Patogios kelionės į Angliją: reguliarūs reisai ir geras aptarnavimas

Kelionė į Jungtinę Karalystę ilgą laiką buvo susijusi ne tik su suartėjančiomis galimybėmis, bet ir su nemažai iššūkių. Per pastaruosius du dešimtmečius aš, stebėdamas šios rinkos evoliuciją iš vidaus, mačiau, kaip pasikeitė požiūris į keliautojo patogumą. Anksčiau prioritetas būdavo tiesiog „patekti į vietą“, nepaisant to, kiek laiko tai užtrunka ar kokia bus kelionės kokybė. Tačiau šiandien, kai pasaulis tampa vis greitesnis, o kliento reikalavimai – aukštesni, situacija yra radikaliai kitokia. Šiuolaikinis keleivis nebūtent ieško pigiausio bilieto, kuris tapti tiesiog bilietu į nuobodų ir varginantį maršrutą. Jis ieško patikimumo, ramybės ir, svarbiausia, žmogiško požiūrio.

Šiame straipsnyje norime aptarti, kodėl reguliarių reisų ir kokybiško aptarnavimo derinimas yra raktas į sėkmingą kelionę į Angliją, ir ką turėtumėte žinoti, renkantės sau tinkamą pervežėją. Mes nekalbame tik apie transporto priemones – kalbame apie jūsų laiką, ramybę ir sklandžią prisitaikymą prie naujų sąlygų po „Brexit“.

Įvadas

Kelionė į Angliją yra strateginis sprendimas daugeliui lietuvių – tiek vykstantiems dirbti, tiek lankantisi pas draugus ar šeimą. Atstumai nėra menki, o kelionės trukmė, priklausomai nuo maršruto ir persėdimų, gali svyruoti nuo 30 iki net 40 valandų. Tokio ilgio kelionėje kiekviena smulkmena turi įtaką bendrai patirčiai. Būtent čia įžengia profesionalių pervežimų kompanijos vaidmuo.

Dirbant šioje srityje daugiau kaip dvidešimt metų, įsitikinau, kad pagrindinis sėkmės elementas nėra naujausias autobuso modelis, nors ir jis svarbus. Pagrindas yra suplanuotas ir nuolatinis (reguliarus) tvarkaraštis bei operatoriaus gebėjimas užtikrinti aukšto lygio aptarnavimą. Reguliarūs reisai leidžia klientams planuoti savo gyvenimą savaitėmis į priekį – žinoti, kad antradienį ar penktadienį visuomet galima išvykti, nebijojant, kad reisas bus atšauktas dėl „techninių priežasčių“ ar nepakankamo keleivių skaičiaus.

Be to, pastaruoju metu itin svarbu yra aptarnavimas. Tai ne tik vairuotojo šypseną, nors ir tai praverčia. Tai yra kompetentingas atsakymas į klausimus, aiškus informacijos pateikimas apie dokumentus, muitinės formalumus ir bagažo taisykles. Pasikeitus Anglijos įstatymams po jos išstojimo iš Europos Sąjungos, keliautojams dažnai kyla klausimų: ar reikės vizos? Kiek bagažo galima vežti? Kaip vyksta pasienio kontrolė? Patikimas pervežėjas ne tik veža žmones, bet ir tampa jų konsultantu, padedančiu išvengti streso ir nereikalingų rūpesčių.

Šiame straipsnyje mes giliau panagrinsime į tai, kaip susiformavo ši paslaugų rinka, kas ją lemia ir ko tikėtis iš šiuolaikinių kelionių į JK, kad jūsų kelionė būtų ne privalomybė, o malonus, nerūpestingingas pradžios etapas jūsų užduočiai atlikti.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje sekcijoje suformavau 10 klausimų, kurie dažniausiai kyla klientams, renkantiemsems pervežimų kompaniją, ir pateikiau išsamius atsakymus, grindžiamus ilgamečia patirtimi.

