Kainos į UK priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio

Sveiki, čia Jonas. Dirbu tarptautiniuose perkraustymuose jau trylika metų, tad per šį laiką mačiau visko – ir labai sėkmingų pervežimų, ir tokių, kur klientai tiesiogiai pasakius „norėjau sutaupyti, bet gavau didesnes problemas". Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje žinutėje – nes aš čia tiesiogiai kalbu su tavimi) noriu paaiškinti, kaip formuojamos kainos į Jungtinę Karalystę, nes būtent krovinio dydžio ir svorio klausimas yra pagrindinis dalykas, kurį reikia suprasti prieš užsakant paslaugą.

Suprantu, kad skaitai ne dėl to, kad nori tapti mano kolega – tau reikia praktiškos informacijos. Tai va, pradedam.

Dažniausi klausimai apie kainas į UK

Kainų skaičiavimas

Kodėl krovinio dydžio ir svorio klausimas toks svarbus?

Na, čia viskas paprasta – kuo daugiau vietos užima tavo daiktai sunkvežimyje, tuo daugiau moki. Bet čia yra vienas niuansas, kurį daugelis pamiršta: svoris ir tūris nėra tas pats. Gali turėti nedidelę dėžę su štangomis – ji svers kaip niekas, bet užims nedaug vietos. O gali turėti didžiulį baldą, kuris sveria nedaug, bet užima pusę krovinio erdvės. Logistikoje naudojamas vadinamasis „tūrio svoris" – jei tavo krovinys yra lengvas, bet labai didelis, mokėsi už tūrį, ne už faktinį svorį. Paprastai tariant, jei veži baldus – moki už vietą, jei veži knygas – moki už svorį. Bet dažniausiai yra kažkas viduryje, tai ir kaina būna kažkur per vidurį.

Ar galiu tiksliai sužinoti kainą prieš veždamas?

Galiu tau pasakyti, kad tiksliai – ne, negali. Bet gali gauti labai gerą įvertinimą. Priklauso nuo to, kiek informacijos man duosi. Jei pasakai „turiu tris kambarius" – tai labai apytikslis skaičius. Bet jei nufotografuoji viską, išmatuoji bent orientacines dėžes, tada galiu pasakyti kainą su 10-15% paklaida. Aš visada sakau klientams: duok man kuo daugiau detalių, ir kaina bus tikslesnė. Kartais žmonės pyksta, kad negaliu pasakyti „tiksliai 850 eurų", bet taip tiesiog neveikia – ypač jei dar nežinai, ar vežiesi pianiną, ar tik kelis lagaminus.

Kaip skaičiuojamas tūrio svoris?

Tūrio svoris skaičiuojamas pagal formulę: ilgis x plotis x aukštis (centimetrais) / 6000. Pavyzdžiui, jei tavo dėžė yra 60x50x40 cm, tai tūrio svoris bus (60x50x40)/6000 = 20 kg. Tai yra tas svoris, pagal kurį bus skaičiuojama kaina, jei faktinis svoris yra mažesnis. Dabar daugelis perkraustymo įmonių naudoja būtent šią sistemą, nes ji yra standartinė visoje Europoje. Bet čia reikia žinoti, kad kai kurios įmonės naudoja kitą koeficientą – 5000 arba 7000. Tai gali skirtis, tai svarbu pasitikslinti. Aš asmeniškai naudoju 6000, nes tai yra standartas, bet pasakyčiau, kad visada verta paklausti, kokią formulę naudoja konkreti įmonė.

Kainos priklausomai nuo krovinio dydžio

Kiek kainuoja nedidelis krovinys į UK – tarkim, keli lagaminai?

Jei veži tik kelis lagaminus – 4-5 gabalus, kurie telpa į lengvąjį automobilį – tai kaina bus maždaug 400-600 eurų. Bet čia labai priklauso nuo to, iš kur veži. Jei iš Vilniaus į Londoną – vienoks atstumas, jei iš Kauno ar Klaipėdos – kitas. Taip pat priklauso nuo to, ar nori tik transporto, ar su pakrovimu-iškrovimu. Aš visada sakau klientams: jei turi tik lagaminus, galbūt verta pasvarstyti ir apie kitas galimybes – pvz., oro siuntą su pačiu vežimu iki oro uosto. Bet jei jau turi daugiau nei 5-6 lagaminus, tuomet perkraustymo įmonės paslauga jau tampa realesnė.

