Krovinių pervežimas į Angliją kaina

Sveiki, dažnai manęs klausia, kiek kainuoja pervežti krovinius į Angliją nuo durų iki durų. Suprantu, kad norite aiškios kainos, bet čia viskas priklauso nuo daug dalykų – ką vežate, kiek to stuff'o, iš kur ir kur tiksliai reikia pristatyti. Aš dirbu šioje srityje jau beveik 15 metų, tad mačiau viską – ir labai gerus pervežimus, ir tokius, kur klientai vėliau skambino ir klausė, kodėl niekas neįspėjo apie tam tikras išlaidas. Pabandysiu jums viską paaiškinti paprastai, be jokių gražių žodžių. Jei kils klausimų – rašykite, stengsiuosi atsakyti.

Kainos pagrindai

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežti krovinius į Angliją?

Na, jei kalbame apie standartinį krovinį – tarkime, kelis baldus, namų apyvokos daiktus, kokį šaldytuvą – tai paprastai kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų. Bet čia labai sąlygiškas skaičius. Vienas mano klientas vežė tik vieną lovą ir kelis čiužinius, sumokėjo apie 600 eurų. Kitas turėjo visą 3 kambarių buto turinį – gavosi beveik 3000. Taigi, kaip matote, skirtumas didelis. Geriausia būtų man parašyti arba paskambinti ir tiksliai pasakyti, ką ketinate vežti, tada galėsiu pasakyti konkrečiau. (čia dar reikėtų patikslinti dėl dokumentų, bet apie tai vėliau)

Kodėl kainos taip skiriasi?

Pagrindinis dalykas – krovinio dydis ir svoris. Bet taip pat labai svarbu, iš kurio Lietuvos miesto vežate ir į kurį Anglijos miestą reikia pristatyti. Pavyzdžiui, iš Vilniaus į Londoną bus brangiau nei iš Kauno į Manchesterį, nes atstumas skiriasi. Dar vienas dalykas – ar jums reikia pilnos sunkvežimio, ar tik dalies. Jei vežate mažai, galima jungtis prie kito krovinio ir tada kaina bus mažesnė, bet pristatymo laikas gali būti ilgesnis. Aš visada siūlyčiau paskaičiuoti kelis variantus ir išsirinkti tinkamiausią.

Ar tikrai nuo durų iki durų reiškia, kad man nieko nereikės daryti?

Būtent taip – jei užsakote pilną paslaugą, mes atvažiuojame, susikrauname jūsų daiktus, sutvarkome visus dokumentus, perkrauname, pristatome į nurodytą adresą Anglijoje ir išsikrauname. Jums belieka tik parodyti, kur kas stovi. Bet čia reikia žinoti vieną dalyką – jei gyvenate daugiabutyje be lifto, arba jei reikia kelti daiktus per siauras laiptines, tai gali kainuoti papildomai. Kartais žmonės mano, kad tai įskaičiuota, bet iš tiesų krovininkai papildomai moka už tokį darbą. Geriau iškart pasakyti, kokioje vietoje gyvenate, kad nesusidurtumėme su nemaloniais siurprizais.

Ko priklauso kaina

Kaip apskaičiuoti krovinio dydį?

Yra keletas būdų. Pirmas – pagal tūrį kubiniais metrais. Antras – pagal svorį kilogramais. Paprastai naudojamas tas, kuris yra didesnis, nes perkrovimo įmonės skaičiuoja pagal vietą, kurią jūsų krovinys užima sunkvežinyje. Jei vežate daug lengvų, bet didelių daiktų – baldus, čiužinius, tuščias dėžes – tai bus skaičiuojama pagal tūrį. Jei vežate sunkius daiktus – metalo konstrukcijas, akmenis, baldus su akmeninėmis viršūnėmis – tai pagal svorį. Geriausia būtų nufotografuoti viską, ką ketinate vežti, ir man išsiųsti – tada pasakysiu tiksliau.

Kiek kilogramų galiu vežti vienu kartu?

