Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas ir patikimas krovinių gabenimas mikroautobusu į Angliją
Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus. Per tą laiką vežiau visko: nuo vienos dėžės su knygomis iki pilnų namų ūkių. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta krovinių gabenimas mikroautobusu į Angliją, nes matau, kad žmonės vis dar painiojasi, galvoja, kad reikia tik didelių sunkvežimių arba kad tai kažkoks labai sudėtingas procesas. Iš tikrųjų – dažnai viskas paprasčiau, nei atrodo. Bet, žinoma, yra niuansų. Apie juos ir pakalbėsim.
Kada verta rinktis mikroautobusą, o kada reikia didesnio automobilio?
Ar mikroautobusas tinka, jei turiu tik kelias dėžes?
Taip, žinoma. Jei veži tik kelias dėžes, nedidelį baldą ar buitinę techniką – mikroautobusas bus pats tas. Dažnai žmonės galvoja, kad reikia didelio sunkvežimio, bet iš tikrųjų 3,5 tonų mikroautobusas (turiu omenyje tuos, kurie iki 3,5 tonos) puikiai talpina 15-20 dėžių, porą nedidelių spintų, šaldytuvą, skalbyklę. Vienu žodžiu – viską, ko reikia vienam žmogui ar porai persikraustant. Aš pats vežiau tokiu būdu ne vieną kartą, viskas gerai tilpo.
Kada tikrai reikia didesnės priemonės?
Na, jei turi didelį namų ūkį – keturių kambarių buto ar namo turinį – tada jau reikės didesnio sunkvežimio, 7,5 tonos ar daugiau. Bet čia jau kitas pokalbis. Mikroautobusas tinka iki maždaug 2-3 kambarių buto turiniui. (čia gali būti ir 4 kambarių, jei žmogus turi labai mažai daiktų – pasitaiko ir tokių)
Ar galiu mikroautobusu vežti baldus iš IKEA?
Taip, žinoma. IKEA baldai net ir pilnai sudėti dažnai tilps mikroautobuse. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – kiek baldų, kokio dydžio. Jei tai tik pora spintų, stalas, kėdės – viskas gerai. Jei pilnas IKEA užsakymas su visais vidaus elementais – gali prireikti daugiau vietos. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti, aš visada patariu pagal konkrečią situaciją.
Kiek laiko trunka gabenimas mikroautobusu į Angliją?
Kiek dienų užtrunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?
Paprastai 2-3 dienos. Priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje išvažiuoji ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Iš Vilniaus iki Londono paprastai reikia skaičiuoti apie 28-32 valandas važiavimo, bet su pertraukom, muitinėm – gaunasi 2-3 dienos. Kartais žmonės nustebsta, kodėl taip ilgai, bet reikia suprasti – tai nėra lengvasvaidis. Kelias per Vokietiją, Nyderlandus, prisišvartavimą į keltą ar tunelį – viskas užtrunka.
Ar galima greičiau – per vieną dieną?
Ne, tiesiog fiziškai neįmanoma. Nuo Lietuvos iki Anglijos yra apie 2000 km, su pertraukom, kuro pylimis, muitinėm – greičiau nei per dvi dienas neišeina. Aš pats bandžiau kartą važiuoti per parą beveik nesustodamas – nepatariu, pavojinga ir neatsakinga. Geriau planuoti 2-3 dienas ir važiuoti ramiai.
Kas lemia tikslų pristatymo laiką?
Kelio būklė, eismo spūstys, oro sąlygos, muitinės procedūrų trukmė. Taip pat – ar veži tik krovinius, ar kartu keliauja žmonės. Jei žmonės važiuoja kartu – reikia daugiau pertraukų, aišku. Dar priklauso nuo to, ar tai tiesioginis pristatymas, ar vežimas su kitais kroviniais (konsolidacija). Tiesioginis – greičiau, bet brangiau. Su sustojimais – ilgiau, bet pigiau.
Kokie dokumentai reikalingi krovinių gabenimui į Angliją?
Kokius dokumentus reikia turėti, jei vežu asmeninius daiktus?
Čia svarbu – ar tai asmeniniai daiktai, ar komercinis krovinys. Asmeniniams daiktams reikia: paso, o jei gyveni Anglijoje – gal kokių įrodymų, kad ten gyveni (nuomos sutartis, darbo sutartis). Dar reikia sąrašo daiktų (invoice arba packing list). Ir viskas, iš esmės. Bet čia priklauso ir nuo vertės – jei daiktai verti daugiau nei tam tikrą sumą, gali prireikti daugiau dokumentų.
Ar reikalinga muitinės deklaracija?
Taip, bet ji nėra tokia baisi, kaip gali pasirodyti. Paprastai pervežimo įmonė viską sutvarko. Jei veži asmeninius daiktus, kurių vertė nedidelė – dažnai užtenka paprastos deklaracijos. Bet jei vertė didesnė – tada jau reikalinga pilna muitinės deklaracija. Čia geriausia pasiklausti konkrečiai, nes priklauso nuo situacijos.