O jei turiu vieną kambarį – baldai, drabužiai, kelios dėžės?

Vieno kambario pervežimas į UK paprastai kainuoja nuo 800 iki 1200 eurų. Vėl gi, priklauso nuo atstumo ir nuo to, kiek ten to kambario turinio. Vienas kambarys mano supratimu ir kliento supratimu gali būti labai skirtingi dalykai – aš turiu omenyje standartinį kambarį su lova, spinta, stalu ir keliomis dėžėmis. O klientai kartais sako „vienas kambarys" ir pasirodo, kad ten yra trys spintos, du stalai, biblioteka ir dar poezija. Tai va, dėl to ir reikia matyti, kas tiksliai yra vežama. Bet jei kalbame apie standartinį vieną kambarį, tai 800-1200 eurų yra reali kaina.

Kokie yra kainų intervalai dviejų, trijų kambarių pervežimams?

Dviejų kambarių pervežimas – maždaug 1400-2000 eurų. Trijų kambarių – 2000-3000 eurų. Bet čia vėl gi, labai priklauso nuo turinio. Kartais žmonės turi mažai baldų, bet daug dėžių su knygomis, drabužiais – tai sveria daug. Kartais atvirkščiai – daug baldų, bet jie lengvi. Aš čia duodu tokius intervalus, nes tiksliai niekas nepasakys, kol nepamatys, kas vežama. Ir dar vienas dalykas – jei turi labai daug baldų, pvz., keturių kambarių butą, tai kartais apsimoka vežti dalimis arba naudoti konteinerinį pervežimą, jei turi labai daug.

Ar brangiau vežti pilną namą nei dalimis?

Ne visada, bet dažniausiai taip. Pilnas namas – tai didelis krovinys, todėl reikia didesnio sunkvežimio, kartais net dviejų. O dalimis vežant, gali panaudoti mažesnę transporto priemonę ir dalis sujungti su kitų klientų kroviniais, jei įmonė dirba su grupavimu. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai – kartais pilnas namas pervežamas vienu reisu, jei turi labai gerą logistiką, tai gali būti netgi pigiau nei dalimis, nes nereikia kelių kartų važiuoti. Čia reikia skaičiuoti individualiai, bendros taisyklės čia nėra.

Svorio įtaka kainai

Kiek sveria tipiškas namų ūkio krovinis?

Na, čia labai skirtinga. Jei kalbame apie baldus – paprastai 150-250 kg vienam kambariui. Jei yra daug knygų, drabužių, įvairių namų apyvokos daiktų – gali būti ir 300-400 kg. O jei veži techniką, pvz., didelį televizorių, šaldytuvą, skalbyklę – tai prideda dar svorio. Aš pats buvau matęs, kai žmogus vežė tik knygas – tris šimtus kilogramų knygų, maždaug 20 dėžių. Tai buvo labai sunku kelti, bet užėmė nedaug vietos sunkvežemyje. Tai parodo, kad svoris ir tūris tikrai nėra tas pats.

Ar lengvi daiktai visada pigiau?

Ne visada, bet dažniausiai taip. Jei tavo daiktai yra lengvi, bet užima daug vietos – pvz., čiužiniai, pagalvės, dideli žaislai, tuomet mokėsi už tūrį, ne už svorį. Tai svarbu suprasti. Kartais žmonės mano, kad jei jų daiktai lengvi, tai bus pigiai. Bet jei jie užima pusę sunkvežimio, tai kaina bus kaip už pusę sunkvežimio, nesvarbu, kad sveria mažai. Logistikoje svarbu ir viena, ir kita. Geriausia būtų, jei tavo daiktai būtų ir kompaktiški, ir lengvi – bet tokių žmonių aš mažai esu sutikęs.

Kokie daiktai yra sunkiausi namų pervežime?

Dažniausiai sunkiausi yra: baldai su metalo konstrukcijomis, didelė buitinė technika (šaldytuvai, skalbyklės, džiovyklės), knygos, vinilinės plokštelės, sporto įranga (svoriai, hanteliai), statybinės medžiagos, jei jas veži kartu. Vienas sunkiausių dalykų, kuriuos esu vežęs, buvo akvariumas su vandeniu – jis sverė beveik toną. Taip pat labai sunkūs yra senoviniai baldai, kurie yra iš masyvo, ne iš lengvų medžiagų. Tai reikia turėti omenyje, kai skaičiuoji kainą – jei turi daug sunkių daiktų, tai kaina bus aukštesnė.

