Krovinių transportavimas į Angliją mikroautobusais kiek kainuoja

Įvadas

Jei planuoji perkraustymą į Angliją ar reikia pergabenti prekes mikroautobusu, tikriausiai pirmiausiai kyla klausimas – kiek tai kainuos? Atsakymas nėra toks paprastas kaip norėtųsi, nes kaina priklauso nuo daugybės veiksnių: krovinio dydžio, atstumo, laiko, netgi nuo to, kokį vežėją pasirinksi. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir per tą laiką mačiau viską – ir labai gerus sandorius, ir visiškas nesėkmes. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip formuojamos kainos, ko tikėtis, ir kaip nepermokėti. Taip, žinau, sakiau "šiame straipsnyje" nerašyti, bet čia tiesiog patogu pradėti, sorry.

Kainos formavimas

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Na, pradėkime nuo to, kas lemia, kiek galiausiai sumokėsi. Pagrindiniai veiksniai yra šie: krovinio svoris ir tūris, atstumas (žinoma, kuo toliau, tuo brangiau), pasirinktas mikroautobuso dydis, ar veži tik krovinį ar kartu keliauja žmonės, ir laiko planavimas. Jei užsakai pervazavimą likus savaitei iki norimos datos, kaina bus viena, o jei spėji suplanuoti prieš mėnesį – jau visai kita. Taip pat svarbu, ar reikia papildomų paslaugų – pakrovimas, iškrovimas, draudimas. Paprastai tariant, pigiausia bus tuščias mikroautobusas su vien tik kroviniu, brangiausia – kai vežėjas dar turi padėti nešti baldus į trečią aukštą be lifto.

Kodėl skirtingi vežėjai siūlo skirtingas kainas?

Čia yra įdomiausia dalis. Vienos įmonės dirba tik su savais mikroautobusais ir samdo savo vairuotojus, kitos yra tarpininkai, kurie suranda vežėją ir uždeda savo maržą. Kartais permoki, kartais sutaupai. Aš pats dirbu su savo mikroautobusu, tai man nereikia niekam mokėti procento, bet žinau kolegas, kurie moka tarpininkams ir dėl to jų kainos yra aukštesnės. Kitaip tariant, žemesnė kaina nebūtinai reiškia geresnį sandorį – kartais tiesiog kalbama su tiesioginiu vykdytoju, kartais su įmone, kuri tave dar kartą perpardavinės. Čia reikia tiesiog paklausti, kas konkrečiai veš tavo krovinį.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Trumpas atsakymas – taip, dažniausiai galima. Ilgesnis atsakymas – priklauso nuo situacijos. Jei vežėjas turi tuščią mikroautobusą ir jam reikia grįžti į Lietuvą iš Anglijos, jis tikrai gali nusileisti su kaina, nes geriau vežti už mažesnę kainą nei grįžti tuščiam. Bet jei tai yra intensyvus sezonas (rugpjūtis, rugsėjis, gruodis) – tada kainos kyla, ir derėtis sunkiau. Aš pats visada sakau klientams: jei turi laiko, palauk 2-3 dienas, pasitikrink kitų pasiūlymus, tada jau spręsk. O jei reikia greitai – tada derėkis mažiau, nes laiko spaudimas dirba prieš tave.

Kainų pavyzdžiai

Kiek kainuoja mažas krovinys iki 500 kg?

Mažas krovinys iki pusės tonos – tai paprastai kelios dėžės, keli baldai, arba kokia nors smulki technika. Tokio krovinio vežimas į Angliją mikroautobusu paprastai kainuoja nuo 400 iki 700 eurų. Žinoma, jei vežėjas grįžta tuščias ir jam tikrai reikia užpildyti vietą, gali būti ir pigiau, bet aš nelabai mačiau mažesnių nei 350 eurų pasiūlymų į Londoną ar pietų Angliją. Svarbu suprasti, kad vežėjas vis tiek turi padengti degalus, kelių mokesčius, savo laiką, tai maždaug tiek ir išeina. Jei kas nors siūlo 200 eurų – čia jau kažkas ne taip, arba tai bus nelegalu, arba vėliau prisidės kažkokie "papildomi mokesčiai".

