Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Patikimas siuntų gabenimas Anglijoje visą parą efektyviai
Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus. Per tą laiką matėu viską: ir labai sklandžius pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai klientai verkia telefonu. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia siuntų gabenimas Anglijoje, nes dažnai žmonės susipainioja tarp terminų, kainų ir to, kas iš tikrųjų jiems reikia. Nesvarbu, ar vežate baldus iš Lietuvos į Londoną, ar siunčiate mažą paketą į Mančesterį – čia rasite atsakymus į tai, kas rūpi daugumai. Ir dar kelis dalykus, kurių galbūt net nepagalvojote paklausti.
Dažniausi klausimai apie siuntų gabenimą Anglijoje
Kainos ir mokėjimai
Kiek vidutiniškai kainuoja siuntų gabenimas iš Lietuvos į Angliją?
Na, čia labai priklauso. Jei veži pilną sunkvežimį – gali išleisti nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo atstumo ir krovinio dydžio. Mažesniems kroviniams, tarkim vienam palečiui ar kelioms dėžėms, dažnai užtenka 200-400 eurų. Bet čia aš kalbu apie standartines paslaugas, ne skubias. (Čia gali būti įvairių kainų, geriausia tiesiog pasiskambinti ir paklausti.)
Ar galima mokėti atsiimant?
Dauguma įmonių siūlo dalinį mokėjimą iš anksto, likutį – atsiimant. Bet būna ir tokių, kurie reikalauja viso apmokėjimo prieš išvykimą. Čia jau priklauso nuo konkrečios įmonės ir nuo to, kiek jums pasitikite. Aš asmeniškai visada sakau klientams: jei pirmą kartą vežatės ir nežinote įmonės, geriau mokėti dalimis.
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?
Čia kartais būna labai paprasta – pigesnės įmonės dažnai turi mažesnes sąnaudas, bet kartais ir mažiau patirties. O brangesnės gali turėti geresnį servisą, draudimą, greitesnį pristatymą. Bet čia nėra taisyklė, kartais tiesiog moki už vardą. Rekomenduoju visada pasidomėti, kas tas kainas lemia – ar tai tikrai kokybė, ar tiesiog marketingas.
Laikas ir terminai
Per kiek laiko siuntimas pasiekia Angliją?
Paprastai – nuo 2 iki 4 dienų, jei kalbame apie pilną sunkvežimį. Mažesni kroviniai gali užtrukti ilgiau, nes jie dažnai keliauja su kitomis siuntomis, tai vadinasi "konsolidacija". Bet jei jums reikia skubiai – yra express paslaugos, tada galima sutvarkyti per 24-48 valandas. Tiesa, tai kainuoja žymiai brangiau.
Ar vežate tiksliai per naktį arba tiksliai iki tam tikros dienos?
Čia reikia būti atsargiems su pažadais. Dauguma įmonių sako "apytiksliai" arba "per 2-4 dienas". Jei kas nors žada garantuotą datą 100% – gerai pagalvokite. Keliai, eismo sąlygos, muitinė – viskas gali pakisti. Aš pats visada sakau klientams realius terminus su nedidele rezerve, nei žadėti gražiai ir vėliau apsiginti.
Kas nutinka, jei mano siunta vėluoja dėl streiko ar blogo oro?
Tai reali situacija, kuri nutiko ne kartą. Streikai Jungtinėje Karalystėje, ypač geležinkelių ir uostų darbuotojų, gali gerokai apsunkinti pristatymą. Blogas oras, ypač žiemą – taip pat. Gerų įmonių politika tokia: jos informuoja klientą iš karto, kai tik mato problemą, ir siūlo alternatyvas. Blogų įmonių politika: tylėti ir tikėtis, kad klientas nepaskambins.
Dokumentacija ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi siunčiant į Angliją?
Pagrindiniai – sąskaita faktūra arba waybill (krovinio lapelis), kuriame nurodyta, kas vežama, kiek ir kokia vertė. Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai pakanka jūsų sąrašo. Jei vežate prekes įmonės vardu – reikės pilnos dokumentacijos. Po Brexit'o situacija pasikeitė, dabar reikia muitinės deklaracijų, bet jos dažnai rūpinasi pačios pervežimo įmonės. Geriausia pasitikslinti iš anksto, nes kiekviena siunta kitokia.
Ar po Brexit'o sunkiau vežti į Angliją?
Sakyčiau, kad taip – procesas dabar ilgesnis ir reikia daugiau popierių. Bet sunku – tai per stipriai pasakyta. Tiesiog reikia žinoti, ką daryti. Muitinės deklaracijos, galimos muito mokesčių sumos, jei prekių vertė viršija tam tikrą ribą – visa tai dabar svarbu. Geri pervežėjai šiuos dalykus žino ir padeda sutvarkyti, bet jūs pats taip pat turėtumėte būti informuotas.
Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?
EORI – tai Economic Operators Registration and Identification numeris, reikalingas verslui, kuris prekiauja su Jungtine Karalyste. Jei vežate asmeninius daiktus – jo jums nereikia. Jei vežate prekes parduoti ar naudoti versle – tada taip, reikės. Gavimas nėra sudėtingas, bet užtrunka kelias dienas, tai reikia planuoti iš anksto.
Draudimas ir saugumas
Ar mano siunta draudžiama?
Čia labai svarbus klausimas. Dauguma įmonių siūlo draudimą, bet jis ne visada įtrauktas į kainą. Kartais jis kainuoja papildomai 1-2% nuo siuntos vertės, kartais daugiau. Mano patarimas: visada paklauskite, kas bus jei kas nors nutiks. Nes jei jūsų 2000 eurų vertės baldai bus apgadinti, o jūs nepirkote draudimo – galite likti nieko nepešęs. Aš pats visada siūlau draustis, ypač jei vežate kažką brangesnio.
Ką daryti, jei siunta dingsta ar sugadinama?
Pirmiausia – nedelsiant susisiekti su įmone ir fiksuoti žalą. Darykite nuotraukas, jei įmanoma. Po to reikia pateikti pretenziją raštu. Čia svarbu žinoti: jei jūs pats blogai supakavote daiktus, tai gali būti jūsų atsakomybė. Bet jei tai akivaizdžiai pervežėjo kaltė – turite teisę į kompensaciją. Vėlgi, čia labai svarbu turėti draudimą, nes be jo viskas gali baigtis niekur.
Kaip žinoti, ar mano daiktai bus saugūs?
Na, čia nėra 100% garantijos niekur. Bet galite sumažinti riziką: rinkitės įmones su geromis apžvalgomis, paklauskite, kaip jie krauna krovinį, ar naudoja papildomą apsaugą. Kartais verta paprašyti, kad brangesnius daiktus vežtų atskirai, o ne kartu su kitais kroviniais. Ir dar – gerai supakuokite patys. Aš mačiau, kaip žmonės patys sudaužo savo daiktus dėl blogo pakavimo, o paskui kaltina pervežėją.
Paslaugų tipai
Kuo skiriasi pilnas sunkvežimis nuo dalinio?
Pilnas sunkvežimis – tai kai visa mašina priklauso tik jums. Jūs mokate visą kainą, bet turite visą erdvę sau, galite patys pasirinkti, kada krauti ir iškrauti. Dalinis – tai kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais. Tai pigiau, bet lėčiau ir mažiau lankstu. Paprastai dalinis tinkamas, jei turite mažiau nei pusę sunkvežimo.
Ar vežate tik didelius krovinius, ar ir mažus paketus?
Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios specializuojasi tik dideliuose pervežimuose, kitos dirba su viskuo. Yra ir tokių, kurie turi atskirą mažų siuntų skyrių. Jei jums reikia tik kelių dėžių – ieškokite tokių, kurie siūlo "small cargo" arba "groupage" paslaugas. Dažnai tai būna pigiau nei samdyti visą sunkvežimį.
Kas yra "door-to-door" ir ar verta mokėti brangiau?
Door-to-door reiškia, kad paima iš jūsų namų ir pristato iki gavėjo namų. Jums nereikia nieko vežti į sandėlį ar panašiai. Ar verta? Jei turite sunkius baldus ar daug daiktų – taip, tikrai verta. Jei tik kelios dėžės ir jūs pats galite jas nuvežti – galite sutaupyti. Viskas priklauso nuo situacijos.
Problemos ir jų sprendimai
Kas nutinka, jei gavėjas nepriima siuntos?
Čia būna įvairiai. Jei gavėjas tiesiog neatsako į telefoną ar nėra namie – paprastai vairuotojas palieka pranešimą ir bandys dar kartą kitą dieną. Bet jei gavėjas atsisako priimti dėl kokios nors priežasties – reikia spręsti konkrečiai. Galbūt siunta neatitiko lūkesčių, galbūt kilo nesusipratimas. Svarbu bendrauti ir bandyti rasti sprendimą. Kartais siuntą tenka grąžinti atgal, o tai papildomai kainuoja.
Ką daryti, jei gavau ne tai, ko užsakiau?
