Krovinių pervežimas į Angliją: patogiais mikroautobusais visada

Į Angliją vežti krovinius mikroautobusais – tai dažnai pats paprasčiausias būdas, ypač jei kalbame apie vidutinio dydžio siuntas arba asmeninius daiktus. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir galiu pasakyti vieną dalyką: žmonės dažnai per daug komplikuoja sau gyvenimą, kai reikia pergabenti ką nors per Lamanšo sąsiaurį. Mikroautobusas gali būti tikras išsigelbėjimas, jei žinai, kaip viskas veikia. O jei nežinai – tai aš čia tam, kad trumpai ir aiškiai paaiškinčiau, kaip viskas vyksta, be jokio marketingo šnekos. Pradedam.

Kada verta rinktis mikroautobusą?

Ar mikroautobusas tinka, jei vežu tik kelis baldus?

Taip, tikrai tinka. Jei turi pvz. lovą, spintą ir porą dėžių su drabužiais – mikroautobusas bus pigiau nei samdyti didelį sunkvežimį. Be to, dažnai mikroautobusai gali atvažiuoti tiesiai prie tavo namų durų, o ne į sandėlį kažkur miesto pakraštyje. Vienas minusas – jei turi labai daug baldų, gali prireikti kelių reisų, o tai jau brangiau išeina. Reikia pasiskaičiuoti.

Kuo mikroautobusas geresnis už didelį sunkvežimį?

Mikroautobusas yra lankstesnis. Gali įvažiuoti į siauras gatves, prie namų, kur didelis sunkvežimis net nepravažiuotų. Anglijos miestuose, ypač senesniuose, tai tikrai svarbu. Be to, vairuotojas dažniausiai padeda kroviniuose, o su dideliu sunkvežimiu kartais tenka samdyti atskirai krovėjus. Žodžiu, mažiau biurokratijos, mažiau žmonių, su kuriais reikia derinti.

O jei turiu labai daug krovinio – pvz. viso buto perkraustymas?

Tada jau reikia galvoti apie didesnį transportą. Bet čia taip pat priklauso nuo to, kas tas „labai daug". Jei turi 3 kambarių buto baldus – tikrai tilps į vieną didesnį mikroautobusą arba porą mažesnių. Jei kalbame apie namo perkraustymą – tada jau reikia kitos klasės transporto. Bet šiaip dauguma žmonių mano, kad jie turi daugiau nei iš tikro turi (juokiasi). Pamatysi, kai pradedi krauti – viskas kažkaip netikėtai sutalpina.

Kaip vyksta pats pervežimas?

Kaip vyksta pervežimas iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Paprastai taip: mes susitariame dėl datos, aš atvažiuoju su mikroautobusu pas tave, krauname krovinį, tada vykstame į uostą arba į tunnelį (priklauso nuo maršruto), persikeliame per Lamanšą, ir Anglijos pusėje išvežiojame krovinį pagal adresus. Vienas mikroautobusas gali paimti ir pristatyti kelis klientus, jei maršrutai sutampa. Dėl to dažnai būna pigiau nei užsisakyti individualų pervežimą tik sau.

Kiek laiko trunka kelionė?

Nuo Lietuvos iki Anglijos – apie 20-24 valandas, jei skaičiuoti su perėjimu per uostą. Su tuneliu trunka šiek tiek trumpiau, bet čia priklauso nuo to, kuris uostas naudojamas. Kartais būna eilės, kartais ne. Vasarą, prieš šventes, eilės gali būti didelės. Vieną kartą aš laukiau Kento uoste beveik 6 valandas – taip būna, reikia turėti omenyje.

Ar vairuotojas padeda krauti?

Dažniausiai taip, bet čia priklauso nuo susitarimo. Aš pats visada padedu, jei reikia – ne dėl to, kad taip privalu, o tiesiog taip greičiau baigiam. Bet jei turi labai sunkių daiktų, geriau iš anksto pasakyti, kad reikėtų dar vieno žmogaus. Kartais žmonės mano, kad aš vienas viską pakelsiu – taip nebūna. Esu tik vairuotojas, ne profesionalus krovėjas.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusu?

Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio ir atstumo. Maždaug nuo 300 iki 800 eurų už nedidelį krovinį, bet gali būti ir brangiau, jei veži daug. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – aš visada pasakau konkrečią kainą, o ne kažkokį „nuo". Tiesą sakant, kartais pats tiksliai nežinau, kol nepamatysiu krovinio, nes žmonės dažnai apibūdina netiksliai. Vienas sakė „porą dėžių", o pasirodo – pilnas mikroautobusas buvo (juokiasi).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti papildomų išlaidų, jei pvz. reikia mokėti uosto mokesčius, jei krovinys viršija tam tikrą svorį, arba jei reikia specialaus dokumentų tvarkymo. Bet aš visada perspėju iš anksto, jei bus kažkas papildomai. Nemėgstu, kai klientai pyksta po to, kai jau viskas padaryta. Geriau iškart pasakyti viską.

Ar galima mokėti atsiimant krovinį?

Dažniausiai reikia mokėti iš anksto arba dalį prieš, dalį po. Viskas priklauso nuo susitarimo. Aš asmeniškai dažniausiai imu dalį prieš, kad žinočiau, jog žmogus rimtai, o likusią dalį – kai pristatau krovinį. Kartais darau išimtis, jei žmogus jau žinomas, buvo anksčiau vežęsis. Pasitikėjimas čia svarbu.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi kroviniui vežti į Angliją?

Reikia sąrašo to, ką veži, ir kai kada – sąskaitos faktūros, jei tai nauji daiktai. Jei veži asmeninius daiktus – paprastai pakanka jų sąrašo. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, nes taisyklės keičiasi, o aš ne visada spėju sekti visas naujienas. Geriau pasitikslinti prieš pat, nes kartais būna naujų reikalavimų, apie kuriuos aš pats sužinoju tik vietoje.

Ar po „Brexit" kažkas pasikeitė?

Taip, tikrai pasikeitė. Dabar reikia daugiau dokumentų, kartais reikia muitinės deklaracijų. Ankščiau buvo paprasčiau, dabar viskas užtrunka šiek tiek ilgiau. Bet vis tiek vežti galima, tiesiog reikia šiek tiek daugiau popierizmo. Kai kurioms prekėms taikomi apribojimai – pvz. maistas, augalai, tam tikros medžiagos. Geriau pasitikrinti prieš vežant, nes muitinėje gali būti problemų.

Ką daryti, jei muitinėje kyla klausimų?

Paprastai padedu užpildyti reikiamus dokumentus, bet galutinai atsakingas yra klientas. Jei veži kažką, kas gali būti problematiška – geriau iš anksto pasakyk, kad žinočiau. Vieną kartą žmogus vežė kažkokį seną medinį baldą, pasirodo, reikėjo specialaus sertifikato, kad jis nekenksmingas. Išėjo papildomų išlaidų ir laiko. Taip kad geriau persitikslinti.

Kas vežama ir kas ne

Ar galima vežti baldus į Angliją?

Taip, žinoma. Baldai – tai vienas dažniausių krovinių. Lovos, spintos, stalai, sofos – viskas vežama. Tiesiog reikia juos tinkamai supakuoti, kad per kelionę nepažeistų. Kartais žmonės pamiršta, kad mikroautobuse bus karšta vasarą ir šalta žiemą, tad mediniai baldai gali nukentėti. Geriau naudoti apsauginę plėvelę.

Ar galima vežti buitinę techniką?

Galima, bet čia reikia žinoti, kad Jungtinėje Karalystėje kištukai kitokie nei Lietuvoje. Tai reiškia, kad dalį technikos reikės perjungti arba pirkti adapterius. Šaldytuvas, skalbimo mašina – vežasi, bet reikia įsitikinti, kad veiks su UK电压. Dažniausiai veikia, bet ne visada. Vienas klientas vežė naują televizorių, pasirodo, jis buvo skirtas tik Lietuvos rinkai – teko grąžinti. Taip kad čia reikia žiūrėti.

Ar galima vežti maistą?

Maisto produktus vežti galima, bet yra apribojimų. Visiškai draudžiama vežti mėsą ir pieno produktus iš ES į Angliją po Brexit. Vaisiai ir daržovės – su tam tikrais apribojimais. Geriau pasitikrinti prieš, nes muitinė gali konfiskuoti ir dar baudą skirti. Aš pats visada perspėju klientus, bet galutinai jie patys atsako už tai, kas yra jų krovinije.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti galima, bet tai jau kitas procesas. Reikia mikročipo, skiepų, dokumentų. Ir tai jau ne mano sritis – aš vežu daiktus, ne gyvūnus. Bet galiu rekomenduoti žmogų, kuris tuo užsiima. Kartais žmonės painioja – mano, kad aš viską galiu, bet aš tiesiog vežu krovinius. Gyvūnai – tai jau kitas reikalas.

