Mikroautobusų transportas smulkiems siuntiniams Anglijos kryptimi

Sveiki, aš jau beveik 8 metus dirbu tarptautinių perkraustymų ir krovinių pervežimo srityje, tad per šį laiką mačiau visko – ir tikrai žinau, kad kai reikia pergabenti smulkius siuntinius į Angliją, kyla milijonas klausimų. Kam mokėti už pilną sunkvežimį, jei turi tik kelias dėžes? Kaip susiorientuoti tarp skirtingų pasiūlymų? Ką reikia žinoti apie dokumentus? Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pamokėlėje) stengsiuosi atsakyti į viską, kas tik gali ateiti į galvą, kai ruošiatės siųsti krovinį per Lamanšą. Nes tikrai – niekas nemėgsta staigmenų, ypač kai kalbame apie pinigus ir laiką.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek iš tikrųjų kainuoja mikroautobuso pervežimas į Angliją?

Na, čia tikrai nėra vieno atsakymo, kuris tiktų visiems. Paprastai kalbant, mikroautobuso (iki 3,5 tonos) nuoma su vairuotoju iš Lietuvos iki Anglijos vidutinio miesto kainuoja maždaug nuo 800 iki 1400 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai važiuojate ir kiek turite krovinio. Londono kryptis visada brangesnė – ten ir eismas sudėtingesnis, ir degalai brangesni, ir laiko sugaištama daugiau. Kartais pasitaiko atvejų, kai kaina būna mažesnė, jei jums pavyksta sutalpinti siuntinį į jau suplanuotą maršrutą – tada vežėjas tiesiog užpildo tuščią vietą ir jums gaunasi geriau. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai, kas siūlo tuo metu.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia labai dviprasmiška situacija. Kartais pigiausi pasiūlymai būna tikrai geri – ypač jei tai maža įmonė, kuri dar tik pradeda ir nori susikurti vardą. Bet kartais po tokiu pasiūlymu slepiasi... na, pasakykim švelniai – nepatirtis. Vieną kartą turėjau klientą, kuris rinkosi patį pigiausią, o paskui teko viską daryti iš naujo, nes siuntinys buvo sugadintas, o įmonė tiesiog dingo iš rinkos. Taigi – žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, kiek laiko įmonė veikia, kokius atsiliepimus turi. Kartais verta permokėti 100-200 eurų ir miegoti ramiai.

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Be pagrindinės kainos, reikia turėti omenyje kelis dalykus. Pirma – kuro mokestis, kuris dažnai įskaičiuojamas atskirai, ypač jei maršrutas ilgesnis nei planuota. Antra – draudimas, kuris gali būti įtrauktas į kainą arba mokamas papildomai. Trečia – jei reikia papildomos rankos krovimo metu, kai kurie vežėjai ima mokestį už krovininko paslaugas. Ketvirta – jei siuntinys viršija tam tikrus matmenis ar svorį, gali tekti mokėti daugiau. Geriausia visada iš anksto paklausti, kas įeina į kainą, o kas ne, nes po to malonių staigmenų tikrai nenorite.

Kaip veikia mikroautobuso paslauga

Kaip vyksta pats pervežimo procesas?

Visų pirma, jūs susisiekiate su vežėju ir pasakote, ką norite vežti, iš kur ir kur reikia pristatyti. Tada jums pasiūlo kainą ir jei tinka, sutariate dėl datos. Priklausomai nuo įmonės, jos gali siūlyti skirtingus variantus – ar tai bus tik transportas (jūs patys kraunat), ar pilna paslauga su krovimu ir iškrovimu. Paprastai vairuotojas atvažiuoja nurodytą dieną, pasiima jūsų siuntinį, ir keliauja link Anglijos. Dažniausiai kelionė trunka nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo maršrutto. Prieš tai verta pasidaryti nuotraukas savo daiktams, kad vėliau būtų įrodymas, jei kas nors nutiktų.

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?

