Mikroautobusai kroviniams: idealus pasirinkimas buitinei technikai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – daiktai tampa vis sudėtingesni, o klientų reikalavimai vis keičiasi. Anksčiau užtekdavo padėti šaldytuvą į "Gazelę" ir važiuoti, o dabar visi kalba apie „white glove“ servisą, dėžutes, termoužpildus. Bet esmė lieka ta pati – reikia saugiai ir greitai nuvežti tą daiktą iš taško A į tašką B. Čia ir ateina į pagalbą profesionalūs mikroautobusai kroviniams, ypač kai kalbame apie jautrią buitinę techniką. Žmonės dažnai galvoja, kad sunkvežimis yra sprendimas, bet miesto centre arba gyvenamajame rajone jis tiesiog pralenda. Turiu omenyje, kad šaldytuvą ar indaplovę kur kas patogiau įkrauti į žemą automobilį su liftu, nei versti vairuotoją žaisti akrobatą ant laiptų. Gerai, kai yra liftas, bet apie tai vėliau.

Apie tai, kaip rinktis automobilį ir kodėl tai svarbu

Ar visi mikroautobusai kroviniams tinka pervežti šaldytuvus?

Ne visi, tiesą sakant. Yra daugybė pasirinkimų, bet jei jums reikia pervežti didelę šaldiklių kombinaciją, turbūt reikės ilgesnio bazės automobilio. Paprasti „baltai“ (taip mes vadiname paprastus keleivinius) netinka, nes ten nėra apsaugų ir grindys slysta. Turi būti specialiai paruoštas krovinių salonas su fiksavimo juostomis. Kadaise bandžiau vežti indaplovę paprastame VW Transportere be įrangos ir, žinote, ji nuskrido į duris posūkyje. Nuo tada tik tie, kurie yra pritaikyti krovininiams darbams.

Kiek dažnai reikia keisti pavarų dėžę šiuose automobiliuose?

Tai klausimas ne iš serijos, bet svarbus. Senesniems modeliams, ypač jei jie nešioja sunkias kroveles kasdien, pavarų dėžės eina gana greitai. Jei nuomojatės automobilį, paprasčiau klausti jo istorijos arba pasirinkti naujesnį modelį. Turėjau atvejų, kai vairuotojas skundėsi, kad sunkiau važiuoti į kalną pilnai pakrautam. Tai gali reikšti, kad variklis jau nebe tas, arba vairuotojas tiesiog per daug gailėjasi degalų.

Ar verta rinktis automobilį su kėbulu „kubas“ (kubeliu)?

Kubeliai turi privalumą – daugiau aukščio ir erdvės vertikaliai. Jei pervežiate skalbykle ant kitos skalbyklės, tada jums būtinas kubas. Bet jis ir vėjuoklis važiuojant, ypač be krovinio. Esu pastebėjęs, kad tokius mikroautobusai kroviniams su kėbulu „kubas“ sunkiau manevruoti siaurose gatvėse, kai reikia privažiuoti prie didelės blokinio namo įėjimo. Ten reikia gyventojo išminčių, kad nepaišalotum pro langus.

Kas dėl tos „Gazelės“ – ar vis dar gyva?

Lietuvoje dar važinėja, ypač senos „Gazelės“. Jos pigios, bet jaučiasi kaip senas batas. Jei jums svarbu, kad jūsų šaldytuvas nenukristų ant skydelio, geriau pasirinkti „Ford Transit“ ar „Mercedes Sprinter“. Nors „Gazelė“ talpesnė vietomis, jos važiuoklė dažnai skamba kaip senas pianinas. Vieniems klientams tai nesvarbu, kai mažai reikia nuvažiuoti, bet kiekvieną kartą aš nusimenu apie saugumą.

Ar turiu patikrinti, ar automobilis turi liftą?

Būtina. Jeigu neturite jėgų nešti 80 kilogramų sveriančios skaldytuvo ar skalbyklės, liftas yra privalomas. Kai kurie mikroautobusai kroviniams turi išorinius liftus, kurie užeina į vidų, kiti – vidinius. Tarkime taip, vidiniai patogesni mieste, bet užima vietos. Užsakovai dažnai pamiršta paklausti apie tai, o tada stovi prie namų ir žiūri į vairuotoją, kaip į gelbėtoją. Vieną kartą teko nešti indaplovę trečiau aukštu be lifto – tai tikras pratybas.

