Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Gabenimas į Angliją su garantija ir sekimu realiu laiku
Įvadas
Jei planuoji pervežti daiktus į Angliją ir nori žinoti, kas vyksta su tavo siunta kiekvieną minutę – čia tikrai gali gauti naudingos informacijos. Aš dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad mačiau viską – ir gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia gabenimas į Angliją su garantija ir sekimu realiu laiku, kokie čia yra kabliukai, ir ko iš tikrųjų galima tikėtis. Ne viskas būna taip gražu, kaip parašyta reklamose, bet jei žinai, ko klausti – gausi tai, už ką moki.
Kainos ir mokėjimas
Kiek iš tikrųjų kainuoja pervežimas į Angliją?
Kainos prasideda nuo maždaug 200-300 eurų už mažą siuntą iki 50 kg, bet čia labai priklauso nuo to, ką veži ir iš kur. Jei veži iš Vilniaus į Londoną – bus vienokia kaina, jei iš Mažeikių į kokią nors mažesnę Anglijos vietovę – jau kita. Paprastai didesnės įmonės turi fiksuotus tarifus, mažesnės gali derėtis. Aš pats dažnai sakau klientams: jei siūlo per pigiai – tikrai bus kažkur problema.
Ar galima mokėti dalimis?
Dauguma įmonių siūlo dalinį mokėjimą – pvz., 50% iš anksto, likusius 50% prieš pristatymą arba gavus siuntą. Bet čia būk atsargus – kai kurios įmonės ima visą sumą iškart ir tada dingsta. Normaliai dirbančios įmonės niekada nereikalauja 100% išankstinio mokėjimo. Bent jau mano patirtis rodo, kad taip elgiasi tik sukčiai arba labai mažos firmos, kurios greitai užsidaro.
Kodėl kainos taip skiriasi skirtingose įmonėse?
Vienos įmonės turi savo sunkvežimius ir vairuotojus, kitos tik tarpininkauja ir užsako pas trečias šalis. Kuo mažiau tarpininkų – tuo paprastai pigiau, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai. Kartais permoki už prekės ženklą, o kartais tiesiog gauni geresnę paslaugą. Aš pats visada sakau klientams: pigiausia nebūna geriausia, bet brangiausia irgi ne visada verta.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Gali būti. Kartais pradinė kaina atrodo labai gera, bet po to prisideda degalų priemoka, terminalo mokestis, draudimas arba „administravimo mokestis". Geriausia iš karto paklausti: ar tai galutinė kaina su viskuo? Jei atsako neaiškiai – jau blogas ženklas. Pavyzdžiui, vienas mano klientas vežė baldus į Mančesterį, jam pasakė 400 eurų, o gale išėjo 650 su visokiais papildomais mokesčiais. Taip būna.
Saugumas ir garantijos
Kokia garantija taikoma pervežant į Angliją?
Čia labai įvairiai. Kai kurios įmonės duoda aiškią pinigų grąžinimo garantiją, kitos tik „stengiamės", o trečios išvis nieko negarantuoja. Geriausia ieškoti įmonės, kuri turi aiškią sąlygų aprašymą: jei pristatymas vėluoja daugiau nei X dienų – gauni kompensaciją. Bet čia reikia skaityti smulkųjį šriftą, nes ten dažnai būna visokie apribojimai. (čia pats tiksliai nežinau, kiek įmonių taiko tokią garantiją, bet tendencija tokia)
Ar mano daiktai bus apdrausti?
Praktiškai visos pervežimo įmonės siūlo draudimą, bet jo kaina ir aprėptis labai skiriasi. Paprastai bazinis draudimas jau įskaičiuotas į kainą, bet jis dengia tik labai mažą dalį vertės. Jei veži brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Vienas mano pažįstamas vežė kompiuterius į Londoną, jie buvo apdrausti tik 500 eurų vertės, o iš tikrųjų vertė buvo 3000. Kai dėžės atėjo sudužusios – gavo tik tą 500 eurų.