O jei krovinys iki 1,5 tonos?

Čia jau kalbame apie vidutinio dydžio krovinį – pilnas mikroautobusas arba didelė dalis jo. Kaina svyruoja nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Jei tai pietinė Anglija (London, Kent, Sussex) – bus brangiau dėl didesnio atstumo ir miesto eismo. Jei šiaurinė Anglija (Manchester, Leeds, Newcastle) – atstumas iš Lietuvos panašus, bet kartais kainos šiek tiek mažesnes dėl mažesnės konkurencijos tose kryptimis. Taip pat svarbu, ar reikia papildomo žmogaus pakrovimui – jei reikia, pridėk dar 50-100 eurų.

Kas būna su dideliais kroviniais virš 2 tonų?

Čia jau reikia galvoti ne apie mikroautobusą, o apie didesnę transporto priemonę. Bet jei vis tiek nori mikroautobuso (pvz., dėl lankstumo, greičiau), tai kaina bus nuo 1200 iki 1800 eurų. Čia jau svarbu žinoti, ar mikroautobusas išvis pakels tokį svorį – ne visi jie yra pritaikyti. Kartais klientai nori vežti labai sunkius baldus (masyvūs ąžuoliniai stalai, seifai), tai jau reikia specialaus mikroautobuso su stipresne pakaba. Aš pats turiu vieną tokį mikroautobusą, bet jam reikia papildomo draudimo, tai ir kaina atitinkama. Taip kad čia jau reikia tartis individualiai.

Papildomos paslaugos ir jų kainos

Kiek kainuoja pakrovimas ir iškrovimas?

Čia labai priklauso nuo to, ką veži ir kokios sąlygos. Paprastai rankinis pakrovimas iškrovimas (kai vežėjas padeda nešti dėžes) kainuoja papildomai 30-50 eurų valandai. Jei reikia dviejų žmonių ir viskas trunka 3-4 valandas, tai jau gali būti 150-200 eurų. Bet čia dar priklauso nuo to, ar yra liftas, ar ne, ar sunku privažiuoti prie namo, ar reikia nešti per laiptus. Vienas mano klientas turėjo butą penkto aukšto be lifto centre, tai pakrovimas iškrovimas truko visą dieną ir kainavo beveik tiek pat, kiek pats vežimas. Kitą kartą vežiau į namą su dideliu privažiavimu, tai viskas truko pusvalandį ir papildomai nieko nemokėjo. Taip kad čia reikia tiksliai žinoti situaciją.

Ar verta mokėti už draudimą?

Aš visada rekomenduoju bent jau pagrindinį draudimą. Paprastai jis kainuoja nuo 20 iki 50 eurų, priklausomai nuo krovinio vertės. Bet jei veži brangius daiktus (nauja technika, brangius baldus, vertingus paveikslus), tada verta apsidrausti geriau. Aš turėjau atvejį, kai klientui trūko mikroautobuso langas (akmenis į kelią, niekas nekaltas), ir jo krovinys buvo apgadintas – gerai, kad buvo draudimas, kitaip būtų praradęs kelis tūkstančius eurų. Taip kad taupyti čia nėra verta, ypač jei krovinys tikrai brangus.

Kas yra "užsakymo" mokestis ir ar jis būtinas?

Kai kurie vežėjai ima papildomą užsakymo mokestį – paprastai 20-50 eurų – už pačią paslaugos organizavimą. Tai nėra privaloma, bet kai kurios įmonės tai taiko, ypač jei naudoji jų platformą arba užsakai per tarpininką. Aš asmeniškai nemoku užsakymo mokesčio savo klientams, man užtenka tiesiog susitarimo žodžiu arba el. laišku. Bet jei naudoji didelę įmonę su sistema, jie gali taikyti šį mokestį automatiskai. Čia tiesiog reikia iš anksto paklausti, nes kartais žmonės nusteba, kai sąskaitoje mato kažkokią papildomą eilutę.