Ką daryti, jei grįžtant automobilis sugenda?

Tai reali problema. Jei automobilis pasenus, jis gali strigti. Tada reikia skambinti gelbėtojams, o jūsų daiktai stovi kieme. Pasirašykite sutartį, kurioje būtų parašyta, kas atsakingas už techninės pagalbos iškvietimą. Aš visada sako klientams – pasidarykite nuotraukas prieš įkrovą. Buvo atvejų, kai sugedus automobiliui vairuotojas bandė kaltinti kliento daiktus dėl vėlavimo.

Ar galima pervežti techniką, kai lauke lyja?

Galima, jei turite gerą tentą arba automobilis yra uždaras. Buvo atvejis, kai vairuotojas užmiršo uždaryti galines duris ir staiga užplikdavo lietus. Gerai, kad daiktai buvo supakuoti į stretch plėvelę. Nekalbėkime apie tuos, kurie veža atviras grotas. Jei jums brangu tą daiktą, nenaudokite atvirų platformų, net jei tai yra pigiau.

Ar reikia mokėti už paėmimą iš buto?

Tai papildoma paslauga. Kai kalbame apie buitinę techniką, dažniausiai reikia išnešti ją iš buto. Mikroautobusai kroviniams savaime nenuvažiuos į antrą aukštą. Reikia vyrų rankų. Pas mane du vairuotojai, todėl įkėlimas įskaičiuotas, bet jei nuomojatės tik automobilį be vairuotojo (be vairuotojo? ar be krovėjų?), turite numatyti draugus arba galią.

Buitinės technikos pervežimo niuansai, kuriuos dažnai pamirštame

Ar šaldytuvas gali važiuoti gulint?

Negalima. Tai klasikinė klaida. Kompresoriaus alyva gali patekti į cirkuliacijos sistemą ir po to šaldytuvs tiesiog neveiks. Turi stovėti vertikaliai. Jeigu jūsų koridorius per trumpas, teks išmontuoti duris. Kartais klientai bando įkišti jį į mikroautobusą įstrižai, bet ten taip pat reikia būti labai atsargiam. Žinau, kad kai kurie sako, kad „važiavo gulint ir viskas gerai“, bet aš nebegaliu suskaičiuoti, kiek tų sugedusių šaldytuvų matau per mėnesį.

Kaip užfiksuoti skalbyklę, kad ji nešoktų?

Scalbyklės turi specialias transportavimo spyruokles arba varžtus, kuriuos reikia užsukti. Jei jų nėra, geriau pasidarykite pagalvę iš putplasčio. Vieną kartą parsivežėme skalbyklę, kuri viduje visą apmušė būgną, nes vairuotojas užmiršta uždėti apsaugas. Klientas buvo nepatenkintas, o mes turėjome kompensuoti. Tai nėra sunku, tiesiog reikia atkreipti dėmesį.

Ar indaplovės durys reikia pririšti?

Būtinai. Jos atsiveria posūkiuose ir gali nulaužti varikliuką arba iškristi iš kampų. Naudokite juostas arba virvę. Esu matęs, kaip indaplovės durys užkliuvo už kitos dėžės ir atsilaužė tiesiog įkrovimo metu. Tai smulkmena, bet kainuoja nervus. Tiesiog pasidarykite užrašą – „prižiūrėk duris“.

Ką daryti su virykle, jei ji turi stiklą?

Stiklas yra pavojingiausia dalis. Jis gali sprogti nuo stipraus smūgio arba net tiesiog nuo tempimo skirtumo. Geriausia apvynioti storu gofruotu kartonu ir pažymėti „stiklas“. Jei vairuotojas pamatys tokią žymę, jis elgsis atsargiau. Kartais nukrypstu, bet stiklų keitimas brangus, tai netaupykite įpakavimo medžiagos.

Ar reikia išleisti vandenį iš skalbyklės?

Taip, tikrai. Nors siphonas turėtų laikyti vandenį, važiuojant bangos gali būti stipresnės. Nenorite, kad jūsų kilimas šaltųje (ar šiltoje?) parduotuvėje būtų išteptas pilka vandeniu. Atidarykite filtrą ir leiskite nutekėti. Tai užtrunka penkias minutes, bet sutaupo daugiau valandų valymo darbo.

