Profesionalus perkraustymas iš UK: patikimos paslaugos ir kas slypo po užuolaidos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, dažnai net per daug. Anksčiau, prieš „Brexitą“ ir visas šias naujas muitines procedūras, tiesiog užkraudavome dėžes į sunkvežimį ir važiuodavome. Dabar? Dabar tai yra biurokratinis šokis, jeigu žmogus nėra pasiruošęs. Profesionalus perkraustymas iš UK reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės bei žinių, kurios kartais net ir man giliau miegantys svajoti nebeina. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik perdavimas daiktų iš taško A į tašką B, tačiau realybėje tai yra sudėtingas loginis grandinėlės reiškinys, kur viena nedidelė klaida su dokumentais gali priverstį vairuotoją stovėti riboje prieš Lietuvą kelias dienas. Štai kodėl verta pasidomėti, kaip tai veikia iš vidaus, o ne tik remtis kaina, kuri matosi reklamoje.

Kainodaros paslaptys ir logistika

Kiek vidutiniškai kainuoja profesionalus perkraustymas iš UK į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur gyvenate. Jei turite tik keletą dėžių ir galite jas atvežti į mūsų sandėlį Birmingeme, tai gali tekti vos pora šimtų svarų. Tačiau jei reikalingas pilnas namų perkraustymas su baldais iš Londono ar giliosios Anglijos, kainos svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių svarų. Dar viskas priklauso nuo to, ar reikia pakavimo paslaugų, ar spėsite patys susirūpinti. Dėl degalų brangimo ir kelių mokesčių (ypač Prancūzijoje), kainos šiuo metu nėra tokios žemos kaip buvo prieš penkerius metus.

Ar kaina yra fiksuota ar gali pasikeisti procese?

Idealiu atveju kaina turi būti fiksuota. Tačiau jei klientas per telefono pokalbį pasako, kad turi „mažai daiktų“, o kai atvažiuoja vairuotojas, jis randa užpildytą dvivietį butą, tai aišku, kaina šoktels. Taip pat yra tokia dalyka kaip „waiting time“ – laukimo laikas. Jei vairuotojas atvyksta ir negali iškrauti, nes klientas vėluoja ar neturi raktų, valandinė mokestis gali būti gan didelis, apie 50-60 svarų per valandą. Viskas turi būti aptarta iš anksto, kad nė viena šalis nesijustų apgauta.

Kas daro įtaka galutinei kainai?

Be logistikos, didelę įtaką turi pakyros. Jei reikia nešti daiktus iš trečio aukšto be lifto Londone, tai kainuos brangiau nei privažiuoti prie namo kaime. Taip pat, jei perkraustymas iš UK vyksta per savaitgalius ar šventes, kai keltų kainos gali būti didesnės. Ir dar vienas dalykas – prieigos. Jei sunkvežimiui negalima privažiuoti arti durų ir reikia viską nešti per kelias šimtus metrų, tai darbas brangsta. Profesionalus perkraustymas iš UK visada įvertina šiuos rizikos veiksnius ankstyvoje stadijoje.

Kada reikia mokėti užsakymui?

Daugelis kompanijų, įskaitant ir mus, paprašo nedidelio avanso, užtikrinančio, kad rezervacija bus galiojanti. Tai gali būti nuo 10 iki 30 procentų. Likusią dalį paprastai mokate gavus daiktus arba prieš išvežant iš Anglijos, jeigu tai yra garantinis pavedimas. Nerekomenduoju mokėti 100 procentų iš karto – tai visada rizika. Pasitaiko, kad žmonės sumoka pilną sumą, o tada pasirodo, kad firma iš tikrųjų neturi transporto.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, visiems mums svarbi kaina, bet šioje srityje pigiausiai dažnai būna brangiausiai. Turiu omenyje tai, jei kas siūlo pervežti visa butą už 500 svarų, tai tiesiog neįmanoma be to, kad kas nors nukentėtų – arba jūsų daiktai bus duoti kitiems klientams (dalinimas krovinio), arba vairuotojas važiuos be draudimo. Profesionalus perkraustymas iš UK turi savo kainą, apimančią darbo užmokesčį, degalus, draudimą ir mokesčius.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ naktmarės

Kokie dokumentai yra būtini perkraustant iš Anglijos dabar?

