Kokia siuntinių pervežimo kaina į Angliją mikroautobusais?

Įvadas

Jei ieškai, kiek kainuoja siuntinių pervežimas į Angliją mikroautobusais – greičiausiai turi konkrečią situaciją. Galbūt persikeli gyventi, galbėt siunti baldus, arba reikia nugabenti prekes į sandėlį. Kainos labai skiriasi – nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Priklauso nuo to, ką veži, kiek to, iš kur ir į kurą Anglijoje, ir ar nori tik transporto, ar pilnos paslaugos su pakrovimu. Paprastai pasakyčiau taip: mažas siuntinys mikroautobuse iki Londono – apie 250-400 eurų. Pilnas mikroautobusas – nuo 800 iki 1500 eurų. Bet čia tik pradžia, nes yra daug niuansų, kurie gali kainą pakelti arba nuleisti. Pakalbėkim detaliau.

Kainos ir kas jas lemia

Kiek tiksliai kainuoja mažas siuntinys iki Londono?

Mažas siuntinys – tai kai turi kelias dėžes, galbūt baldų dalį, arba kažką panašaus. Svoris iki 200 kg, tūris iki 2-3 kubinių metrų. Kaina paprastai būna tarp 250 ir 400 eurų. Bet čia priklauso nuo to, iš kur kraustai. Jei iš Vilniaus – bus brangiau nei iš Kauno, nes reikia pirma surinkti kitus siuntinius. Kartais pasitaiko akcijų – mačiau ir 180 eurų pasiūlymus, bet ten paprastai būna ilgesnis pristatymo laikas arba reikia patiems pristatyti į sandėlį. Apskritai, jei telpa į mikroautobuso dalį – skaičiau, kad vidutiniškai žmonės moka apie 300 eurų iki Londono.

O jei vežu pilną mikroautobusą?

Pilnas mikroautobusas – tai jau kitas pokalbis. Čia kalbame apie iki 8-10 europalčių, arba maždaug 20-25 kubinius metrus. Kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo maršruto. Iki Londono brangiausia, nes ten eismas sunkiausias, o ir degalai brangesni. Į kitus miestus – Birmingamą, Mančesterį, Liverpulį – gali būti šiek tiek pigiau, bet ne daug. Kartais pasitaiko, kad pilnas mikroautobusas į šiaurinę Angliją kainuoja tiek pat, kiek į Londoną, nes ten tiesiog mažiau konkurencijos tarp vežėjų. Čia reikia pasitikrinti konkrečias kainas, nes situacija keičiasi kas mėnesį.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Matysi skirtumą nuo 200 iki 500 eurų tarp skirtingų vežėjų. Kodėl? Pirma – kuro kainos. Antra – kiek tuo metu jie turi užsakymų tą dieną. Trečia – kokios jų sąnaudos. Yra įmonės, kurios turi savo mikroautobusus ir samdo vairuotojus, o yra tarpininkai, kurie tiesiog suranda vežėją ir prideda savo maržą. Kartais permoki, kartais sutaupai. Sakyčiau taip: jei randi pasiūlymą per daug pigų – tikrink, nes gali būti paslėptų mokesčių arba paslaugos kokybė bus prasta. Aš pats visada sakau klientams – geriausia rinktis vidutinę kainą, ne pačią mažiausią.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, bet ne visada. Jei veži didelį kiekį – t.y. kelis mikroautobusus arba kartotines siuntas – tada tikrai galima derėtis. Kartais įmonės duoda 10-15% nuolaidą nuolatiniams klientams. Bet jei veži vieną kartą ir mažą siuntinį – greičiausiai gausi standartinę kainą. Čia mano patarimas: pasiklausk, ar nėra kokios nors akcijos arba ar gali derėtis dėl konkretaus atvejo. Kartais tiesiog paklausti verta, nes kartais vežėjas turi tuščią vietą mikroautobuse ir nori užpildyti, tai gali gauti geresnę kainą.