Čia nėra griežtos ribos, bet standartiškai sunkvežimiai, kurie važiuoja į Angliją, gali vežti iki 24 tonų. Tačiau jums tikriausiai nereikia tiek daug. Dažniausiai žmonės veža nuo 500 iki 3000 kilogramų. Svarbu žinoti, kad kuo daugiau vežate, tuo mažesnė bus kaina už kilogramą ar kubą. Tai kaip su bet kokia kita paslauga – didesnis kiekis, mažesnis vieneto kainas. Bet čia taip pat reikia žiūrėti, ar tikrai verta vežti viską, ką turite. Kartais pigiau yra kai kurias dalis parduoti čia ir naujas nusipirkti Anglijoje, ypač jei tai senesni baldai.

Ar galiu vežti tik dalį savo daiktų ir mokėti mažiau?

Taip, žinoma. Yra keletas variantų. Pirmas – dalinis krovinys (LTL – less than truckload). Jūsų daiktai kraunami į sunkvežimį kartu su kitų žmonių kroviniais. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinktas pilnas sunkvežimis. Antras variantas – ekspreso pervežimas. Tai brangiau, bet greičiau. Trečias – galima susirasti kitą žmogų, kuris veža panašiai tuo pačiu metu ir pasidalinti išlaidas. Aš pats dažnai sujungiu kelis mažesnius krovinius, jei terminai leidžia, ir klientai būna patenkinti. Tiesą sakant, kartais žmonės net nežino, kad jų kaimynas ar pažįstamas taip pat ketina pervežti daiktus į Angliją.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pervežimui į Angliją?

Po Brexit'o situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės: paso arba asmens tapatybės kortelės, jei esate ES pilietis, bet perkraustymo atveju gali prireikti ir kitų dokumentų. Taip pat reikės sąrašo vežamų daiktų (invoice arba packing list), kur būtų nurodyta, ką vežate, kiek tai verta, ir iš kur tai atėjo. Jei vežate naujus daiktus, kuriuos ketinate parduoti, reikės komercinės sąskaitos. Jei vežate naudotus asmeninius daiktus, reikės įrodymo, kad tai jūsų nuosavybė – čia gali padėti senos sąskaitos, nuotraukos, draudimo dokumentai. Dar reikės muitinės deklaracijos. Čia viskas gali būti painu, bet mes paprastai padedame klientams sutvarkyti dokumentus, nes patys gerai žinome, kas ko reikia.

Ar po Brexit'o pervežimas brango?

Taip, brango, ir čia nėra jokios paslapties. Anksčiau, kai Jungtinė Karalystė buvo ES dalis, viskas buvo daug paprasčiau – nereikėjo muitinės deklaracijų, dokumentų buvo mažiau, o pats pervežimas buvo greitesnis. Dabar reikia muitinės patikros, o tai reiškia, kad krovinys gali užstrukti sienoję nuo kelių valandų iki kelių dienų. Tai taip pat turi įtakos kainai, nes perkrovimo įmonės dabar turi samdyti muitinės brokerius, kurie tvarko dokumentus. Ar tai labai brangu? Na, papildomai reikia skirti nuo 100 iki 300 eurų dokumentams, priklausomai nuo krovinio sudėtingumo. Bet čia toks naujas realumas, su kuriuo reikia susitaikyti.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų?

Visų pirma – nesijaudinkite, mes padėsime. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai užtenka jūsų paso ir sąrašo to, ką vežate. Jei trūksta kokių nors dokumentų, mes galime patarti, kaip juos gauti. Sunkiau yra tuo atveju, jei vežate prekes, kurias ketinate parduoti – čia jau reikalinga visa dokumentacija. Kartais žmonės bando vežti naujus daiktus kaip naudotus, kad išvengtų muitų, bet aš to daryti nerekomenduočiau, nes muitinė tikrina ir gali skirti baudą. Geriau viską sutvarkyti teisingai ir ramiai miegoti.

Laikas ir terminai

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai nuo 3 iki 7 dienų. Bet čia labai priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – nuo to, ar tai pilnas krovinys, ar dalinis. Pilnas krovinys paprastai važiuoja tiesiai ir trunka 3-4 dienas. Dalinis gali užtrukti iki savaitės ar net ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinkti kiti kroviniai. Antra – nuo oro sąlygų. Jei žiema ir blogas oras, keliai gali būti prastesni, o tai turi įtakos laikui. Trečia – nuo muitinės. Jei muitinėje eilė, krovinys gali užstrukti. Aš visada sakau klientams, kad reikia turėti kelių dienų rezervą, ypač jei pervežimas yra svarbus dėl kokios nors datos, pavyzdžiui, jūs jau turite naują darbą Anglijoje ir reikia ten būti tam tikrą dieną.

