Kiek kainuoja asmeninių daiktų gabenimas į Angliją savaitgaliais?

Įvadas

Jei planuoji pervežti asmeninius daiktus į Angliją savaitgalį, tikriausiai jau matai, kad variantų yra įvairių – nuo paprastų krovininių mikroautobusų iki pilnų konteinerių. Kainos svyruoja labai stipriai, ir dažnai žmonės nukenčia todėl, kad nesupranta, už ką iš tikro moka. Aš šioje srityje dirbu jau beveik 15 metų, ir per tą laiką mačiau viską – ir tikrai gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas, kur klientai galiausiai mokėjo dvigubai daugiau nei planavo. Šiame straipsnyje (na štai, pats sakiau, kad nerašysiu "šiame straipsnyje", bet čia tiesiog taip geriau suprasti) pasakosiu, kaip viskas veikia, kokie yra realūs kainų intervalai ir į ką būtina atkreipti dėmesį prieš pasirašant bet kokią sutartį.

Kainų pagrindai

Kodėl savaitgaliai brangesni?

Dažniausiai žmonės klausia – kodėl savaitgaliais brangiau? Na, čia viskas paprasta, nors kartais pats save gaudau aiškinamas lyg kokiam penktokui. savaitgaliais vairuotojai nori uždirbti daugiau, nes savaitės dienomis dažnai važiuoja pilnuose maršrutuose su įmonėmis, o šeštadienį ar sekmadienį reikia tempti tuščią mašiną arba paimti vieną klientą. Tai reiškia, kad degalai, laikas ir rizika – viskas gula ant vienų pečių. Dar yra vienas dalykas, kurį daugelis pamiršta – savaitgaliais muitinėje eilės ilgesnės, nes tiek patys muitininkai, tiek kroviniai juda kitaip. Vieną kartą vežiau klientui baldus iš Kauno į Londoną šeštadienį, ir muitinėje stovėjome beveik 4 valandas. Tai nėra normalu, bet pasitaiko.

Ką lemia galutinė kaina?

Čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma – atstumas. Antra – kiek daiktų veži. Trečia – ar tai tik asmeniniai daiktai, ar yra baldų, buitinės technikos. Ketvirta – ar reikia pakrovimo ir iškrovimo paslaugos. Penkta – ar nori draudimo. Viskas kartu sudėjus ir gaunasi galutinė suma, bet čia dar ne viskas, nes kartais įmonės prideda "mokesčius", kurių iš pradžių nematai. Pvz., degalų priemoką, kuri kartais būna fiksuota, o kartais – procentinė. Aš pats visada sakau klientams – klauskite visada, ar kaina galutinė, ar dar bus kažkas priekyje.

Kainų intervalai

Mažas kiekis – iki 50 kg

Jei veži tik kelias dėžes su drabužiais, knygom ir kokį nors mažą daiktą, pvz., nešiojamąjį kompiuterį arba mažą televizorių, tai kaina prasideda nuo maždaug 200-300 eurų, jei naudoji dalijamojo krovinio paslaugą. Dalijamasis krovinys reiškia, kad tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tuo pačiu mikroautobusu arba krovinine mašina. Tai pigiausia variantas, bet čia yra savo minusas – pristatymas gali užtrukti ilgiau, nes vairuotojas pirma išveioja visus, ir gali būti, kad tavo daiktai kitame mieste kelias dienas "palaukia", kol bus pilnas krovinys. Vienas mano klientas vežė į Birminghamą tik tris dėžes su asmeniniais daiktais ir mokėjo 250 eurų, bet laukė beveik dvi savaites, kol galutinai pristatė. Jam buvo OK, nes skubos nebuvo, bet jei tau reikia greičiau – teks mokėti daugiau.

Vidutinis kiekis – 50-200 kg

Čia jau prasideda tikrasis variantas su atskiru mikroautobusu. Jei turi, tarkim, pilną kambarį daiktų arba nedidelį buto turinį, tai kaina bus maždaug 600-1200 eurų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvyksti ir į kurį Anglijos miestą važiuoji. Londono kryptis visada brangesnė, nes eismas, brangus degalai, brangus statymas. Kartą vežiau iš Vilniaus į Londoną 150 kg įvairių daiktų ir kainavo 950 eurų su pakrovimu ir iškrovimu. Tai buvo vidutinis variantas – ne pats pigiausias, bet ir ne brangiausias. Jei renki pigesnį variantą, gali gauti mašiną be Oro kondicionieriaus vasarą arba vairuotoją, kuris blogai kalba angliškai ir sunkiai bendraus su muitine.