1. Kodėl verta rinktis reguliarius reisus o ne užsakomąsias keliones?

Reguliarūs reisai turi vieną esminį privalumą – numatomumą. Kai kalbame apie maršrutus, kurie vykdomi keletą kartų per savaitę ar net kasdien, tai rodo pervežėjo stabilumą ir investicijas į tinklą. Užsakomosios kelionės gali būti pigesnės, jeigu susirenka didelė grupė, tačiau jos dažnai atšaukiamos, jei nepakanka keleivių, arba keičiamas išvykimo laikas. Reguliarūs reisai vyksta nepriklausomai nuo to, ar autobuse yra 5, ar 50 keleivių (tam tikrais ribotais išimtimis). Taip pat, reguliaraus reiso tvarkaraštis yra derinamas su keltų ir Eurotunelio laikais, kas užtikrina, kad kelionė nebus užstrigsusi uoste dėl praleisto išvykimo. Ilgamečiai patirtis rodo, kad pastovumas sukuria pasitikėjimą – klientas žino, kad atvykęs į stotį tam tikru laiku, jis tikrai nuvyks.

2. Kokį patogumą siūlo šiuolaikiniai autobusai, važiuojantys į Angliją?

Ilgos kelionės reikalauja techninio komforto. Nebename toje eroje, kuomet tekdavo sėdėti suslėgusiose sėdynėse be oro kondicionieriaus. Dabartiniai, maršrutui Anglijai pritaikyti autobusai, dažniausiai yra nebrangiausia klasė, tačiau turi būtiniausius privalumus: ergonomiškas, reguliuojamas sėdynes (kai kuriais atvejais net 180 laipsnių nugara poilsio režimu), individualias šildomas arba vėdinamas oro išleidimo angas, USB jungtis arba 220V lizdus telefonų ir nešiojamų kompiuterių įkrovimui. Be to, svarbu ir sanitarinis mazgas – WC autobuse turi būti tvarkingas ir nuolat prižiūrimas. Nors ilgoms kelionėms rekomenduojama naudotis tualetais tik sustojimų metu (dėl higienos), esant būtinybei, jis turi būti prieinamas. Geriausių kompanijų autobusai taip pat turi DVD grotuvus arba galimybę prisijungti prie Wi-Fi (tačiau reikia nepamiršti, kad Wi-Fi kelyje gali būti nestabilus, praeinant pro sunkiai pasiekiamas vietas).

3. Kaip „Brexit“ paveikė kelionių į Angliją organizavimą ir patogumą?

Jungtinės Karalystės išstojimas iš ES sukėlė daugiau nei vieną pokytį. Svarbiausias pasikeitimas – pasienio kontrolė. Anksčiau, važiuojant per Anglijos sieną, procesas buvo greitas, dažnai tik formalus. Dabar, prieš įvažiuojant į JK teritoriją (pvz., Kenterberio uoste arba Eurotunelyje), visi keleiviai turi išlipti iš autobuso, paimti visą savo rankinį bagažą ir eiti per pasienio kontrolę su pasu arba asmens tapatybės kortele. Tai užtrunka papildomai laiko – nuo 30 minučių iki 2 valandų, priklausomai nuo užimtumo. Patikimi pervežėjai šį faktorių įtraukia į savo grafiką, kad vėluotų ne tik keleiviai, bet ir vairuotojai, kurie taip pat privalo eiti per kontrolę. Taip pat pasikeitė muitinės taisyklės: nebegalima vežti kai kurių maisto produktų (pvz., mėsos ar pieno produktų) asmeniniam vartojimui. Geras aptarnavimas reiškia tai, kad klientas apie šiuos apribojimus yra informuojamas dar prieš įlipdamas į autobusą, kad išvengtų nemalonių situacijų pasienyje.