Paslaugos ir kas įeina į kainą

Ką reiškia "tik transportas" ir kuo skiriasi nuo pilnos paslaugos?

"Tik transportas" – tai kai vežėjas atvažiuoja, paima tavo daiktus ir nuveža į nurodytą vietą. Tu pats krauni ir iškrauni, arba samdai kitus žmones. Kaina būna mažesnė. Pilna paslauga – tai kai vežėjas atvažiuoja su darbuotojais, kurie krauna, iškrauna, išmontuoja baldus jei reikia, ir viską sudeda į naują vietą. Čia kaina didesnė, bet sutaupai savo laiko ir nervų. Kartais žmonės pamiršta, kad reikia mokėti ir už pakrovimą-iškrovimą, jei patys to nedaro. Tai gali pridėti 50-150 eurų prie bendros kainos, priklausomai nuo kiekio.

Ar draudimas įeina į kainą?

Čia jautri vieta. Dažniausiai bazinė draudimo suma įeina, bet ji labai maža – paprastai iki 500 eurų. Jei veži brangesnius daiktus – reikia papildomo draudimo. Papildomas draudimas gali kainuoti nuo 20 iki 50 eurų, priklausomai nuo to, ką draudi ir kokios vertės. Aš visada sakau klientams: jei veži kažką vertingo – geriau papildomai apsidrausti. Nes kartais pasitaiko nelaimės, ir tada gailėtis bus per vėlu. Čia tas atvejis, kai geriau permokėti šiek tiek, nei likti be nieko.

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Paprastai 2-4 dienos. Jei mikroautobusas važiuja tiesiai – tada greičiau, gal 2 dienas. Jei vežėjas surenka kelis siuntinius iš skirtingų vietų – gali užtrukti iki 4 dienų. Kartais būna ir ilgiau, jei yra problemų su muitine arba blogi orai. Bet tai retas atvejis. Sakyčiau, kad vidutiniškai žmonės gauna savo siuntinį per 3 dienas. Svarbu žinoti, kad kartais vežėjai nurodo "iki 5 dienų", bet dažniausiai būna greičiau. Čia reikia pasitikslinti prieš užsakant.

Ar galiu sekti savo siuntinį realiu laiku?

Dauguma įmonių dabar siūlo GPS sekimą. Gauni nuorodą arba programėlę, ir matyi, kur mikroautobusas važiuoja. Bet čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi labai gerą sistemą, kitos tiesiog pasako, kad "bus rytoj". Jei tau svarbu sekti – iškart klausk prieš užsakant, ar turi sekimo galimybę. Kartais tai įeina į kainą, kartais mokama papildomai. Aš pats rekomenduoju rinktis įmones su sekimo sistema, nes ramiau būna.

Praktiniai klausimai

Ką galiu vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir yra legalu. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, sporto inventoriaus, net automobiliai (bet jau reikia specialaus transporto). Yra dalykų, kurių negalima vežti – tai jau kitas klausimas, bet paprastai kalbame apie standartinius namų daiktus. Svarbu žinoti, kad kai kurie daiktai reikalauja dokumentų. Pavyzdžiui, jei veži medinius baldus – gali prireikti fitosanitarinio sertifikato. Bet tai retas atvejis, ir dažniausiai vežėjas pats žino, kas reikalinga.

Ar reikia kokių nors dokumentų siuntiniui į Angliją?

Taip, bet priklauso nuo to, ką veži. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka sąrašo (invoice), kuriame nurodyta, kas vežama ir kokia vertė. Jei veži prekes – reikalinga komercinė sąskaita faktūra, ir gali prireikti muitinės dokumentų. Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar yra daugiau biurokratijos nei anksčiau. Bet jei veži asmeninius daiktus – viskas paprasčiau. Čia mano patarimas: visada pasiklausk vežėjo, kokius dokumentus reikia paruošti, nes jie geriau žino dabartinę situaciją.