Pirma – patikrinkite viską prieš pasirašydami. Jei pastebite, kad kažkas ne taip, nepasirašykite ir iš karto praneškite. Po to – susisiekite su siuntėju ir pervežėju. Čia gali būti kelios situacijos: arba siuntėjas supakavo ne tai, arba pervežėjas sumaiė siuntas. Bet kuriuo atveju, dokumentuokite viską ir reikalaukite sprendimo.
Ar galiu atšaukti siuntą po to, kai ji jau išvyko?
Teoriškai taip, bet praktiškai – sudėtinga. Jei siunta jau muitinėje arba jau Anglijoje, atšaukimas gali užtrukti ir kainuoti papildomai. Geriausia prieš užsakant gerai pagalvoti, ar tikrai norite siųsti. Bet jei jau taip nutiko – kuo greičiau susisiekite su įmone, tuo didesnė tikimybė kažką pakeisti.
Papildomos paslaugos
Ar galima užsakyti pakavimo paslaugą?
Taip, daugelis įmonių siūlo profesionalų pakavimą. Bet čia vėlgi – kainuoja papildomai. Kartais verta, ypač jei turite labai trapių daiktų, pvz., stiklo, keramikos, brangių paveikslų. Bet jei tiesiog keliate baldus ir drabužius – galite susitvarkyti patys. Svarbu žinoti, kaip tinkamai supakuoti, bet apie tai gal pakalbėsime kitą kartą.
Ar galima saugoti krovinį sandėlyje prieš pristatymą?
Taip, daugelis įmonių turi sandėlius, kur galima laikinai palikti krovinį. Tai naudinga, jei, pavyzdžiui, dar neturite naujo būsto Anglijoje, bet norite jau išsiųsti daiktus. Arba jei reikia sulaukti tam tikros datos. Bet čia vėlgi – paprastai tai kainuoja, priklauso nuo to, kiek laiko reikia saugoti.
Ar vežate gyvūnus?
Čia jau labai specifinis klausimas. Kai kurios įmonės veža, bet tai nėra jų pagrindinė veikla. Gyvūnams reikalingi specialūs dokumentai, leidimai, kartais net veterinaro priežiūra pervežimo metu. Jei jums reikia perkelti šunį ar katę į Angliją – geriau ieškoti specializuotų įmonių, kurios būtent tuo ir užsiima. Čia jau kitas pasaulis, čia aš pats mažai kuo galiu padėti.
Bendravimas ir aptarnavimas
Kaip geriausia bendrauti su pervežimo įmone?
Manau, kad geriausia – tiesioginis pokalbis telefonu, o ne vien tik el. paštas. Taip greičiau išsiaiškinate viską, galite iškart paklausti, jei kas neaišku. Bet el. paštas gerai tuo, kad viską turite parašyta, yra įrodymas. Aš pats visada siūlau: parašykite el. paštu pagrindinius dalykus, o po to paskambinkite ir pasitikslinkite. Taip abu turite aiškumą.
Kada geriausia skambinti – dieną ar vakare?
Čia priklauso nuo įmonės. Bet paprastai – darbo dienomis, darbo valandomis. Tiesa, jūsų užklausas jie priima ir vėliau, bet atsakymo galite ilgai laukti. Jei jums skubu – skambinkite ryte, iki 10-11 valandos. Vakare jau būna daugiau žmonių, eilės, kartais tiesiog niekas nebeatsako.
Ką daryti, jei įmonė neatsako į mano skambučius ar žinutes?
Čia jau blogas ženklas. Jei įmonė neatsako prieš tai, kai jūs dar net nepasirašėte sutarties – įsivaizduokite, kas bus po to. Aš asmeniškai vengčiau tokių. Bet jei jau susitarėte ir dabar niekas nebeatsako – bandykite kelis kartus, gal parašykite oficialią žinutę su reikalavimu atsakyti. Jei nieko – galbūt reikės ieškoti kitos įmonės arba kreiptis į vartotojų teises. Čia jau nemalonu, bet kartais taip būna.
Išvada
Na, štai ir pagrindiniai dalykai, kuriuos reikėtų žinoti apie siuntų gabenimą Angliją. Svarbiausia – prieš rinkdamiesi pasidomėkite įmone, palyginkite kainas, pasiklauskite visko, kas jums neaišku. Nes kartais tas papildomas pokalbis gali išgelbėti nuo didelių problemų vėliau. O jei viskas bus gerai suplanuota – jūsų daiktai saugiai ir laiku pasieks Angliją, o jūs galėsite ramiai pradėti naują gyvenimą arba gauti tai, ko jums reikia. Jei turite dar klausimų – visada galite susisiekti ir paklausti, aš stengiuosi atsakyti į viską, ką žinau. O ko nežinau – pasakysiu tiesiai, kad nežinau.