Didelis kiekis – 200 kg ir daugiau

Čia jau kalbame apie pilną mikroautobuso krovinį arba net mažą konteinerį. Kainos prasideda nuo 1500 eurų ir gali siekti 3000-4000 eurų, jei tai pilnas butas arba namas. Čia jau tikrai verta ieškoti įmonės, kuri siūlo pilną paslaugą – pakrovimą, iškrovimą, draudimą ir garantiją, kad daiktai bus pristatyti laiku. Aš pats visada sakau – jei veži daugiau nei 200 kg, neverta taupyti kelis šimtus eurų, nes rizika labai didelė. Vienas mano pažįstamas pats vežė savo daiktus į Manchesterį su samdyta mašina, sutaupė apie 400 eurų, bet vairuotojas padarė avariją ir visi daiktai buvo sugadinti. Draudimas tai kompensavo, bet buvo daug problėmų ir streso.

Papildomos paslaugos ir jų kainos

Pakrovimas ir iškrovimas

Daugelis žmonių galvoja, kad patys pakraus ir iškraus – juk tai tik kelios dėžės. Bet pasirodo, kad visada užtrunka ilgiau nei planuoji, o jei gyveni ketvirtame aukšte be lifto, tai tikrai reikia pagalbos. Paprastai pakrovimo ir iškrovimo paslauga kainuoja papildomai maždaug 50-100 eurų už valandą, priklausomai nuo to, kiek žmonių reikia. Jei turi sunkius baldus, pvz., lovą su čiužiniu arba didelį spintelę, gali prireikti dviejų žmonių. Vienas mano klientas norėjo sutaupyti ir pats kraustėsi iš trečio aukšto, bet galiausiai sumokėjo vyrams iš kaimyninio kiemo 80 eurų "už pagalbą", nes pats neįstengė. Tai yra tas atvejis, kai geriau iš karto susitarti su pervežimo įmone ir įtraukti šią paslaugą į kainą.

Draudimas

Čia labai svarbu. Daugelis žmonių mano, kad jei moka pervežimo įmonei, tai jie automatiškai apdrausti. Bet taip nėra. Paprastai įmonės siūlo savo draudimą, kuris dengia tam tikrą sumą, pvz., 500 eurų arba 1000 eurų. Jei tavo daiktų vertė didesnė, reikia papildomo draudimo. Vienas mano klientas vežė brangius fotoaparatus ir kompiuterius, ir paprašė papildomo draudimo, kuris kainavo papildomai 150 eurų, bet galiausiai mašina buvo apiplėšta Prancūzijoje (taip, pasitaiko) ir draudimas jam grąžino visą vertę. Be draudimo būtų likęs su niekuo.

Sandėliavimas

Kartais reikia kur nors laikinai palikti daiktus, kol bus paruoštas naujas butas Anglijoje. Daugelis pervežimo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugą, bet kainos labai skiriasi. Paprastai sandėlis kainuoja maždaug 10-20 eurų už kubinį metrą per mėnesį. Jei turi daug daiktų, tai gali greitai susidėti. Vienas mano klientas laikė daiktus sandėlyje tris mėnesius, kol susirado butą, ir galiausiai sumokėjo beveik tiek pat, kiek pats pervežimas kainavo. Čia reikia gerai paskaičiuoti, ar neverta tiesiog palikti daiktus pas giminaičius Lietuvoje.

Savaitgalio pervežimų ypatumai

Ar iš tikro brangiau?

Taip, bet ne visada. Priklauso nuo įmonės ir nuo to, koks sezonas. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kai daugelis studentų ir jaunų žmonių persikelia į Angliją, savaitgaliai tikrai brangesni. Bet žiemą, ypač po Naujųjų metų, kartais galima rasti gerus pasiūlymus, nes įmonės nori užpildyti tuščias vietas mašinose. Aš pats esu pastebėjęs, kad kartais pigiau užsisakyti šeštadienio pervežimą nei savaitės vidury, nes įmonės bando pritraukti klientus su akcijomis. Čia jau reikia tiesiog paskambinti ir paklausti, nes interneto svetainėje dažnai rašo vieną kainą, bet telefonu gali susitarti kitaip.

