Krovinio sekimas realiuoju laiku – ramus pristatymas į Angliją

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per tą laiką matiau viską – ir gerus perkraustymus, ir visišką chaosą. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia krovinio sekimas realiuoju laiku, kai siunčiate daiktus į Angliją. Nes dažnai žmonės nervinasi, skambina kas valandą, klausia "kur mano daiktai?", o atsakymas paprastas – viskas priklauso nuo to, kaip organizuotas sekimas. Pamėginsiu viską išdėstyti taip, kad suprastumėte, ko galite tikėtis ir kaip sau palengvinti gyvenimą.

Kaip veikia sekimo sistema

Ar tikrai galima stebėti krovinį kas minutę?

Trumpai – taip, bet su išlygom. Dauguma didelių kompanijų turi sistemas, kurios atnaujina informaciją kas kelias valandas, o ne kas minutes. Kartais būna taip, kad sistema rodo "krovinys kelyje", o iš tikrųjų jis stovi sandėlyje laukdamas kitų siuntų. Tai normalu, nors suprantu, kad gali erzinti. Aš pats esu matęs atvejų, kai klientai rodė man ekranus su "pristatyta" žinute, o važiuoti reikėjo dar dviejų dienų. Taip atsitinka dėl to, kad sistemos kartais atnaujina informaciją su vėlavimu, ypač jei krovinys keliauja per kelis sandėlius.

Ką reiškia tie skirtingi statusai sistemoje?

Paprastai pamatysite tokius žodžius: "priimta", "sandėlyje", "išsiųsta", "kelyje", "muitinėje", "pristatyta". Kiekvienas jų reiškia tam tikrą etapą. "Muitinėje" – čia dažniausiai užtrunka ilgiausiai, ypač jei vyksta patikra. "Kelyje" gali reikšti, kad važiuoja sunkvežimis, bet gali reikšti ir tai, kad tiesiog užregistruota sistema. Aš visada sakau klientams – jei matote "muitinėje" ir praėjo daugiau nei tris dienos, skambinkite, pasitikslinkite. Kartais tenka patiems paskambinti ir pasiteirauti, nes sistema automatiškai nepraneša apie problemas.

Ar sekimas veikia per visus sienos perėjimus?

Čia reikia būti atsargiam. Kai krovinys eina per Prancūzijos–Anglijos tunelį arba keltu, sekimas kartais dingsta kelioms valandoms. Tai nereiškia, kad kažkas blogo – tiesiog technika. Kartais sistema vėl atsiranda tik tada, kai krovinys jau Anglijoje. Aš pats esu susidūręs su situacija, kai klientui rodė, kad krovinys Prancūzijoje, o jis jau buvo išlaipintas Dovero uoste. Po to jau viskas gerai veikė. Taip kad jei dingsta sekimas trumpam – paprastai nėra ko panikuoti.

Praktiniai patarimai

Ką man daryti, jei sistema rodo klaidą?

Pirmiausia – neskambinkite iš karto panikoje. Kartais sistemos turi trikdžių, ypač po savaitgalio ar šventų dienų. Palaukite kelias valandas, jei niekas nepasikeitė – tada skambinkite. Aš rekomenduoju turėti kompanijos telefono numerį ir el. paštą, nes kartais greičiau atsako į el. laišką nei į skambutį. Vieną kartą turėjau klientą, kuris skambino kas pusvalandį, o atsakymas buvo tas pats – "laukite". Po dviejų dienų viskas pasirodė gerai. Taip, suprantu, kad laukti sunku, bet dažniausiai nėra ko jaudintis.

Ar galiu pats kažkaip pagreitinti pristatymą?

Paprastai – ne. Jei krovinys jau keliauja, jo greičio pakeisti negalite. Bet ką galite padaryti iš anksto – pasirinkti patikimą kompaniją, kuri turi gerą sekimo sistemą. Kai kurios įmonės siūlo SMS arba el. pašto pranešimus kiekvieną kartą, kai pasikeičia statusas. Tai labai patogu, nereikia pačiam tikrinti kas valandą. Aš pats naudoju tokią sistemą savo versle ir klientai dėkingi. Žinoma, už tai kartais tenka primokėti, bet ramybė verta daug.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja daugiau nei savaitę?

Čia jau reikia veikti. Pirmiausia susisiekite su kompanija ir reikalaukite paaiškinimo. Jei atsako miglotai arba vengia – reikalaukite raštiško atsakymo. Kartais būna taip, kad krovinys pametamas sandėlyje, ypač jei perkeliamas tarp skirtingų terminalų. Aš pats esu matęs atvejį, kai kliento daiktai tris savaites gulėjo sandėlyje Prancūzijoje, o niekas nepranešė. Tik po to, kai pradėjome spausti, viskas išsisprendė per dieną. Taip kad nebūkite per daug kantrūs – kartais reikia patiems priminti apie save.

