenduoju iš anksto pasiteirauti, ar bus galimybė sekti krovinį. Kartais klientai labai nervinasi, jei nežino, kur jų krovinys. O jei turi galimybę matyti vietą – ramiau ir sau, ir man.

Ką daryti, jei reikia skubaus pervežimo?

Jei reikia labai skubiai, yra keletas variantų. Pirma – galima užsakyti ekspresinį pervežimą, kuris paprastai kainuoja brangiau, bet krovinys bus pristatytas greičiau. Antra – galima naudoti dalijimosi sistemą, kai krovinys dedamas į jau važiuojantį mikroautobusą, bet čia reikia laukti, kol bus tinkamas reisas. Aš visada sakau – jei tikrai skubu, geriau mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam, nei taupyti ir po to nervintis. Vieną kartą klientui reikėjo pristatyti dokumentus per naktį – pavyko, bet kainavo tikrai nemažai. Bet klientui buvo verta, nes nuo to priklausė verslo sandoris.

Kaip sužinoti, ar pervežimo įmonė yra patikima?

Čia labai svarbus klausimas, nes rinkoje yra įvairių įmonių. Aš pats visada rekomenduoju kelis dalykus: pirma, pasidomėk, kiek metų įmonė veikia – patikimesnės paprastai yra tos, kurios jau seniai rinkoje. Antra, pasiskaityk atsiliepimus – bet čia būk atsargus, nes kartais atsiliepimai gali būti sufalsuoti. Trečia, pasikalbėk su įmone telefonu – jei jie profesionaliai bendrauja, atsako į klausimus, tai geras ženklas. Ketvirta, pasitikrink, ar įmonė turi reikiamas licencijas ir draudimus. Aš pažįstu ne vieną atvejį, kai žmonės užsakė pervežimą iš labai pigios įmonės, o po to liko be krovinio ir be pinigų. Taigi – čia tikrai verta skirti laiko ir pasirinkti tinkamai.

Ar galima vežti didelius krovinius mikroautobusu?

Mikroautobusai paprastai talpina iki 1,5-2 tonų svorį ir turi tam tikrą tūrį. Jei krovinys didesnis, reikės sunkesnio transporto – pavyzdžiui, krovininio automobilio su priekaba. Bet čia jau kitas segmentas ir kitos kainos. Aš visada sakau klientams – geriau iš karto pasakykite, koks jūsų krovinys, negu bandyti sutalpinti į mikroautobusą tai, kas ten netelpa. Kartais žmonės bando viską pritaikyti, o po to pasirodo, kad reikia kito transporto. Tai tikrai nieko baisaus, tiesiog reikia žinoti iš anksto.

Kas yra dalijimosi pervežimai ir ar tai saugu?

Dalijimosi pervežimai (angl. groupage) – tai kai kelių klientų kroviniai sudedami į vieną mikroautobusą. Tai paprastai būna pigiau, nes dalijasi kelionės išlaidas. Ar tai saugu? Taip, jei įmonė profesionali. Bet čia yra keletas minusų – pirma, krovinys gali šiek tiek užtrukti, kol bus surinkti visi kroviniai. Antra, yra mažesnė tikimybė, kad krovinys bus pristatytas tiksliai tam tikrą dieną. Aš pats dažnai siūlau dalijimosi variantą tiems klientams, kuriems neskuba ir nori sutaupyti. Bet jei reikia tiksliai žinoti, kada krovinys bus pristatytas – geriau rinktis individualų pervežimą.

Ką dėti, jei reikia pervežti pavojingus krovinius?

Pavojingi kroviniai (ADR) – tai cheminės medžiagos, degalai, dujos ir pan. Jų pervežimui reikia specialiai licencijuoto transporto, vairuotojai turi turėti ADR pažymėjimus, o pats pervežimas turi atitikti griežtus saugumo reikalavimus. Tai nėra paprastas mikroautobuso darbas. Jei turi tokių krovinių – ieškok įmonės, kuri specializuojasi ADR pervežimuose. Čia tikrai nėra vietos taupymui arba bandymams pas save. Vieną kartą girdėjau istoriją, kaip kažkas bandė vežti dažus mikroautobuse ir neturėjo reikiamų dokumentų – galų gale gavo didelę baudą ir krovinys buvo konfiskuotas. Taigi – čia reikia būti labai atsargiems.

Kaip elgtis su muitine po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė – dabar kroviniai į Angliją turi pereiti muitinės procedūras. Tai reiškia, kad reikia tam tikrų dokumentų: muitinės deklaracija, EORI numeris (jei veži prekes komerciniam tikslui), o kartais net ir licencijos. Daugelis pervežimo įmonių šiuos dokumentus sutvarko už papildomą mokestį. Bet jei veži prekes pats sau (asmeninis krovinys), gali būti paprasčiau. Aš visada patariu pasitikslinti konkrečiai, nes taisyklės keičiasi, o aš pats kartais pasimetu tarp visų šių naujienų. Geriausia yra pasiklausti pačios įmonės, kuri veš – jie žino, kas šiuo metu galioja.

