Greitas siuntinių gabenimas į Angliją su mikroautobusu ir saugumu

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių pervežimų srityje, tad žinau, kaip viskas veikia iš tikrųjų – ir gerai, ir blogai. Šiandien pakalbėsime apie siuntinių gabenimą į Angliją mikroautobusu. Daugelis žmonių galvoja, kad tai paprasta – susikrovė, išvažiavo, atvažiavo. Bet realybėje yra daugiau niuansų, nei atrodo pirmu žvilgsniu. Pasakosiu jums viską, ką žinau, o jei ko nežinau – tiesiog pasakysiu, kad nežinau. Taip jau yra šiame darbe – ne visada turi atsakymą į viską, bet galiu bent jau dalintis tuo, ką per tuos metus patyriau su klientais ir jų siuntiniais.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinio gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia priklauso labai daug nuo to, kokio dydžio siuntinį veži, iš kurio Lietuvos miesto išvyksti ir į kurį Anglijos miestą važiuoji. Bet jei kalbėti apie vidurkį – dažniausiai kainos svyruoja nuo 400 iki 800 eurų už pilną mikroautobuso vietą. Kartais būna pigiau, jei pavyksta suderėti dalijimąsi su kitu klientu, bet apie tai vėliau. Vienas dalykas tikras – jei kas nors siūlo 200 eurų į Londoną su mikroautobusu, tai greičiausiai kažkas negerai. Arba vairuotojas nori pristatyti tikrai greitai, bet rizika didelė.

Ar galima mokėti dalimis ar tik pristatymo metu?

Dauguma įmonių reikalauja išankstinio mokėjimo arba bent jau depozito. Aš pats dirbu su sistema, kur reikia sumokėti 30-50% iškart, o likusią sumą – prieš išvykimą arba atvažiavus. Bet čia viskas priklauso nuo įmonės. Yra ir tokių, kurie leidžia mokėti tik gavus siuntinį, bet tada paprastai kaina būna šiek tiek aukštesnė. Tai kaip ir logiška – juk jie prisiima riziką.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo gerokai mažesnes kainos nei kitos?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais tai tiesiog konkurencija ir geri susitarimai su keltų bendrovėmis. Bet kartais... na, kartais paslėptų mokesčių būna. Pavyzdžiui, papildomas mokestis už keltą, už dokumentų tvarkymą, už draudimą. Visada skaitykite smulkųjį šriftą. Aš pats kartą pirkau pigų pervežimą ir galų gale sumokėjau tiek pat, kiek būtų kainavę brangesnis variantas su viskuo įskaičiuotu. Taip kad čia tas atvejis, kai pigiau nebūtinai geriau.

Saugumas ir siuntinių apsauga

Ar mano daiktai tikrai saugūs mikroautobuse per visą kelionę?

Sakysiu taip – jei įmonė rimta, tai taip, saugūs. Bet reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, mikroautobuse turi būti tvirtinimo diržai arba specialiosios lentynos, kad daiktai nejudėtų važiuojant. Antra, jei vežate brangius daiktus, verta papildomai apdrausti. Ir trečia – visada darykite nuotraukas prieš kraunant. Aš pats visada taip darau su klientais, nes vėliau ginčų būna mažiau. Vieną kartą klientui trūko televizorius, ir tik dėl nuotraukų pavyko įrodyti, kad jis tikrai buvo sukrautas. Be to, jei kas nors nutiktų kelyje, turėsite įrodymą.

Ką daryti, jei siuntinys vis dėlto bus sugadintas?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nuotraukos, video, viskas, kas įmanoma. Po to rašykite pretenziją įmonei. Čia svarbu žinoti, kad yra tam tikri terminai – paprastai 14 dienų nuo pristatymo. Bet čia priklauso ir nuo sąlygų, kurias pasirašėte. Jei įmonė solidi, jie dažniausiai išmoka kompensaciją arba taiso. Bet jei įmonė mažesnė... čia jau gali būti įvairių problemų. Aš pats turėjau atvejį, kai teko ginčytis tris mėnesius dėl 200 eurų. Taip kad renkantis įmonę, žiūrėkite ir į jų atsiliepimus, ir į tai, kaip jie elgiasi problemų atveju.