Dažniausiai rūpimi klausimai

Ar sekimo sistema veikia per mobiliąją programėlę?

Dauguma didelių perkraustymo kompanijų turi savo programėles, bet jos ne visada gerai veikia. Kartais programėlė rodo senesnę informaciją nei interneto svetainė. Aš pats esu pastebėjęs, kad kartais paprasčiau eiti į svetainę ir ten žiūrėti. Programėlės dažniausiai patogios tik tam, kad gautumėte pranešimą, bet detalių ten mažiau. Jei jums svarbu žinoti kiekvieną detalę – naudokite interneto svetainę.

Ką reiškia, kai rodo "delayed"?

Paprastai tai reiškia, kad krovinys vėluoja dėl kokios nors priežasties. Gali būti blogas oras, eismo spūstys, problemos muitinėje, arba tiesiog perkrova. Svarbu žinoti – jei matote "delayed", dar nereiškia, kad kažkas blogo. Dažniausiai vėluoja vieną ar dvi dienas. Bet jei vėluoja ilgiau – vėl gi, skambinkite ir aiškinkitės. Vienas mano klientų tris dienas matė "delayed" ir nieko nedrįso daryti, o paskui paaiškėjo, kad krovinys iš viso buvo nukreiptas į kitą sandėlį dėl klaidos. Taip kad geriau pasitikslinti.

Ar galiu matyti tikslų pristatymo laiką?

Čia tikslumas priklauso nuo kompanijos. Kai kurios rodo tik datą, kitos rodo ir laiko intervalą, pavyzdžiui "tarp 9 ir 17 valandos". Bet net ir tada gali būti nukrypimų. Aš visada sakau klientams – planuokite taip, lyg pristatymas galėtų būti bet kada per tą dieną. Geriau būti namie visą dieną nei praleisti siuntą. Kartais vairuotojas paskambina valandą prieš atvažiuodamas, bet tai priklauso nuo jo.

Ar galima sekti kelis krovinius vienu metu?

Jei siunčiate kelias siuntas, dažniausiai kiekviena turi savo sekimo numerį. Galite juos visus pridėti prie sistemos ir stebėti kartu. Kai kurios programėlės leidžia sukurti "sąrašą" ir matyti viską viename lange. Patogu, jei, pavyzdžiui, perkraustote visą namą ir kelių dėžučių statusas skirtingas. Aš pats turiu klientų, kurie siunčia dalimis – vieną dieną baldus, kitą dieną drabužius – tai normalu ir sekimas veikia atskirai kiekvienam kroviniui.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad pristatyta, bet aš nieko negavau?

Čia jau rimta problema. Pirmiausia patikrinkite, ar tikrai nieko nėra – kartais kaimynai paima, arba palieka prie durų. Jei tikrai nieko nėra – iš karto skambinkite į kompaniją ir reikalaukite paaiškinimo. Kartais būna taip, kad vairuotojas paliko ne ten, kur reikia, arba įvedė neteisingą adresą. Aš pats esu matęs atvejį, kai krovinys buvo pristatytas į kitą gatvę dėl panašaus adreso. Po dviejų dienų radome pas kaimynus. Taip kad visada patikrinkite aplinkinius namus, jei kas nors neaišku.

Ar sekimas veikia, jei naudojuosi mažesne kompanija?

Priklauso. Didelės tarptautinės įmonės turi savo sistemas, o mažesnės kartais naudojasi trečių šalių paslaugomis. Kartais mažesnės kompanijos neturi jokios sekimo sistemos – tada belieka pasikliauti jų žodžiu. Aš pats vengčiau tokių, nes vėliau gali būti problemų. Geriau iš karto paklausti – "kaip galėsiu sekti savo krovinį?" Jei atsako miglotai arba siūlo tik skambinti ir teirautis – tai blogas ženklas.

Kiek kainuoja krovinio sekimas?

Paprastai sekimas yra įskaičiuotas į bendrą kainą. Bet kai kurios kompanijos siūlo "premium" sekimą su SMS pranešimais arba tikslesne informacija už papildomą mokestį. Ar verta? Jei jūsų krovinys brangus arba jums svarbu žinoti kiekvieną detalę – taip, verta. Jei paprastai perkraustote namus ir galite palaukti – galite sutaupyti. Aš paties klientams dažniausiai siūlau standartinę versiją, nebent jie patys prašo daugiau.

