Pristatymo į Angliją nuo durų iki durų terminai patikimi

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautiniuose perkraustymuose jau aštuntus metus, ir per tą laiką matėu visko – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo svetainėse. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip iš tikro veikia pristatymo į Angliją terminai, kada jais galima pasitikėti, o kada geriau pasitikrinti dar kartą. Nes tiesa tokia – kartais viskas einasi sklandžiai, o kartais... na, pasakysiu kaip yra. Pradėsim?

Kaip skaičiuojami terminai

Kiek laiko iš tikro trunka pristatymas į Angliją?

Taip, čia jau pirmas klausimas, kurį visi užduoda. Paprastai pasakius – nuo 3 iki 7 darbo dienų, jei kalbame apie standartinį krovinį. Bet čia priklauso nuo daug ko: kur Lietuvoje kraunat, kur Anglijoje pristatinėjat, ar tai pilna sunkvežimis, ar mažesnis krovinys. Aš visada sakau klientams – geriau planuokit 5-7 dienas, jei neskuba. Jei reikia greičiau, yra express variantai, bet čia jau kainuoja žymiai daugiau. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo per 2 dienas iš Kauno į Londoną – pavyko, bet kaina buvo beveik dviguba. Ar vertėjo? Jam taip, manė kad reikia skubėti. (vėliau paaiškėjo, kad galėjo palaukti, bet jau buvo per vėlu)

Kodėl kai kurios įmonės žada 2 dienas, o kitos 7?

Čia labai paprasta – skirtingi pervežimo būdai. Kai kas naudoja tik savo transportą, kas greičiau, bet brangiau. Kai kas jungiasi su kitų šalių pervežėjais, todėl laukia kol pripildys sunkvežimą. Aš pats dirbu su keliais partneriais, ir kartais tiesiog pasakau – jei nori greičiau, mokėk daugiau, jei nori pigiau – lauk ilgiau. Nėra jokios magijos čia. Tiesiog verslas.

Ar terminai skaičiuojami darbo dienomis ar kalendorinėmis?

Dažniausiai darbo dienomis, bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Aš visada aiškinu klientams, kad jei išvyksta penktadienį, tai pirmadienis jau skaičiuojasi kaip pirma diena. Bet šventės – čia jau kita istorija. Per Kalėdas ar naujus metus viskas sustoja, ir niekas čia nieko nepadarys. Vienais metais turėjau krovinį, kuris turėjo būti gruodžio 20 d., o atvažiavo tik sausio 10 d. – niekas neįspėjo, kad bus toks chaosas. Dabar visada perspėju iš anksto.

Kas lemia tikslų pristatymo laiką?

Sunku pasakyti 100%, bet pagrindiniai dalykai: kelio sąlygos (ypač žiemą), muitinės procedūros (jei jas reikia tvarkyti), pačios įmonės logistika. Dar labai svarbu – ar krovinys jau paruoštas, ar nėra jokių dokumentų problemų. Kartais pats krovinys būna paruoštas puikiai, bet trūksta vieno popieriaus, ir viskas sustoja. Geriausia viską sutvarkyti iš anksto, nei tikėtis, kad bus gerai.

Kas gali sutrikdyti terminus

Ką daryti, jei terminai vėluoja?

Pirmiausia – nesijaudinkit, bet veikit. Skambinkit į įmonę, klauskite kas vyksta. Dažniausiai jie turi informaciją, tik kartais patys nepraneša. Aš pats visada sakau savo klientams – jei nieko nežinot po 2 dienų nuo numatyto termino, skambinkit. Geriau pasirodyti kaip erzantis klientas nei praleisti savo daiktus. Vieną kartą turėjau atvejį, kai klientė man skambino kasdien po tris kartus – iš pradžių pykau, bet galų gale ji buvo teisi, nes mes tikrai vėlavom ir jai reikėjo žinoti.

Ar muitinė gali sutrikdyti pristatymą?