Ar mikroautobusas yra saugesnis nei sunkvežimis ar kitas transportas?

Iš tikrųjų, saugumas labiau priklauso nuo vairuotojo patirties ir įmonės tvarkos nei nuo transporto priemonės dydžio. Mikroautobusas turi savo privalumų – jis greičiau važiuoja, lengviau manevruoja, gali pristatyti tiesiai į namus be perkrovimo. Bet jei vežate labai didelius kiekius, tuomet sunkvežimis gali būti praktiškesnis. Aš pats dažniausiai rekomenduoju mikroautobusą, jei siuntinys telpa į vieną ar du kubinius metrus. Didesniam kiekiui jau reikia galvoti apie kitus variantus.

Kelionės laikas ir maršrutai

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Paprastai – nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo maršrutingo. Jei viskas gerai, be didelių spūsčių, galima suspėti ir per 20 valandų. Bet čia reikia įskaičiuoti ir kelto laiką – iš Klaipėdos į Kiel reikia maždaug 20 valandų plaukimo, ir dar keletas valandų iki paties Anglijos uosto. Kartais būna taip, kad vairuotojas nori greičiau pristatyti ir važiuoja be didelių pertraukų, bet čia jau kitas klausimas – ar tai saugu? Aš pats esu tokių atvejų matęs ir man tai nepatinka. Geriau jau kelias dienomis ilgiau, bet saugiau.

Kokius uostus naudoja mikroautobusai, vykstantys į Angliją?

Dažniausiai tai Klaipėda-Kielas, bet yra ir kitų variantų – iš Rygos arba iš Kaliningrado. Viskas priklauso nuo įmonės ir nuo to, kas tuo metu pigiau. Aš pats dažniausiai naudoju Klaipėdos uostą, nes jis patogiausias Lietuvos klientams. Bet jei esate iš kitos šalies arba jei norite greitesnio pristatymo, gali būti verta pasidomėti kitais maršrutais. Tiesiog žinokite, kad keltas – tai papildomas laikas ir papildomas mokestis, kuris dažnai įskaičiuotas į bendrą kainą.

Ar galima užsakyti greitesnį pristatymą, jei labai skubu?

Galima, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Kai kurios įmonės siūlo express paslaugas – tada vairuotojas važiuoja be sustojimų, keičiasi su kitu vairuotoju, ir taip toliau. Bet čia reikia suprasti, kad tai nėra visada įmanoma, ypač jei kalbame apie pilną mikroautobuso vietą. Greitesnis pristatymas dažniausiai įmanomas, jei jūsų siuntinys nėra labai didelis ir telpa į jau suplanuotą maršrutą. Kitaip tariant, jei norite greitai ir pigiai – greičiausiai teks rinktis kompromisą.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti siuntiniui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės prekių sąskaitos faktūros, pakavimo sąrašo, ir jei vežate kažką vertingo – įrodymo apie nuosavybę. Be to, jei siuntinys skirtas verslui, gali prireikti EORI numerio. Aš pats visada patariu pasitikslinti prieš kelionę, nes taisyklės keičiasi. Vienas mano klientas praėjusiais metais susirgo dėl to, kad neturėjo tinkamo dokumento, ir siuntinys buvo sulaikytas muitinėje dviem savaitėms. Tai tikrai nėra malonu.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl muitinės procedūrų?

Taip, ir labai. Dabar reikia pildyti muitinės deklaracijas, mokėti muito mokesčius, jei siuntinys viršija tam tikrą vertę. Tiksliai nepasakysiu, kokia ta riba, nes ji priklauso nuo prekių tipo, bet paprastai tai apie 135 svarai sterlingų. Čia reikia pasitikslinti su muitinės tarpininku arba su pačia įmone, kuri veža. Aš pats dirbu su žmonėmis, kurie žino šiuos dalykus, bet vis tiek kartais tenka pasitikrinti, nes taisyklės keičiasi. Geriau paklausti nei vėliau turėti problemų.

Ar įmonė gali padėti su dokumentais?