4. Kiek trunka kelionė ir kokie yra pagrindiniai sustojimai?

Įprasta kelionė iš Lietuvos (pvz., Vilniaus ar Kauno) į Londoną trunka apie 30–34 valandas. Tai yra ilgas laikas, todėl svarbu, kad būtų numatyti techniniai ir sanitariniai sustojimai. Dažniausiai maršrutai planuojami taip, kad sustojimai būtų kas 4–5 valandas. Paprastai tai yra degalinės, kuriose galima nusipirkti maisto, papiesti ir, svarbiausia, išsitiesti kojas. Kai kurie pervežėjai siūlo sustojimus ilgesnėms pertraukoms (pvz., pietums) kuriose nors išsiskiriantiems keleiviams. Taip pat būtina atsižvelgti į perėjimas per Lamanšą. Tai gali būti keltas (Doveris-Kaleris arba Dünkirkas-Doveris) arba geležinkelis (Eurotunelis). Kertas užtrunka apie 1,5–2 valandas (įskaitant įvažiavimą ir išvažiavimą), o Eurotunelis – apie 35–40 minutes. Patyręs-dispečeris visada stengiasi rasti optimalų maršrutą, kad vengtų didelių spūčių, ypač Vokietijoje arba Belgijoje.

5. Kokias bagažo taisykles turiu žinoti?

Bagažo klausimas dažnai sukelia konfliktų. Standartinė praktika – vienas didelis bagažas (iki 20–25 kg) ir vienas rankinis bagažas, kuris tali telpi po sėdyne arba ant užpakalinės lentynos. Tačiau, jeigu keliaujate ilgiau (pvz., metams), dažnai reikia daugiai daiktų. Gerai organizuotos kompanijos siūlo galimybę įsigyti papildomo bagažo bilietą už papildomą mokestį. Verta paminėti, kad po „Brexit“ Anglijos muitinė turi teisę tikrinti bagažą atidžiau, ieškodama nelegalių prekių. Rekomenduojama nevežti daugiau maisto produktų, nei numato leidžiamos normos, ir tikrai nevežti draudžiamųjų medžiagų. Jeigu turite brangų techninį inventorių (nešiojamą kompiuterį, fotoaparatą), visada rekomenduoju juos laikyti sau rankinėje bagažo, kurį neprivaloma palikti autobuso bagažinėje per pasienio kontrolę arba ilguose sustojimuose.

6. Kaip vyksta bilietų rezervavimas ir ką daryti, jeigu reikia pakeisti planus?

Dabar, kai viskas perkama internetu, bilietų įsigijimas tapo paprastas. Tačiau čia pasislėpžia ir pavojus – ne visi svetainių pasiūlymai yra aiškūs. Profesionalus aptarnavimas reiškia aiškiai suformuluotas taisykles. Atidžiai perskaitykite apribojimus. Ar bilietas grąžinamas? Ar galima jį pakeisti į kitą datą? Dažniausiai pigiausi bilietai būna negrąžinami ir nekeičiami, tačiau brangesniuose tarifuose siūloma lankstumas. Esant nenumatytoms aplinkybėms (liga, pavojingi oro sąlygos), geras pervežėjas stengiasi rasti kompromisą, nors formaliai gali būti nurodyta „keičiamas ne vėliau kaip prieš 24 valandas“. Mano patarimas: visada įsigykite draudimą nuo atšaukimo, jeigu planai gali pasikeisti, arba renkantis lankstesnį bilietą. Taip pat svarbu tikrinti, ar bilietas užtikrina vietą – kai kurie pigūs operatoriai gali parduoti daugiau bilietų nei yra vietų (overbooking), kas sukuria nepatogumų išvykimo metu.

7. Ar galima vykti su augintiniais (šunimis, katėmis)?

Tai labai aktualus klausimas daugeliui. Taip, dauguma autobusų, vykstančių į Angliją, veža augintinius, tačiau yra griežtų taisyklių. Pirmiausia, Anglijoje galioja griežtos gyvūnų įvedimo taisyklės (angliškai vadinamos „Pet Travel Scheme“). Gyvūnas turi būti mikrokodų pažymėtas, turėti galiojančią pasą arba sveikatos pažymėjimą bei būti paskiepytas prieš juodos ligos. Be to, į Angliją neleidžiama vežti gyvūnų, kuriems nėra 3 mėnesių. Autobuse augintinis turi būti laikomas transporto dėžėje (krepšyje), kuri turi tilpti po sėdyne arba ant kelių, ir negali trukdyti kitiems keleiviams. Dėl alergijos rizikos, kai kurios kompanijos riboja gyvūnų skaičių viename reise, todėl būtina šį faktą pranešti iš karto rezervuojant bilietą. Negerai, kai vairuotojas išvykimo metu turi spręsti problemas, nes keleivis nenurodė apie šunį užsakymo formoje.

