Patikimas transportavimas į Angliją: mikroautobusais

Sveiki, esu Vytautas, jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje. Per šį laiką vežiau šimtus žmonių į Angliją – tiek didelius namų ūkius, tiek vieną kitą lagaminą turinčius studentus. Šiandien noriu paprastai papasakoti, kaip veikia transportavimas į Angliją mikroautobusais, nes matau, kad žmonės vis dar painiojasi su terminais, kainom ir tuo, ko iš viso tikėtis iš perkraustymo bendrovės. Nežadu būti idealus – kartais ir aš susipainioju su dokumentais, bet pagrindinį darbą žinau iš vidaus. Tai pradėkime.

Kada verta rinktis mikroautobusą?

Ar mikroautobusas tinka, jei pervežu tik kelis daiktus?

Tikrai taip, nors dažniausiai žmonės mano, kad mikroautobusas – tai tik dideliems perkraustymams. Iš tikrųjų, jei turi vieną kambarį baldų, kelis dėžes su drabužiais ir buitinę techniką, mikroautobusas yra net geresnis pasirinkimas nei sunkvežimis. Mažesnis automobilis lengviau pristato prie namo, nereikia papildomų leidimų dėl didelių gabaritų, o degalų sąnaudos būna mažesnės. Vienas mano klientas vežė tik virtuvės stalą ir keturias kėdes – mikroautobuse tilpo puikiai, o kaina buvo žymiai mažesnė nei siūlyta sunkvežimio varianto.

Kuo mikroautobusas skiriasi nuo krovininio mikroautobuso?

Čia reikia tikslintis, nes terminai Lietuvoje painiojasi. Paprastas krovininis mikroautobasas – tai tas pats, kurį matote prekių pristatymams, su metaline kėbulo dalimi gale. Asmeninis mikroautobusas turi sėdynes ir gali vežti žmones kartu su daiktais, bet tai jau kitas variantas. Dauguma perkraustymo bendrovių naudoja tik krovininius mikroautobusus iki 3,5 tonos – jie neturi teisės vežti keleivių. Jei ieškote kartu su šeima vykti į Angliją, reikia samdyti atskirą keleivinį transportą arba keliauti oro linijomis.

Ar galima mikroautobusu vežtis baldus iš parduotuvės Anglijoje atgal į Lietuvą?

Taip, žinoma, bet čia jau kitas atvejis – tai nėra perkraustymas, o greičiau prekių gabenimas. Jei nusipirkote baldus Anglijoje ir norite juos parsivežti, reikia sutvarkyti muitinės dokumentus kaip naujoms prekėms. Čia jau reikės PVM mokėjimo, jei vertė viršija tam tikrą sumą. Asmeniniams daiktams taikomos kitos taisyklės – jei persikraustote gyventi ir vežatės savo turtą, tai laikoma gyvenamosios vietos keitimu, o ne komercine siunta.

Kaip vyksta pats pervežimas?

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Čia priklauso nuo keleto dalykų – ar važiuojama tiesiai per keltą, ar per tunelį, kokiu maršrutu. Paprastai reikia skaičiuoti nuo 24 iki 36 valandų. Patogiausias maršrutas per Daniją ir Švediją iki Geteborgo uosto, tada keltas į Kylį Vokietijoje, ir iš ten jau iki Doverio uosto Anglijoje. Alternatyva – keltas iš Klaipėdos į Kylį, bet ten reikia daugiau laiko pačiam kelioniui. Sakyčiau, realiai reikia planuoti dvi pilnas dienas kelyje, jei norite saugiai ir be skubėjimo pasiekti tikslą.

Ar vairuotojas ilsisi kelyje?

Būtinai, ir tai yra privaloma pagal ES darbo laiko taisykles. Mūsų vairuotojai turi privalomus pertraukimus – kas keturias valandas bent 45 minutes, arba galima dalinti į 15 ir 30 minučių pertraukas. Per parą negalima viršyti 9 valandų vairavimo, o kas dvi savaites būtina turėti bent vieną savaitgalio pertrauką. Todėl planuodami pervežimą visada įtraukite laiką vairuotojo ilsėjimuisi – tai nėra praleistas laikas, o būtinybė užtikrinti saugumą kelyje.