Ar galima greičiau? Kiek tai kainuotų?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Yra vadinamieji ekspreso pervežimai, kurie trunka 2-3 dienas. Čia naudojami greitesni sunkvežimiai, o kartais net dalijamasi su oro pervežimu, jei krovinys nedidelis. Kaina paprastai būna 30-50% didesnė nei standartinio pervežimo. Ar verta? Jei jums tikrai reikia greitai, tada taip. Bet jei galite palaukti, geriau sutaupyti. Vienas mano klientas labai skubėjo ir sumokėjo dvigubai, o vėliau pasirodė, kad galėjo palaukti dar porą dienų ir būtų sutaupęs nemažai pinigų. Taigi, gerai pagalvokite, ar tas skubėjimas tikrai būtinas.

Ar galiu pasirinkti tikslų pristatymo laiką?

Čia jau sudėtingiau. Paprastai nurodomas tam tikras laiko intervalas, pavyzdžiui, "pristatysime tarp pirmadienio ir trečiadienio". Tikslų laiką sunku garantuoti dėl kelių dalykų – eismo, oro sąlygų, muitinės. Bet jei jums labai svarbu, kad būtų pristatyta konkrečią dieną, mes galime pabandyti tai suorganizuoti. Tai gali kainuoti papildomai, bet kartais tai verta. Aš pats stengiuosi visada informuoti klientus iš anksto, jei matau, kad gali būti vėlavimas, nes žinau, kaip nemalonu laukti ir nežinoti, kada kas nors atvažiuos.

Kas įskaičiuota į kainą

Ką konkrečiai apima kaina nuo durų iki durų?

Čia priklauso nuo to, kokią paslaugą užsakote. Pilna paslauga paprastai apima: atvažiavimą į jūsų nurodytą adresą Lietuvoje, daiktų pakrovimą (bet čia būna įvairiai – kai kurios įmonės skaičiuoja pakrovimą atskirai), transportavimą iki Anglijos, muitinės tvarkymą, pristatymą į nurodytą adresą Anglijoje ir išsikrovimą. Bet! Labai svarbu skaityti, kas parašyta sutartyje, nes kartais kai kurie dalykai nėra įskaičiuoti. Pavyzdžiui, jei gyvenate 5 aukšte be lifto, krovinio pakėlimas gali būti papildomai. Taip pat jei reikalingas specialus transportas – pavyzdžiui, jei vežate pianiną ar labai didelius baldus – tai taip pat gali kainuoti papildomai. Geriau visada išsiaiškinti iš anksto.

Ar yra kokių nors paslėptų išlaidų, kurių reikia bijoti?

Bijoti nereikia, bet žinoti reikia. Dažniausios papildomos išlaidos būna: kuro mokestis (kai kurios įmonės jį įskaičiuoja, kitos – ne), mokesčiai už papildomas paslaugas (pakrovimas, išsikrovimas, jei tai nėra įskaičiuota), draudimas (paprastai jis nėra įskaičiuotas į bazinę kainą), muitinės mokesčiai (jei vežate naujas prekes, gali tekti mokėti muitus). Dar būna tokių atvejų, kai klientai nori papildomų sustojimų pakeliui – pavyzdžiui, pasiimti dar kažką iš kitos vietos – tai taip pat kainuoja. Aš visada patariu klientams išsikviesti tikslų sąmatą ir ją išsaugoti, kad vėliau nebūtų nemalonių staigmenų.

Ar verta imti draudimą? Kiek jis kainuoja?

Čia labai svarbus klausimas. Aš visada rekomenduoju imti draudimą, nes pervežimo metu gali nutikti įvairių dalykų – avarija, daiktų sugadinimas, net vagystė. Draudimas paprastai kainuoja nuo 1% iki 3% nuo krovinio vertės. Jei vežate brangius daiktus, tai tikrai verta. Bet jei vežate tik senus baldus, kurių vertė nedidelė, galbūt neverta. Čia reikia patiems nuspręsti. Aš pats visada imu draudimą savo klientams, jei jie to pageidauja, bet neverčiu. Vienas mano klientas atsisakė draudimo ir vėliau labai gailėjosi, kai pervežimo metu buvo apgadintas jo brangus televizorius. Išmokėta kompensacija buvo mažesnė nei naujo kaina, o jei būtų turėjęs draudimą, būtų gavęs visą sumą.