Čia tikrai priklauso nuo daug faktorių. Jei kalbame apie pačią kelionę – nuo Lietuvos iki Londono paprastai reikia skaičiuoti apie 24-30 valandų važiavimo, su pertraukomis vairuotojui. Bet prie to dar reikia pridėti laiką, kol jūsų siuntinys bus pakrautas, kol bus suderinti terminai su gavėju, kol bus iškrauta. Realiai, jei viskas gerai, per 3-4 dienas nuo pakrovimo iki pristatymo tikrai turėtų būti baigta. Bet būna ir taip, kad dėl eismo, oro sąlygų ar kitų aplinkybių viskas užtrunka ilgiau – čia jau kaip pasiseks. Geriausia visada turėti kelis dienas rezervo, jei reikalas nėra labai skubus.

Ar galima sekti siuntinį kelionės metu?

Dauguma šiuolaikinių vežėjų siūlo galimybę sekti siuntinį per GPS sistemą arba bent jau reguliariai gauti žinutes apie tai, kur tuo metu yra vairuotojas. Žinoma, ne visada tai būna realiuoju laiku – kartais tiesiog gaunate žinutę "esame Vokietijoje" arba "jau Lenkijoje". Bet bent jau žinote, kad viskas juda. Yra ir tokių, kurie siūlo tikslias koordinates – bet tai jau priklauso nuo konkrečios įmonės ir jos techninių galimybių. Jei jums svarbu žinoti kiekvieną žingsnį – iš karto pasiteiraukite, ką konkrečiai siūlo tas vežėjas, kurį renkatės.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus reikia paruošti siuntimui į Angliją po Brexit?

Čia jau sudėtingesnė tema nei buvo anksčiau. Po Brexit atsirado daugiau biurokratijos, nors smulkiems siuntiniams vis dar paprasčiau nei dideliems komerciniams kroviniams. Jums reikės pateikti sąrašą to, ką vežate – paprastai tai būna prekių aprašymas su vertėmis, jei tai asmeniniai daiktai, tai paprastai pakanka jūsų sąrašo. Jei vežate ką nors, kas gali būti laikoma preke (net ir naudoti daiktai tam tikromis vertėmis), gali prireikti invoisso. Geriausia prieš tai pasikonsultuoti su vežėju, nes jie dažniausiai žino, kas konkrečiai reikia jūsų atveju. Kartais tiesiog užtenka jūsų paso kopijos ir sąrašo daiktų.

Ar reikia ką nors mokėti muitinei?

Muitinės mokesčiai priklauso nuo to, ką jūs vežate ir kokia yra to vertė. Asmeniniams daiktams, kurie yra naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui, paprastai muitų nereikia mokėti – bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, nes taisykles keičiasi. Jei vežate naujus daiktus, kurie skirti pardavimui arba jų vertė viršija tam tikrą sumą, tada jau gali tekti mokėti muitus ir PVM. Čia tikrai geriausia pasiklausti prieš siunčiant, nes aš pats tiksliai nežinau kiekvieno atvejo – geriausia pasitarti su profesionalu arba pačia muitine.

Ką daryti, jei siuntinys užstrenka muitinėje?

Pirmiausia – nepanikuokite, tai nutinka ne taip jau retai. Jei jūsų siuntinys užstrenka muitinėje, vežėjas paprastai su jumis susisieks ir paaiškins, kas nutiko. Dažniausiai tai būna dėl trūkstamų dokumentų arba dėl to, kad reikia patikslinti ką nors informacijoje. Jums gali tekti pateikti papildomus dokumentus arba paaiškinimą. Svarbu visada turėti visus dokumentus tvarkingai suruoštus iš anksto – tai labai sumažina tikimybę, kad kas nors bus negerai. O jei jau užstrinko – tiesiog bendradarbiaukite ir atsakykite į klausimus kuo greičiau, taip viskas greičiau išsispręs.

Kas gali būti vežama

Kokius daiktus galima vežti mikroautobusu į Angliją?