Kas atsitinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Gyvenime taip nutinka, ir aš pats su tuo susidūręs keletą kartų. Pirmą kartą prieš penkerius metus mūsų mikroautobuso pavara pradėjo keisti kvapą kažkur Vokietijoje – pasirodo, buvo problema su sankaba. Vairuotojas sustojo, iškvietė pagalbą kelyje, ir per dvi valandas atvažiavo mechanikas. Tačiau klientai jau buvo susirūpinę, skambino kas penkiolika minučių. Antra problema – pramuštas padanga naktį, bet čia jau greičiau išspręsta. Svarbu žinoti, kad solidžios bendrovės turi gedimų šalinimo planą ir jums nereikės mokėti papildomai už pagalbą.

Ar galima stebėti, kur tuo metu yra mikroautobusas?

Šiuolaikinės bendrovės siūlo GPS sekimą realiu laiku. Paprastai gavėjui atsiunčiamas nuoroda arba galima matyti žemėlapyje, kurioje šalyje transportas tuo metu yra. Tai labai patogu – žmogus žino, ar jo daiktai jau prie Doverio uosto, ar dar keliauja per Vokietiją. Tiesa, ne visada sekimas būna iki galo tikslus, kartais rodo senesnę poziciją, bet bendras vaizdas aiškus. Vienas mano klientas sakė, kad sekė mus visą kelią iš namo kompiuterio, net žmonai rodė – štai jau Lenkijoje, štai Vokietijoje.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų vežate ir kokio dydžio mikroautobusą rinkitės. Mažas mikroautobasas iki 1,5 tonos talpos kainuoja maždaug nuo 1200 iki 1500 eurų. Vidutinis iki 3,5 tonos – nuo 1800 iki 2500 eurų. Didelis krovininis mikroautobasas su keltu – jau virš 2500 eurų. Bet čia tik orientacinės kainos, nes galutinė priklauso nuo sezono, konkretaus maršruto, ar reikia papildomų paslaugų pakrovime. Geriausia paprašyti konkretaus pasiūlymo su jūsų daiktų sąrašu.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

pastebėjau, kad taip, ir gana žymiai. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra brangiausi, nes visi nori persikraustyti prieš mokslo metus arba per atostogas. Tada kainos gali būti 20-30% didesnės nei žiemą. Sausio ir vasario mėnesiai paprastai būna pigiausi – mažiau žmonių kraustosi, bendrovės siūlo geresnes kainas. Jei turite lankstumo, verta planuoti pervežimą ne piko metu. Vienas mano klientas sutaupė beveik 400 eurų, perkėlęs datą iš rugpjūčio į spalį.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Čia praktika įvairi. Kai kurios bendrovės reikalauja avanso iki 30% užsakymo metu, kitos dirba be išankstinio mokėjimo. Aš asmeniškai rekomenduočiau vengti bendrovių, kurios prašo sumokėti visą sumą iš karto prieš vežimą – tai jau maždaug signalas, kad kažkas negerai. Geriausia mokėti dalimis: dalį prieš, dalį pristačius. Taip ir jūs esate apsaugoti, ir bendrovė turi garantiją. O jei siūlo tik grynaisiais – taip pat rizikinga, nes nelieka jokio mokėjimo įrodymo.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, visada verta paklausti, ar yra galimybė sumažinti. Ypač jei vežate nestandartinius daiktus arba jei turite nuolatinį bendradarbiavimą. Taip pat jei esate lankstūs su datomis – galbūt tuo metu bendrovė turi kitų užsakymų tame rajone ir gali pasiūlyti geresnę kainą, nes vis tiek važiuoja ta kryptimi. Bet čia reikia jausti ribą – per maža kaina gali reikšti prastos kokybės paslaugą. Aš visada sakau klientams: jei kaina per žema, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau popierių nei anksčiau. Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, jei esate ES pilietis – nors Anglija jau nėra ES, ES piliečiai vis dar gali keliauti su ID kortele. Taip pat reikės užpildyti muitinės deklaraciją – čia jau bendrovės darbas, bet jūs turite pateikti sąrašą vežamų daiktų. Jei pervežate naujas daiktus, kuriuos pirkote, reikės sąskaitų faktūrų. Namų ūkio perkraustymo atveju prašoma gyvenamosios vietos patvirtinimo abiejose šalyse.

Ar po Brexit pasikeitė pervežimo taisyklės?

