Saugus ir efektyvus perkraustymas į Angliją: eksperto vadovas greitai ir sklandžiai kelionei

Įvadas

Perkraustymas į užsienio šalį visada yra sudėtingas ir emocingas gyvenimo etapas, o kai kalbama apie perkraustymą į Angliją (Jungtinę Karalystę), iššūkių dar daugiau. Per daugiau kaip dvidešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir per šį laikotarpį matavau viską – nuo puikiai suplanuotų, operatyvių kelionių iki tų, kurias vainikavo nemaža nerimas dėl dingusių daiktų ar vėluojančio krovinio. Mano patirtis leidžia teigti viena: sėkmingas perkraustymas nebeklauso nuo tikslaus vairavimo greičio, o nuo kruopštaus planavimo, dokumentų tvarkos ir profesionalaus požiūrio į kiekvieną detalę.

Šiandien, po „Brexit“ ir pasikeitusių muitinės reikalavimų, procesas tampa techniškai sudėtingesnis, tačiau su tuo susidoroti galima efektyviai. Daugelis klientų, kreipiančiųsi į mane, vis dar klausia to pačio: „Kaip greitai ir saugiai parvežti mano daiktus į Londoną, Mančesterį ar kitą Anglijos miestą?“ Atsakymas nėra vienas žodis. Tai sudėtinga konstrukcija, kurioje vienodai svarbios yra ir kokybiškas pakavimas, ir logistinis maršrutas, ir greitas pristatymas, kuris neretai lemia ne tik patogumą, bet ir darbo pradžią naujoje vietoje.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, padėsiančiomis išvengti dažniausių klaidų. Svarbiausia yra suprasti, kad „greitas pristatymas“ logistikos pasaulyje nereiškia vairavimo virš greičio. Tai reiškia be trukdžių einančias muitinės procedūras, idealiai parinktą keltų grafiką ir krovinio, kuris yra paruoštas ilgos kelionės be avarijų. Štai kaip tai pasiekti.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos man užduoda klientai planuodami perkraustymą į Angliją. Detaliai atsakiusiu į kiekvieną iš jų, remdamasis ilgamete praktika.

1. Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Lietuvos į Angliją?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas priklauso nuo to, kokį pervežimo būdo pasirinksite. Jeigu renkatės „ekspresinio“ pervežimo paslaugą, kai krovinių automobilis keliauja tik su Jūsų daiktais (t. y. dalinis ar pilnas krovinių automobilis, skirtas vienam klientui), kelionė trunka nuo 2 iki 4 dienų. Taip pat turiu omenyje, kad šis laikas skaičiuojamas nuo to momento, kai automobilis užkraunamas.

Maršrutas dažniausiai veda per Klaipėdos uostą (keltas į Kylą arba Zasnicę) arba vėliau per Kaliningradą/Lenkiją ir toliau keltu iš Vokietijos, Olandijos ar Belgijos į Angliją (pvz., į Hulą, Harvičą, Dūverą). Jeigu pasirinksite kelių klientų dalinį krovininį (kai viename automobilyje vežami kelių žmonių daiktai), terminas gali pailgėti iki 7–10 dienų, nes reikia surinkti visus daiktus ir iškrauti juos pagal maršrutą. Mano patirtis rodo, kad norint užtikrinti greitą pristatymą, verta derėtis dėl tiesioginio krovinio be tarpinių sandėliavimų Anglijoje.

2. Kaip „Brexit“ paveikė perkraustymo procesą ir kokie dokumentai dabar būtini?

Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos situacija pasikeitė drastiškai. Anksčiau tai buvo paprasta – perėjai per sieną ir važiuoji. Dabar reikia skirti dvi pagrindines situacijas: perkraustymą į Angliją kaip fiziniam asmeniui (pervykstantiems gyventi) ir prekių pervežimą.