Apribojimų yra, bet smulkiems siuntiniams jie nėra tokie griežti kaip dideliems kroviniams. Galima vežti didžiąją dalį įprastų buitinių daiktų – baldus, drabužius, buitinę techniką, asmeninius daiktus. Tačiau yra dalykų, kurie draudžiami arba reikalauja specialių leidimų – pvz., ginklai, narkotinės medžiagos, tam tikri chemikalai. Taip pat yra apribojimai dėl maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės, nes čia jau taikomi fitosanitariniai reikalavimai. Jei nežinote, ar jūsų daiktas yra leidžiamas – geriausia iš karto paklausti vežėjo, jie paprastai žino, kas galima ir kas ne.

Ar galima vežti baldus ir stambesnius daiktus?

Taip, mikroautobusu tikrai galima vežti baldus, jei jie telpa į mikroautobuso erdvę. Standartinis mikroautobusas paprastai gali sutalpinti vidutinio dydžio lovą, spintą, stalą, kelis kėdes ir kelias dėžes. Bet jei turite labai didelius baldus – pvz., didelį kampinį sofą ar labai ilgą virtuvės stalą – gali tekti išardyti arba rinktis didesnę transporto priemonę. Geriausia prieš užsakant pasakyti tiksliai, ką ketinate vežti, matmenis, ir tada jau bus aišku, ar telpa, ar ne. Kartais žmonės bando sutalpinti daugiau nei iš tikrųjų įmanoma, ir tada tenka viską perdaryti.

Ką tikrai negalima vežti?

Čia sąrašas nėra labai ilgas, bet svarbu jį žinoti. Negalima vežti nieko, kas yra nelegalu – čia aišku. Taip pat draudžiami pavojingi kroviniai be specialių leidimų – sprogmenos, degios medžiagos, nuodingos medžiagos. Gyvūnai taip pat turi savo taisykles, reikalingi dokumentai. Na, ir dar maistas – ypač mėsos ir pieno produktai, švieži vaisiai ir daržovės – čia jau taikomi labai griežti apribojimai po Brexit. Jei nesate tikri dėl kažko – geriau pasiklauskite iš anksto, nei po to turėsite problemų.

Kaip išsirinkti patikimą vežėją

Pagal ką atpažinti gerą vežėją?

Gerą vežėją atpažinti nėra taip sunku, jei žinote, į ką žiūrėti. Pirma – jie turi aiškią informaciją apie save, savo kontaktus, veiklos istoriją. Antra – jie atsako į jūsų klausimus išsamiai, o ne tik "taip, galime". Trečia – jie nežada neįmanomų dalykų, pvz., pervežimo per vieną dieną už labai mažą kainą. Ketvirta – jie turi atsiliepimus, ir tie atsiliepimai yra tikri, o ne išgalvoti. Penkta – jie siūlo rašytinę sutartį, o ne tik žodinį susitarimą. Jei kas nors iš šių dalykų trūksta – jau verta susimąstyti.

Kur ieškoti vežėjų?

Šiuolaikiniame pasaulyje yra daug būdų. Galima ieškoti per Google, per specializuotus krovinių mainų puslapius, per Facebook grupes, per rekomendacijas iš draugų ar pažįstamų. Aš visada sakau – geriausia yra asmeninė rekomendacija iš žmogaus, kuris jau naudojosi paslauga ir buvo patenkintas. Bet jei tokios rekomendacijos neturite, tada žiūrėkite į atsiliepimus, į tai, kiek laiko įmonė veikia, skambinkite ir kalbėkite su jais asmeniškai – iš pokalbio daug ko galima suprasti. Kartais tiesiog jaučiasi, ar žmogus žino, ką daro, ar tiesiog nori greitai uždirbti.

Ką daryti, jei vežėjas nevykdo pažadų?