Dauguma pervežimo įmonių siūlo dokumentų tvarkymo paslaugą, bet už tai paprastai reikia mokėti papildomai. Kainos svyruoja nuo 50 iki 150 eurų, priklausomai nuo to, kiek dokumentų reikia ir kokie jie sudėtingi. Aš pats visada rekomenduoju naudotis šia paslauga, jei nesate tikri dėl dokumentų. Ypač jei vežate verslo prekes arba kažką, kas gali sukelti klausimų muitinėje. Jūsų laikas tikriausiai brangesnis nei tas papildomas mokestis.

Kas gali būti vežama ir kas negalima

Ką galima vežti mikroautobusu į Angliją, o ko negalima?

Čia gana plati tema. Leidžiama beveik viskas, kas nėra draudžiama – drabužiai, baldai, buitinė technika, asmeniniai daiktai. Bet yra ir draudžiamų dalykų – ginklai, narkotikai, tam tikros cheminės medžiagos, ir taip toliau. Be to, yra apribojimų dėl tam tikrų maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės. Po Brexit tai tapo griežtesnė. Aš pats visada sakau klientams – jei abejojate, geriau pasitikslinti prieš vežant. Kartais žmonės veža kažką, kas jiems atrodo nekalta, o pasirodo – tai draudžiama.

Ar galima vežti maistą ir produktus į Angliją?

Maisto produktus vežti galima, bet su tam tikrais apribojimais. Vaisiai, daržovės, kai kurie kiti produktai gali būti ribojami arba net draudžiami dėl fitosanitarinių taisyklių. Geriausia vengti vežti šviežią maistą, ypač mėsą ir pieno produktus. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui teko išmesti visą šaldytuvą, nes muitininkai tiesiog jo nepraleido. Tai buvo nemalonu, bet taip jau yra – taisyklės yra taisyklės.

Ar galima vežti baldus ir didelius daiktus?

Taip, žinoma, mikroautobusas tam ir skirtas. Bet čia reikia žinoti, kad baldus reikia tinkamai supakuoti ir užfiksuoti mikroautobuse. Daugelis įmonių siūlo profesionalų pakavimo paslaugą, bet jei norite sutaupyti, galite padaryti patys. Tiesiog naudokite dėžes, burbulinę plėvelę, ir viską gerai pritvirtinkite. Aš pats mačiau, kaip baldai apgadinami dėl blogo pakavimo – tai tikrai nėra malonu nei klientui, nei mums.

Pristatymas ir logistika

Ar pristatymas vyksta iki namų durų?

Dauguma įmonių siūlo pristatymą iki namų durų, bet čia vėlgi priklauso nuo konkrečios įmonės ir nuo vietovės. Jei gyvenate didmiestyje, pvz. Londone, Manchesterio ar Birmingemo priemiestyje, tai paprastai nėra problemų. Bet jei gyvenate kur nors kaimo vietovėje, gali tekti papildomai mokėti arba patiems atvažiuoti paimti siuntinio iki artimiausio taško. Aš pats visada aiškinu klientams iš anksto, kad nėra jokių staigmenų. Geriau žinoti prieš, nei po to pyktis.

Ar galima sekti siuntinį realiu laiku?

Kai kurios įmonės siūlo GPS sekimą, bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Brangesnės įmonės dažniausiai turi tokią galimybę, o pigesnės – ne visada. Aš pats dirbu su sistema, kur klientai gauna pranešimus kiekviename etape – kada išvykstama, kada pasiekiama keltas, kada atvykstama į Angliją. Bet realiuoju laiku sekti – tai jau priklauso nuo technologijų. Jei jums tai svarbu, būtinai pasiteiraukite prieš užsakydami.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su įmone. Vėlavimai kartais nutinka dėl įvairių priežasčių – oro sąlygos, eismo spūstys, problemos su keltu. Svarbu žinoti, kad dėl Force Majeure aplinkybių įmonės paprastai neatsako, bet jei vėlavimas dėl jų kaltės, galima reikalauti kompensacijos. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas susirgo ir siuntinys vėlavo dvi dienas. Įmonė grąžino dalį pinigų, bet ne visą sumą. Čia jau reikia žiūrėti į sąlygas.

Įmonės pasirinkimas ir patikimumas

Kaip išrinkti patikimą pervežimo įmonę?