Praktiniai patarimai

Kaip geriausiai supakuoti krovinį?

Dėžės – geriausias variantas. Kuo tvirtesnės, tuo geriau. Baldus – apvynioti apsaugine plėvele. Trapius daiktus – atskirai, su burbulinės plėvelės sluoksniu. Svarbiausia – kad niekas nejudėtų per kelionę. Aš stengiuosi važiuoti atsargiai, bet kelias nėra tobulai lygus, tad viskas turi būti tvirtai sukrauta. Vieną kartą dėžės taip praslydo, kad teko sustoti ir viską perdėlioti. Laimei, niekas nebuvo sudužę.

Ar verta drausti krovinį?

Verta, ypač jei veži brangesnius daiktus. Draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kas nors nutiktų. Aš pats siūlau, bet neprimygu. Kartais žmonės atsisako, o po to gailisi. Buvo atvejis, kai per kelionę kažkas iš mikroautobuso buvo pavogta (taip, pasitaiko) – žmogus be draudimo liko nieko nepešęs. Čia toks nepatogus pastebėjimas, bet tiesa.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia planuoti iš anksto, bent porą savaičių prieš norimą datą. Vasarą ir prieš šventes – sunkiau gauti vietą, kainos kyla. Jei gali – rinkis vidurio sezoną, bus pigiau ir greičiau. Vieną gruodį aš turėjau tiek darbo, kad atsisakydavau klientų. Taip kad planuok iš anksto, jei įmanoma.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?

Ieškok pagal atsiliepimus, klausk pažįstamų, jei kas nors jau vežėsi. Venk tų, kurie žada per mažą kainą – dažnai paskui atsiranda „papildomų išlaidų". Aš pats žinau kelis gerus pervežėjus, bet čia jau tavo reikalas rinktis. Galiu tik pasakyti, kad pats dirbu sąžiningai, bet aš čia rašau straipsnį, o ne reklamuoju save (juokiasi).

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Žmonės pavėluoja, neatvyksta, pamiršta pasakyti svarbią informaciją, supakuoja blogai. Iš mano pusės – kartais vėluoja uostas, kartais mikroautobusas sugedo, kartais praleidau adresą (taip, buvo). Bet dažniausiai viskas praeina gerai. Svarbiausia – gera komunikacija. Jei kas nors ne taip – sakyk iš karto, spręsim kartu.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Skambink, rašyk, teiraukis. Aš visada atsiliepiu, bet kartais būnu kelyje ir negaliu kalbėti – tada parašau, kai galiu. Jei vėluoja dėl manęs – aš atsakau, jei dėl aplinkybių (eilės uoste, oro sąlygos) – čia jau kita istorija. Svarbu žinoti, kad kartais vėluoti gali ir dėl to, kad Anglijos pusėje yra eilės prie muitinės. Taip būna, ypač po Brexit.

Ką daryti, jei krovinys pažeistas?

Nufotografuok, susisiek su manimi, su draudimu jei draudi. Aš pats stengiuosi to išvengti, bet kartais nutinka. Svarbu turėti įrodymus. Vienas patarimas – pirkdamas brangesnius daiktus, pasilik sąskaitas. Bus lengviau įrodyti vertę, jei kas nors nutiktų.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Galima, bet gali būti taikomi mokesčiai, priklauso nuo to, kada atšauki. Jei likus kelioms dienoms iki pervežimo – dažniausiai nieko mokėti nereikia. Jei jau krauname – gali tekti sumokėti už darbą. Geriau iš anksto pasitikslinti sąlygas, kad po to nebūtų nemalonumų.

Išvada

Krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusu – tai paprastas ir dažnai patogus būdas pergabenti savo daiktus, jei žinai, ko tikėtis. Svarbiausia: planuok iš anksto, tinkamai supakuok, pasitikrink dokumentus, ir rinkis patikimą pervežėją. Jei turi klausimų – drąsiai klausk, geriau išsiaiškinti prieš nei po to. O jei reikia pagalbos – žinok, kad yra žmonių, kurie šioje srityje dirba jau daug metų ir žino, kaip viskas veikia. Sėkmės su pervežimu!