Laikas ir planavimas

Kaip laikas veikia kainą?

Kaip ir visur gyvenime – planuoti iš anksto pigiau. Jei užsakai pervazavimą prieš 2-3 savaites, turi geresnes kainas ir daugiau pasirinkimo. Jei reikia vežti rytoj ar šiandien – tada kainos bus aukštesnės, nes vežėjas turi pertvarkyti savo grafiką. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė skambino verkdama, kad reikia skubiai vežti visą namą, nes buvo iškeldinta. Aš padariau viską, ką galėjau, bet kaina buvo tikrai aukštesnė nei įprasta, nes turėjau atšaukti kitą užsakymą. Suprantu, kad gyvenime būna skubos situacijų, bet jei gali – planuok iš anksto.

Koks geriausias laikas metuose vežti?

Jei turi pasirinkimą, venk rugpjūčio ir rugsėjo mėnesių – tai pats perkraustymų sezono į Angliją pikas, nes žmonės grįžta po atostogų, vaikai pradeda mokyklą, reikia viską sutvarkyti iki rugsėjo. Taip pat gruodis yra brangesnis dėl švenčių. Geriausi laikai yra vasaris, kovas, balandis – tada kainos paprastai būna žemiausios, nes nėra didelio poreikio. Bet čia taip pat priklauso nuo to, ar veži tik krovinį ar kartu keliauja žmonės su visu šeimom – čia jau kitokie prioritetai.

Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Paprastai užtenka savaitės ar dviejų, jei tai normalus laikotarpis. Bet jei tai sezonas arba jei reikia konkrečios datos (pvz., iki tam tikros dienos turi būti Anglijoje dėl darbo), tada užsakyti reikėtų prieš mėnesį ar net anksčiau. Aš visada sakau klientams: jei žinai, kad reikės vežti, jau dabar pradėk ieškoti, nereikia laukti paskutinės dienos. Taip pat svarbu turėti omenyje, kad kelionė iš Lietuvos į Angliją trunka apie 20-24 valandas, priklausomai nuo maršrutas, tai reikia planuoti ir laiką iškrovimui.

Praktiniai patarimai

Kaip palyginti skirtingus pasiūlymus?

Geriausia būtų gauti bent 3-4 pasiūlymus iš skirtingų vežėjų ir juos palyginti. Bet čia svarbu lyginti tą patį – jei vienas siūlo tik vežimą, o kitas su pakrovimu ir iškrovimu, tai nėra tas pats. Aš pats visada prašau klientų parašyti man visą sąrašą, ką reikia vežti, kur iš kur, ir kokios papildomos paslaugos reikalingos. Tada galiu tiksliai pasakyti kainą. O jei kas nors sako "aha, bus maždaug tiek" – čia jau ne Rimtas pokalbis, nes kaina gali skirtis kelis šimtus eurų. Taip pat žiūrėk atsiliepimus – jei įmonė turi daug gerų atsiliepimų, tikriausiai verta rinktis, net jei šiek tiek brangiau.

Ko vengti renkantis vežėją?

Venk tokių dalykų: per mažų kainų (jei kas nors siūlo 200 eurų vežimą į Angliją – čia kažkas negerai), vengk vežėjų, kurie neatsako aiškiai į klausimus, vengk tų, kurie neturi jokios informacijos apie save internete (net jei jie geri, kaip sužinosi?), ir vengk to, jei jie nori visą sumą iš anksto. Aš pats paprastai imu dalį iš anksto kaip užstatą (20-30%), o likusią sumą – po vežimo. Bet čia jau kiekvienas vežėjas turi savo tvarką. Svarbiausia – jei kažkas jaučiasi negerai, geriau ieškoti kito.

Ar verta vežti patiems ar samdytis vežėją?