Taip, ir gana smarkiai. Anksčiau, būdamas ES dalimi, Jungtinė Karalystė taikė laisvo prekių judėjimo taisykles – dabar tas laikas praėjo. Dabar kiekvienas pervežimas laikomas importu į JK, todėl reikia muitinės deklaracijos. Tačiau yra išimtis asmeniniams daiktams – jei persikraustote gyventi į Angliją ir vežatės savo naudojamus namų apyvokos daiktus, tai nelaikoma komerciniu importu. Bet čia reikia įrodymų – Jūsų naujosios vietos adresas, nuomos sutartis arba darbo sutartis Anglijoje.

Kas bus, jei dokumentai bus netvarkingi?

Čia gali būti rimta problema. Jei muitinės deklaracija bus netiksli arba trūks reikalingų dokumentų, prekyba gali būti sulaikyta uoste. Tai reiškia, kad jūsų daiktai bus apkrauti ir teks mokėti saugojimo mokesčius, kol sutvarkysite popierius. Kartais tai užtrunka dieną, kartais – ilgiau. Vienas mano klientas pamiršo įtraukti sąskaitą už naują šaldytuvą, ir tai sukėlė problemų Doverio muitinėje. Išsprendėme per kelias valandas, bet buvo nereikalingo streso. Verčiau iš karto sutvarkyti viską tinkamai.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Jei vežatės asmeninius daiktus, kuriuos jau naudojate ir pervežate kartu su savimi persikraustydami – paprastai mokesčių nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (dabar apie 135 svarų Sterlingų), gali tekti mokėti importo PVM. Čia jau reikia žinoti konkrečią situaciją – geriausia pasikonsultuoti su bendrove iš anksto, kokius daiktus priskirti prie asmeninių, o kokius prie naujų pirkinių. Aš pats visada rekomenduoju klientams išsiaiškinti šį klausimą prieš vežimą.

Daiktų pakavimas ir paruošimas

Ar bendrovė padeda pakavime?

Dauguma didesnių bendrovių siūlo pakavimo paslaugą kaip papildomą variantą. Tai kainuoja papildomai, bet kartais verta – ypač jei turite daug trapių daiktų, vežate stiklines baldų dalis arba tiesiog neturite laiko visko susipakuoti patys. Paprastai už papildomą mokestį atvyks darbuotojai su pakavimo medžiaga ir viską susidės į dėžes. Bet čia jau kitas kainos segmentas – reikia skaičiuoti, ar verta. Kai kurie klientai sako, kad geriau patys susipakuos, nes žino, kaip nori išdėstyti daiktus dėžėse.

Kaip teisingai supakuoti daiktus mikroautobuso pervežimui?

Svarbiausia – tvirtai ir saugiai. Kiekviena dėžė turi būti užpildyta taip, kad daiktai nejudėtų kelyje. Trapius daiktus reikia suvynioti į burbulinę plėvelę arba popierių, o tarpų dėžėje užpildyti putų polistirolu, susukto popieriaus gabalėliais arba audeklo likučiais. Baldus geriausia išardyti, jei įmanoma – taip lengviau tilps ir mažiau rizikos sugadinti. Sofos ir čiužiniai turėtų būti apdengti apsaugine plėvele. Ir svarbiausia – sunkesnius daiktus dėkite į apačią, lengvesnius viršuje.

Kokių daiktų negalima vežti mikroautobuse?

Yra aiškus draudžiamų daiktų sąrašas. Negalima vežti pavojingų medžiagų – dujų balionų, degių skysčių, chemikalų. Negalima vežti ginklų ir amunicijos be atitinkamų leidimų. Taip pat nerekomenduoju vežti brangių daiktų, tokių kaip juvelyrikos, brangių meno kūrinių ar didelių pinigų sumų – geriau juos vežtis asmeniškai. Gyvūnus taip pat reikia vežti atskirai, su reikalingais dokumentais, o ne kartu su baldais mikroautobuse. Vienas mano klientas norėjo vežti sodo chemikalus – teko jam paaiškinti, kad tai tiesiog negalima.

Ar verta drausti krovinį?

Tikrai taip, ir aš visada rekomenduoju. Paprastai bendrovės siūlo draudimą kaip dalį paslaugos, bet verta pasidomėti, kas konkrečiai apdrausta. Geriausia turėti savo krovinio draudimą, kuris apsaugotų nuo gedimų, avarijų ar kitų incidentų kelyje. Kaina priklauso nuo vežamų daiktų vertės, bet paprastai tai nedidelė papildoma išlaidų dalis palyginti su pačiu pervežimu. Jei vežate vertingus baldus ar buitinę techniką, draudimas tikrai vertas papildomų pinigų.

Pristatymas ir iškrovimas

Kas vyksta, kai mikroautobusas atvyksta į Angliją?