Ką daryti, jei vežu prekes, kurios skirtos pardavimui?
Čia jau viskas kitaip. Tada reikia komercinės sąskaitos faktūros, prekių aprašymo, muitinės dokumentų, galbūt net licencijų, jei tai kažkas specifinio. Be to, reikia mokėti muito mokesčius, PVM ir pan. Tai jau visai kitas procesas. Čia patariu tikrai pasikonsultuoti su mumis arba muitinės brokeriu.
Kainos ir kaip sutaupyti
Kiek kainuoja krovinių gabenimas mikroautobusu į Angliją?
čia labai priklauso. Paprastai pradedam nuo 800-1200 eurų už mažesnį krovinį (kelios dėžės, nedideli baldai). Pilnas mikroautobusas – jau 1500-2500 eurų. Bet čia labai priklauso nuo konkrečios vietos, laiko, ar tai skubus užsakymas ir pan. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – duosiu tikslią kainą.
Kaip sutaupyti gabenimo išlaidose?
Pagrindinis būdas – lankstumas. Jei gali palaukti kelias dienas ilgiau, kaina bus mažesnė. Taip pat – jei veži tik kelis daiktus, galima jungtis su kitais kroviniais (konsolidacija). Dar galima sutaupyti, jei pats padedi krauti/iškrauti – nereikia mokėti už darbininkus. Ir dar viena detalė – kartais pigiau vežti iš mažesnių miestų, nes nereikia papildomo transporto iki didžiųjų miestų.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia pasakysiu taip – kartais verta, kartais ne. Aš mačiau labai gerų ir labai blogų patirčių. Jei tai patikima įmonė, kuri veikia jau seniai, turi gerus atsiliepimus – didelė tikimybė, kad kaina bus normali. Bet jei kas nors siūlo akivaizdžiai per mažą kainą – čia jau kažkas negerai. Arba paskui bus papildomų mokesčių, arba paslauga bus prasta. Pasitikėkite savo nuojauta, kaip sakoma.
Kaip pasiruošti krovinių gabenimui?
Ką daryti prieš gabenimą – kaip suruošti daiktus?
Pirma – susidarykite sąrašą, ką vežate. Antra – supakuokite tvarkingai, stipriose dėžėse, žymėkite dėžes (kur yra trapi daiktai, kur virtuvės reikmenys, kur miegamojo daiktai). Trapius daiktus – Burbulinės plėvelės, gofruoto kartono, visokios pagalvėlės. Ir svarbu – neperpildykite dėžių, nes jos gali neatlaikyti. Aš pats mačiau, kaip dėžės tiesiog subyrauna per kelionę, todėl geriau dėti mažiau ir saugiau.
Ar verta naudoti profesionalias pakavimo medžiagas?
Taip, jei turite trapių daiktų. Bet jei tai paprasti daiktai – pakaks ir paprastų dėžių iš parduotuvės. Tiesa, profesionalios dėžės yra tvirtesnės, bet kainuoja brangiau. Čia jau sprendžiate patys pagal savo biudžetą ir daiktų vertę. Aš pats dažnai sakau klientams – jei vežate brangius daiktus, investuokite į gerą pakavimą, nes per kelionę jie tikrai bus mėtomi, sukami, spaudžiami.
Kaip žinoti, ar mano daiktai tilps mikroautobuse?
Geriausia tiesiog parodyti sąrašą arba nufotografuoti daiktus ir išsiųsti mums. Mes jau pagal patirtį žinome, kas tilps ir kas netilps. Dar galima pasitikrinti mikroautobuso matmenis – paprastai tai apie 4 metrai ilgio, 2 metrai pločio, 2 metrai aukščio. Bet tiksliai reikia žiūrėti konkretaus automobilio duomenis. Kartais žmonės nustebsta – tilpo daugiau, nei tikėjosi, o kartais mažiau.
Saugumas ir kas blogo gali nutikti
Ar mano daiktai bus saugūs kelionės metu?
Paprastai – taip, jei viskas tvarkingai sukrauta ir užfiksuota. Bet aš jums pasakysiu sąžiningai – per kelionę visko būna. Kartą mano kolega vežė krovinį, ir dėl staigaus stabdymo keli dėžės apvirto. Laimei, niekas neištruko, bet buvo nemalonu. Todėl visada sakau – trapius daiktus pakuokite taip, kad jie atlaikytų ir didesnį smūgį. Ir dar – jei įmanoma, nepersistengkite su krūva, nes kuo mažiau daiktų, tuo mažiau rizikos.
Kas atsitinka, jei krovinys nukenčia per gabenimą?