Taip, ir tai nutinka dažniau nei manytume. Jei krovinys eina per Doverą ar kitą didelį uostą, paprastai viskas gerai. Bet jei dokumentai netvarkingi, arba jei tai kažkas, kas kelia įtarimą – gali užstrukti. Aš visada rekomenduoju pasitikrinti dokumentus iš anksto. Geriau sugaišti valandą prieš išvykimą nei stovėti muitinėje kelias dienas. Kartais netgi paprastas sąrašas su daiktais gali būti netikslus, ir tai sukelta problemų.

O jei krovinys dingsta?

Čia jau rimta. Pirma – visada reikalaukit draudimo. Aš žinau, kad tai papildomi kaštai, bet tikrai verta. Per visus metus turėjau tik du atvejus, kai krovinys tikrai dingo, ir abiem kartais draudimas padengė nuostolius. Be draudimo būtų buvę labai blogai. Dabar jau visada primenu klientams, kad saugumas svarbiau nei taupymas.

Kaip elgtis su blogomis patirtimis?

Sunku atsakyti, nes kiekviena situacija kitokia. Bet jei jau nutiko taip, kad pristatymas buvo blogas – dokumentuokit viską. Nuotraukos, susirašinėjimai, sąskaitos. Vėliau gali prireikti. Aš pats turėjau atvejį, kai klientas buvo teisus, mes pripažinom klaidą ir atidirbom. Bet buvo ir kita situacija, kai klientas kaltino mus dėl to, kas iš tikro buvo jo paties kaltė. Čia jau reikia žiūrėt konkrečiai.

Kaip pasirinkti patikimą paslaugą

Kaip suprasti, ar įmonės terminai realūs?

Patikimas būdas – kalbėkit su žmonėmis, kurie jau naudojosi ta paslauga. interneto atsiliepimai kartais būna sukurti, bet jei randat kelis neigiamus – jie greičiausiai tikri. Dar geras ženklas – jei įmonė sako, kad garantuoja terminus, bet nieko nekainuoja jei vėluoja, tai jau maždaug aišku. Aš pats dirbu su keliomis įmonėmis, ir galiu pasakyti, kurios laiko žodį, o kurios tik žada.

Ką reikia žinoti prieš užsakant?

Svarbiausia – tikslus adresas Lietuvoje ir Anglijoje, sąrašas ką vežat, ir ar yra kokių nors apribojimų. Pavyzdžiui, kai kurie daiktai reikalauja specialių dokumentų. Dar reikia žinoti, ar reikės pagalbos iškraunant – jei butas yra 4 aukšte be lifto, tai jau kita kaina. Aš visada klausiu viską iškart, nes po to būna problemų.

Ar verta mokėti brangiau už greitesnį pristatymą?

Čia jau jūsų sprendimas. Jei reikia skubiai – taip, verta. Bet jei galit palaukti – sutaupysit. Aš pats visada pasiūlyau abi galimybes ir leidžiu rinktis. Kartais žmonės mano, kad greičiau bus geriau, bet po to pasirodo, kad galėjo palaukti. Vienas klientas mokėjo dvigubai už express, o po to pasirodė, kad jam nereikėjo skubėti. Pinigai grįžo, bet nervai liko.

Kaip patikrinti įmonės patikimumą?

Pirma – ar turi aiškią buveinę, kontaktus, legaliai veikia. Antra – ar gali parodyti sutarčių pavyzdžius. Trečia – ar turi draudimą. Jei kažko trūksta – jau blogai. Aš žinau, kad kartais mažos įmonės būna geresnės nei didelės, bet čia jau reikia žiūrėt konkrečiai. Vienas mano draugas dirba mažoje įmonėje, ir jie daro puikų darbą. O didelė kartais tingi.

Praktiniai patarimai

Kaip paruošti krovinį prieš pristatymą?

Paprastai – surašyti viską, ką vežat, susipakuoti tvarkingai, pažymėti dėžes. Jei yra brangių daiktų – geriau juos fotografuoti. Dar svarbu – jei krovinys labai sunkus ar didelis, iš anksto praneškite, nes reikės daugiau žmonių ar mechanizmų. Aš pats visada sakau – geriau per daug informacijos nei per mažai.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma įmonių siūlo GPS sekimą, bet čia vėlgi priklauso. Kartais galima matyti tik bendrą vietą, kartais – tiksliai kur sunkvežimis. Aš rekomenduoju paklausti iškart, kai užsakot, nes vėliau gali būti per vėlu. Vienos įmonės turi gerus sistemų, kitos – tik telefono numerį vairuotojo.