Kaip suprantu, ar vežėjas patikimas?

Čia svarbus klausimas. Patikrink atsiliepimus internete – bet žinok, kad ne visi atsiliepimai tikri. Pasiklausk draugų ar pažįstamų, ar kas nors turėjo reikalų su ta įmone. Patikimas vežėjas paprastai turi aiškią kainodarą, atsako į klausimus, ir nežada neįmanomų dalykų. Jei kas nors žada pervežti per vieną dieną už labai mažą kainą – greičiausiai kažkas negerai. Aš pats visada sakau: geriau rinktis įmonę, kuri veikia jau kelis metus, turi biurą, ir su kuria gali susisiekti telefonu, o ne tik per facebook žinutę.

Ką daryti, jei siuntinys dingsta arba sugadinamas?

Pirma – reikia nedelsiant susisiekti su vežėju ir rašyti pretenziją. Jei turi draudimą – kreiptis į draudimo kompaniją. Čia svarbu turėti įrodymus – nuotraukas daiktų prieš vežimą, sąrašą, ką vežei, ir pan. Dažniausiai įmonės turi savo procedūras, bet kartais tenka ginčytis. Čia tas atvejis, kai gaila, kad nepasirinko geresnio draudimo. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad didžioji dalis problemų išsprendžiamos, bet reikia būti aktyviam ir neužmiršti visko fiksuoti.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti – užsakyk bent savaitę ar dvi iš anksto. Vasaros mėnesiais ir prieš šventes – sunkiau gauti vietą, ir kainos būna aukštesnės. Jei reikia skubiai – gali mokėti brangiau, nes reikia organizuoti papildomą transportą. Paprastai sakau žmonėms: jei gali planuoti – planuok. Sutaupysi pinigų ir nervų. Bet žinoma, gyvenime būna situacijų, kada reikia greitai, ir tada tenka mokėti daugiau.

Ar galima užsakyti pervežimą iš bet kurio Lietuvos miesto?

Taip, dauguma įmonių veikia visoje Lietuvoje. Bet jei esi mažame mieste arba kaime – gali būti papildomas mokestis už atvažiavimą. Kartais vežėjas pasiūlo, kad nuveži siuntinį į jų sandėlį didesniame mieste, ir tada kaina bus mažesnė. Čia verta pasvarstyti, ypač jei skirtumas nėra didelis. Aš pats dažnai siūlau klientams: jei gali pats pristatyti į sandėlį – sutaupysi 30-50 eurų.

Kiek iš anksto reikia ruoštis?

Priklauso nuo to, ką veži. Jei tai kelios dėžės – pakanka dienos ar dviejų susipakuoti. Jei veži baldus – reikia išmontuoti, suvynioti, paruošti. Čia mano patarimas: pradėk ruoštis bent savaitę prieš pervežimą. Susirask dėžes, susipakuok mažiau vertingus daiktus, o brangesnius palik gale. Ir svarbu – padaryk sąrašą visko, ką veži, nes vėliau bus lengviau tikrinti, ar nieko nepradingo.

Kas įtakoja kainą

Ar atstumas iki Anglijoje įtakoja kainą?

Taip, žinoma. Londonas brangiausia, nes ten daugiausia eismo, brangiausi degalai, ir sunkiau rasti vietos iškrovimui. Kiti miestai – Birmingamas, Mančesteris, Liverpulis – paprastai šiek tiek pigiau. Bet skirtumas nėra milžiniškas, nes didžioji dalis kainos yra pats pervežimas per jūrą, o ne iki galutinio miesto. Jei reikia į labai mažą miestelį – gali būti papildomas mokestis, nes vežėjas turės važiuoti nuo pagrindinio maršruto. Čia reikia pasitikslinti konkrečiai.

Ar sezonas įtakoja kainą?