Ar galima atšaukti užsakymą ir gauti pinigus atgal?

Čia priklauso nuo įmonės politikos ir nuo to, kada atšauki. Jei atšauki iki to momento, kol krovinys dar nebuvo pakrautas, dažniausiai pinigai grąžinami. Bet jei jau pakrauta ir važiuoja – gali būti taikomas tam tikras mokestis. Kiekviena įmonė turi savo sąlygas, tai reikia žinoti iš anksto. Aš pats visada rekomenduoju prieš užsakant pasitikslinti, kokios yra atšaukimo sąlygos. Kartais žmonės užsako, po to persigalvoja, o po to pyksta, kad pinigų negrąžina. Bet jei sąlygos buvo aiškios iš pradžių – čia jau kita kalba.

Ką daryti, jei krovinys nepristatomas laiku?

Pirmiausia – susisiek su pervežimo įmone ir pasitikslink, kas vyksta. Kartais būna paprastų priežasčių – eismo spūstys, blogi orai, muitinės problemos. Bet jei jaučiate, kad kažkas negerai – reikalaukite paaiškinimų. Jei dėl vėlavimo patyrėte nuostolių – galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo situacijos ir nuo to, kas kaltas. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai dėl vėlavimo kliento verslo partneris atšaukė sandorį – po ilgų derybų įmonė kažkiek kompensavo, bet tikrai ne visą nuostolį. Taigi – čia visada sudėtinga.

Ar galima pervežti gyvūnus mikroautobuse?

Gyvūnų pervežimas į Angliją yra galimas, bet yra tam tikrų reikalavimų. Gyvūnas turi būti sveikas, turėti reikiamus dokumentus (ypač jei tai naminis gyvūnas), o pats pervežimas turi būti saugus ir humaniškas. Bet čia jau specifinė sritis – ne kiekviena pervežimo įmonė imsis gyvūnų. Jei reikia pervežti gyvūną – ieškok įmonės, kuri specializuojasi šioje srityje arba turi tam tikrą patirtį. Aš pats esu vežęs šunį kartą – buvo gana sudėtinga, nes reikėjo viską suderinti su klientu, kad gyvūnas būtų tinkamai paruoštas.

Kokie mokesčiai taikomi pervežant į Angliją?

Čia priklauso nuo keleto dalykų – jei veži prekes komerciniam tikslui, gali būti taikomas PVM. Po Brexit situacija pasikeitė – dabar prekių importas į Angliją turi savo mokesčių sistemą. Jei veži asmeninį krovinį – paprastai mokesčių nėra, bet yra tam tikros ribos. Aš čia nesu specialistas, tai tikrai patariu pasikonsultuoti su buhalteriu arba pačia pervežimo įmone, jie dažniausiai žino, kas šiuo metu galioja. Kartais žmonės mano, kad viskas paprasta, o po to gauna nemalonius siurprizus muitinėje.

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Tinkamas pakavimas yra labai svarbus – tai apsaugo krovinį pervežimo metu. Pirma, naudok tvirtas dėžes arba konteinerius. Antra, gerai užpildyk tuščias vietas, kad krovinys nejudėtų pervežimo metu. Trečia, jei krovinys trapus – naudok burbulinę plėvelę arba kitas apsaugines medžiagas. Ketvirta, visada žymėk dėžes – kas viduje, kurioje pusėje viršus. Aš pats esu matęs tiek daug prastai supakuotų krovinių, kad net nebesistebiu, kai kažkas sugenda. Vieną kartą kliento krovinys buvo toks blogai supakuotas, kad pervežimo metu viskas išsibarstė – po to buvo labai sunku surinkti ir nustatyti, kas kur priklauso.

Ar galima pervežti baldus ir buitinę techniką?

Taip, tai labai dažnas krovinys. Baldai ir buitinė technika paprastai gerai tinka mikroautobuse, jei tik telpa. Bet čia yra keletas dalykų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį: pirma, baldus reikia išardyti (jei įmanoma) ir gerai supakuoti, antra, buitinę techniką reikia apsaugoti nuo smūgių. Jei perveži šaldytuvą arba skalbyklę – geriau palikti juos stovinčius, o ne guldomus. Aš pats turiu patirtį su tokiu pervežimu – kartą klientui vežėme sofą, kuri buvo labai didelė, tai teko gerai pasukti galvą, kaip ją sutalpinti. Bet pavyko.