Dabar tai yra sudėtingiau nei buvo. Būtinas turėti asmens dokumentą (pasą ar vairuotojo pažymėjimą), daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą) ir, svarbiausia, Transfer of Residence (ToR) numerį iš Jungtinės Karalystės muitinės. Be ToR numerio galite būti apmokestinti PVM ir muito už visus jūsų asmeninius daiktus, kai juos išvežate. Be to, vairuotojas turi turėti CMR draudimo polisą ir, jei reikia, tarptautinius vežimo dokumentus.

Kas yra tas Transfer of Residence (ToR) ir kaip jį gauti?

Tai dokumentas, patvirtinantis, kad išsikraustote iš JK gyventi į kitą šalį ne mažiau nei 12 mėnesių. Jis leidžia išvežti daiktus be mokesčių. Užpildote paraišką internete (gov.uk puslapyje) ir laukiate patvirtinimo, kuris ateina el. paštu. Tai trunka dieną, kartais ilgiau. Būna, kad žmonės užmiršta tai padaryti ir tada stovi su pilnu sunkvežimiu prie Anglijos muitinės su paniką akimis. Profesionalus perkraustymas iš UK be šio numerio yra beveik neįmanomas be didelių papildomų išlaidų.

Ar galima vežti transporto priemones automobiliu pervežimuose?

Taip, galima, bet čia kita istorija. Jei automobilis yra jūsų nuosavybė daugiau nei 6 mėnesius ir jį vežate kartu su daiktais, dažnai galima taikyti lengvatas. Tačiau jei parduodate automobilį ar jis yra naujas, reikės mokėti muytą ir PVM. Be to, sunkvežimis turi turėti specialią įrangą automobiliui užkelti (jei tai ne self-loader). Ir dar vienas dalykas – tikrai patikrinkite ar automobilis draudžiamas ne tik Anglijoje, bet ir kelio metu.

Kas nutinka su vaistais ar gyvūnais?

Vaistus reikia turėti originalioje pakuotėje su receptu, kitaip muitinė jų nepraleis. Gyvūnai gali būti vežami tik su visais reikiamais pasais, mikroskopais ir vakcinacijomis. Vairuotojas negali tiesiog pasiimti šuns į kabiną be dokumentų – tai griežtai draudžiama ir baudžiama. Gyvūnų perkraustymas dažnai reikalauja specialių sąlygų (ventiliacija, vanduo), kuriuos ne kiekvienas sunkvežimis gali užtikrinti.

Ar daiktai tikrinami Lietuvos muitinėje?

Dabar tikrinimai yra dažnesni. Anksčiau retai kas sustodavo, dabar, ypač jei krovinys atrodo įtartinai (pvz., daug elektronikos ar naujų daiktų su etiketėmis), gali sustoti. Jei sąraše parašėte „naudoti drabužiai“, o dėžėje randami 20 naujų „Nike“ batų su etiketėmis, bus problemų. Profesionalus perkraustymas iš UK visada pareikalauja sąžiningumo užpildant inventorius, kitaip baudos gali viršyti paties perkraustymo kainą.

Pakavimas, baldai ir vairuotojų kasdienybė

Ar geriau pakuoti patys ar pasitikėti specialistais?