Labai. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kai žmonės kraustosi – kainos aukštesnės. Taip pat prieš Kalėdas ir Naujuosius metus. Žiemą, ypač po Naujųjų metų – gali būti pigiau, nes mažiau užsakymų. Bet čia taip pat priklauso nuo konkrečios įmonės. Kartais vasarą būna akcijų, nes reikia užpildyti mikroautobusus. Čia verta pasižiūrėti ir palyginti kelis pasiūlymus, nes situacija kiekvieną sezoną skiriasi.

Kiek svarbus mikroautobuso dydis?

Labai svarbus. Kainos skiriasi priklausomai nuo to, kokio dydžio mikroautobusą užsakai. Yra maži, vidutiniai ir dideli mikroautobusai. Jei užsakai per didelį – permoki. Jei per mažą – gali netilpti. Čia mano patarimas: geriau pasakyk vežėjui, kiek maždaug turi daiktų, ir jie patys pasiūlys tinkamą dydį. Bet jei nori sutaupyti – tiksliai įvertink kiekį, nes kartais žmonės užsako per didelį mikroautobusą "jei kas", ir permoka nereikalingą vietą.

Ar galima dalintis mikroautobusu su kitais?

Taip, ir tai dažnai būna pigiau. Dalijimasis mikroautobusu reiškia, kad tavo siuntinys keliauja kartu su kitų žmonių siuntiniais. Kaina mažesnė, bet pristatymas gali užtrukti ilgiau, nes vežėjas turi surinkti visus siuntinius ir išdalinti. Jei tau neskubu – dalijimasis gali būti geresnis variantas. Bet jei reikia greitai – geriau užsakyti atskirą mikroautobusą. Čia reikia nuspręsti patiems, kas svarbiau – laikas ar pinigai.

Problemos ir sprendimai

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirma – susisiek su vežėju ir pasitikslink, kas vyksta. Kartais būna paprastų priežasčių – eismo, oro sąlygos, arba kiti veiksniai. Jei vėlavimas rimtas – gali reikalauti kompensacijos, ypač jei dėl to patiri nuostolių. Bet čia jau sudėtingesnis klausimas, ir priklauso nuo to, kas dėlto įvyko. Aš pats visada rekomenduoju turėti planą B, jei kas nors ne pagal planą. Nes gyvenime būna visko, ir geriau būti pasiruošus.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Dažniausiai taip, bet priklauso nuo įmonės ir kada atšauki. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki pervežimo – gali susigrąžinti dalį pinigų arba visus. Jei atšauki tą pačią dieną – greičiausiai ne. Čia reikia skaityti sąlygas prieš užsakant. Kartais įmonės turi aiškią politiką, kartais – ne. mano patarimas: visada pasiklausk iš anksto, kokia yra atšaukimo tvarka, nes vėliau gali būti nemalonu.

Ką daryti, jei vežėjas neatsako į žinutes?

Čia jau rimtesnė problema. Pirma – bandyk skambinti, nes kartais žinutės dingsta arba patenka į spam. Jei niekas neatsako – bandyk kitą dieną. Jei vis tiek nieko – gali būti, kad įmonė nebeveikia arba turi problemų. Čia reikia galvoti apie kitą vežėją. Bet čia ir yra ta priežastis, kodėl verta rinktis patikimas įmones su gera reputacija. Nes kartais pasitaiko ir tokių situacijų, kurios palieka nemalonų įspūdį.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai – tai įmonės, kurios suranda vežėją už tave, bet patys neveža. Jie prideda savo maržą, tai reiškia, kad mokėsi šiek tiek daugiau. Bet jie taip pat gali sutaupyti laiko, nes ieško geriausio varianto. Čia priklauso nuo to, kiek turi laiko ir noro pats ieškoti. Aš pats sakau taip: jei turi laiko – geriau tiesiogiai susisiekti su vežėju. Jei nori patogumo – tarpininkas gali būti gerai, bet teks permokėti.

Papildomi mokesčiai

Ar yra paslėptų mokesčių?