Kaip pervežti dujinę viryklę?

Čia yra pavojinga. Reikia atsukti dujų balioną arba uždaryti vožtuvą labai gerai. Mikroautobusai kroviniams turi būti vėdinami, bet jei balionas nutekės, tai pavojinga. Aš asmeniškai nesužinojau (ar nebežinau?), kiek taisyklės griežtos, bet visada liepiu klientams atsukti balioną. Saugumas pirmiausia, o ne ta kaina už pervežimą.

Ar galima krauti vieną ant kitos?

Galima, bet tik jei apatinė yra stipri ir apsaugota. Ant šaldytuvo negalima dėti nieko sunkaus, gali susidaužyti dangtis. Ant indaplovės galima dėti lengvus dalykus, pavyzdžiui, dėžes su indais. Bet geriau vengti to, jei yra pakankamai vietos. Tarkim, jei jūsų mikroautobuso aukštis leidžia, dėkite greta.

Ką daryti su kabeliais?

Juos reikia suvynioti ir pritvirtoti prie nugaros. Jei jei jie lips po kojomis, vairuotojas gali užkliupti. O jei jūs pervežiate daug technikos, tie kabeliai susipainio ir tampa labai nemalonus įvykis juos išsivynioti. Naudokite spalvotas juostas – taip greičiau rasite, kas yra kas.

Pinigai, kainos ir realios problemos

Kiek kainuoja pervežti vieną šaldytuvą Vilniuje?

Kainos svyruoja. Vidutiniškai tai gali būti nuo 50 iki 100 eurų, priklauso nuo to, ar reikia kelti laiptais. Jei tik įkėlimas į mikroautobusą prie namų, tai pigiau. Kai kurios kompanijos taiko valandinį mokestį. Mano nuomone, fiksuota kaina geriau, kadangi nenuvažiuosite už valandos pinigų, jei viskas vyks greitai. Bet žinote, Vilniaus centre stovėjimas taip pat kainuoja, tai įskaičiuokite tai.

Ar verta kreiptis į „Bolt“ ar „Uber“?

Tik jeigu jūsų šaldytuvas yra mini ir jūs turite darbščius draugus. Bet tada jūs neturite garantijų. Jei vairuotojas atsiseks vežti, jūs liksite kieme. Profesionalūs mikroautobusai kroviniams turi draudimą. Jei „Bolt“ vairuotojas nulaužia jūsų šaldytuvą, gauti pinigus bus beveik neįmanoma. Geriau iškarto mokėti už pasitikėjimą.

Ar taikoma bauda už vėlavimą?

Dažniausiai ne, jei tai ne jūsų kaltė. Bet jei vairuotojas laukia jūsų valandą, gali pareikalauti papildomo mokesčio. Būtinai sudarykite laiko planą. Aš turiu klientą, kuris visada vėluoja penkias minutes, tai mes jau susitarėme, kad laukiame nemokamai iki 15 minučių. Tai normalios verslo praktika dalykas.

Ką daryti, jei atėjo sąskaita didesnė nei kalbėta?

Klauskite detaliausios apskaitos. Kartos įeina „pakuolių“ mokestis, lifto nuoma, darbo užmokestis. Jei nieko to nebuvo, tai bandymas apgauti. Reikėtų nedelsiant skambinti vadovui. Buvo atvejų, kai už „kelių ruožo mokestį“ imdama pinigus, nors tai įskaičiuota į kainą. Žiūrėkite sąskaitą atidžiai.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima. Ypač jei pervežate kelis daiktus vienu metu arba jei tai nėra pirmas kartas. Tiesiog būkite mandagūs. Aš pats dažnai duodu nuolaidą geriems klientams, kurie rekomenduoja mane kitiems. Verslas remiasi santykiais, ne tik skaičiais.

Ar brangu pervežti techniką į kitą miestą?

Tai jau kito lygio paslauga. Ten reikia skaičiuoti degalus ir vairuotojo laiką. Mikroautobusai kroviniams yra ekonomiškesni nei sunkvežimiai tokiems atstumams. Jei važiuojate į Kauną ar Klaipėdą, kaina gali būti 150-200 eurų. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo krovinio svorio. Sunkiausia buitinei technikai pervežti yra tais atvejais, kai reikia skubėti.