Blogos patirtys ir įspėjimai

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas nutiko?

Visų pirma – nesijaudinkite ir dokumentuokite viską. Nufotografuokite sugadintus daiktus, surinkite visus dokumentus, susisiekite su pervežimo įmone ir reikalaukite paaiškinimo. Jei turite draudimą, kreipkitės į draudimo įmonę. Jei pervežimo įmonė neatsako arba elgiasi blogai, galite kreiptis į vartotojų teisių apsaugos tarnybą. Aš pats turėjau atvejį, kai vienas mano klientas gavo sugadintą baldą, ir mes susitvarkėme be jokių problemų – įmonė pripažino kaltę ir atlygino žalą. Bet taip būna ne visada. Yra ir tokių įmonių, kurios bando išsisukti, todėl labai svarbu viską sutvarkyti raštu.

Kaip atskirti gerą pervežimo įmonę nuo blogos?

Gerų patarimų čia būtų keletas. Pirma – žiūrėkite atsiliepimus internete, bet ne tik pačioje įmonės svetainėje, o ir kitur, pavyzdžiui, Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Antra – jei įmonė siūlo labai žemas kainas, greičiausiai kažkas negerai. Trečia – jei įmonė atsisako rašyti sutartį arba sąmatą, tai blogas ženklas. Ketvirta – jei įmonės atstovas kalba labai gražiai ir žada viską, kas tik įmanoma, taip pat verta būti atsargiam. Penkta – pasitikrinkite, ar įmonė turi licenciją vežti krovinius į užsienį. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės patikėjo labai pigiai pasiūlymu ir vėliau liko be pinigų ir be savo daiktų. Taigi, čia tikrai verta skirti laiko ir išsirinkti patikimą partnerį.

Ar galima pervežti pačiam ir pigiau?

Galima, bet čia yra savo pliusų ir minusų. Jei turite savo sunkvežimį arba galite išsinuomoti, galite sutaupyti ant pervežimo įmonės maržos. Bet jums pačiam reikės tvarkyti visus dokumentus, muitinę, pakrovimą ir išsikrovimą. Jei gerai išmanote šiuos dalykus, tai gali būti išeitis. Bet jei niekada to nedarėte, gali būti labai sudėtinga. Dar reikia žinoti, kad jums reikės leidimo dirbti vairuotoju Anglijoje, jei ketinate pats vairuoti. Aš pats turėjau klientą, kuris bandė pats viską organizuoti ir galų gale vis tiek kreipėsi į mus, nes susipainiojo dokumentuose ir praleido terminą. Taigi, jei neturite patirties, galbūt verta patikėti tai profesionalams.

Konkretūs atvejai

Kiek kainuoja pervežti baldus į Londoną?

Londonui būdinga tai, kad pristatymas į pačią miesto centrinę dalį gali būti brangesnis dėl eismo apribojimų ir sunkumų statyti sunkvežimį. Jei gyvenate centro rajone, gali tekti mokėti papildomai už leidimus arba naudoti mažesnį transportą. Paprastai baldų pervežimas iš Lietuvos į Londoną kainuoja nuo 1000 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek baldų vežate. Vienas mano klientas vežė visą svetainės baldų komplektą, porą miegamojo baldų ir kelis kitus daiktus – sumokėjo apie 1800 eurų. Kitas vežė tik vieną sofą ir porą kėdžių – sumokėjo apie 600 eurų. Taigi, vėlgi, viskas priklauso nuo kiekio.

O jei reikia pristatyti į Manchesterį ar kitą šiaurinį miestą?

Manchesteris, Liverpulis, Lidsas, Niukaslas – šie miestai yra toliau nuo Londono, bet dėl to pervežimo kaina nebūtinai didesnė. Iš tiesų, kartais netgi pigiau, nes nereikia mokėti už Londono centro brangumą. Paprastai kaina svyruoja nuo 900 iki 2000 eurų. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo krovinio dydžio. Aš turėjau klientą, kuris vežė visą 4 kambarių namo turinį į Mančesterį ir sumokėjo apie 2500 eurų. Kitas vežė tik kelis lagaminus ir kelis baldus į Lidsą ir sumokėjo apie 700 eurų. Taigi, geriausia būtų susisiekti ir tiksliai pasakyti, ką ketinate vežti.