Jei turite brangų baldų, pianiną ar vitrinas, geriau palikti specialistams. Ne tas pats kai į dėžę daugiate spaudžiate drabužius ir kai bandote suvynioti sofą. Mes naudojame specialias pakavimo medžiagas – burbuliuką, kartoną, užšaldomą plėvelę. Vienas klientas pats bandė supakuoti televizorių, įdedamas į dėžę be užpildo, ir tikėkite, atvyko tik stiklo fragmentai. Profesionalus perkraustymas iš UK įskaitą ir tą, kad mes atsakome už tai, ką supakavome.

Kas daryti, jei turiu daikų, kurie netelpa į standartines dėžes?

Lubų šviestuvai, paveikslai, augalai, slidės – tai viskas reikalauja individualaus požiūrio. Šviestuvus paprastai nuimame ir dedame į specialias dėžes, augalai (jei leidžiama) keliauja atskirai, kad jų neišgriūtų. Paveikslus su stiklu reikia aptempti lipnia juosta, kad stiklas neišbyrėtų, jei kažkas paduotų dėžę. Būna ir keisčiau dalykų, kaip didelės akvariumų dalys ar net statulos – čia jau reikia inžinerinio mąstymo.

Ar vairuotojai padeda nešti daiktus?

Įprastai, jei užsakote „dvi rankas“ (du vairuotojai), tai jie padeda viską nešti, išnešti ir užkrauti. Jei užsakote tik vieną vairuotoją su sunkvežimiu (pvz., dalinėje krovinio paslaugoje), jis dažniausiai tik užkrauna ir iškrauna, o nešti į namus negali, nes turi būti su keliomis rankomis vienu metu saugumo sumetimais. Žodžiu, viskas priklauso nuo to, ką iškart susitarsime. Kartais vairuotojas, jei yra gerai nuotaikai, gali padėti, bet jo pareiga – saugiai važiuoti, o ne nešti sofos į trečią aukštą.

Kaip elgtis su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Atvažiavome į vieną namą Šiaurės Londone, kur klientas tikėjosi, kad jo 2 metrų ilgio sofa įeis pro standartines duris. Teko išmontuoti duris, o kartais net ir palangę. Profesionalus perkraustymas iš UK reiškia, kad mes turime su savimi įrankius – antgalius, atsuktuvus, veržliarakčius. Mes susimontuojame ir išmontuojame baldus nemokamai (arba už nedidelį mokestį, priklausomai nuo sudėtingumo), kad jie tilptų. Nieko nedarysime be jūsų žinios, bet pasiūlysime sprendimą.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Visada patariu brangiausius daiktus (juvelyrinius dirbinius, dokumentus, pinigus) vežti su savimi kabinėje arba nešti su savimi. Nors mes turime draudimą, bet jei dingsta maža dėžytė su žiedais, įrodyti, kad ji ten buvo, labai sunku, o nervų šioje situacijoje prarastate daugiau nei pinigų. Dideli daiktai, kompiuteriai, pianinai yra draudžiami pagal CMR konvenciją, bet čia apribojimai nėra milžiniški (apie 10-12 EUR už kg), todėl verti daiktus reikia papildomai apdrausti.

Rizikos, problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Kelionėje per Europą viskas gali nutikti – avarijos, kliūtys ant kelio, ilgos eilės tuneliuose ar prie keltų. Jei pavėluojame valanda ar dvi, tai dar normalu, bet jei tai diena ar dvi – tada jau skambinama ir aiškinamasi. Dažnai problemos kyla su keltais Dover-Kalė – jei yra audra, keltas gali nebevažiuoti. Profesionalus perkraustymas iš UK visada turi planą B, bet kartais ir B variantas neveikia. Mes stengiamės informuoti iš karto, kai matome, kad neįveikiame termino.

Kaip atpažinti sukčius rinkoje?

Jei kaina yra per žema, jei jie neduoda sutarties, jei reikalauja viso mokėjimo grynaisiais (banko pavedimą visada galima sekti), jei neturi tinklalapio ar adreso – bėkite. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo už perkraustymą iš UK, o tada rado jų daiktus parduodamus „Facebook“ grupėse. Patikrinkite atsiliepimus ne tik jų puslapyje, bet ir nepriklausomuose šaltiniuose (Google Maps, „Trustpilot“).

