Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją: visa tiesa apie logistiką be dekoracijų

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti – po „Brexit“ tai tapo dar kur kas daugiau galvos skausmo nei kada nors anksčiau. Anksčiau tiesiog pakraudai ir važiuodai, o dabar reikia viską deklaruoti, svėrti ir tikrinti, ar tavo draudimas tikrai padengs nuostolius, jei vairuotojas nuspaudžis stabdžius per vėlai. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją dabar yra nebe paprasta logistika, o tikras biurokratinis šokas, bet su teisingu požiūriu viską įmanoma įveikti be rūpesčių. Dažnai klientai klauso, kodėl kainos pakilo, tačiau realybėje tiesiog padidėjo rizika ir kuro sąnaudos, o mes stengiamės išlikti ant plūdurių.

Bendri klausimai apie transportą ir procesą

Kiek laiko užtrunka siunta iki Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, ką siunčiate ir kur būtent. Standartiškai, jei tai dalinis krovinys, tada 3-5 darbo dienas, bet kartais įvyksta stebuklingi dalykai. Pameniu vieną atvejį, kai vairuotojas užstrigo ant tilto prieš Dover’ą dėl techninių priemonių, ir siunta pavėlavo savaitę. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją ne visada garantuoja tikslią valandą, nes anglai dabar labai griežtai tikrina dokumentus, todėl geriau planuokite savo laiką su atsarga.

Ar galima siųsti maistą į Angliją?

Tai yra vienas sudėtingiausių klausimų. Kai kuriuos dalykus, kaip sausus makaronus ar cukrų, siųsti galima, bet bet kokia mėsa ar pieno produktai – griežtas draudimas. Muitininkai tą šunų nosimis užsniffa ir neduoda praeiti. Vieną kartą mūsų vairuotojas bandė nuvežti keletą dešrų draugui, ir visa siunta buvo sunaikinta pasienyje. Geriau nieko nebandyti slėpti, nes baudos ten tokios, kad aktais nukris. Patikrinkite sąrašus prieš važiuodami į sandėlį.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Čia nėra vienos formulės, nes kiekviena siunta yra unika. Dažniausiai žiūrime į tūrį (kubinius metrus) ar svorį, kuris didesnis. Jei jums reikia individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją, mes galime pasiūlyti fiksuotas kainas, jeigu sutarsime apie ilgalaikę bendradarbiavę. Taip pat įeina kuro priedai ir muitinės išlaidos, jei jos yra. Kartais klientai stebisi, kodėl viena diena kaina viena, o kita – kita, tačiau kuro rinka neleidžia mums ramiai kvėpuoti.

Ar atvežate tiesiai į namus (door to door)?

Anglijoje tai įmanoma, bet ne visada. Didžiuosiuose miestuose, kaip Londonas ar Birmingemas, sunkvežimis tiesiai prie namų neprisivažiuos, nes ten visur yra apribojimai. Tada reikia sutarti apie iškrovimą artimiausioje vietoje arba mokėti už mažesnį transportą. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją dažnai apima ir „last mile“ paslaugas, bet tai visada papildomai aptariama, nes kainos gali būti gana įbauginančios.

Ar imate siuntas ir paletėmis?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Jeigu turite kelią paletę prekių, tai labai palengvina darbą, nes tiesiog užkeliame keltuvu ir važiuojame toliau. Bet jeigu tai keletas dėžių, reikia jas sutalpinti į bendrą krovinį. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją tinka tiek dideliems, tiek mažiems siuntimams, svarbiausia, kad dėžės būtų tvirtos. Nenorėčiau vėl girdėti, kad kažkas dėžėje turėjo vazą ir ją sulaužė.

Kada reikia apmokėti už vežimą?

Standartiškai prašome pervesti pinigus prieš išvykimą arba gauti pavedimą. Esu matęs daug situacijų, kai krovinys atvyksta, o klientas „užmiršta“ sumokėti arba laukia, kol gavėjas jam sumokės. Tai sukuria nepageidaujamą įtampą. Jei dirbate reguliariai, galime susitarti dėl atidėto mokėjimo iki 7 dienų, bet pradžioje visada pinigai į priekį.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Žinoma, suteikiame nuorodą, kur matote, kur yra vairuotojas. Kartais sistema užstringa arba vairuotojas užmiršta įjungti GPS, tuomet matote paskutinę vietą prieš valandą. (Nepasitikėkite tuo 100%, technologijos ne visada veikia tobulai). Bet dažniausiai informacija atnaujinama realiu laiku. Tai padeda jums suplanuoti savo darbus, nes nėra nieko blogiau nei laukti siuntos ir nežinoti, ar ji vis dar Lietuvoje.