Čia svarbu žiūrėti kelis dalykus – atsiliepimus internete, kiek metų įmonė veikia, kokias garantijas siūlo. Aš pats visada sakau žmonėms – jei įmonė veikia tik metus ar du, tai jau tam tikra rizika. Geriau rinktis tas, kurios veikia bent penkerius metus ir turi gerus atsiliepimus. Bet čia reikia ir protingai vertinti – ne visi atsiliepimai yra tikri, kartais įmonės patys sau rašo gerus atsiliepimus. Geriausia pasiteirauti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis.

Kokie yra pavojaus ženklai, renkantis įmonę?

Jei kaina per maža, kad būtų tiesa – tai jau pirmas ženklas. Taip pat – jei įmonė neturi aiškios adreso, telefono numerio, arba jei jų svetainė atrodo labai prastai. Dar vienas ženklas – jei jie nori viską tvarkyti tik grynais pinigais ir neteikia jokių čekių ar sąskaitų. Aš pats žinau kelias įmones, kurios taip dirbo, ir vėliau klientai liko be pinigų ir be siuntinio. Taip kad čia tikrai verta būti atsargiam.

Ar verta rinktis didelę žinomą įmonę ar mažesnę vietinę?

Ir viena, ir kita turi savo pliusų ir minusų. Didelės įmonės paprastai turi daugiau patirties, geresnę infrastruktūrą, bet jų kainos gali būti aukštesnės. Mažesnės įmonės gali būti lankstesnės, pigesnės, bet rizika didesnė. Aš pats dirbu su vidutinio dydžio įmonėmis, kurios jau įsitvirtinusios rinkoje. Jos paprastai siūlo gerą kainos ir kokybės santykį. Bet čia jau kiekvieno asmeninis pasirinkimas.

Papildomos paslaugos ir patarimai

Ar galima užsakyti pakavimo paslaugą?

Taip, daugelis įmonių siūlo profesionalų pakavimo paslaugą. Kaina priklauso nuo to, kiek daiktų reikia supakuoti, bet paprastai tai papildomas mokestis nuo 50 iki 200 eurų. Aš pats rekomenduoju šią paslaugą, jei neturite laiko arba jei vežate labai trapius daiktus. Profesionalai žino, kaip tinkamai supakuoti, kad niekas neapgadintų. Bet jei esate pats sumanus ir turite pakankamai laiko, galite sutaupyti ir padaryti patys.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausia užsakyti kuo anksčiau, ypač jei tai populiarus laikotarpis – vasaros pabaiga, prieš šventes. Tada vietų mikroautobusuose greitai užsipildo. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė užsakė likus savaitei iki norimos datos ir teko laukti dar dvi savaites. Jei jums svarbu laikas, planuokite iš anksto. Bet jei esate lankstūs, galite rasti vietų ir paskutinę minutę, ypač jei jūsų siuntinys nedidelis.

Ką dar reikėtų žinoti prieš užsakant?

Dar keli dalykai, kurie gali būti svarbūs. Pirma, pasitikslinkite, ar įmonė turi draudimą – tai svarbu, jei kas nors nutiktų. Antra, susitarkite dėl tikslios datos ir laiko, kad nebūtų nesusipratimų. Trečia, jei turite kokių nors ypatingų reikalavimų, pvz. reikia pakelti daiktus iki aukšto aukšto, tai taip pat aptarkite iš anksto. Aš pats visada sakau klientams – geriau daugiau paklausti prieš, nei po to turėti problemų. Mes čia tam ir esame, kad padėtume.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakoti apie siuntinių gabenimą į Angliją mikroautobusu. Svarbiausia, ką turėtumėte zapaminti – rinkitės patikimą įmonę, visada tikrinkite dokumentus, ir nepasikliaukite vien tik kaina. Kartais verta šiek tiek daugiau sumokėti, kad būtų ramiau. Aš pats per tuos aštuonerius metus matėjau ir labai gerų pervežimų, ir tokių, po kurių klientai nebenorėjo nieko vežti. Bet dažniausiai viskas būna gerai, jei viską iš anksto suplanuojate ir susitariate. Jei turite dar kokių nors klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu. Sėkmės su jūsų siuntiniu!