Ar galima sekti savo krovinį kelyje?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas. Mes dažnai siunčiame nuorodą, kurioje galite matyti, kur yra mašina realiu laiku. Tačiau nebūkite pernelyg aktyvus – nevadinkite vairuotojui kas valandą klausti „kur jūs“. Jis turi vairuoti ir ilsėtis. Jei matote, kad jis stovi vietoje valandą, tai gali reikšti, kad jis turi poilsio pertrauką (kas yra įstatymu privaloma) arba krauna kitus klientus.

Kas daryti, jei daiktai atvykta sužaloti?

Pirmiausia, niekur nebraižykite ir nieko neišmeskite. Reikia užpildyti pažeidimų aktą (protokolą) kartu su vairuotoju iš karto, kai atvyksta. Jei vairuotojas išvažiuoja, o jūs paskui pastebite, kad koja nuo lentynos nulūžo, draudimo kompanija gali atmesti kreipinį. Profesionalus perkraustymas iš UK turi aiškius procedūras nelaimei, todėl viską užfiksuokite vaizdo ar foto aparatu, kai pakuojate ir kai išpackuojate.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Standartinis CMR draudimas dengia labai mažą sumą, jei kas nors nutinka. Už papildomą mokestį (dažnai tai 2-3 proc. nuo daiktų vertės) galima padidinti draudimo sumą iki pilnos vertės. Tačiau atminkite, kad draudimas nedengia daiktų, kuriuos pačiai supakavote nekokybiškai. Vienas klientas supako indus į plastikinius kampus be užpildo, ir aišku, viskas suskilo – draudimas to neapmoka.

Kokios dažniausiosios problemos su klientais?

Dažniausiai problema – ne tikra informacija apie kiekį. Klientas sako „aš turiu penkias dėžes“, o realiai jų yra dvidešimt, be to dar dviratis ir grindų kilimas. Taip pat problema su prieiga – sako „prievažiuoti lengva“, o realybėje – siauras takas tarp namų, kur sunkvežimiui reikia šokiruotojo, kitaip neišvengsite sužalojimų arba neteisėtai pastatytos mašinos baudos.

Specifiniai klausimai ir keisni atvejai

Ar galima vežti maistą?

Gera klausimas. Dėžės su konservais ar sausu maistu dažniausiai neproblema, jei tai asmeninis kiekis. Tačiau mėsą, pieno produktus, vaisius ir daržoves nevežame, nes yra griežti sanitarijos reikalavimai. Vieną kartą bandėme vežti dėžę „lietuviško šoninio“, bet muitinėje tai viską konfiskavo, nes trūko veterinarinių sertifikatų. Geriau suvalgykite geriausius sūrius Anglijoje o ne bandykite juos įvežti.

Kas dėl alkoholio?

Asmeninis kiekis (kaip taisyklė, tam tikras kiekis butelių) įprastai praleidžiamas be muito, jei tai ne verslui. Jei bandote įvežti šimtą butelių viskio, tai jau bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius. Profesionalus perkraustymas iš UK nėra skirtas alkoholio kontrabandai, todėl nenaudokite mūsų sunkvežimių prekybai (tai yra labai dažna klaida, kurią pastebi muitininkai).

Ar galima veži degus ar pavojingus daiktus?

Absoliučiai ne. Benzinas, aerozoliai, dažai, tirpikliai – tai draudžiama. Ne tik dėl gaisro pavojaus, bet ir dėl to, kad jei įvyksta apžvalga ir randamas toks daiktas, visa mašina gali būti sustabdyta ir iki galo iškrauta patikrai. Buvau atvejis, kai vairuotojas rado dėžėje benzino kanistrą (klientas užmiršo) – teko laukti pareigūnų valandas.