Kartais būna. Pavyzdžiui, gali būti papildomas mokestis už sunkius daiktus, už iškrovimą sunkiai prieinamoje vietoje, arba už laikymą sandėlyje, jei negali priimti siuntinio iš karto. Čia svarbu viską išsiaiškinti iš anksto. Mano patarimas: visada klausk visko prieš užsakant, net jei atrodo, kad tai akivaizdu. Nes kartais pasirodo, kad kažkas, kas tau atrodė įskaičiuota, iš tikrųjų mokama atskirai.

Kiek kainuoja iškrovimas sunkiai prieinamoje vietoje?

Jei gyveni name su siauru įvažiavimu, arba butas yra aukštame aukšte be lifti – gali būti papildomas mokestis. Paprastai nuo 20 iki 50 eurų, bet priklauso nuo situacijos. Kartais vežėjas tiesiog atsisako iškrauti, jei vieta per sunkiai prieinama. Čia reikia iš anksto pasakyti, kokia tiksli vieta, ir pasiklausti, ar bus problemų. Geriau žinoti iškart, nei susidurti su netikėtumais vietoje.

Ar reikia mokėti už stovėjimą mieste?

Kartais taip, ypač jei iškrovimas vyksta didmiestyje, kur stovėjimas mokamas. Vežėjas gali pridėti šį mokestį prie bendros kainos, arba paprašyti sumokėti vietoje. Čia priklauso nuo konkrečios situacijos. Jei žinai, kad vieta bus problematiška – geriau iš anksto pasiklausti, kaip bus su stovėjimu. Kartais galima susitarti, kad iškrovimas vyks kitoje vietoje, kur patogiau.

Palyginimas ir sprendimas

Kaip palyginti skirtingų įmonių kainas?

Pirma – surink kelis pasiūlymus. Geriausia būtų bent 3-4 įmonės. Bet svarbu lyginti tą patį – t.y. tą pačią paslaugą, tą patį kiekį, tą patį maršrutą. Kartais pasiūlymas su mažesne kaina turi mažiau paslaugų, o brangesnis – daugiau. Čia reikia žiūrėti, kas įeina į kainą, o kas ne. Aš pats visada sakau: nežiūrėk tik į skaičių, žiūrėk į tai, ką gauni už tuos pinigus.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Ne visada. Kartais pigiausia reiškia prastesnę kokybę – lėtesnį pristatymą, blogesnį aptarnavimą, arba paslėptus mokesčius. Bet kartais pigiausia yra tiesiog gera kaina, nes įmonė turi mažesnes sąnaudas. Čia reikia galvoti ir pasitikėti savo nuojauta. Jei kas nors atrodo per gera, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Mano patarimas: rinkis vidutinę kainą, ir visada pasiklausk atsiliepimų.

Ką dar verta žinoti prieš užsakant?

Pasakyk vežėjui viską tiksliai – ką veži, kiek to, iš kur ir į kurą. Nes kartais žmonės pamiršta paminėti kažką svarbaus, o vėliau išeina papildomi mokesčiai. Taip pat – pasitikslink, kas vyksta, jei kas nors ne taip. Geras vežėjas visada atsakys į klausimus ir paaiškins, kas ir kaip. Ir galiausiai – turėk visus dokumentus tvarkingai, nes tai pagreitins visą procesą.

Išvada

Taigi, siuntinių pervežimas į Angliją mikroautobusais – tai nėra labai sudėtinga, bet yra daug niuansų, kurie įtakoja kainą. Mažas siuntinys iki Londono – apie 250-400 eurų, pilnas mikroautobusas – 800-1500 eurų. Kaina priklauso nuo kiekio, maršruto, sezono, ir papildomų paslaugų. Svarbiausia – rinktis patikimą vežėją, viską išsiaiškinti iš anksto, ir nepasiduoti pagundai rinktis per daug pigų variantą. Jei turi klausimų – kreipkis, padėsiu kiek sugebėsiu.