Kas atsitinka, jei daiktai dingsta ar sugadinami?
Priklauso nuo įmonės. Geresnės įmonės turi aiškią procedūrą: rašai pretenziją, pateikii įrodymus, gauni kompensaciją per tam tikrą laikotarpį. Blogesnės tiesiog neatsako į skambučius. Čia mano patarimas: visada fotografuok savo daiktus prieš vežimą, ypač brangesnius. Ir būtinai pasirašyk sąrašą su įmonės atstovu – ką veži, kokios būklės.
Kaip žinoti, ar įmonė tikrai patikima?
Patikrink, kiek ji veikia Lietuvoje, pasiskaityk atsiliepimus ne tik jų pačių puslapyje, bet ir kitur. Pasitikrink, ar turi biurą, ar atsiliepa į telefoną, ar atsako į el. laiškus per vieną dieną. Jei įmonės puslapis atrodo kaip 2005 metų ir kontaktų tik el. paštas – jau įtartina. Aš pats visada rekomenduoju paskambinti ir paklausti kelių konkrečių klausimų – kaip jie elgsis su tam tikra situacija. Iš atsakymo daug sužinosi.
Sekimo sistema realiu laiku
Kaip veikia sekimas realiu laiku?
Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių naudoja GPS sekimo sistemas. Tai reiškia, kad gali matyti, kur tiksliai yra tavo siunta žemėlapyje, kiekvieną minutę atnaujinama. Bet čia yra vienas bet – ne visos įmonės suteikia prieigą klientams. Kai kurios tik atsiunčia žinutę „siunta kelyje" ir viskas. O kai kurios turi tikrą sistemą, kur gali sekti visą kelionę nuo paėmimo iki pristatymo.
Ar sekimas realiu laiku tikrai veikia visur?
Dažniausiai taip, bet priklauso nuo maršruto. Jei siunta keliauja per didelius logistikos centrus – sekimas veikia gerai. Bet jei ji jau mažame Anglijos miestelyje ir tenka perkelti į vietinį pristatymą – čia sekimas gali nutrūkti. Pavyzdžiui, mano klientė vežė daiktus į Braitoną, sekimas rodė, kad sunkvežimys jau Anglijoje, bet po to dingo. Pasirodo, jį perdavė vietiniam kurjeriui, kuris neturėjo jokios sekimo sistemos.
Ką daryti, jei sekimas rodo, kad siunta stovi vienoje vietoje ilgai?
Paprastai nesijaudink iškart. Kartais tai tik techninė problema – pvz., sustojo degalų arba vairuotojas ilsisi pagal taisykles. Bet jei stovi ilgiau nei parą ar dvi – jau verta skambinti ir aiškintis. Gali būti, kad yra problema: eismo spūstys, muitinės problemos, arba kažkas blogo nutiko su siunta. Geriau paskambinti ir paklausti, nei laukti ir nervintis.
Ar galiu matyti tikslų pristatymo laiką?
Čia priklauso. Kai kurios įmonės gali nurodyti tik dieną, kitos gali pasakyti ir laiko intervalą, pvz., tarp 10 ir 14 valandos. Bet čia dažnai būna netikslumai – eismas, orai, kitos aplinkybės gali pakeisti planus. Aš visada sakau klientams: laukite intervalo, o ne tikslaus laiko. Bus mažiau nusivylimo.
Pristatymo laikas
Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo maršruto ir įmonės. Jei veži iš Vilniaus į Londoną – greičiausia bus 2-3 dienos. Jei į Škotiją ar Velsą – gali būti 4-5 dienos. Bet čia dar reikia pridėti paėmimo ir pristatymo dieną, taigi iš viso gali būti iki savaitės. Vienas mano klientas tikėjosi, kad pervežimas iš Kauno į Birmingemą truks 2 dienas, o išėjo 6, nes buvo šventės ir sunku buvo surinkti pakankamai siuntų užpildyti sunkvežimui.