Kaip vežami pianinai?

Pianinai yra sunkiausi ir keisčiausi daiktai. Jie reikalauja specialių juostų, o statiniams pianinams – net specialių vežimėlių (rampų). Vienas kartą teko nešti pianiną į namą pro langą, nes laiptai buvo per siauri. Tai brangu ir reikalauja daug patirties. Jei turite pianiną, pasakykite iš karto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius vežame labai dažnai. Juos galima užkabinti ant specialios stogo konstrukcijos arba padėti į vidų, išmontuojant rankeną (jei tai būtina). Svarbu tik nurodyti ar dviratis yra brangus (pvz., keli tūkstančiai eurų), kad tinkamai apdraustum. Paprastai dviračiai užima daug vietos, jei jų kelios, tai gali reikšti papildomą vietą krove.

Kas nutinka, jei negaliu susitikti su vairuotoju?

Dera, jeigu esate užimti, galite pavedti šią pareigą kaimynui, draugui ar artimam giminaičiui. Viską galima susitarti telefonu ar rašyti žinutes. Vairuotojas turi gauti parašą (arba elektroninį patvirtinimą), kad daiktai buvo perduoti. Profesionalus perkraustymas iš UK nereikalauja, kad savininkas būtų fiziškai vietoje, bet reikalingas ryšys.

Ar galima siųsti dėžes be aš (ne asmeniškai)?

Taip, tai vadinama dalinio krovinio arba siuntų paslauga. Tuomet atvežate dėžes į mūsų sandėlį arba siunčiate per kurjerį (pvz., „DHL“ ar „UPS“ į mūsų adresą), o mes jos dedame į sunkvežimį ir vežame į Lietuvą. Čia kaina yra mažesnė, bet terminai gali būti ilgesni, nes reikia surinkti pilną mašiną arba laukti suplanuoto išvykimo.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai nuo užsakymo iki išvykimo gali užtrukti savaitę-dvi, jei tai ne itin skubus atvejis. Patys vežimas trunka 3-5 dienas, priklausomai nuo maršruto ir kelių būklės. Jei reikia skubaus perkraustymo (pvz., dėl darbo pradžios), mes galime suorganizuoti greitą išvykimą, bet tai kainuos brangiau. Žinoma, dar yra ir muitinės laukimo laikas, kuris gali būti neprognozuojamas.

Ar reikia iš anksto užsirašyti?

Būtinai. Ypač jei planuojate važiuoti prieš šventes ar atostogas. Geriausi laikai (pavyzdžiui, prieš mokslo metus rugsėjį) yra užimti mėnesiais iš anksto. Jei skambinate šeštadienį ir norite išvykti sekmadienį, tai gali būti neįmanoma arba labai brangu. Profesionalus perkraustymas iš UK reikalauja planavimo.

Ką daryti su daiktais, kuriuos noriu atsisakyti?

Jei turite daiktų, kurių nereikia (seni baldai, drabužiai), galime padėti juos išvežti į慈善 parduotuvę arba šiukšliadėžę Anglijoje. Tai papildoma paslauga, bet dažnai tai pigiau nei vežti juos į Lietuvą ir ten mokėti už šiukšlių ivežimą. Vienas klientas mums paliko visą seną virtuvę, kurią mes atidavėme labdarai.

Ar dirbate šeštadieniais ar sekmadieniais?

Vairuotojai turi poilsio laikus, tačiau pakrovimai ar iškrovimai gali būti atliekami ir savaitgaliais, jei tai iš anksto susitarta. Tačiau nevisur galima patekti į namus savaitgalį (pvz., kur kas yra apribota eismas). Patogiausia dirbti darbo dienomis, bet mes esame lankstūs, jei klientas taip pat.

Kas nutinka su raktais nuo namų UK?