Ar galima sekti krovinį naudojant tik siuntos numerį?

Taip, dažniausiai taip ir veikia. Gaunate numerį (kartais tai būna ilgas kodas su raidėm ir skaičiais) ir įvedate į kompanijos svetainę. Bet būna ir taip, kad reikia ne tik numerio, bet ir slaptažodžio arba papildomo kodo. Tai priklauso nuo kompanijos. Kartais saugumo sumetimais reikia patvirtinti savo tapatybę. Tai normalu, ypač jei krovinys brangus.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys grįžo atgal?

Retas atvejis, bet pasitaiko. Dažniausiai taip būna, jei adresas neteisingas, arba jei muitinėje kilo problemų. Jei matote tokį statusą – iš karto susisiekite su kompanija. Gali būti, kad reikia pateikti papildomus dokumentus arba ištaisyti adresą. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento adrese buvo neteisingas pašto kodas ir krovinys grįžo į sandėlį. Po to, kai pataisėme, viskas gerai išsiųsta, bet praradome beveik savaitę.

Ar sekimas veikia per šventes?

Čia reikia būti kantriems. Per Kalėdas, Naujuosius metus ar kitus didelius šventes daugelis sandėlių ir muitinų dirba ribotu režimu. Sekimas gali rodyti seną informaciją kelias dienas, kol viskas vėl pradeda judėti. Aš visada perspėju klientus – jei siunčiate prieš šventes, tikėkitės vėlavimo. Kartais geriau palaukti po švenčių, nei siųsti ir po to nervintis. Bet žinoma, ne visada yra galimybė laukti.

Kaip dažnai turėčiau tikrinti sekimą?

Aš pats rekomenduoju du kartus per dieną – ryte ir vakare. Dažniau tikrinti neverta, nes informacija dažnai nesikeičia taip greitai. O nuolatos tikrindami tik save nervinsite. Žinau, kad norisi žinoti viską iš karto, bet iš patirties galiu pasakyti – geriau užsiimti kitais reikalais ir pasitikrinti vakare. Jei kas nors rimto – kompanija pati susisieks.

Ar galima gauti pranešimą, kai krovinys atvyks į Angliją?

Dauguma kompanijų siūlo tokią paslaugą. Paprastai galite pasirinkti SMS, el. paštą arba programėlės pranešimą. Aš pats visada nustatau el. paštą, nes jis patikimesnis nei SMS, kurie kartais nepraleidžiami. Bet čia jau asmeninis pasirinkimas. Svarbu – prieš siųsdami pasitikslinkite, kokias pranešimų parinktis siūlo kompanija.

Ką reiškia, kai sistema rodo "customs clearance"?

Tai reiškia, kad krovinys yra muitinėje ir tvarkomi dokumentai. Šis etapas gali trukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo to, ar viskas tvarkoje su dokumentais. Jei viskas gerai – greitai praeis. Jei trūksta kažkokio dokumento – gali užtrukti. Aš visada sakau klientams – jei matote šį statusą daugiau nei tris dienas, skambinkite ir pasitikslinkite, ar reikia kažką papildomai pateikti.

Ar galima matyti, kur tiksliai yra sunkvežimis?

Kai kurios pažangesnės sistemos turi žemėlapį, kuriame matoma tiksliai, kurioje vietoje yra transporto priemonė. Bet tai nėra standartas. Dažniausiai matysite tik bendrą statusą – pavyzdžiui, "kelyje", be tikslios vietos. Jei jums svarbu žinoti tiksliai – iš anksto pasitikslinkite su kompanija, ar jie siūlo tokią galimybę. Aš pats dirbu su keliomis kompanijomis, ir tik viena iš jų turi tikslų žemėlapį.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys jau Anglijoje, bet aš vis dar laukiu?

Kartais sistema rodo, kad krovinys "šalyje", bet iš tikrųjų jis dar sandėlyje, ruošiamas pristatymui. Gali būti ir taip, kad vairuotojas jau turi jūsų krovinį, bet dar pristato kitus pirmiau. Paprastai per vieną ar dvi dienas turėtų atvažiuoti. Jei nieko – vėl gi, skambinkite. Aš pats visada sakau – geriau pasitikslinti nei laukti ir galvoti, kas nutiko.

Ar sekimas veikia, jei krovinys keliauja per kelius, o ne per tunelį?

Taip, veikia panašiai. Skirtumas tik tas, kad keliuose gali būti daugiau galimybių vėlavimui dėl eismo, oro sąlygų arba sustojimų. Bet sekimo sistema veikia nepriklausomai nuo transporto būdo. Kartais netgi geriau sekti keliais, nes mažiau problemų su dokumentais nei per tunelį.