Ar imate siuntas iš namų Lietuvoje?

Taip, galim užsuktis, jeigu esame arti maršruto, bet jei jūs gyvenate kažkur giliau Žemaitijoje, gali tekti papildomai sumokėti arba nuvežti siuntą į artimiausią terminalą Kaune ar Vilniuje. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją yra efektyviausias, kai mes paimame krovinius iš vieno sandėlio. Taip taupykite laiką ir pinigus, nes logistika be „krovimo taškų“ būtų chaotiška.

Ką daryti, jei siunta sugadinta kelyje?

Pirmiausia – nieko nejudinkite ir padarykite nuotraukas. Tada nedelsiant rašykite mums pranešimą. Jeigu turite teisingą individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją polisą, draudimo kompanija pradės tyrimą. Kartai tai trunka ilgai, bet pinigai paprastai grąžinami, jei nebuvo jūsų kaltės, pvz., jei blogai supakavote.

Kodėl pasirinkti būtent jus?

Kadangi aš dirbu šitą daugiau nei 20 metų ir galiu išsiaiškinti bet kurią situaciją. Nekreipiu į jus roboto šablonų, kalbu kaip gyvas žmogus ir stengiuosi padėti. Yra daug didelių korporacijų, kur jums niekas neatsilieps, o pas mus visada galite paskambinti ir sužinoti, kur yra jūsų siunta. (Ir taip, kartais aš galiu būti pikta, bet tik kai kas nors neveikia taip, kaip turi).

Draudimo niuansai ir saugumas

Ar būtinas draudimas siuntoms?

Žinoma, be šio dalyko jums net nereikėtų pradėti kalbėti apie vežimą. Yra daugybė įmonių, kurios sako, kad turi „standartinį“ draudimą, bet jis dažnai dengia tik kelis centus už kilogramą. Jei vežate brangius elektronikos dalis ar antikvariatą, privalote pasirūpinti, kad draudimo polis būtų sudarytas konkrečiai jūsų siuntai. Neklauskite, kodėl aš taip griežtas – tiesiog girdėjau istorijų, kai žmonės prarado turtą dėl to, kad nusprendė taupyti ant draudimo.

Kokia yra standartinė draudimo apimtis?

Standartiškai mes siūlome apsaugą iki 10 000 eurų, bet viskas priklauso nuo tų daiktų vertės. Jei vežate brangų baldų komplektą, vertas 20 tūkstančių, turime tai suderinti iš anksto. Draudimo taisyklės yra rašytos smulkiu šriftu, ir jose daugybė išimčių. Pavyzdžiui, jei dėžėje nėra pakuočių (putų, burbulų), draudikas gali atsisakyti mokėti. Reikia suprasti, kad individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją nėra stebuklas, tai verslas ir rizikos valdymas.

Ar saugu siųsti elektroniką?

Galima, bet rizikinga be tinkamo pakavimo. Turi būti antistatinės medžiagos ir tvirtos dėžės. Draudikai labai nemėgsta elektronikos, nes ji dažnai sugadina būdama kelyje dėl vibracijos. Jei siunčiate kompiuterius ar serverius, pasakykite mums iš anksto – galėsime pasiūlyti specialią dėžę. Nenaudokite paprastų prekybos centro dėžių, jos tiesiog suirs po pirmojo posūkio.

Kas nutinka, jei vairuotojas „pames“ siuntą?

Tai nutinka retai, bet įvyksta. Tada prasideda didžiausias chaosas – ieškome mašinos, skambinam policijai, tikrinam vaizdo įrašus. Jeigu mes kalti, draudimas padengia nuostolį. Bet jeigu jūs parašėte neteisingą adresą ir vairuotojas paliko dėžę prie kitų durų, tada atsiprašome, tai jūsų rizika. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją apsaugo jums nuo mūsų klaidų, bet ne nuo jūsų nerealumų.

Ar draudimas apima ir muitinės baudas?