Kada geriausia užsisakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės pervežti savaitgalį, geriausia užsisakyti bent 2-3 savaites iš anksto. Tai ypač aktualu, jei reikia konkrečios datos. Aš visada sakau klientams – jei gali, rinkis šeštadienio ryto išvykimą, nes tada mažesnė tikimybė, kad bus eismo problemų. Bet čia jau mano asmeninė patirtis, galbūt kiti vairuotojai mano kitaip.

Dažniausiai klausimai

Kaip suprasti, ar kaina yra gera?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklausoo nuo konkrečios situacijos. Bet aš visada sakau – jei kaina atrodo per maža, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra. Patikima įmonė niekada nesiūlys 100 eurų už pervežimą iš Vilniaus į Londoną, nes tai tiesiog neįmanoma pagaminti. Būk atsargus su įmonėmis, kurios siūlo labai žemas kainas, nes dažnai jos atsiranda dėl to, kad kažkur bus sutaupyta – arba draudime, arba kokybėje, arba vairuotojo patirtyje. Geriausia pasidaryti mažą tyrimą – paskambinti kelioms įmonėms ir palyginti kainas, bet ne tik kainas, o ir tai, kaip su tavimi bendrauja. Jei žmogus telefonu tikrai skuba ir negali atsakyti į klausimus – tai blogas ženklas.

Ar galiu vežtis baldus kartu su asmeniniais daiktais?

Taip, žinoma. Bet čia reikia suprasti, kad baldai užima daug vietos ir sveria daug, todėl kaina bus aukštesnė. Be to, baldus reikia išardyti ir suvynioti, kad pervežimo metu nebūtų sugadinti. Aš visada rekomenduoju naudoti specialias pagalves ir dėžes Baldams. Vienas mano klientas vežė savo mėgstamą fotelį, kurį nusipirko naują butą Anglijoje, ir fotelis buvo labai brangus. Mes jį išardėme, perdavėme specialiuose dėžėse, ir viskas buvo gerai. Bet jei būtume vežę nesupakuotą – būtų tikrai sugadintas.

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas nutiko?

Pirma – nepanikuok. Antra – iškart skambink įmonei ir aiškink, kas nutiko. Jei tai mažesnė žala, pvz., subraižyta dėžė, tai paprastai galima išspręsti vietoje. Jei tai didesnė žala, pvz., visas krovinys sugadintas arba pavogtas, tai reikia rašyti pretenziją ir jungti draudimą. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas užmigo prie vairo (taip, taip nutinka) ir sukėlė avariją. Laimei, niekas nebuvo sužeistas, bet krovinys buvo sugadintas. Draudimas išmokėjo kompensaciją, bet procesas truko kelis mėnesius. Buvo labai nemalonu, bet taip jau gyvenime būna.

Ar reikalingasanglų kalbos mokėjimas?

Nebūtinai. Daugelis pervežimo įmonių turi vairuotojus, kurie kalba lietuviškai, ypač jei tai Lietuvos įmonės. Bet jei naudojasi tarptautine įmone, gali būti, kad vairuotojas kalba tik angliškai. Čia nėra didelė problema, nes dažniausiai bendraujama rankų judesiais ir paprastais žodžiais. Bet jei tau bus sunku paaiškinti adresą arba susitarti dėl laiko, geriau turėti kažką, kas gali padėti. Vienas mano klientas turėjo labai sudėtingą adresąLondone, ir vairuotojas praleido posūkį, ir galiausiai jie važiojo ratu beveik valandą. Jei tas klientas būtų galėjęs geriau paaiškinti – būtų buvę greičiau.

Kiek laiko trunka pervežimas?

Iš Lietuvos į Angliją paprastai trunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kuris miestas yra tikslas. Londonas arčiau, todėl greičiau – apie 2 dienas. Manchesteris, Liverpulis ar kiti šiaurės miestai – apie 3-4 dienas. Bet čia dar reikia pridėti laiką, kurį praleidi muitinėje, ir laiką, kurį praleidži laukdamas, jei tai dalijamasis krovinys. Vienas mano klientas vežė į Bristolį ir laukė beveik 6 dienas, nes laukė, kol bus surinktas pilnas krovinys. Jam buvo OK, nes skubos nebuvo, bet jei tau reikia greičiau – rinkis atskirą pervežimą.