Ką daryti, jei kompanija neturi jokios sekimo sistemos?

Čia jau rimtas ženklas, kad galbūt verta pasirinkti kitą kompaniją. Šiais laikais net mažos įmonės turi bent paprastą būdą sekti. Jei jums siūlo tik skambinti ir teirautis – tai nepatogu jums, o tai rodo, kad kompanija nėra labai moderni. Aš pats vengčiau tokių, nes vėliau gali būti daugiau problemų. Bet jei jau susitarėte – tiesiog reguliariai skambinkite ir klauskite, kur yra jūsų daiktai.

Ar galima sekti krovinį, jei jis siunčiamas konteineryje?

Taip, bet čia gali būti sudėtingiau. Konteineriai dažniausiai keliauja jūra, ir sekimas priklauso nuo laivybos kompanijos, o ne nuo perkraustymo įmonės. Kartais reikia naudoti kelias sistemas – vieną perkraustymo įmonės, kitą laivybos. Aš pats visada aiškinu klientams iš anksto, kad bus du skirtingi sekimo numeriai. Bet jei viskas organizuota gerai – jums nereikės rūpintis, įmonė pati viską suderins.

Ką reiškia statusas "out for delivery"?

Tai reiškia, kad krovinys jau yra vairuotojo sunkvežimyje ir važiuoja pas jus. Paprastai tai paskutinis etapas prieš pristatymą. Jei matote šį statusą – greičiausiai tą dieną arba kitą turėtumėte gauti. Bet čia taip pat gali būti vėlavimų, jei eismo arba vairuotojas turi daug sustojimų. Aš visada sakau – jei matote "out for delivery", būkite namie, bet turkite planą B, jei kas nors nepasisektų.

Ar galima pakeisti pristatymo adresą, jei krovinys jau keliauje?

Paprastai taip, bet tai gali būti sudėtinga ir kartais kainuoti papildomai. Kuo anksniau pastebėsite klaidą – tuo geriau. Jei krovinys dar sandėlyje – paprastai pakeisti adresą nėra problemos. Bet jei jau keliauja – gali tekti mokėti už papildomą pristatymą į naują adresą. Aš pats visada prašau klientų du kartus patikrinti adresą prieš siųsdami, nes vėliau gali būti brangiau.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys pristatytas, bet aš nieko nepasirašiau?

Čia gali būti kelios priežastys. Kartais vairuotojas palieka prie durų ir pats užregistruoja kaip "pristatyta", nors jūsų nebuvo. Kartais pasirašo kaimynas. O kartais – klaida sistemoje. Pirmiausia patikrinkite, ar tikrai nieko nėra. Jei tikrai nieko – skambinkite ir aiškinkitės. Gali būti, kad reikės pateikti pretenziją. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas paliko pas kaimyną ir neužregistravo to sistemoje, todėl rodė "pristatyta", o klientas nieko nebuvo gavęs.

Ar sekimas veikia, jei naudojuosi paslauga "door to door"?

Būtent tokiai paslaugai sekimas ir yra svarbiausias. "Door to door" reiškia, kad paima iš jūsų ir pristato iki jūsų durų, o sekimas turėtų veikti per visus etapus – nuo paėmimo iki pristatymo. Jei naudojatės tokia paslauga ir sekimas neveikia kaip turėtų – tai blogas ženklas. Aš visada rekomenduoju prieš užsakant paslaugą pasitikslinti, kaip veiks sekimas visais etapais.

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?

Paprastai nuo trijų iki septynių dienų, priklausomai nuo to, iš kur siunčiate ir kokiu būdu. Jei iš Lietuvos į Angliją – paprastai apie penkias dienas, jei viskas gerai. Bet gali būti ir ilgiau, jei problemų su dokumentais arba oro sąlygomis. Aš visada sakau klientams – planuokite savaitę, bet būkite pasirengę ir ilgesniam laukimui. O jei reikia greičiau – yra brangesnių variantų, bet jie ne visada verta papildomų pinigų.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie krovinio sekimą realiuoju laiku, kai siunčiate į Angliją. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte – sekimas yra jūsų ramybės garantas, bet ne visada jis bus idealus. Kartais teks palaukti, kartais teks paskambinti ir pasitikslinti patiems. Bet jei pasirinksite tinkamą kompaniją ir žinosite, ko tikėtis, visas procesas bus daug lengvesnis. Linkiu jums sėkmingo perkraustymo ir kad jūsų daiktai saugiai pasiektų Angliją!