Kaip su mažais kroviniais? Ar apsimoka vežti nedidelius daiktus?

Jei vežate labai mažai – tarkime, kelias dėžes ar vieną baldą – tai gali būti brangu, nes vis tiek reikia sumokėti už transportą, dokumentus ir pan. Bet čia yra išeitis – dalinis krovinys. Mes sujungime jūsų mažą krovinį su kitų žmonių kroviniais ir tada kaina pasidaro gerokai mažesnė. Pavyzdžiui, jei vežate tik porą dėžių su drabužiais, tai pilno krovinio kaina būtų per brangi, bet dalinio krovinio atveju galima tilpti į 200-400 eurų. Tiesą sakant, kartais žmonės net nesusimąsto apie šią galimybę ir moka per daug. Aš visada patariu pasiteirauti apie dalinio krovinio galimybę.

Papildomi patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausiai būtų planuoti iš anksto, nes tada galima geriausią kainą ir patogų laiką. Jei turite galimybę, stenkitės vengti pikų sezono – tai paprastai vasaros mėnesiai ir gruodis, kai žmonės dažniausiai kraustosi. Tada kainos būna aukštesnės, o terminai – ilgesni. Jei galite rinktis, geriausia pervežimą planuoti pavasarį arba rudenį. Bet aš suprantu, kad gyvenime ne visada viskas pagal planą – kartais reikia pervežti skubiai, ir tada tenka mokėti brangiau. Vienas mano patarimas – jei žinote, kad ateityje reikės pervežti, pradėkite ieškoti ir planuoti iš anksto, bent porą mėnesių iki planuojamos datos.

Ar galiu kažkaip sumažinti kainą?

Yra keletas būdų. Pirma – sumažinkite krovinio kiekį. Kuo mažiau vežate, tuo mažiau mokate. Pagalvokite, ar tikrai reikia vežti viską, ar galima kai ką parduoti, padovanoti ar išmesti. Antra – rinkitės dalinį krovinį, jei tai įmanoma. Trečia – lankstus pristatymo laikas taip pat gali padėti sutaupyti – jei jums nėra svarbu, kada tiksliai pristatys, galima rinktis pigesnį variantą. Ketvirta – palyginkite kelių įmonių kainas. Penkta – jei turite pažįstamų, kurie taip pat ketina pervežti, galite susijungti ir pasidalinti išlaidas. Aš pats esu matęs žmonių, kurie labai išradingai sumažino savo krovinį ir sutaupė nemažai pinigų.

Ką dar reikėtų žinoti prieš pervežimą?

Dar keletas dalykų. Pirma – jei vežate brangius daiktus, geriau juos fotografuoti ir saugoti dokumentus, kad prireikus būtų lengviau įrodyti jų vertę. Antra – jei vežate tam tikrus specifinius daiktus, pavyzdžiui, ginklus, vaistus, augalus, gyvūnus, tai turi savo taisykles ir apribojimus, su kuriais reikia susipažinti iš anksto. Trečia – jei jūsų naujasis namas Anglijoje yra nuomojamas, įsitikinkite, kad galite ten priimti krovinį ir kad nėra jokių apribojimų. Ketvirta – jei pervežate vertingus daiktus, galbūt verta juos vežti asmeniškai, o ne kartu su kitu krovinu. Penkta – visada turėkite kontaktinį telefoną ir žinokite, kam skambinti, jei kiltų problemų.

Išvada

Na, štai ir bandžiau jums paaiškinti, kaip veikia krovinių pervežimas į Angliją ir kodėl kainos yra tokios skirtingos. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte – visada geriau pasiklausti ir pasitikslinti nei vėliau susidurti su nemaloniomis staigmenomis. Nėra kvailų klausimų, o aš per tuos 15 metų girdėjau viską. Jei turite dar kokių nors klausimų – rašykite, paskambinkite, stengsiuosi padėti. O jei jau žinote, ko norite – taip pat susisiekite, paskaičiuosime tikslią kainą ir suderinsime viską.