Pirma, reikia pereiti muitinės kontrolę Doverio uoste arba kitame uoste, jei renkatės kitą maršrutą. Vairuotojas pateikia visus reikalingus dokumentus, muitininkas patikrina, ar viskas tvarkoje, ir leidžia tęsti kelią. Po to jau vykstama iki nurodyto adreso Lietuvoje. Paprastai pristatymas vyksta dar tą pačią dieną arba kitą rytą, priklauso nuo to, kada atvykstate į šalį. Svarbu būti pasiekiamu telefonu, nes vairuotojas gali skambinti dėl tikslaus atvykimo laiko.

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Kai kurios bendrovės siūlo tik transportavimą iki nurodyto adreso, o iškrovimas jau kliento reikalas. Kitos turi darbuotojus, kurie padeda iškrauti. Dar kitos siūlo pilną paslaugą – nuo pakrovimo iki iškrovimo ir baldų surinkimo naujoje vietoje. Čia reikia iš karto aiškintis, ką konkrečiai gaunate už tą kainą. Aš visada sakau klientams: jei norite pilnos paslaugos, mokėkite daugiau, jei patys susitvarkysite – galite sutaupyti.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su bendrove ir sužinokite priežastį. Gali būti keletas priežasčių: eilės muitinėje, oro sąlygos, jei keliate keltas buvo atšauktas dėl audros, arba tiesiog vairuotojas pavėlavo dėl eismo spūsčių. Svarbu žinoti, kad keltas nėra garantuotas – jei jūros bangos per didelės, keltas neišplaukia, ir tenka laukti kitos dienos. Jei vėlavimas rimtas ir sukelia jums problemas, galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia žiūrėti į sutarties sąlygas. Paprastai bendrovės stengiasi išvengti vėlavimų, nes tai joms pačioms nepalanku.

Kaip patikrinti, ar visi daiktai atvyko sveiki?

Geriausia viską susirašyti prieš pakrovimą – sudaryti sąrašą dėžių ir jų turinio, gal net pasidaryti nuotraukas. Prieš pasirašydami priėmimo aktą, viską patikrinkite. Jei kas nors sugadinta ar trūksta, reikia nedelsiant tai fiksuoti – rašyti pastabas priėmimo akte, daryti nuotraukas. Vėliau bus sunku įrodyti, kad problema kilo pervežimo metu, o ne jūsų rankose. Aš pats visada rekomenduoju klientams skirti laiko patikrinimui – neskubėkite, geriau dvi valandas pasitikrinti nei vėliau gailėtis.

Bendradarbiavimas su bendrove

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo bendrovę?

Pirmiausia pasidomėkite atsiliepimais – interneto komentarai, Facebook grupės, žmonių rekomendacijos. Svarbu žinoti, kad gerų atsiliepimų gali būti ir sukurtų, bet jei matote daugybę įvairių komentarų per ilgesnį laiką, tai jau patikimesnė. Taip pat pasitikrinkite, ar bendrovė turi biurą, kontaktinį telefoną, ar atsako į žinutes per protingą laiką. Jei jums niekas neatsako per dieną ar dvi, greičiausiai taip bus ir vėliau. Ir žinoma, palyginkite kelis pasiūlymus – jei vienas labai skiriasi nuo kitų, jaučiu, kad čia kažkas negerai.

Kokias klaidas žmonės dažniausiai daro renkantis pervežimą?

Dažniausia žmonės žiūri tik į kainą ir pamiršta viską kita. Pasirenka pigiausią variantą, o po to turi problemų – vėluoja, sugadinami daiktai, niekas neatsako į skambučius. Kitas dalykas – nesutvarko dokumentų iš anksto ir tada muitinėje prasideda problemos. Dar viena klaida – nepasako tiksliai, ką veža, ir pasirodo, kad mikroautobusas per mažas, tenka arba palikti dalį daiktų, arba mokėti papildomai už didesnį automobilį. Kartais žmonės mano, kad viskas vyks greičiau nei iš tikrųjų – reikia planuoti realiai.

Ar galima pasitikėti mažesnėmis bendrovėmis?

Žinoma, bet čia reikia būti atsargesniems. Yra labai gerų mažų bendrovių, kurios dirba sąžiningai ir kokybiškai – kartais net geriau nei didelės korporacijos. Bet taip pat yra ir tokių, kurios atsiranda vienam sezonui ir dingsta po to. Patikimumo ženklas – jei bendrovė veikia keletą metų, turi aiškius kontaktus, atsako į skambučius. Geriausia pasiteirauti draugų ar pažįstamų, ar jie turi patirties su konkrečia bendrove. Asmeninė rekomendacija visada verta daugiau nei interneto skelbimas.