Ar galima vežtis maistą?

Techniškai – taip, bet yra didelės ribos. Šviežias maistas, ypač mėsa, sūris ir kiti greitai gendantys produktai, tikriausiai bus sulaikyti muitinėje, nes Anglija turi labai griežtą maisto produktų importo kontrolę. Geriausia vengti vežtis bet kokių maisto produktų, ypač gyvūlinės kilmės. Bet jei labai nori, galima vežtis tam tikrus sauso maisto produktus, pvz., makaronus, ryžius, konservuotus produktus. Aš pats visada sakau – geriau nusipirkti maistą Anglijoje, nes ten visko yra, o problemų su muitine tikrai nenorėsi.

Ką daryti su dokumentais?

Jei vežiesi asmeninius daiktus kaip fizinis asmuo, paprastai reikia pasų ir galbūt sąskaitos, jei perki naują butą. Jei tai įmonės pervežimas, reikalinga įvairi dokumentacija, bet čia jau kitas atvejis. Svarbiausia – pasas, nes jo gali pareikalauti muitinėje. Be to, jei vežiesi brangesnius daiktus, gali prireikti įrodymų, kad tai tavo asmeniniai daiktai, o ne prekybinis krovinys. Čia geriau pasitikslinti konkrečiai pas įmonę, nes taisyklės keičiasi.

Ar galima vežtis gyvūnus?

Gyvūnai yra atskira kategorija ir reikalauja labai specifinių dokumentų, ypač jei tai šunys ar katės. Reikalingas mikročipas, skiepų dokumentai ir leidimas. Be to, gyvūnus paprastai veža atskirai, specializuotos įmonės. Tai nėra tas pats, kas vežtis daiktus. Vienas mano klientas norėjo vežtis savo šunį kartu su daiktais, bet mes jam pasakėme, kad tai neįmanoma, ir jis turėjo naudotis kita įmone. Išlaidos buvo beveik 500 eurų, bet šuo buvo sveikas ir saugus.

Ką daryti, jei vėluoja lėktuvas arba traukinys?

Jei tu vėluoji, tai paprastai nėra didelė problema – tiesiog susiskambini su vairuotoju ir persitariate laiką. Bet jei vėluoja vairuotojas, tai gali būti didesnė problema. Čia jau reikia žiūrėti pagal situaciją – jei vėluoja valandą ar dvi, tai paprastai nieko baisaus. Bet jei vėluoja dieną ar daugiau, tai jau reikia tartis dėl kompensacijos ar naujo laiko. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai vairuotojas susirgo ir negalėjo važiuoti, ir teko skubiai ieškoti kito vairuotojo. Klientui tai buvo nemonu, bet viskas baigėsi gerai.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Taip, bet gali būti taikomi mokesčiai. Daugelis įmonių turi tam tikras taisykles – jei atšauki likus daugiau nei 3 dienoms iki pervežimo, tai paprastai pinigai grąžinami. Jei atšauki likus 1-2 dienoms, gali būti taikomas dalinis mokestis. Jei atšauki pervežimo dieną, pinigai paprastai negrąžinami. Bet čia viskas priklauso nuo konkrečios įmonės ir jų sąlygų. Būtinai perskaityk sutartį prieš pasirašydamas, nes ten viskas būna parašyta smulkiai.

Ar galima mokėti banko kortele?

Daugelis įmonių priima ir banko pavedimus, ir korteles. Bet čia vėlgi – geriau pasitikslinti iš anksto. Kai kurios mažesnės įmonės pageidauja grynųjų, nes tai joms paprasčiau. Bet aš pats visada rekomenduoju mokėti per banko pavedimą arba kortele, nes tada turi įrodymą, kad sumokėjai. Graiskai atvejai, kai žmonės moka grynais ir po to nieko neįrodys.

Ką daryti, jei mano daiktai tilpo į mašiną, bet vairuotojas sako, kad netelpa?