Papildomos išlaidos

Ar yra kiti mokesčiai, kuriuos reikia žinoti?

Taip, yra keletas dalykų, kurie gali padidinti kainą. Pirma – kuro priemoka, kuri priklauso nuo kuro kainų. Antra – papildomas draudimas, jei nori apdrausti brangesnius daiktus. Trečia – jei reikia specialaus pakrovimo įrangos, pvz., jei gyveni aukštame name be liftų arba jei yra labai sunkūs daiktai. Ketvirta – jei reikia laikino sandėliavimo, jei pvz., naujasis namas dar nėra paruoštas. Penkta – jei nori papildomų paslaugų, pvz., pakavimo, išrinkimo ir pan. Visi šie dalykai nėra būtini, bet jei jų reikia, tai kaina pakils.

Kiek kainuoja pakavimo paslauga?

Pakavimo paslauga paprastai kainuoja papildomai, maždaug 50-100 eurų už valandą, priklauso nuo įmonės. Bet čia reikia žinoti, kad jei pats pasipakuosi gerai, tai gali sutaupyti nemažai. Aš pats visada sakau klientams: jei turi laiko ir noro, pasipakuok pats – sutaupysi. Bet jei neturi laiko arba nori, kad viską padarytų profesionalai, tada mokėsi papildomai. Dar vienas dalykas – jei nori, kad supakuotų tik trapius daiktus, pvz., stiklą, keramiką, tai kainuoja mažiau nei pilnas pakavimas.

Ar brangiau vežti per šventes ar vasarą?

Taip, paprastai brangiau. Vasara – didelis sezonas, nes žmonės persikelia per vasarą, kai vaikai neturi mokyklos. Taip pat brangiau prieš šventes, nes žmonės nori persikelti iki Naujųjų metų arba po jų. Jei gali, rinkis laikotarpį tarp rugsėjo ir gegužės, tik ne prieš šventes – tuomet kainos būna normalesnės. Aš pats esu matęs, kaip vasaros kainos būna 20-30% aukštesnės nei žiemą. Bet čia vėl gi, priklauso nuo konkrečios įmonės ir situacijos rinkoje.

Transporto rūšys

Koks transportas naudojamas pervežimams į UK?

Dažniausiai naudojami sunkvežimiai su puspriekabėmis, kurie gali vežti iki 24 tonų. Bet jei krovinys yra mažas, naudojami mažesni automobiliai – 3.5 tono arba 5 tonos sunkvežimiai. Kartais naudojami ir mikroautobusai, jei krovinys labai mažas. Svarbu žinoti, kad kuo mažesnis automobilis, tuo brangesnis kilometro tarifas, bet jei krovinys mažas, vis tiek gali būti pigiau nei didelis sunkvežimys. Čia reikia žiūrėti konkrečiai, kas labiau apsimoka.

Ar yra skirtumas tarp dalinio ir pilno krovinio?

Taip, yra didelis skirtumas. Pilnas krovinys – tai tavo daiktai keliauja tik tavo sunkvežimyje, niekas kitas jų neprideda. Dalinis krovinys – tai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais, sunkvežimyje yra keli klientai. Dalinis krovinys paprastai yra pigesnis, bet trunka ilgiau, nes reikia suderinti kelis pervežimus. Pilnas krovinys yra brangesnis, bet greitesnis – paprastai per 1-2 dienas pasiekia JK. Aš visada aiškinu klientams šį skirtumą, nes kai kurie žmonės nori greitai ir bet kaip, o kai kurie nori pigiau ir gali palaukti.

Praktiniai patarimai

Kaip gauti tikslesnę kainą?

Duok kuo daugiau informacijos. Nufotografuok visus daiktus, kuriuos veži. Išmatuok bent jų apytiksliai dydžius. Pasakyk, ar yra sunkių daiktų, ar yra labai didelių baldų, ar yra trapių daiktų, kuriems reikia ypatingo dėmesio. Kuo daugiau žinosiu, tuo tikslesnė bus kaina. Kartais žmonės duoda labai mažai informacijos ir pyksta, kad kaina skiriasi nuo pradinio įvertinimo. Bet aš čia nieko negaliu padaryti – jei nežinau, kas vežama, negaliu tiksliai pasakyti kainos.