Čia jau nemaloni situacija, bet ji kartais nutinka. Pirmiausia bandykite susisiekti ir išsiaiškinti, kas nutiko – galbūt yra objektyvi priežastis, pvz., auto gedimas ar oro sąlygos. Jei tiesiog ignoruoja – tada jau reikia imtis rimtesnių veiksmų. Jei turite rašytinę sutartį – galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją arba teismą, jei reikalas rimtas. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Geriausia visada iš anksto apsidrausti – rinktis įmones su gera reputacija, skaityti atsiliepimus, ir net jei viskas gerai – visada turėti alternatyvą, jei kas nors nepasisektų.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti daiktus vežimui?

Pirmiausia – viską gerai supakuokite. Naudosiu dėžes, kurios yra pakankamai tvirtos, ir viską gerai užpildykite, kad daiktai nejudėtų viduje. Trapius daiktus apvyniokite burbuline plėvele arba senais laikraščiais. Baldus, jei įmanoma, išardykite – taip bus lengviau sutalpinti ir mažesnė tikimybė sugadinti. Antra – viską susirašykite, padarykite sąrašą, ką vežate, ir jei reikia – nuotraukas. Trečia – jei yra vertingų daiktų – pagalvokite apie papildomą draudimą. Ir svarbiausia – pasakykite vežėjui tiksliai, ką vežate, kad nebūtų staigmenų.

Ar verta drausti siuntinį?

Čia jau asmeninis sprendimas, bet aš visada sakau – jei daiktai turi vertę, tai verta. Standartinis draudimas paprastai įeina į paslaugos kainą, bet jis dažnai yra ribotas. Jei vežate brangesnius daiktus – verta pasidomėti papildomu draudimu. Kartais žmonės mano, kad jie nieko brangaus neveža, o paskui paaiškėja, kad kažkas buvo vertingesnis nei manyta. Taigi – geriau apsidrausti ir mokėti šiek tiek daugiau, nei po to gailėtis. O jei jūsų daiktai tikrai brangūs – tada jau tikrai verta investuoti į gerą draudimą.

Kada geriausia siųsti siuntinį?

Čia priklauso nuo jūsų situacijos, bet yra keletas dalykų, kuriuos verta žinoti. Vasarą ir prieš šventes visada būna daugiau užsakymų, todėl ir kainos gali būti aukštesnės, ir laukimo laikas ilgesnis. Jei turite lankstumo – rinkitės mažiau apkrautus laikotarpius, pvz., vidurį savaitės, ne pirmadieniais ar penktadieniais. Taip pat žiūrėkite orų prognozes – blogas oras gali paveikti kelionės laiką. Na, ir dar viena detalė – jei siuntinys nėra skubus, galite palaukti, kol bus sudaryta grupinė siunta su kitais klientais, tada gali būti pigiau.

Dažniausiai klausimai

Ar galima vežti asmeninį automobilį kartu su daiktais?

Kai kurie vežėjai siūlo tokią paslaugą – mikroautobuse veža ir jūsų daiktus, ir jūsų automobilį, jei jis telpa. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, nes ne visi tai siūlo, ir tai paprastai kainuoja papildomai. Automobilis turi būti paruoštas – su tuščia degalų bake (arba minimaliai), su rankine pavara, su rankinį stabdį atleistą. Taip pat reikia pasidomėti draudimu – ar vežėjo draudimas apima ir automobilį. Kartais tiesiog paprasčiau ir pigiau yra vežti automobilį atskirai, ypač jei tai jūsų asmeninis auto, skirtas naudoti Anglijoje.

Ką daryti, jei siuntinys dingsta ar sugadinamas?

Pirmiausia – kuo greičiau susisiekite su vežėju ir praneškite apie problemą. Jei tai dingimas – jie turi imtis paieškos, ir jūs turite reikalauti, kad būtų imamasi veiksmų. Jei tai sugadinimas – reikia dokumentuoti žalą, padaryti nuotraukas, surašyti aktą. Po to jau reikia spręsti dėl kompensacijos – ar tai bus pinigai, ar naujo daikto pirkimas, ar taisymas. Viskas priklauso nuo to, kaip buvo sudaryta sutartis ir koks draudimas galioja. Čia jau gali tekti ir į teismą kreiptis, jei nepavyksta susitarti taikiai – bet tikiuosi, kad jums taip nenutiks.