Ar galima greitesnis pristatymas?
Taip, dauguma įmonių siūlo greitesnes paslaugas, bet tai kainuoja žymiai brangiau. Gali būti iki 50% brangiau ar net daugiau. Kartais verta, kartais ne. Jei reikia skubiai – gali rinktis, bet jei neskubu – geriau palaukti ir sutaupyti.
Kas lemia pristatymo greitį?
Pagrindiniai veiksniai: atstumas, eismo sąlygos, orai, ir kaip įmonė planuoja maršrutus. Jei įmonė veža daug siuntų tuo pačiu metu – gali būti greičiau, nes užpildo visą sunkvežimą. Jei tavo siunta tik maža dalis – gali tekti laukti, kol surinks pakankamai krovinių. Čia viena iš priežasčių, kodėl kartais pigesni pervežimai trunka ilgiau.
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – susisiek su įmonės. Paprašyk paaiškinimo ir naujo numatomo laiko. Jei vėluoja dėl įmonės kaltės – gali reikalauti kompensacijos, jei tai numatyta sutartyje. Bet jei vėluoja dėlforce majeure – eismo, oro, streikų – tada jau sunkiau ką nors gauti. Čia reikia žiūrėti konkrečiai, kas parašyta sutartyje.
Pasiruošimas pervežimui
Kaip tinkamai paruošti daiktus vežimui?
Svarbiausia – tinkamai supakuoti. Kiekviena dėžė turi būti tvirta, gerai užklijuota, o viduje daiktai neturėtų judėti. Naudok burbulinę plėvelę, putų polistireną, popierių. Brangesnius daiktus – ypač. Vienas mano patarimas: niekada nevežk daiktų dėžėse, kurios jau buvo naudotos maistui – jos gali būti silpnos ir su kvapais. Ir būtinai užrašyk ant dėžių, kas viduje, ir kurios dėžės turi būti atidarytos pirmiausia.
Ką galima vežti, ko negalima?
Dauguma daiktų galima vežti, bet yra apribojimų. Negalima vežti pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, kai kurių maisto produktų. Alkoholis ir tabakas – su apribojimais. Jei veži baldus, buitinę techniką – paprastai viskas gerai, bet gali reikėti tam tikrų dokumentų. Geriausia iš anksto pasitikslinti su įmone, ypač jei veži kažką neįprasto.
Ar reikia kokių nors dokumentų?
Dažniausiai reikia tik sąrašo vežamų daiktų, jūsų asmens dokumentų, ir jei vežate verslo prekes – sąskaitų faktūrų. Bet jei vežate naujus daiktus, kurie dar nebuvo naudoti – gali prireikti daugiau dokumentų, nes muitinė gali laikyti tai prekyba. Čia tikrai verta pasikonsultuoti iš anksto, nes muitinės problemos gali labai prailginti visą procesą.
Kaip elgtis su labai trapius daiktus?
Trapius daiktus reikia žymėti specialiais ženklais, pvz., „trapaus" lipduku. Ir būtinai informuok įmonę iš anksto, kad jie žinotų ir elgtųsi atsargiau. Bet čia reikia suprasti: net ir žymėjus, niekas nėra 100% garantija. Geriausia patiems pakuoti taip, kad net ir normaliai elgiantis niekas neatsitiktų. Aš pats mačiau, kaip „trapius" ženklu pažymėtos dėžės buvo mėtomos kaip paprastos.
Problemos ir sprendimai
Kas blogiausia gali nutikti pervežimo metu?
Blogiausia – tai kai siunta dingsta, sugadinama, arba labai vėluoja ir niekas neatsako. Taip pat būna atvejų, kai įmonė tiesiog užsidaro ir nebeatsako. Vienas mano pažįstamas vežė visą savo šeimos turtą į Angliją, įmonė paėmė pinigus, o po to dingino. Teko viską pradėti iš naujo su kita įmone. Čia būna labai skaudu, ypač jei tai tavo vieninteliai daiktai užsienyje.