Ar verta palyginti kelias įmones?

Būtinai. Aš visada sakau klientams: pasiklausk kelių įmonių, palygink kainas ir paslaugas. Bet čia yra vienas niuansas – žiūrėk ne tik į kainą, bet ir į tai, kas į ją įeina. Kartais viena įmonė siūlo mažesnę kainą, bet joje nėra pakrovimo-iškrovimo, o kita siūlo brangesnę, bet viską padaro. Palygink, kas įeina į kainą, o ne tik pačią kainą. Ir dar – pasidomėk įmonės reputacija, paskaityk atsiliepimus, paklausk žmonių, kurie jau naudojosi jų paslaugomis.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad persikeli po poros mėnesių, jau dabar pradėk ieškoti ir teirautis kainų. Taip gali geriau susiplanuoti biudžetą ir rasti geresnę kainą. Be to, vasaros sezono metu įmonės greitai užsipildo, tai jei nori konkrečios datos, užsakyk iš anksto. Aš pats turėjau atvejų, kai žmonės skambino likus savaitei iki norimos datos ir pyko, kad visos įmonės užimtos arba siūlo tik labai brangiai. Taigi planuok iš anksto.

Galimi problemos

Ką daryti, jei kaina pasikeitė po to, kai jau sutikau?

Čia priklauso nuo to, kodėl ji pasikeitė. Jei pasikeitė dėl to, kad tu davės netikslią informaciją – tai tavo kaltė, nors ir nemalonu. Bet jei įmonė pradėjo prašyti daugiau nei buvo sutarę, čia jau kitas klausimas. Pirma – pasikalbėk su įmone, paklausk, kodėl pasikeitė kaina. Jei tai dėl papildomų paslaugų, kurių anksčiau nebuvo – galbūt tai normalu. Bet jei tai tiesiog noras gauti daugiau pinigų – čia jau reikia spręsti, ar sutikti, ar ieškoti kitos įmonės. Aš pats visada stengiuosi laikytis pradinės kainos, jei informacija nepasikeitė.

Kaip elgtis, jei daiktai buvo sugadinti?

Pirma – dokumentuok viską. Nuotraukos iki pervežimo, nuotraukos po pervežimo, jei kas nors sugadinta. Antra – kreipkis į įmonę raštu, reikalauk kompensacijos. Jei įmonė atsakinga, ji turėtų atlyginti žalą. Bet čia yra vienas svarbus dalykas – jei daiktai nebuvo apdrausti, gauti kompensaciją gali būti sunku. Aš visada rekomenduoju drausti brangesnius daiktus, ypač jei jie vertingi arba trapi. Tai kainuoja papildomai, bet apsaugo nuo nemalonumų.

Ar galiu pats kaltinti dėl blogos patirties?

Taip, kartais klientai patys būna kalti. Pavyzdžiui, jei nesakė, kad turi labai sunkius daiktus, o pasirodo, kad reikia specialios įrangos – tai jūsų atsakomybė. Arba jei supakavote blogai ir daiktai dėl to buvo sugadinti – tai taip pat jūsų atsakomybė. Aš visada sakau žmonėms: būkite sąžiningi ir duokite visą informaciją, taip išvengsite problemų vėliau. Bet jei įmonė padarė klaidų – pvz., atvežė ne tą dieną, elgėsi netinkamai, prarado daiktus – tai jau įmonės atsakomybė.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau tau papasakoti apie kainas į UK ir kaip jos priklauso nuo krovinio dydžio bei svorio. Svarbiausia, ką turėtum prisiminti: kuo daugiau informacijos duosi perkraustymo įmonei, tuo tikslesnė bus kaina. Nesvarbu, ar veži vieną kambarį ar visą namą – svoris ir tūris visada turi reikšmės. Palygink kelias įmones, pasidomėk, kas įeina į kainą, ir nepasirenk pigiausio varianto vien dėl kainos, jei įmonės reputacija kelia abejonių. Jei turi klausimų – rašyk, skambink, visada stengiuosi padėti.