Ar galima vežti naminius gyvūnus?

Naminius gyvūnus vežti galima, bet čia jau taikomos specialios taisyklės. Gyvūnas turi būti paskiepytas, turėti mikročipą ir reikiamus dokumentus. Taip pat reikia žinoti, kad ne visi vežėjai nori vežti gyvūnus – kai kurie tiesiog atsisako dėl įvairių priežasčių. Jei jums reikia vežti gyvūną – iš karto pasakykite tai vežėjui ir pasitikslinkite, ar tai įmanoma, ir kokie yra reikalavimai. Kartais geriau naudotis specializuotomis gyvūnų pervežimo paslaugomis, kurios žino visus reikalavimus ir turi reikiamą patirtį.

Kaip elgtis, jei reikia skubus pervežimas?

Skubus pervežimas įmanomas, bet jis paprastai kainuoja brangiau. Jei jums tikrai reikia greitai – geriausia susisiekti su keliais vežėjais ir paklausti, ar jie gali atlikti pervežimą greičiau, ir kiek tai papildomai kainuotų. Kartais tai įmanoma, jei yra laisvas mikroautobusas ir vairuotojas. Bet jei jau viskas užsakyta – tada belieka laukti. Dar viena išeitis – galima rinktis oro pervežimą, bet tai jau daug brangesnis variantas, ir ne visi daiktai tinka oro pervežimui. Čia jau reikia pasverti, kas svarbiau – laikas ar pinigai.

Koks yra maksimalus svoris ir matmenys?

Mikroautobuso keliamoji galia paprastai yra iki 1,5 tonos, o vidinis tūris – apie 10-15 kubinių metrų. Bet čia jau priklauso nuo konkretaus mikroautobuso – yra įvairių dydžių. Geriausia visada pasakyti vežėjui tikslius matmenis ir svorį, ir tada jie pasakys, ar tai telpa, ar ne. Kartais žmonės bando vežti daugiau nei leidžiama, ir tada tenka dalinti siuntinį į kelis kartus, arba rinktis didesnę transporto priemonę. Geriau iš karto viską aptarti, nei po to turėti problemų.

Ar galima vežti į bet kurią vietą Anglijoje?

Dažniausiai vežėjai veža į didžiuosius miestus ir jų apylinkes, bet jei jums reikia į kokį mažesnį miestą ar kaimą – tai taip pat įmanoma, tik gali kainuoti brangiau. Priklauso nuo to, ar vežėjas turi kitų užsakymų tame rajone, ar jam teks važiuoti tik dėl jūsų. Geriausia iš karto pasakyti tikslų adresą ir paklausti, ar tai įmanoma ir kiek kainuotų. Kartais tiesiog paprasčiau yra susitikti kokioje nors didesnėje vietovėje, pvz., prekybos centre, ir ten perduoti siuntinį – tai gali būti pigiau.

Ką daryti, jei gavėjas negali priimti siuntinio?

Jei gavėjas negali priimti siuntinio tuo metu, kada vairuotojas atvažiuoja – reikia iš anksto suderinti kitą laiką arba kitą pristatymo vietą. Geriausia visada turėti atsarginį planą – galbūt kaimynas, draugas, arba siuntinį galima kuriam laikui palikti saugojimo vietoje. Svarbu, kad vežėjas žinotų apie pokyčius iš anksto, o ne tada, kai jau yra vietoje. Kartais tenka mokėti papildomai už laikymą arba naują važiavimą, bet tai jau priklauso nuo situacijos. Geriausia viską suderinti iš anksto, kad vėliau nebūtų problemų.

Ar reikia palikti arbatpinigį vairuotojui?