Čia jau priklauso nuo įmonės. Patikimos įmonės turi draudimą, kuris kompensuoja nuostolius. Bet čia svarbu – prieš gabenimą reikia susitarti dėl draudimo sąlygų. Kartais žmonės pamiršta paklausti, o paskui būna nemalonu. Aš visada rekomenduoju pasidomėti draudimu iš anksto, net jei tai papildomos išlaidos – ramybės verta.
Ką daryti, jei gabenimas vėluoja?
Pirmiausia – susisiekite su įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais tai tik eismo spūstys, kartais – rimtesnės problemos. Bet jei gabenimas vėluoja dėl įmonės kaltės – galima reikalauti kompensacijos, priklauso nuo sutarties. Čia vėl gi – viską reikia derinti iš anksto ir turėti raštišką susitarimą.
Praktiniai patarimai iš patirties
Ar galiu važiuoti kartu su kroviniu?
Taip, žinoma, dažnai žmonės taip ir daro. Jei vežate asmeninius daiktus ir turite savo vietą mikroautobuse – tai visiškai įmanoma. Tada jums reikia tik bilieto keltui arba mokėjimo už tunelį. Bet čia jau kitas variantas – mes vežame tik krovinį, o jūs atskirai keliaujate. Abiejų variantų yra, priklauso nuo jūsų poreikių.
Kada geriausia planuoti gabenimą?
Geriausia planuoti iš anksto, bent kelios savaitės prieš. Bet jei reikia skubiai – irgi galima sutvarkyti, tik kaina bus didesnė. Dar reikia žiūrėti sezoną – vasarą, ypač prieš rugsėjį, kada žmonės grįžta į Angliją po atostogų –labai daug užsakymų, kainos kyla. Žiemą paprastai ramiau, kainos žemesnės.
Ką daryti su baldais – išardyti ar vežti surinktus?
Jei įmanoma – išardykite. Surinkti baldai užima daugiau vietos, juos sunkiau tvirtinti mikroautobuse, ir jie gali būti apgadinti. Išardyti baldai tilps daugiau, bus saugiau. Bet čia jau jūsų sprendimas – jei norite vežti surinktus, mes irgi galime, tiesiog reikia žinoti, kad užims daugiau vietos.
Ar galima vežti šaldytuvą, skalbyklę ir kitą buitinę techniką?
Taip, žinoma. Bet prieš vežimą reikia juos paruošti – ištuštinti, išvalyti, palikti atvirus dureles, kad neatsirastų nemalonus kvapas. Ir dar – transportuojant reikia tvirtinti, kad jie nejudėtų. Aš pats visada rekomenduoju naudoti specialius diržus arba pagalvėles. Ir dar viena detalis – jei technika nauja, pasidomėkite, ar vežimas nepanaikina garantijos (kai kurie gamintojai taikai tokias sąlygas).
Dažnos problemos ir kaip jų išvengti
Kas dažniausiai nutinka ne taip per gabenimą?
Matau kelis dalykus: pirma – žmonės supakuoja per daug trapius daiktų blogai, ir tie daiktai nukenčia. Antra – dokumentų problemos, ypač jei nepasiruošiama iš anksto. Trečia – netikėti vėlavimai dėl oro sąlygų ar eismo. Ketvirta – kartais žmonės nesutaria dėl kainos ar papildomų paslaugų. Viskas išsprendžiama, bet geriau iš anksto viską aptarti.
Kaip išvengti problemų su dokumentais?
Pasiruoškite iš anksto. Surinkite visus reikiamus dokumentus: paso kopiją, adreso įrodymą (jei vežate į Angliją), sąrašą daiktų, sąskaitas jei pirko naujus daiktus. Jei nežinote, ko reikia – paskambinkite ir paklauskite. Aš visada sakau – geriau paklausti prieš, nei spręsti problemas po.
Kaip elgtis, jei per muitinę kyla problemų?
Paprastai – likti ramiam ir bendradarbiauti. Jei turite visus reikiamus dokumentus, didelių problemų neturėtų būti. Bet jei kažko trūksta – muitininkai paprastai pasako, ko reikia. Svarbu – nesipykite, nesijauskite asmeniškai, jie tiesiog dirba savo darbą. Jei tikrai reikia, galima pasikviesti muitinės brokerį, kuris padės sutvarkyti dokumentus.
Išvada
Taigi, krovinių gabenimas mikroautobusu į Angliją – tai realus ir dažnai patogus būdas perkelti savo daiktus. Svarbiausia: tinkamai susiruoškite, pasitikrinkite dokumentus, gerai supakuokite daiktus, susitarkite dėl kainos ir sąlygų iš anksto. Jei kas nors neaišku – tiesiog klauskite. Aš pats per tuos aštuonerius metus mačiau visko: ir labai sėkmingus gabenimus, ir problemas. Bet dažniausiai viskas būna gerai, jei žmonės rimtai žiūri į pasiruošimą. O jei turite klausimų – žinokite, kad visada galite pasiskambinti ir paklausti.