Dažniausiai ne. Draudimas apima fizinį krovinio praradimą ar sugadinimą. Jei netyčia nurodote neteisingą HS kodą ir muitinė uždės baudą, tai turite mokėti patys. Šitą dalyką dažnai supainioja klientai, manydami, kad draudimas yra kaip stebuklingas skydas nuo viso blogio. Deja, biurokratija yra už draudimo ribų.

Kaip taisyklingai įvertinti siuntos vertę?

Rašykite realią rinkos vertę. Jei nusipirkote televizorių už 500 eurų, o rašote, kad jis vertas 50, norėdami sumokėti mažiau mokesčių, ir jis suges, gausite tik 50 eurų. Draudikai tikrina rinkos kainas. Nėra jokio prasmės meluoti, nes laimėjimo variantų čia nėra, tik galvos skausmas vėliau.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos ypatingumai

Kodėl reikia deklaracijos (CMR)?

Be deklaracijos jūsų kroviniui tiesiog neleis įsileisti į šalį. Po „Brexit“ Anglija tapo trečiąja šalimi, todėl viską reikia užrašyti. Nurodykite tikslų kiekį, svorį ir vertę. Jei pamatysiu, kad rašote „dovanos“ su 1000 eurų verte, aš iš karto susirauksiu antakių. Muitinė to nemėgsta. Būkite sąžiningi, ir viskas vyks greičiau, kitaip gali tekti stovėti pasienyje valandomis.

Ar reikia mokėti PVM arba mokesčius Anglijoje?

Tai jau jūsų buhalterio reikalas, bet aš galiu pasakyti taip: jei esate įmonė ir turite PVM mokėtojo kodą, bei tai yra prekyba tarp ES ir JK, dažniausiai netaikoma PVM (arba atvirkščiai – 0 proc., bet reikia deklaruoti). Jei siunčiate asmeninį daiktą, gali tekti sumokėti muitą ir PVM Anglijoje, jei vertė viršija 135 svarų. Taisyklės keičiasi kas antrą dieną, tai patikrinkitę paskutinę informaciją.

Kas daryti, jei gavėjas nepasirodo iškrovimo vietoje?

Tai blogiausias scenerijus. Vairuotojas laukia, laukia, skambina, niekas neatsiliepia. Tuomet vairuotojas priverstas nuvežti siuntą į sandėlį Anglijoje, ten ji laikoma (mokama už saugojimą), ir tada grąžinama atgal. Jei planuojate individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją, įsitikinkite, kad gavėjas žino, kada atvyksime. Nusiųskite jam vairuotojo numeriu, kad galėtų susisiekti.

Kas yra EXW ir DDP terminai?

Trumpai tariant, EXW reiškia, kad jūs pats viską uždavinėjote iki mūsų vairo, o DDP – kad mes atvežame tiesiai iki jūsų durų ir sumokame visus mokesčius. Dažniausiai dirbame pagal DDP arba FCL, nes klientams lengviau. Nereikia gaišti laiko su muitinės deklaravimais Anglijoje. Pasakykite mums, ką norite, ir paskaičiuosime.

Ar galima siųsti naudotas dalis į Angliją?

Galima, bet tai daugybės dokumentų. Anglija labai griežtai žiūri į šiukšles ar naudotas detales, kadangi jos gali būti pavojingos aplinkai. Reikia turėti sertifikatus arba deklaracijas, kad dalykai nėra kontamintuoti. Nenaudokite kvailų triukų, kaip uždėti jas viena ant kitos, kad atrodytų kaip viena – muitininkai tikrai tikrins.

Ar galima siųsti padangas?

Taip, bet tik jei jos nenaudojamos (naujos) arba tam tikra kiekis naudotų. Anglija labai griežtai žiūri į naudotų padangų importą dėl ekologijos. Jei siunčiate 4 vnt. naudotų padangų, reikės specialios deklaracijos. Nenaudokite kvailų triukų, kaip uždėti jas viena ant kitos, kad atrodytų kaip viena – muitininkai tikrai tikrins. Geriau klauskite iš anksto.

Ką daryti, jei dokumentuose klaida?

Tada prasideda nervų lūžis. Reikia rašyti taisymą (korrekciją), o tai užtrunka ir kainuoja. Geriau praleiskite 5 minutes ir viską patikrinkite du kartus, nei mokėkite baudas už vairuotojo laukimą pasienyje. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo tų popierių, kuriuos užpildote kompiuteryje.