Ką daryti gavus krovinį?

Pirma – viską patikrinkit. Jei kas nors sugadinta ar trūksta – rašykite pretenziją iškart, vėliau bus sunkiau įrodyti. Aš visada patariu filmuoti atidarymą, ypač jei krovinys buvo ilgai kelyje. Kartais dėžės būna apgadintos, bet nematomai. Geriau turėti įrodymų.

Kaip elgtis, jei kažkas ne taip?

Ramiai, bet greitai. Susisiekit su įmonės, reikalaukit paaiškinimo, jei reikia – rašykite oficialiai. Jei įmonė neatsako – kreipkitės į vartotojų teises. Aš žinau, kad tai nemalonu, bet kartais būtina. Geriau iškart spręsti nei leisti problemai augti.

Dažniausios klaidos

Ko žmonės dažniausiai nežino?

Dauguma mano, kad viskas bus greičiau nei iš tikro. Dar mano, kad kaina bus mažesnė nei pasirodo. Dar kartais pamiršta, kad reikia dokumentų. Aš visada sakau – geriau paklausti per daug nei per mažai. Vienas klientas manė, kad gali vežti viską be jokių dokumentų, o pasirodė, kad reikėjo netgi kai kurių buitinių prietaisų sertifikato. Iš tikro taip.

Kada geriau nesinaudoti pigiausia paslauga?

Jei vežat brangius daiktus, jei terminai labai svarbūs, jei reikia specialaus tvarkymo. Kartais taupymas išauga į didelius nuostolius. Aš pats matyvo situacijų, kai žmonės taupė, o po to mokėjo dvigubai už pasekmes. Ar vertėjo? Abejoju.

Kada reikalingas profesionalus pakavimas?

Jei daiktai labai trapūs, jei tai vertingi daiktai, jei patys nemokat tinkamai supakuoti. Aš pats siūlyčiau profesionalų pagalbą, jei krovinys didelis arba jei yra kažkas ypatingo. Kartais žmonės mano, kad susitvarkys patys, o po to matom, kad viskas sugadinta.

Kainos ir terminų santykis

Ar brangesnis pristatymas visada greitesnis?

Paprastai taip, bet ne visada. Kartais mokate daugiau už vardą, o ne už greitį. Geriau aiškiai paklausti, ką gaunat už tą kainą. Aš visada stengiuosi paaiškinti, už ką moka klientai, nes man svarbu, kad jie suprastų. Kartais brangesnis variantas iš tikro vertas, kartais – ne.

Kaip sutaupyti neprarandant kokybės?

Planuokit iš anksto. Jei žinot, kad reikės vežti – užsakot iškart, o ne paskutinę dieną. Dar galima jungtis su kitais kroviniais, bet čia jau reikia derinti terminus. Dar galima pasiimti dalį daiktų patiems, jei įmanoma. Aš visada siūlyčiau kelis variantus ir leidžiu rinktis.

Kada verta mokėti už draudimą?

Visada. Rimtai, visada. Aš žinau, kad tai papildomas išlaidas, bet po to gailėsit, jei nutiks kas nors blogo. Vienas mano klientų atsisakė draudimo, nes "kainuoja per daug". Po to krovinys buvo apgadintas, ir jis prarado daugiau nei būtų kainavęs draudimas. Dabar visada primenu.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau pasakyti apie pristatymo į Angliją terminus. Svarbiausia – nesitikėkit stebuklų, bet ir nesigailėkit dėl blogų patirčių. Geriausiai veikia paprastas pokalbis su žmonėmis, kurie jau naudojosi paslauga, ir aiškus susitarimas iš anksto. Jei kas nors žadės garantijas be jokios kainos – jau būkit atsargūs. O jei viskas bus gerai – gerai, jei ne – bent jau žinosit ką daryti. Sėkmės su perkraustymu, jei reikės – kreipkitės, padėsiu kuo galėsiu.