8. Kokios vairuotojo pareigos ir kaip jis užtikrina saugumą?

Vairuotojo reikšmės negali pervertinti. Tai ne tik vairuotojas, bet ir lyderis kelionėje. Ilgamečiai patirtį turintys vairuotojai žino geriausias sustojimo vietas, moka komunikuoti su pasieniečiais anglų kalba ir sugeba ramiai spręsti konfliktinius situacijas. Saugumas – prioritetas nr. 1. Vairuotojas turi laikytis poilsio režimo (tachografo duomenys), todėl jis negali važiuoti nenustodamas 24 valandas. Tai yra įstatymas, o ne geras noras. Keleiviai kartais nepalieka ramybės vairuotojui prašydamas sustoti ten, kur nėra leidžiama. Geras aptarnavimas reiškia, kad vairuotojas aiškai paaiškina planus, o keleiviai gerbia jo darbą. Taip pat svarbu, kad autobuse būtų techninės pagalbos priemonių: pirmosios pagalbos rinkinys, ugn gesintuvai. Patikimi pervežėjai reguliariai tikrina savo flotą techninės apžiūros centruose.

9. Ką daryti, jeigu autobuse technical sutrikdo arba įvyki avarija?

Niekas nenori apie tai galvoti, tačiau ekspertas turi būti pasiruošęs ir blogiausiai scenarijui. Jeigu kelionės metu sugenda autobusas, pervežėjo reakcija nulemia įvertinimą. Geras pervežėjas turi techninės pagalbos partnerius visame maršrute – nuo Lenkijos iki Vokietijos ir Anglijos. Pirmiausia, vairuotojas turi užtikrinti keleivių saugumą ir pateikti aiškią informaciją. Jeigu reikalingas keitimas, kompanija turi organizuoti rezervinį autobusą. Gali būti, kad teks laukti, tačiau svarbiausia – komunikacija. Keleivis turi žinoti, ką jam daryti, kur bus perkeltas arba ar bus suteiktas apgyvendinimas, jei nutinka naktį. Niekada nereikėtų rinktis kompanijų, kurios „dingsta“ iš radaro, iškilo problemų metu, palikdami keleivius pačiuose keliuose.

10. Kodėl kaina nėra vienintelis kriterijus renkantis pervežėją?

Dažnai pasitaiko, kad klientas pasirenka pigiausią variantą, sutaupydamas 20–30 eurų, tačiau vėliau nusivilia. Kaina nulemia aptarnavimo lygį, autobuso techninę būklę ir vairuotojo kvalifikaciją. Žemia kaina dažnai reiškia, kad kompanija taupo ant techninės priežiūros, moka mažiau algų (kas lemia prastesnius vairuotojus) arba siūlo labai griežtas, klientui nepalankias sąlygas. Investicija į kiek brangesnį bilietą gali duoti milžinišką grąžą ramybės forma: jums atsakys į skambutį, autobusas bus švarus, vairuotojas – mandagus, o kelionė – vyks pagal grafiką. Mano patirtis rodo, kad lojalumas kyla ne dėl kainos, o dėl to, ką klientas jausčia po kelionės – ar jis atvykęs atsiskaitytas, ar išsekęs ir nusivylęs.

Išvada

Apibendrinant, patogi kelionė į Angliją neįmanoma be trijų pagrindinių stulpų: reguliaraus tvarkaraščio, kokybiško aptarnavimo ir saugumo. Per 20 metų šioje srityje mačiau, kaip iškilo ir žlugo įmonės, kurios bandė taupyti ant vieno iš šių elementų. Rinkos tendencijos rodo, kad klientas vis labiau vertina savo laiką ir komfortą. Kelionė tampa ne tik būtina evilė, bet ir dalis kelionės patirties.

Renkantis pervežėją, prašau jus atkreipti dėmesį ne į pirmąją eilutę kainos lentelėje, o į tai, kaip kompanija komunikuoja su jumis dar prieš įsigyjant bilietą. Ar atsako į el. laiškus?