Kaip elgtis, jei siunta atėjo sugadinta?
Pirmiausia – fotografuok sugadinimus prieš atidarydamas dėžes, jei įmanoma. Po to susisiek su įmone ir pateik pretenziją. Turėsi įrodyti, kad sugadinimas įvyko pervežimo metu, o ne prieš tai. Čia padeda nuotraukos prieš vežimą ir sąrašas su įmonės atstovu. Jei įmonė gera – išspręs greitai. Jei bloga – gali tekti kreiptis į teismą, bet tai jau kraštutinis atvejis.
Ką daryti, jei įmonė neatsako į skambučius?
Pirmiausia bandyk kelis kartus skirtingu paros metu. Jei vis tiek neatsako – rašyk el. laiškus, būtinai su išsaugojimu. Po to ieškok jų socialiniuose tinkluose, bandyk susisiekit kitu būdu. Jei niekas nepadeda – gali būti, kad įmonės nebėra. Tada belieka kreiptis į vartotojų teises ginčijančias institucijas, bet čia jau ilgas procesas.
Ar verta skųstis viešai?
Kartais verta, ypač jei įmonė jautri savo reputacijai. Parašyk atsiliepimą jų puslapyje, Google, Facebook. Bet čia būk sąžiningas – rašyk tik tai, kas iš tikrųjų įvyko, neperdedamas. Kartais įmonės patys susisiekia ir bandyta išspręsti problemą, tikintis, kad pašalinsi neigiamą atsiliepimą. Bet jei jie nieko nedaro – viešumas gali padėti kitiems žmonėms nepatirti tos pačios problemos.
Papildomi patarimai
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Geriausia vengti piko sezonų – tai paprastai vasaros pabaiga ir prieš šventes. Tada kainos aukštesnės, o pristatymai gali vėluoti dėl didelio užimtumo. Jei gali – planuok pavasarį arba rudens pradžioje. Bet čia žinoma, ne visi turi tokį lankstumą, ypač jei persikėlimas susijęs su darbu.
Ar verta naudotis tarpininkais?
Tarpininkai gali būti naudingi, jei pats neturi laiko ieškoti ir lyginti. Bet jie paprastai ima savo komisiją, tad kaina bus aukštesnė. Ir kartais tarpininkas nėra aiškus, kas iš tikrųjų atliks pervežimą. Aš pats rekomenduoju tiesiogiai kreiptis į pervežimo įmones, jei turi laiko palyginti. Sutaupysi pinigų ir žinosi, su kuo turi reikalą.
Ką daryti, jei reikia pervežti gyvūnus?
Gyvūnai – atskira kategorija. Reikia specialių dokumentų, leidimų, kartais net veterinarinės patvirtinimo. Ir ne visos pervežimo įmonės jų imasi. Jei veži gyvūną – būtinai iš anksto pasikonsultuok su įmone ir sužinok visus reikalavimus. Ir žinok, kad tai bus brangiau nei paprastas daiktų pervežimas.
Ar galima pervežti automobilį į Angliją?
Taip, bet tai jau kitas procesas. Reikia dokumentų, draudimo, kartais net muito. Ir tai kainuoja žymiai daugiau nei paprastas daiktų pervežimas. Jei planuoji vežti automobilį – skirtas atskirą tyrimą, kokie reikalavimai, kokias dokumentai reikalingi, ir kiek tai gali kainuoti.
Išvada
Gabenimas į Angliją su garantija ir sekimu realiu laiku – įmanomas, bet reikia žinoti, ko klausti ir į ką atkreipti dėmesį. Svarbiausia: rinktis patikimą įmonę, viską sutvarkyti raštu, fotografuoti daiktus prieš vežimą, ir nepasitikėti per daug gražiais pažadais. Jei viską padarysi teisingai – tikimybė, kad viskas vyks gerai, žymiai padidėja. O jei kas nors ne taip – bent jau turėsi įrodymus ir galėsi reikalauti kompensacijos.