Kainos, terminai ir problemos kelyje

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Tuomet aš gavau nemažai skambučių iš jūsų. Vairuotojai taip pat žmonės, juos gali užgauti policija, arba gali plyšti padanga. Kartais tiesiog užstringa eilė prieš tunelį. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją nėra autobusų tvarkaraštis. Mes stengiamės pranešti, jei vėlavimas bus ilgesnis nei diena, bet trumpi vėlavimai (valanda-dvi) yra normali logistikos dalis, su kuriomis reikia susitaikyti.

Kiek kainuoja iškvietimas į adresą Anglijoje?

Čia kainos labai skiriasi priklausomai nuo regiono. Londonas centre – brangiausia, gali siekti 100-200 svarų. Kaimo vietovėse pigiau, bet sunkiau rasti vietą. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją dažnai įtraukia iškrovimą terminaluose, pvz., Tilbury ar Immingham. Jei jums reikia į namus, tai papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti prieš išvykstant krovininiam iš Lietuvos.

Kas daryti, jei gavėjo adresas neteisingas?

O, tai klasika. Vairuotojas atvažiuoja į vietą, o ten nieko nėra arba namo numeris kitoks. Tuomet prasideda skambinimas mums, mes jums, o jūs ieškote gavėjo. Jei negalime surasti adresą, krovinys grįžta atgal į sandėlį, o tai kainuoja pinigus. Patikrinkite duomenis du kartus prieš siunčiant. Nenorite mokėti už vairuotojo laukimą, kai jis stovi be reikalo kažkur Bristole.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Jeigu siunčiate kas savaitę po paletę, tai būtinai. Susitariam dėl fiksuotos kainos, kad jums būtų lengviau planuoti biudžetą. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją tampa pigesniu, kai tūris didėja. Nedrįskite prašyti nuolaidos vienai dėžei, ten ir taip maržos mažos, bet verslui visada galima rasti kompromisą.

Kokia yra dažniausia problema kelyje į Angliją?

Be jokios abejonės tai – muitinės dokumentų klaidos. Jei pamiršote nurodyti vienos dėžės svorį arba parašėte neteisingą HS kodą, visa mašina stovi. Kartais problemos su technine bukle, bet Anglijoje keliai geros, taigi retai įvyksta avarijų. Didžiausia bėda – biurokratija, kuri suvalgo laiką.

Ar siunčiate ir baldus?

Baldus vežame dažnai, bet jie turi būti išmontuoti. Negali tiesiog užmesti sofos į sunkvežimį ir tikėtis, kad ji atvyks nenukirsta. Reikia įpakuoti kiekvieną detalę atskirai. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją labai priklauso nuo to, kaip gerai jūs pasirūpinsite pakavimu. Vienas klientas buvo įpakuojęs vitrinas be putų, nuo to liko tik stiklo grūdeliai. Nedarykite taip.

Ar turite savo vairuotojus ar samdote?

Turime savus, bet dirbame ir su patikimais subrangovais. Visiškai pasitikėti negaliu niekuo, nes žmogus yra žmogus. Kartais subrangovas atvažiuoja su purvina mašina arba su įkyriu charakteriu, bet stengiamės kontroliuoti kokybę. Jei kas negerai, praneškite, mes imsime važiuoklių. (Nors, tiesą sakant, sunku rasti gerus vairuotojus dabar, visiems trūksta rankų).

Ką daryti, jei vairuotojas nemoka kalbos?

Dažniausiai jie kalba angliškai arba rusiškai, lietuviškai – retai. Jeigu jums reikia paaiškinti kažką ypatingo apie iškrovimą, geriau parašyti mums, o mes persakysime vairuotojui. Neseniai buvo atvejis, kai klientas bandė aiškinti rankomis ir kojom, kaip pastatyti dėžę, ir ji nukrito. Individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją reikalauja aiškios komunikacijos, todėl naudokite mūsų displačerius kaip vertėjus.

Apibendrinant, individualus ir reguliarus siuntų vežimas su draudimu į Angliją nėra paprasta užduotis, ypač dabar, kai taisyklės keičiasi kaip oras. Reikia kantrybės, gerų dokumentų ir tikrai patikimo partnerio, kuris supranta šios srities niuansus. Niekada nebežiūrėkite tik į kainą – pigu dažnai tampa brangiausia. Jei turite klausimų ar abejonių, tiesiog rašykite, susirasinim, padėsiu organizuoti viską taip, kad jūsų daiktai pasiektų adresą saugiai ir laiku.