Ar reikia mokėti už išpakavimą?

Tai priklauso nuo paslaugos paketo. Kai kurios kompanijos įkrauja, kitos dar padeda įnešti į butą. Pasakykite iš karto, ko tikimės. Jei vairuotojas išlipa ir sako „mano darbas baigtas“, o jums reikia nešti į trečią aukštą, tai bus problema. Užsakykite „iki durų“ paslaugą, jei neturite ką nešti.

Problemos ir kaip išvengti blogų įmonių

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei jis neklausia apie krovinio svorį ar matmenis, tai blogas ženklas. Taip pat jei atsiuntė seną, surūdyjusį automobilį. Profesionalios firmos turi švarius, paženklintus mikroautobusai kroviniams. Žiūrėkite į vairuotojo drabužius – jei jis švariai suuniformuotas, tikėkitis geresnio aptarnavimo.

Kas daryti, jei buitinė technika atėjo su įbrėžimu?

Pirmiausia, nedarykite jokių ženklų ant defekto, kol nufotografuojate. Tada skambinkite dispečeriui. Jei jūs pasirašėte, kad viskas gerai, tada bus sunku įrodyti. Aš visada liepiu klientams tikrinti daiktus dar prieš išlipant iš automobilio. Nė viena įmonė nenori mokėti už žalą, jei jos neįrodėte.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su patikimomis firmomis – ne. Bet yra „baltųjų“ pervežėjų, kurie gali pasipelnuti. Geriau nekrauti jokių smulkių brangių daiktų kartu su buitine technika, jei juos matuoju. Nors dažniausiai dingsta tik varžtai arba kniedės, kurios būna atsišokusios kelio metu.

Ką daryti, jei vairuotojas nemoka kalbėti lietuviškai?

Tai didelė problema. Negalite susikalbėti, kur statyti ar kaip fiksuoti. Užsakinėkite paslaugą ten, kur garantuoja lietuvišką kalbą. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje, o gestais sunku paaiškinti, kad indaplovės durelės atsivėrė. (čia aš tikrai nesusimąsčiau, kaip tai paaiškinti rankomis).

Ar verti tikinti atsiliepimų internete?

Dalis jų yra pirktos. Geriau klausti pažįstamųjų. Jei visi atsiliepimai yra vienodi ir be klaidų, tai įtartina. Ieškokite realių nuotraukų ir istorijų. Aš neturiu laiko rašyti savo atsiliepimų, bet mano klientai tai padaro. Žiūrėkite į tai, kaip įmonė atsako į neigiamus komentarus.

Kas daryti, jei automobilis užstrigo sniege?

Lietuvoje tai reali situacija žiemos metu. Mikroautobusai kroviniams gali praslysti. Reikia laukti pagalbos arba savaime stumti. Tai užtrunka laiko, tad neskubėkite planuoti kitų reikalų tą dieną. Vairuotojai dažniausiai turi grandines, bet ne visada. Vieną kartą praleidome pusę dienos ties Nemenčine.

Ar gali būti, kad atėjo per mažas automobilis?

Taip, jei blogai išmatavote. Prieš sakant „tilps“, patikrinkite aukštį ir ilgį. Vieną kartą teko nešti sofą per stogą, nes klientas sakė, kad ji 1.8 metro, o iš tiesų buvo 2.1 metro su kojomis. Buvo juokinga, bet ne tiems, kas nešiojo. Matuokite du kartus, o ne vieną.

Ką daryti, jei vairuotojas agresyvus?

Skambinkite į dispečerinę nedelsiant. Jūsų saugumas svarbiau už jausmus. Agresyvus vairuotojas gali sugadinti daiktus. Aš turiu nulinę tolerancija tokiam elgesiui. Jei jaučiatės nepatogiai, prašykite sustoti ir baigti darbą. Geriau likti be paslaugos nei su sugriuvusia technika.

Galiausiai, viskas priklauso nuo to, kaip gerai pasiruošiate ir ką pasirinksite. Nerašiau čia jokių taisyklių, tik dalijausi patirtimi. Sėkmės pervežiant tą savo šaldytuvą.