Čia jau kultūros klausimas. Lietuvoje paprastai arbatpinigiai nėra būtini, bet jei esate patenkintas paslauga – galite palikti, ypač jei vairuotojas labai padėjo su krovimu ar buvo malonus. Anglijoje arbatpinigiai yra labiau įprasti, bet čia jau priklauso nuo jūsų. Aš asmeniškai sakau taip – jei viskas buvo gerai, o jūs turite galimybę – kodėl gi nepalikus. Bet tai tikrai nėra privaloma, ir joks vairuotojas neturėtų to reikalauti. Jei jums kažkas nepatiko – tada tikrai nėra jokio reikalo nieko palikti.

Kaip sužinoti, ar vežėjas yra patikimas?

Patikimumą galima įvertinti pagal kelis kriterijus. Pirma – kiek laiko veikia įmonė. Antra – kokius atsiliepimus turi (žiūrėkite į tikrus atsiliepimus, ne tik pačių įmonių puslapiuose). Trečia – ar turi aiškią informaciją apie save, kontaktus, adresą. Ketvirta – ar atsako į klausimus profesionaliai ir išsamiai. Penkta – ar siūlo rašytinę sutartį. Šešta – ar turi draudimą. Jei viskas tvarkingai – greičiausiai galite pasitikėti. Bet jei kažkas kelia abejonių – geriau ieškoti kito.

Ką daryti, jei keičiasi mano planai?

Jei jūsų planai keičiasi – kuo greičiau susisiekite su vežėju ir praneškite. Jei dar tikinate datą ar adresą – dažniausiai tai nėra problema, jei pranešate iš anksto. Jei jau norite atšaukti – tai priklauso nuo to, kokia yra sutartis, ir ar jau buvo sumokėta. Kai kurios įmonės grąžina pinigus, jei atšaukiama likus tam tikram laikui iki pervežimo, kitos – ne. Geriausia visada skaityti sutartį prieš pasirašant, kad žinotumėte, kokios yra taisyklės. O jei tiesiog reikia perkelti datą – paprastai tai įmanoma, jei yra laisvų vietų.

Ar galima pervežti verslo krovinius?

Taip, mikroautobusais galima vežti ir verslo krovinius – prekes, įrangą, medžiagas. Čia jau reikia daugiau dokumentų – sąskaitos faktūros, važtaraščiai, kartais ir kiti dokumentai priklausomai nuo to, kas vežama. Verslo atveju dažnai taikomos kitos kainos ir kitos sutartys. Jei jūs vežate kažką verslo tikslais – geriau iš karto pasakykite tai vežėjui, kad jis žinotų, su kuo turi reikalą. Kartais verslo krovinius veža specializuotos įmonės, kurios turi daugiau patirties su tokiais dalykais.

Kaip elgtis su didelėmis vertės siuntiniais?

Jei vežate kažką labai brangaus – čia reikia ypatingo dėmesio. Pirma – gerai supakuokite, gal net naudokite specialias pakuotes. Antra – pasidomėkite draudimu, ar standartinis draudimas pakankamas, ar reikia papildomo. Trečia – viską dokumentuokite, turėkite įrodymus apie vertę. Ketvirta – galbūt verta naudotis specializuotomis brangių daiktų pervežimo paslaugomis. Penkta – pasakykite vežėjui, kad siuntinys yra vertingas, kad jis žinotų, jog reikia elgtis atsargiai. Brangių daiktų pervežimas nėra tas atvejis, kai verta taupyti.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Vėlavimas kartais nutinka dėl įvairių priežasčių – eismo, oro, kitų nenumatytų aplinkybių. Jei vairuotojas vėluoja – pirmiausia susisiekite su juo arba su įmone ir pasitikslinkite, kada jis bus. Jei vėlavimas yra žymus – galbūt galite derinti naują laiką su gavėju. Jei dėl vėlavimo patiriate nuostolių – galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Kartais tiesiog reikia būti lanksčiam ir suprasti, kad ne viskas visada vyksta pagal planą. Bet jei vėlavimas yra nuolatinis ir žymus – galbūt verta rinktis kitą vežėją.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Pavojingi kroviniai (degios medžiagos, cheminės medžiagos, sprogmenos ir pan.)