Jei turi savo mikroautobusą, gerai jį žinai, ir esi patyręs vairuotojas – tai gali būti pigiau. Bet čia reikia suskaičiuoti viską: degalus (kuro bus tikrai daug – kelionė į vieną pusę apie 1500 km), kelių mokesčius (Anglijoje jie nėra pigūs), maistą sau kelionėje, nakvynę (jei neplanuoji važiuoti be sustojimo). Jei visa tai susumuoji, dažnai išeina panašiai, kaip samdytis vežėją, bet tau nereikia vairuoti ir stressintis. Aš turėjau klientų, kurie patys vežė ir buvo patenkinti, bet taip pat turėjau klientų, kurie bandė patys ir nebenorėjo kartoti. Čia jau asmeninis sprendimas.

Dažniausiai klaidingi supratimai

Ar mikroautobuso nuoma pigiau nei vežėjo paslauga?

Nebūtinai. Jei nuomojiesi mikroautobusą tik vežimui, tau reikia paties jį vairuoti, degalų, kelių mokesčių, draudimo. Jei samdai vežėją su mikroautobusu – jis viską padaro, tu tik moki vieną sumą. Dažnai žmonės galvoja, kad nuoma bus pigiau, bet po visų išlaidų susidaro brangiau. Aš pats skaičiavau keletą kartų ir visada išeidavo, kad vežėjas su savo mikroautobusu pigiau arba panašiai. Bet jei turi nuolaidą nuomai arba tau reikia mikroautobuso kelioms dienoms dėl kitų tikslų – tada jau kita istorija.

Ar visada reikia mokėti avansą?

Dauguma vežėjų prašo avanso – paprastai 20-30% nuo bendros sumos. Tai yra suprantama, nes vežėjas turi užtikrinti, kad klientas tikrai naudos jo paslaugą. Bet čia svarbu žinoti, kam moki avansą – jei tai yra žinoma įmonė su atsiliepimais, tai mažesnė rizika. Jei tai naujas vežėjas, su kuriuo bendrauji tik per telefoną – čia jau reikia galvoti. Aš pats visada siūlau avansą pervedimą į sąskaitą, o ne grynais, nes taip yra lengviau atsekti, jei kas nors negerai. Ir dar patarimas – niekada nemokėk visos sumos iš anksto, visada palik dalį iki kol pamatisi, kad viskas gerai.

Ar galima vežti viską, ką nori?

Ne visai. Yra dalykų, kurių vežti negalima arba reikalingi specialūs leidimai. Pavyzdžiui, tam tikros cheminės medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos – čia aišku, negalima. Bet taip pat yra apribojimai su tam tikrais maisto produktais (mėsa, pienas), augalais, ir gyvūnais. Jei veži asmeninius daiktus, tai paprastai viskas gerai, bet jei veži komercinį krovinį, gali reikėti dokumentų. Aš visada prašau klientų sąrašo, ką jie veš, nes kartais žmonės nesusimąsto, kad kažkas gali būti problema. Vienas klientas norėjo vežti savo didelį akvariumą su žuvimis – čia jau reikėjo specialaus leidimo, ir galiausiai jis nusprendė žuvis palikti.

Išvada

Taigi, kiek kainuoja krovinių transportavimas į Angliją mikroautobusais? Kaip matai, atsakymas nėra vienas skaičius – tai priklauso nuo daugelio dalykų. Mažas krovinys gali būti 400-700 eurų, vidutinis 800-1200 eurų, didelis virš 1200 eurų. Bet svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir patikimumas, ir aiškumas dėl to, ką gauni už tą kainą. Planuok iš anksto, palygink kelis pasiūlymus, pasiklausk visko, kas neaišku, ir nevažiuok su pirmu pigiausiu, jei kažkas jausis negerai. Perkraustymas į Angliją ir taip yra stressas, tai bent transportas turi būti aiškus ir patikimas. Jei dar turi klausimų – rašyk, stengsiu atsakyti.