Jeigu persikeliate gyventi (Transfer of Residence), Jūs turite teisę atvežti savo buities daiktus be muito ir PVM mokesčio. Tam būtina pateikti muitinėje: * Detalų daiktų sąrašą (inventarinį sąrašą) lietuvių ir anglių kalbomis su apytikslėmis vertėmis. * ToR01 (Transfer of Residence) anketą, užpildytą anglų kalba. * Dokumentus, patvirtinančius, kad gyvenote ES šalyje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir ketinate gyventi JK ne mažiau kaip 12 mėnesių (pvz., darbo sutartį, nuomos sutartį, GP registration).

Be šių dokumentų krovinys gali būti uždelstas muitinėje, o tai pavers „greitą pristatymą“ ilgu laukimu. Aš visada patariu klientams šiuos dokumentus paruošti iš anksto, dar prieš automobilio išvykimą, kad juos būtų galima išsiųsti brokeriui elektroniniu būdu.

3. Kaip užtikrinti, kad lūžtantys daiktai (indai, veidrodžiai, technika) nenukentės?

Saugumas – mano prioritetas nr. 1. Per 20 metų pamenu vienintelį atvejį, kai dėl blogo pakavimo nukentėjo kliento brangūs porceliano rinkiniai, ir tas įvykis mane labai sukrėtė. Nuo tada mūsų standartai yra griežti.

Lūžantys daiktai turi būti supakuoti į specialias, storasienes (5 sluoksnių) dėžes. Būtina naudoti burbuliukų plėvelę, o tarp daiktų ir dėžės sienelių palikti tarpą, užpildytą išplėstu polistiroliu arba smėliu (pakuojamu į maišelius). Labai svarbu, kad dėžės nebūtų perpildytos – jei dėžė „sprogsta“ nuo vidinio spaudimo, ją lengvai praduriama. Veidrodžiai ir paveikslai turi būti įpakuoti į specialią „plokščią“ pakuotę arba suformuoti iš gofruoto kartono ir uždengti stora putos plėvele. Technika (televizoriai, kompiuteriai) turi būti įpakuota į originalią pakuotę, jei jos išliko, arba specialiai pritaikytus dėžes su amortizacija. Nepamirškite pažymėti kiekvienos dėžės viršaus – „Kruopštčiai“, „Lūžtantys“ arba „Viršus“.

4. Ar galima vežti maisto produktų ir alkoholio?

Čia reikia būti labai atsargiam. Po „Brexit“ taisyklės dėl maisto produktų įvežimo į JK griežtėjo. Asmeninis perkraustymas leidžia atvežti tam tikrą kiekį maisto, tačiau yra griežtų apribojimų. * Mėsa ir pieno produktai iš ES šalių asmeniniam naudojimą dažnai yra draudžiami arba griežtai ribojami. * Vaisiai ir daržovės leidžiamos tik tam tikrais kiekiais ir turi būti asmeninio naudojimo, be žemės ūkio kelmų.

Alkoholis ir tabako gaminiai leidžiami, tačiau juos taip pat reikia deklaruoti. Jeigu atvežate didesnį kiekį (pvz., daugiau nei 90 litrų vyno, 110 litrų alaus), tai gali būti kvalifikuojama kaip prekybinis importas ir apmokestinamas. Mano patarimas: maistą geriau palikti namuose, išskyrus dėžutes su mėgstamais saldumynais, kurie neuždrausti, tačiau visada geriau pasikonsultuoti su mūsų brokeriu dėl konkretaus sąrašo, kad išvengtumėte krovinio konfiskavimo pasienyje.

5. Ką daryti, jei noriu, kad pristatymas būtų ypatingai greitas (pvz., per 48 valandas)?

Tokios užduotys įmanomos, tačiau jos reikalauja ypatingo organizavimo. Norint pasiekti 48–72 valandų terminą, negalima rinktis grupinio pervežimo. Reikalingas „dedikuotas“ automobilis, kuris keliauja tiesiai iš Jūsų namų į Jūsų naująjį adresą Anglijoje.