Čia kartais būna nesusipratimų. Pirkėjas galvoja, kad jo daiktai tilps į mikroautobusą, bet kai pradedi krauti, paaiškėja, kad visko daugiau nei tikėtasi. Čia jau reikia spręsti vietoje – arba mokėti papildomai už kitą mašiną, arba kažką palikti. Aš pats visada sakau klientams – parodykite man tiksliai, ką vežate, prieš užsakydami pervežimą. Nufotografuokite daiktus ir atsiųskite, kad galėčiau įvertinti. Taip išvengsite nemalonių staigmenų.

Ar reikalingas papildomas draudimas, jei jau turiu namų draudimą?

Namų draudimas paprastai galioja tik tada, kai daiktai yra tavo namuose. Kai jie pradedami vežti, namų draudimas jau nebegalioja. Todėl būtinai reikia papildomo pervežimo draudimo. Kaina nėra didelė, palyginti su rizika. Vienas mano klientas sutaupė 100 eurų ir nepirko papildomo draudimo, ir jo daiktai buvo pavogti. Galiausiai jis prarado daugiau nei 1000 eurų vertės daiktų. Ar vertėjo? Tikrai ne.

Ką daryti su labai brangiais daiktais?

Brangius daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius, brangius laikrodžius, meną, reikia deklaruoti atskirai ir drausti papildomai. Daugelis standartinių draudimų turi ribas, pvz., iki 500 eurų už vieną daiktą. Jei tavo daiktas vertas daugiau, reikia papildomo draudimo. Vienas mano klientas vežė senovinį paveikslą, kuris buvo vertas apie 10000 eurų. Mes susitarėme dėl specialaus draudimo, kuris kainavo 300 eurų, bet jei kas būtų nutikę, būtų buvę kompensuota visa suma.

Ar galima vežtis automobili kartu su daiktais?

Taip, bet tai jau kitas variantas – vežimasis automobiliu kartu su daiktais vadinamas "car shipping" arba "vehicle transport". Kaina priklausoo nuo automobilio dydžio ir tipo, bet paprastai prasideda nuo 500 eurų. Jei nori vežtis ir save, ir automobilį, tai kainuos dar daugiau. Vienas mano klientas vežė save kartu su savo automobiliu į Londoną ir sumokėjo beveik 1500 eurų, bet jam buvo patogu, nes turėjo savo transporto priemonę vietoje.

Ką daryti, jei pervežimo įmonė neatsako į telefoną?

Jei įmonė neatsako į telefoną, tai jau blogas ženklas. Pabandyk dar kartą, galbūt tiesiog blogas signalas. Bet jei tai kartojasi, geriau rinktis kitą įmonę. Aš pats visada sakau – gera įmonė visada bus pasiekiama. Jei jie neatsako prieš pervežimą, tai kaip jie atsakos, jei kas nors nutiks pervežimo metu? Geriau iškart rinktis patikimą partnerį.

Ar galima palikti atsiliepimą apie įmonę?

Taip, žinoma. Interneto amžiuje atsiliepimai yra labai svarbūs. Aš pats visada siūlau klientams palikti atsiliepimą, nes tai padeda kitiems žmonėms rinktis. Bet čia reikia būti sąžiningam – jei viskas buvo gerai, rašyk gerą atsiliepimą. Jei buvo problemų, rašyk sąžiningą atsiliepimą, bet ne per daug emocingą. Įmonės tikrai atsižvelgia į atsiliepimus, nes joms svarbi reputacija.

Ką daryti, jei man nepatiko paslauga?

Pirma – pasikalbėk su įmone. Dažniausiai problemas galima išspręsti kalbantis. Jei tai nepadeda, rašyk pretenziją oficialiai. Jei ir tai nepadeda, gali kreiptis į vartotojų teises. Bet aš sakau iš patirties – dauguma problemų išsprendžiamos pokalbio metu. Kartais tiesiog reikia priminti, kad klientai yra svarbūs.

Išvada

Pervežti asmeninius daiktus į Angliją savaitgalį nėra taip sudėtinga, kaip gali atrodyti, bet reikia žinoti kelis svarbius dalykus. Kainos svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo kiekio, atstumo ir papildomų paslaugų. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, kuri aiškiai paaiškina sąlygas, siūlo draudimą ir turi gerus atsiliepimus. Nesivaikyk pigiausios kainos, nes kartais taupymas gali kainuoti daug brangiau. Jei turi klausimų – skambink, klausk, nes geriau išsiaiškinti prieš, nei turėti problemų vėliau.