Ką daryti, jei kilo konfliktas su bendrove?

Pirmiausia bandykite spręsti pokalbį – dažniausiai problemas galima išspręsti tiesiog pasikalbėjus. Jei tai nepadeda, žiūrėkite į sutartį – joje turi būti aiškiai parašyta, kaip sprendžiami ginčai. Jei bendrovė nevykdo įsipareigojimų, galite kreiptis į vartotojų teises ginčus nagrinėjančias institucijas. Taip pat galima rašyti atsiliepimus, nes bendrovės dažnai bijo blogos reputacijos. Bet čia reikia būti teisiam – jei jūs pats padarėte klaidą, neverskite kaltės bendrovės. Teisingumas svarbu abiem pusėms.

Papildomi patarimai

Ar verta vežtis baldus iš Lietuvos į Angliją, ar geriau pirkti naujus?

Čia labai priklauso nuo situacijos. Jei turite kokybiškus baldus, kurie jums patinka ir yra gerų matmenų, vežtis juos tikrai verta – nauji baldai Anglijoje gali būti brangesni, ypač jei norite panašios kokybės. Bet jei baldai seni, prastos būklės arba jų matmenys netiks į naują butą, geriau palikti. Dar vienas aspektas – jei persikraustote tik trumpam, arba nežinote, ar liksite Anglijoje, galbūt neverta vežtis visko. Vienas mano klientas vežėsi seną lovą, kuri jam labai patiko, ir džiaugėsi, kad nepagadino naujos.

Kaip elgtis su buitine technika?

Čia reikia žinoti, kad Jungtinėje Karalystėje naudojamas kitoks kištuko standartinas – jums reikės adapterių arba keisti kištukus. Jei vežatės buitinę techniką, geriausia prieš išvykimą pasikeisti kištukus į britišką standartą, arba bent jau pasiimti adapterius. Be to, kai kurie prietaisai gali neveikti dėl skirtingo dažnio – čia reikia pasidomėti konkrečiai. Šaldytuvai ir viryklės paprastai veikia, bet senesnių elektroninių prietaisų gali prireikti keisti. Manau, kad verta pasikonsultuoti su elektriku prieš vežimą, jei nežinote tiksliai.

Ką daryti su dokumentais, kurie reikalingi persikraustymui?

Sutvarkykite viską iš anksto – tai svarbiausia. Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, jei esate ES pilietis. Taip pat prireiks naujos vietos adreso įrodymo – nuomos sutarties, darbo sutarties, arba šeimos nario, pas kurį gyvensite, parašyto pakvietimo. Naudinga turėti ir senosios vietos adreso patvirtinimą – sąskaitą už elektrą ar kitą komunalinę paslaugą. Jei vežatės automobilį, reikės jo dokumentų. Visus dokumentus laikykite atskirai nuo lagaminų, kad lengvai pasiektumėte.

Ar galima pervežti gyvūnus kartu su daiktais?

Techniškai taip, bet aš nerekomenduočiau. Gyvūnams reikalingi visiškai kiti dokumentai – skiepų įrašai, sveikatos pažymėjimai, mikroschemos duomenys. Jie taip pat turi keliauti specialiomis sąlygomis – su pakankamu vėdinimu, galimybe judėti, prieiga prie vandens. Mikroautobuse su daiktais tai sunku užtikrinti. Geriau gyvūnus vežtis atskirai, su specializuota transporto paslauga, arba skristi kartu lėktuvu. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės bandė vežti šunis kartu su baldais – tai tikrai ne geriausias sprendimas nei gyvūnui, nei jums.

Išvada

Na, štai tiek turėjau pasakyti apie transportavimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką noriu priminti: planuokite iš anksto, rinkitės patikimą bendrovę, sutvarkykite dokumentus ir nesivaikykite per pigių pasiūlymų. Perkraustymas į kitą šalį – tai jau didelis gyvenimo pokytis, ir nenorėtumėt, kad jis būtų apkartintas dėl blogai sutvarkyto pervežimo. Jei turite klausimų, kreipkitės į profesionalus – mes čia tam, kad padėtume. O jei jau nusprendėte – sėkmės naujame gyvenime Anglijoje, tikrai verta!