Taip pat būtina perfektai suderinti keltų laikus. Pavyzdžiui, jei automobilis išvyksta iš Vilniaus pirmadienį ryte, jis turi patekti į uostą (pvz., Kylas) taip, kad spėtų į naktinį keltą. Anglijoje išlipus reikia nedelsiant pradėti vairuoti į paskirties vietą. Svarbiausia – muitinės deklaracija turi būti pateikta ir patvirtinta ankstesnę dieną arba dar prieš išvykimą. Jeigu krovinys „užstringa“ muitinėje dėl trūkstamo dokumento, 48 valandų terminas bus neįmanomas. Todėl aš visada tokiose situacijose pats asmeniškai kontroliuoja dokumentų eigą ir bendrauju su brokeriu realiu laiku.

6. Kaip apskaičiuojamas perkraustymo kaina ir nuo ko ji priklauso?

Kainos formavimas nėra tiesioginis. Daugelis klientų mano, kad mokama tik už nuvaziuotus kilometrus, tačiau tai tik dalis atsakymo. Pagrindiniai komponentai yra šie: * Krovinio tūris (m³) arba svoris. Kuo daugiau daiktų, tuo didesnis automobilis reikalingas. * Atstumas. Ne tik Lietuvoje, bet ir Anglijoje. Pervežimas į Londoną brangnesnis nei į šiaurės Angliją dėl didesnių užterštumo mokesčių (ULEZ) ir brangesnių keltų. * Keltų kaina. Tai fiksuota, bet priklauso nuo sezono. * Muitinės brokerio paslaugos. Jos būtinos po „Brexit“, nors daugelis firmų jas įtraukia į bendrą kainą. * Pakavimo medžiagos. Jei pageidaujate mums supakuoti daiktus. * Prieigos prie objekto sunkumai. Jeigu Anglijoje reikia naudotis mažesniu automobiliu („pikapu“) dėl siaurų gatvių, tai gali padidinti kainą.

Esu atviras ir pateikiu išsamią sąmatą, kurioje matote, už ką mokate. Niekada neslėpiu papildomų mokesčių, jei apie juos kalbame iš anksto.

7. Ar reikia drausti kroviniį ir kaip tai veikia?

Be abejo, taip. Nors mūsų vairuotojai yra profesionalai, o keliai Europoje ir Anglijoje gana geri, nelaimingi atsitikimai įvyksta. Kelių eismo įvykiai, staigus stabdymas ar net netikėti orai gali pakenkti kroviniui. Yra du pagrindiniai draudimo tipai: 1. Transporto priemonės draudimas. Jis dengia žalą, kai atsiranda fizinių pažeidimų automobiliui (pvz., avarija). Tačiau jis ne visada padengia daiktų, esančių viduje, pažeidimus, jei jie nėra susiję su avarija. 2. Krovinio civilinė atsakomybės draudimas. Tai pagrindinis draudimas, kurį turiime jis apsaugo Jūsų turtą.

Svarbu suprasti, kad standartinis draudimas dažnai apmoka tik 10 EUR už 1 kg svorio (pagal CMR konvenciją). Jeigu vežate 100 kg vertės televizorių, gausite tik 100 EUR atlyginimo. Todėl aš visada rekomenduoju papildomą „Visų rizikų“ (All Risk) draudimą. Jis kiek brangesnis, bet draudžia daiktus pagal jų realią vertę. Užpildydami specialų sąrašą („Vertinimo sąrašą“), nurodote brangiausių daiktų vertę, ir draudikis moka ją pilnai, jei įvyksta įvykis.