Ką daryti, jei reikia pervežti krovą per Kalėdas arba kitom šventom?

Šventomis dienomis transportas paprastai važiuoja, bet gali būti tam tikrų apribojimų. Pirma, gali būti brangiau – šventinis tarifas. Antra, gali užtrukti ilgiau, nes eismo daugiau. Aš visada patariu planuoti iš anksto – jei žinai, kad reikės pervežti prieš šventas, užsakyk kuo anksčiau. Vieną kartą prieš Kalėdas buvo toks chaosas, kad kai kurie kroviniai buvo pristatyti tik po Naujųjų. Tai buvo labai nemalonu, bet nieko nepadarysi – tokia rinkos realybė.

Kaip sužinoti tikslią krovinio pristatymo datą ir laiką?

Geriausia yra tiesiogiai bendrauti su pervežimo įmone. Jie turėtų informuoti apie numatomą pristatymo laiką. Bet čia reikia suprasti, kad transportas nėra tikslus kaip traukinys – gali būti įvairių nukrypimų. Aš visada sakau klientams – geriau turėkite kelių valandų arba net dienos rezervą. Jei reikia labai tiksliai – galima susitarti dėl konkretaus laiko, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Kartais žmonės pyksta, kad vairuotojas pavėlavo valandą, bet aš visada aiškinu – tai nėra niekieno kaltė, tiesiog taip kartais būna.

Ar galima pervežti krovinius į Škotiją arba Velzą?

Taip, žinoma. Anglija – tai ne tik Londonas ir pietinė dalis. Mikroautobusai gali pristatyti krovinius į bet kurią Jungtinės Karalystės dalį – Škotiją, Velzą, Šiaurės Airiją (čia jau sudėtingiau dėl jūros). Bet čia reikia žinoti, kad kuo toliau nuo žemyninės Anglijos, tuo gali būti brangiau ir trukti ilgiau. Pavyzdžiui, iki Škotijos gali prireikti papildomos dienos. Aš pats esu vežęs krovinius iki Edinburgo – tai tikrai įmanoma, bet reikia planuoti iš anksto.

Ką daryti, jei krovinys dingsta?

Jei krovinys dingsta pervežimo metu – tai yra rimta problema. Pirmiausia, susisiek su įmone ir pasitikslink, kas žinoma. Jei krovinys tikrai dingęs – reikia pradėti tyrimą. Čia jau prireiks policijos ir draudimo kompanijos. Bet čia labai retai nutinka, ypač jei įmonė patikima. Aš per visą savo darbo laiką turėjau tik kelis tokius atvejus, ir dažniausiai krovinys būdavo randamas. Kartais tiesiog būna nesusipratimų – pavyzdžiui, krovinys pristatomas ne ten, kur reikia, arba supainiojami adresai.

Ar galima pervežti pinigus ar brangius daiktus?

Pinigų pervežimas yra labai specifinis – tam reikia specialių licencijų ir saugumo priemonių. Brangius daiktus (juvelyrikos dirbinius, meno kūrinius) galima vežti, bet reikia labai gerai apsaugoti ir apdrausti. Aš pats nesiimčiau tokių krovinių – čia jau kitas segmentas, reikia specializuotų įmonių. Vieną kartą klientas norėjo vežti brangius rankinius laikrodžius – aš jam patariau kreiptis į specializuotą saugaus pervežimo įmonę, nes čia per daug rizikinga.

Kaip palyginti skirtingų įmonių kainas?

Geriausia būtų gali kelis pasiūlymus iš skirtingų įmonių ir palyginti. Bet čia reikia žinoti, kad pigiausia ne visada geriausia. Aš pats visada sakau – žiūrėk į kainą, bet žiūrėk ir į įmonės patikimumą, jų atsiliepimus, kokias paslaugas siūlo. Kartais pigi įmonė turi paslėptų mokesčių, o brangesnė iš karto pasako visą kainą. Geriausia yra tiesiog paskambinti ir viską išsiaiškinti – taip bus aiškiausia.

Išvada

Na, štai ir baigėsi mano mažas "mikroautobusų reisų į Angliją" vadovas. Tikiuosi, kad bent dalis klausimų, kurie kamuoja klientus, čia rado atsakymus. Jei vis dar turi klausimų – tiesiog skambink, visada stengiuosi padėti. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – rinkis patikimą įmonę, planuok iš anksto ir nesigailėk laiko pokalbiams su pervežėju prieš užsakymą. Kartais tas papildomas pokalbis gali sutaupyti daug nervų ir pinigų vėliau. O jei jau užsakai – pasitikėk ir lauk, bet visada turėk planą B, jei kas nors nepasisektų.