Jei apleidžiate namą ir turite grąžinti raktus agentui, vairuotojas gali juos pasiimti ir nuvežti į nurodytą vietą (pvz., į „Estate Agent“ ofisą) po to, kai įkrauna daiktus. Tai labai paprasta ir patogu, tačiau būtinai nurodykite adresą ir kontaktus. Kartais raktai būna užmiršti dėžėje, o tada tenka ieškoti visame tūkstančio kilometrų maršrute (nors tai retai nutinka).

Ar turite sandėlius Lietuvoje?

Taip, turime galimybę laikinai padėti daiktus mūsų sandėlyje Lietuvoje, jei dar neturite būsto arba namas dar nebaigtas remontuoti. Tai mokama paslauga, bet ji suteikia ramybės, kad jūsų daiktai yra saugūs ir sausi. Profesionalus perkraustymas iš UK ne visada baigiasi iš kai į namus – kartais turi būti tarpinis etapas.

Kaip susiskaičiuoti kubaturą (m3)?

Jei nežinote, paprasčiausias būdas – daugiau ar mažiau (pavyzdžiui, standartinis sofa užima apie 2-3 kubus, dėžė 0.5 kubo). Galite suskaičiuoti pagal kambarių plotą arba tiesiog nufotografuoti ir atsiųti mums. Mes esame patyrę, todėl iš nuotraukos galime pakankamai tiksliai įvertinti, kiek vietos reikės.

Ar saugu duoti savo daiktus svetimiems žmonėms?

Jei pasirinksite patikimą, ilgai rinkoje esančią kompaniją, tai taip. Patikrinkite, ar jie turi realų adresą, ar vairuotojai uniformuoti (nors ne visada), ar sutartis oficiali. Profesionalus perkraustymas iš UK remiasi pasitikėjimu, ir jei jaučiate kažką įtartino – geriau ieškoti kito. Geriau praleisti valandą ieškodant, nei mėnesius skųstis dėl dingusių daiktų.

Galite padėti su išsikraustymu iš buto (angliškas "checkout")?

Taip, tai darome dažnai. Vairuotojai gali padėti surinkti daiktus, išnešti, o tada, jei reikia, net ir padėti ką nors nuplauti arba išneši šiukšles, kad butą būtų galima grąžinti savininkui. Žinoma, tai už papildomą mokestį, bet daugeliui klientų, kurie jau išvyko į Lietuvą, tai labai pasitarnauja.

Ką daryti, jei turiu labai didelės kolekcijos (knygos, vinilas)?

Knygos yra labai sunkios. Vienas dėžė knygų gali sverti 20-30 kg. Reikia labai atsargiai krauti, kad dėžės neišlūžtų. Vinilo plokštelės reikalauja vertikalaus laikymo. Mes žinome, kaip tai daryti, kad jūsų kolekcija nepakenktų. Nenaudokite didelių dėžių knygoms – geriau daug mažesnių, kad vairuotojas galėtų jas nešti.

Ar įvežiate daiktus į kitas šalis ne tik Lietuvon?

Taip, mes važiuojame per visą Europą. Jei reikia nuvežti dalį daiktų į Vokietiją ar Lenkiją, o dalį į Lietuvą, tai galima susitarti. Profesionalus perkraustymas iš UK dažnai yra susijęs su tolimomis kelionėmis, todėl maršrutas gali būti pritaikomas jūsų poreikiams.

Išvados

Apibendrinant, profesonalus perkraustymas iš UK nėra tik paprastas daiktų pervežimas, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis žinių, kantrybės ir pasitikėjimo. Nors po „Brexit“ situacija tapo sudėtingesnė, vis tiek galima viską padaryti sklandžiai, jei pasiruošiate ir pasirenkate tuos, kurie tikrai išmano savo darbą. Neleiskite, kad kaina būtų vienintelis kriterijus – geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti ramybės ir garantijas, kad jūsų atminimai iš Anglijos saugiai nukeliaus į naująjį namą. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų kelionė beveik be įtrūkių.