8. Kas nutinka, jei Anglijoje sunku priartėti prie namų (siauros gatvės, žaliavos zonos)?

Anglijoje, ypač senosiuose miestuose (pvz., Londono centre, Oksforde, Kembridže), tai labai dažna problema. Mūsų krovininiai automobiliai yra dideli (ilgis apie 7-8 metrus), o angliški „keliai“ dažnai sukurti tik arkliams ir karietoms. Tokiais atvejais taikome „shuttle“ (maršrutinis) metodą. Atvežame didelį automobilį į artimiausią saugią vietą (pvz., prekybos centro parkingą arba greta esantį platų skersgatvį) ir iškrauname daiktus ant mažesnės transporto priemonės (pikapo su dėže) arba vežame juos rankomis (jei atstumas nedidelis). Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, todėl pristatymo procesas gali užtrukti ne 1 valandą, o 3–4. Aš visada prašau klientų iš anksto nusiųsti nuotraukas arba aprašymą prieigos takų, kad galėčiau suplanuoti, ar reikės mažesnės transporto priemonės. Tai leidžia išvengti streso ir baudų už neteisėtą stovėjimą.

9. Ar galima sekti savo krovinio buvimo vietą realiu laiku?

Taip, šiuolaikinėje logistikoje tai yra standartas, nors prieš 15 metų tokios galimybės nebuvo. Mūsų automobiliai yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis. Tačiau turiu būti sąžiningas: GPS rodo automobilio vietą, bet ne visada rodo tikslų situaciją su muitine. Automobilis gali stovėti prie uosto vartų, bet „lėkti“ elektroninėse sistemose. Todėl aš siūlau ne tik remtis programa, bet ir susisiekti su manimi arba mūsų dispečeriu. Esu susipažinęs su vairuotojais, ir galiu paskambinti jiems tiesiogiai, kad sužinočiu, ar viskas vyksta pagal planą, ar yra uždelsta keltų laukimo eilėje. Asmeninis kontaktas duoda daugiau ramybės nei bet kuri pikseliuota rodyklė žemėlapyje.

10. Kodėl verta rinktis profesionalią perkraustymo firmą, o ne „vairuotojus savininkus“ iš skelbimų?

Tai klausimas, apie kurį daug galvoju. Rinktis pigų variantą iš skelbimų portalų gali atrodyti patrauklu, tačiau rizikos didžiulės. * Draudimas. Savininkai vairuotojai dažnai neturi teisingo krovinio draudimo, o jei ir turi, jis neapima tarptautinių reisų specifikos. * Muitinė. Privatūs vairuotojai dažnai nemoka elgtis su ToR01 anketomis ir muitinės procedūromis. Jūs galite tiesiog užstrigti sienoje. * Atsakomybė. Jei kažkas nutinka (lūžta daiktai, dingsta krovinius), susirasti atsakomybę asmenį, kuris neturi juridinio statuso (įmonės), beveik neįmanoma. * Patirtis. Mano komanda žino, kur yra geriausios parduotuvės pakavimo medžiagoms Anglijoje, kur geriausia užsukti pietų metu, kaip elgtis su „angliškais“ greitkeliais (M6, M25).

Profesionali firma užtikrina ne tiesiog pervežimą, o pilną procesą: nuo pirmojo skambučio iki paskutinės dėžės iškrovimo Jūsų naujuose namuose. Mūsų reputacija mums brangesnė už keliasdešimt eurų nuolaidą.

Išvada

Saugus ir greitas perkraustymas į Angliją neįmanomas be detalaus planavimo ir profesionalios pagalbos. Kaip žmogus, kuris šioje srityje praleido beveik visą savo suaugusį gyvenimą, galiu užtikrinti, kad rūpestis dėl dokumentų, pakavimo ir logistikos gali būti visiškai perleista ekspertams. Tuo tarpu Jūs galite skirti laiką savo artimiesiems ir naujos gyvenimo vietos pažinimui.

Raktas į sėkmę yra komunikacija. Nebijokite klausti, reikalauoti aiškumo sutartyse ir pasidomėti draudimo sąlygomis. Anglija laukia Jūsų, o su teisinga komanda Jūsų daiktai ją pasieks saugiai ir laiku. Nors pasaulis pasikeitė ir biurokratijos tapo daugiau, logistika yra patobulėjusi, todėl dabar perkraustytis gali būti net sklandžiau nei bet kada anksčiau – svarbu tik pasirinkti tuos, kurie žino kelią.